"트렁크 15,000번 테스트 " 130억짜리 롤스로이스가 차주한테 차 주기 전 하는 짓롤스로이스 전 세계 100대 한정판 전기 로드스터 나이팅게일 극한 내구 테스트 돌입 차량 가격만 950만 달러(한화 약 130억 원)에 달하는 5.76m 팬텀급 크기의 2인승 모델 피아노 뚜껑 방식의 전동 트렁크가 200년 동안 작동하도록 로봇 개폐 15,000회 연속 검증 "명차는 인도 전부터 다르다" 130억짜리 로드스터의 남다른 통과의례 롤스로이스가
"앞유리 길이 2.4미터 괴물 " 사우디 왕실이 1,111마력 전기차에 쏟아부은 돈사우디아라비아 국부펀드 최초의 자체 전기차 브랜드 시어(Ceer) 엑소봇 실물 공개 전 세계 양산차 역사상 가장 길고 평평한 94.4인치(2.4m) 일체형 전면 유리 장착 사막 한낮 65도 불가마 온도를 단 10분 만에 32도로 얼려버리는 극한의 냉각 기술 탑재 "석유왕국이 만든 전기차" 사우디의 자존심을 건 첫 자체 브랜드 석유 부국으로 잘 알려진 사우디
"계기판도 옵션 황당" 현대차 계기판 삭제 옵션질, 오너들 분노 폭발!현대차 해외 시장용 엔트리 모델에서 기본 장착되던 디지털 계기판 전격 제외 스마트폰 거치대나 소형 디스플레이로 때우고 정규 클러스터는 유료 패키지 선택 강제 차량 필수 주행 정보 장치까지 구독형 옵션화하려는 상술에 글로벌 소비자 비판 직면 "화면이 왜 이렇게 작죠" 계기판 자리에 남은 초라한 LCD 창 현대차의 해외 시장용 엔트리 모델을 둘러싸고 예상치 못
"배기량만 무려 8,300cc 괴물 등장" 포드 박살 내겠다고 발표한 GM 몽구스 엔진GM 2027년형 쉐보레 실버라도 및 GMC 시에라 HD에 탑재할 8.3L 듀라맥스 V8 디젤 티저 공개 전기차 전환 흐름 역행하며 정통 헤비듀티 픽업 시장 지배 위해 대배기량 디젤 부활 포드의 전설적인 파워스트로크 '스콜피온' 엔진 잡기 위해 프로젝트명 '몽구스' 명명 "전기차 시대에 왠 대배기량 디젤" GM의 역주행 승부수 전기차 전환이 자동차 업계의
"20톤 트럭이 밟아도 멀쩡" 중국 전기차 극단적인 광고, 얼마나 절실했으면...중국 지리자동차 산하 고급 전기차 브랜드 지커 009 미니밴의 파격 내구성 실험 화제 자체 개발한 3중 시트 폼 내구성을 증명하기 위해 고중량 전기차 9대 연속 주행 마지막으로 20톤 초대형 트랙터 트레일러로 시트를 깔아뭉갠 뒤 복원력 입증 "시트 하나 자랑하려고 이렇게까지" 지커의 파격적인 내구성 실험 중국 지리자동차 산하의 고급 전기차 브랜드 지커가 자
"신차인데 680만 할인?" 기아 역대급 폭탄 할인에 오너들 분통기아 9월 차종별 구매 조건 발표하며 주력 모델 출고가 15~20% 폭풍 인하 픽업트럭 타스만 최대 680만 원 및 준대형 세단 K8 550만 원 전격 할인 제값 주고 출고한 사전계약 오너들 허탈감 호소하며 중고 가격 방어 비상 "산 지 얼마나 됐다고" 신차 오너들 뒤통수 맞은 사연 기아가 9월 구매 조건을 발표하면서 주력 모델 상당수에 대해 이례적으로 큰
"7천 내고 9년 동안 출고 대기" 테슬라 로드스터 예약으로 돈 뜯기 시작했다.2017년 최초 공개 이후 9년째 양산 연기 중인 2세대 로드스터 예약 재개 사전 계약금 5만 달러(한화 약 7,000만 원) 선입금 조건으로 주문 재개방 10월 실물 공개 행사 앞두고 고객 예약금 묶어두는 배짱 장사 비판 직면 "9년을 기다렸는데 또 돈부터 내라니" 팬들의 복잡한 심경 2017년 처음 세상에 공개될 당시, 2세대 로드스터는 기존 슈퍼카의
