"현대차 10조 날리게 생겼다" 관세 25% 재인상 초비상 사태!미국 관보 게재 가능성에 업계 긴장 현대차·기아 수조 원 손실 우려 정부 총력 외교전 속 최종 시점 촉각 미국이 한국산 자동차에 부과하는 관세율을 다시 25%로 상향 조정하는 방안을 연방 관보에 게재할 가능성이 제기되면서 국내 자동차 업계의 불안감이 커지고 있다. 도널드 트럼프 대통령은 최근 SNS를 통해 한국산 자동차를 포함한 주요 품목의 관세를 한미 무
"지프, 1,000만원 파격 할인!" 국산 SUV 가격까지 내려왔다2월 재고 프로모션 최대 1,003만 원 랭글러, 국산 SUV급 가격대 진입 차박·캠핑 수요 패밀리 SUV 재조명 지프 랭글러는 군용차에서 유래한 각진 차체와 강인한 디자인으로 정통 오프로더의 아이콘으로 자리 잡아 왔다. 7-슬롯 그릴과 원형 헤드램프, 후면 스페어타이어로 이어지는 디자인은 한눈에 랭글러임을 알아볼 수 있을 만큼 독보적이다. 넓은 적재 공간
"영포티차 아니였어?" 무시받던 카니발... 해외서 대박나 오너들 감동의 눈물!SUV 일색 시장 속 미니밴 반등 미국·호주서 카니발 존재감 확대 실용성 재평가가 만든 반전 흥행 미국 자동차 시장은 여전히 SUV와 픽업트럭이 주도하고 있지만, 2025년 들어 미니밴 판매가 눈에 띄게 반등하고 있다. 상반기 기준 미국에서 판매 중인 6개 미니밴 가운데 5개 모델이 전년 대비 판매 증가를 기록했다. 대표적으로 토요타 시에나, 혼다 오딧세이
"아직 정신 못 차렸네..." 줏대 없는 아우디, 결국 '이것' 또 바꿔?전동화 구분 위해 꺼냈던 숫자 실험 A4를 A5로 바꾼 정책은 사실상 철회 아우디, 다시 ‘익숙한 이름’으로 회귀 아우디는 한때 내연기관과 전기차를 명확히 구분하겠다며 네이밍 체계를 대대적으로 손질했다. 홀수는 내연기관, 짝수는 전기차에만 쓰겠다는 구상이었다. 이 과정에서 중형 세단 A4는 2024년형부터 A5로 이름이 바뀌었다. 하지만 시장 반응은 기대와
"출시하자마자 800 할인?" 역대급 4천만 원대 독일 세단 떴다!C-클래스·3시리즈에 A5 정면 도전 출시 반년 만에 벤츠 판매 추월 전 트림 800만 원 할인, 경쟁력 강화 수입 프리미엄 중형 세단 시장은 오랫동안 메르세데스-벤츠 C-클래스와 BMW 3시리즈가 양분해왔다. 이 구도에 아우디가 다시 본격적인 도전장을 내밀었다. 아우디코리아가 지난해 7월 국내 판매를 시작한 A5는 출시 반년 만에 C-클래스를 판매량에서
"6년 개발했는데 출시 포기?" 전기차 올인했다 낭패 본 포르쉐 근황시장 반응 냉각·비용 부담에 전략 수정 ‘엔트리 스포츠카’의 미래, 다시 흔들리나 전기 스포츠카로의 전환, 출발부터 삐걱 포르쉐가 소형 스포츠카 718의 차세대 모델 개발을 축소하거나 전면 재검토할 가능성이 제기되고 있다. 신형 718은 당초 완전 전기차(BEV)로 전환될 예정이었지만, 글로벌 전기차 수요 둔화와 스포츠카 시장의 냉담한 반응 속에서 사업성이
"와 이 차로 구난만 800대?" 의외로 잘 모르는 국산 유일 프레임 SUV800대 이상 구조로 드러난 내구성 프레임 바디·4WD가 만든 신뢰 누적 실전 현장에서 빛난 국산 SUV SUV의 진짜 실력은 전시장보다 현장에서 드러난다. 모래사장, 눈길, 진흙탕처럼 극한 환경에서 차량이 멈춰 섰을 때 이를 벗어나게 하는 힘과 내구성은 숫자보다 경험으로 증명된다. 실제 국내 아웃도어 및 구난 현장에서는 KGM 렉스턴이 반복적으로 등장한다
"술 마시면 시동조차 못 켠다!" 음주 운전 척결할 '이 기술' 도입음주 감지 시 차량 시동 자체 제한 ADAS 기반 운전자 모니터링 안전 강화 vs 개인정보 침해 논란 미국 의회가 음주 상태의 운전자가 차량을 움직일 수 없도록 하는 이른바 ‘킬 스위치(Kill Switch)’ 기술 도입을 본격 검토하고 있다. 운전자의 상태를 실시간으로 감지해 음주 또는 운전 불능으로 판단될 경우 차량 시동이나 주행을 제한하는 방식이다.
"1억→5천만원 파격 할인!" 하도 안 팔리자 반 값 돼버린 '이 SUV'판매 부진 EV9 ‘라이트’ 트림 신설 보조금 적용 실구매가 5800만원대 선별적 가격 전략 본격화 기아가 대형 전기 SUV EV9에 저가 트림을 추가하며 가격 전략 수정에 나섰다. 기아는 최근 EV9 연식 변경 모델을 출시하면서 신규 엔트리 트림인 ‘라이트(Light)’를 도입했다. 스탠다드 기준 EV9 라이트의 가격은 6197만 원으로, 기존 엔트리였던
"이젠 테슬라마저 옵션 장난질?" 사실상 FSD 강제 구독 논란!모델 3·Y 전 트림서 기본 ADAS 삭제 차로 유지 빠지고 FSD 구독 유도 ‘기본 사양 후퇴’ 지적 확산 테슬라가 그동안 전 차종에 기본 제공해 오던 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 핵심 기능 ‘오토스티어’를 모델 3와 모델 Y 전 트림에서 제외했다. 미국 소비자 단체 컨슈머리포트에 따르면 테슬라는 최근 차량 구성 페이지와 트림 비교표에서 오토스티어
"대기업 갑질은 다 옛말" 현대차 협력사에 2조원 조기 지급!납품대금 2조 원대 조기 지급 6천여 협력사 자금 부담 완화 취약계층 지원·지역경제 활성화 현대자동차그룹이 설 명절을 앞두고 협력사들의 자금 부담 완화를 위해 대규모 납품대금 조기 지급에 나선다. 현대차그룹은 협력사 경영 안정을 지원하기 위해 총 2조 768억 원 규모의 납품대금을 당초 지급일보다 최대 12일 앞당겨 지급할 계획이라고 밝혔다. 이번 조치는
"3천만원대 테슬라에 충격받은 현대차" 결국 1,300만원 할인 들어갔다!전기차 관망 심리 속 가격 변수 부상 테슬라 인하 이후 국산 전기차 대응 아이오닉 6 2월 한정 실구매 혜택 전기차 구매를 두고 소비자들의 관망 심리는 여전히 짙다. 보조금 축소 가능성과 제조사들의 잦은 가격 조정이 반복되면서, “지금 사도 되는 시점인지”에 대한 확신을 갖기 어렵다는 반응이 많다. 특히 테슬라를 중심으로 한 가격 인하가 이어지며, 전기차
"최대 700만원 파격 할인!" 2월에 사면 무조건 이득인 '이 차'트랙스·트레일블레이저 금융 조건 첫 차·신혼·취업 등 이벤트 할인 강화 GMC 시에라 최대 700만 원 혜택 GM 한국사업장이 2월 한 달간 금융 이율 인하와 현금 할인을 결합한 특별 프로모션을 실시한다. 이번 행사는 첫 차 구매 고객과 신입생·신입사원, 신혼부부 등 라이프 이벤트 수요를 겨냥한 맞춤형 혜택이 특징이다. 쉐보레와 GMC 주요 차종을 대상으로
"얼마나 힘들면 중국차를..." 랜드로버 공장에서 체리차 생산하나?JLR·체리 영국 생산 협의 중국차 유럽 현지화 전략 영국 자동차 산업 회복 변수 재규어 랜드로버(JLR)가 중국 완성차 업체 체리(Chery)와 영국 내 생산 협력 방안을 논의 중인 것으로 알려졌다. 영국 파이낸셜타임스에 따르면 이번 협의는 아직 초기 단계로, 영국 정부가 중재 역할을 맡고 있다. 키어 스타머 영국 총리를 포함한 정부 고위 관계자들이 현재