"결국 돈 앞에 무릎 꿇었습니다" 맥라렌 슈퍼카 고집 버리고 첫 SUV 개발 공식 선언영국 슈퍼카 명가 맥라렌이 브랜드 역사상 최초의 4도어 SUV 개발 공식 승인 아부다비 국부펀드 인수 후 영국 생산 인프라에 5억 파운드(약 8,800억 원) 투입 페라리 푸로산게와 람보르기니 우루스 독점에 맞서 2028년 글로벌 출시 목표 "절대 안 만든다"던 그 맥라렌이 결국 SUV를 만든다 맥라렌은 오랫동안 "우리는 절대 SUV를 만들지 않는다"는 입
"천장에 거꾸로 매달려 달립니다" 배트모빌 뺨치는 2천 마력 다운포스 괴물 슈퍼카영국 하이퍼 전기차 제조사 맥머트리 스피어링의 천장 주행 실증 성공 하부 트윈 팬 시스템으로 시속 0km 정지 상태에서도 2톤 다운포스 흡착 F1의 오랜 가설이었던 '터널 천장 거꾸로 달리기'를 역사상 최초로 현실화 "물리 법칙을 비웃는 차" 세계 최초 천장 주행 성공 자동차 마니아들 사이에서는 오랫동안 하나의 흥미로운 가설이 회자돼왔다. 다운포스가 충분히
"한국에 구형 재고떨이?" BYD 사실이면 대위기!중국 본토와 유럽 시장에 최신 3세대 플랫폼 및 800V 시스템 적용 완료 국내 출시 승인받은 아토3와 씨라이언6은 이전 세대 구형 설계 확인 1회 충전 321km 수준의 이전 사양 배정에 한국 소비자 기만 여론 확산 "같은 이름인데 속은 다르다" 국내 출시 앞두고 터진 재고떨이 논란 BYD가 국내 시장 확대를 위해 아토3와 씨라이언6의 국내 출시를 준비하
"1억 넘었는데 반토막" 벤츠 '이 모델' 그랜저 급으로 추락EQE 350+ 중고차 매물 급증 신차 출고가 1억 380만 원 모델 1~2년 만에 5천만 원대 중반으로 하락 "그랜저 값에 벤츠를 산다"는 말이 현실이 됐다 억대 프리미엄 전기 세단을 구매한다는 것은 그만큼의 자산 가치를 함께 사는 일이라는 인식이 여전히 강하다. 하지만 메르세데스 벤츠의 순수 전기 세단 EQE 350+는 이런 통념을 완전히 뒤집고 있다.
"하브 사면 600만 원 손해" 팰리세이드 11만km 타야 본전 뽑는다?현대차 신형 팰리세이드 2.5 터보 하이브리드 출고가 인상폭 논란 동일 트림 기준 순수 가솔린 모델 대비 약 600만 원 비싼 가격 책정 사륜구동(AWD) 선택 시 친환경차 세제 혜택 제외로 실구매가 급등 분석 "하이브리드가 무조건 이득 아니었나" 계산기 두드려보니 신형 팰리세이드 완전변경 모델이 출시되면서 하이브리드 버전에 대한 관심이 뜨겁다. 다만 정작
"2억 주고 샀는데 7천만 원 됐다" 포르쉐 타이칸 차주들 피눈물포르쉐 최초 순수 전기 스포츠카 타이칸 중고차 시세 역대급 폭락 신차 출고가 1억 5천만~2억 원대 모델 3년 만에 감가율 50~60% 기록 전기차 캐즘과 고전압 배터리 교체 리스크가 겹치며 감가 방어 실패 "억 소리 나던 프리미엄"이 3년 만에 반토막 포르쉐라는 브랜드는 그동안 중고차 시장에서도 감가 방어가 가장 잘 되는 브랜드 중 하나로 꼽혀왔다. 91