"택시에 아이 혼자 태워 보낸다?" 오히려 안심한다는 부모들 논란!로보택시 ‘디지털 베이비시터’ 확산 부모 안심·편의성 vs 규정 위반 논란 기술 신뢰 앞선 사회적 합의 필요성 미국 샌프란시스코 일부 지역에서 로보택시를 어른 없이 자녀를 태우는 이동 수단으로 활용하는 사례가 늘고 있다. 퍼시픽 하이츠, 이너 리치몬드 등 비교적 부유한 지역을 중심으로 청소년들이 방과 후 수업이나 친구 모임을 오가기 위해 자율주행차를 이용하
"현대차, 사상 최대 매출에도 울상" 트럼프 관세에 4조원 날렸다!현대차 사상 최대 매출 기록 관세 부담에 영업이익 급감 올해 친환경·AI에 대규모 투자 현대자동차가 지난해 연결 기준 매출 196조3000억원을 기록하며 사상 최대 실적을 달성했다. 전년 대비 6.3% 증가한 수치로, 글로벌 자동차 수요 둔화 속에서도 가격 경쟁력이 높은 친환경차 판매 확대와 우호적인 환율 환경이 매출 성장을 견인했다. 특히 4분기 매출은
"제네시스 고객만 우대?" 앞으로 비싼 차 파는데 전념하겠다는 현대차!현대차 수익 중심 판매 전략 전환 제네시스·대형 SUV 영업 집중 저수익 차종 소외 가능성 우려 현대자동차가 올해부터 국내 영업 현장에 차종별 수익성을 반영한 ‘믹스 인덱스’를 도입하며 판매 전략의 무게 중심을 본격적으로 바꾸고 있다. 단순 판매 대수보다 차량 한 대당 남는 이익을 우선 평가하겠다는 기조로, 각 차종에 0~4점의 수익 점수를 매겨 영업본부
"싼타페는 못생긴게 문제죠" 아무리 노력해도 쏘렌토 못 이기는 이유!쏘렌토 연간 판매 10만대 돌파 싼타페와 역대 최대 격차 기록 하이브리드가 만든 SUV 판도 변화 기아 쏘렌토가 2025년 한 해 동안 10만 2,000대를 판매하며 국산 중형 SUV 시장의 정점을 찍었다. 2020년 이후 6년 연속 SUV 판매 1위를 지킨 것은 물론, 단일 SUV 모델로 연간 10만 대를 돌파한 것은 2011년 모닝 이후 기아 브랜드 최
"제네시스 대신 살 만한데?" 무려 2,500만원 파격 할인 들어간 '이 차'!BMW i7 파격 할인 확대 국산 플래그십과 가격 겹침 럭셔리 전기 세단 경쟁 격화 BMW의 플래그십 전기 세단 BMW i7이 최대 2,500만 원에 달하는 대규모 할인에 들어가며 국내 시장의 시선을 끌고 있다. 이번 프로모션으로 i7의 실구매가는 국산 플래그십 세단인 제네시스 G90과 직접적으로 겹치는 수준까지 내려왔다. 수입 전기 플래그십과 국산 최고급
"테슬라 모델 S·X 단종 확정!" 자동차 접고 로봇에 집중하나?모델 S·X 생산 종료 결정 자율주행·로봇 전환 전략 테슬라 플래그십의 퇴장 테슬라가 브랜드 역사상 가장 상징적인 두 모델의 퇴장을 공식화했다. 일론 머스크 CEO는 최근 실적 발표 콘퍼런스콜을 통해 모델 S와 모델 X의 생산을 다음 분기 내 종료하겠다고 밝혔다. 10년 이상 테슬라의 기술력과 브랜드 이미지를 상징해 온 플래그십 라인업이 역사 속으로 사라지