"쏘렌토 괜히 샀나" 3천이면 풀옵션인 이 'SUV' 주목!르노코리아 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드 가성비 트림 돌풍 쏘렌토 하이브리드 기본형 대비 동급 최상위 첨단 사양 기본 탑재로 가격 경쟁력 확보 출고 대기 7개월 쏘렌토 VS 1달 그랑 콜레오스 실구매 3천만 원대 패밀리 SUV 부상 "이미 계약했는데" 쏘렌토 대기자들이 흔들리는 이유 중형 SUV 시장에서 오랫동안 부동의 1위를 지켜온 기아 쏘렌토 하
"쏘렌토 살 돈으로 폭스바겐 탄다" 3세대 신형 티구안 4천에 나오나?폭스바겐 베스트셀러 SUV, 3세대 완전변경 국내 배출가스 인증 완료 1.5 eTSI 마일드 하이브리드 탑재, 시작가 4,390만 원예상 쏘렌토·싼타페 하이브리드 대기 수요 흡수 노리는 가격 전략 국내 인증까지 마친 3세대 티구안 폭스바겐의 글로벌 베스트셀러 SUV 티구안이 3세대 완전변경을 거쳐 국내 배출가스·소음 인증을 마쳤다. 인증 완료는 곧 정식 출
"1,900만 원, 315km" 레이 EV 취소하고 캐스퍼사는 오너들캐스퍼 일렉트릭, 49kWh NCM 배터리로 복합 주행거리 315km 달성 레이 EV의 35kWh LFP 배터리 205km 대비 항속거리 110km 압도 보조금 전액 적용 시 실구매가 1,900만 원대 진입, 경형 전기차 판도 흔들어 같은 경형인데 주행거리 격차가 이렇게 크다 경형 전기차를 알아보던 예비 구매자들 사이에서 레이 EV 대신 캐스퍼 일렉트릭으로
"314마력 달고 돌아왔다" 쉐보레 신형 콜로라도 사전계약 시작에 차주들 긴장쉐보레 3세대 완전변경 '올 뉴 콜로라도' 국내 공식 사전계약 돌입 2.7리터 가솔린 터보 단일 엔진, 최고출력 314마력·견인력 3,492kg 화물차 세제 혜택과 정통 사륜구동으로 레저 수요 정조준 정통 아메리칸 픽업이 세대교체를 했다 쉐보레의 정통 픽업트럭 콜로라도가 3세대 완전변경을 거쳐 국내 공식 사전계약에 돌입했다. 그동안 국내 픽업트럭 시장은 K
"폭풍 할인 받고 4천 초반" EV6, 지금 계약할 걸 급 후회!기아 9월 'EV 페스타'로 더 뉴 EV6 최대 500만 원 할인 지원 84kWh 롱레인지 모델, 보조금 결합 시 4천만 원대 초반 진입 하반기 전기차 수요 둔화 타개 위한 공격적 가격 인하 전략 전기차 시장 둔화에 꺼내든 승부수 전기차 수요가 하반기 들어 눈에 띄게 둔화되자, 기아가 'EV 페스타'라는 이름으로 더 뉴 EV6에 대규모 할인을 투입했다. 페
"내가 사니까 300만원 할인?" 신형 그랜저 역대급 재고할인 대환장!더 뉴 그랜저, 9월 판매조건서 최대 할인 330만 원으로 확대 5~6월 생산 재고 차량 대상 200만 원 직할인 추가 적용 구형 그랜저 최대 580만 원 할인과 맞물려 초기 구매자 박탈감 호소 출시 4개월 만에 또 할인 카드를 꺼냈다 지난 5월 출시된 신형 더 뉴 그랜저가 벌써 9월 할인 프로모션을 통해 최대 구매 혜택을 330만 원까지 확대했다. 완전변
"올해 넘기면 100만원 손해" GV80 하이브리드 3개월 남았다.제네시스 GV80 하이브리드, 합산 352마력 공개 하이브리드 개별소비세 70만 원 감면 12월 31일로 일몰 확정 연내 출고 놓치면 개소세·취득세·부가세 포함 최대 100만 원 세부담 증가 하이브리드 개소세 감면 3개월 남았다 제네시스가 대형 SUV GV80에 처음으로 2.5 터보 하이브리드 시스템을 얹었다. 합산 출력 352마력으로, 기존 2.5 가솔린