"23초에 한 대씩 팔려나갔다!" 작년 한 해 역대급 인기였다는 '이 차'체리그룹, 2025년 해외 수출 134만대 돌파 23년 연속 중국 최대 수출 완성차 그룹 유지 다브랜드 전략으로 글로벌 시장 확장 가속 2025년 체리그룹은 전 세계에서 총 280만6,393대를 판매했으며, 이 가운데 134만4,020대를 해외 시장에 수출했다. 이는 전년 대비 17.4% 증가한 수치로, 체리는 23년 연속 중국 승용차 브랜드 중 최대 수출
"새해부터 벤츠 할인 無" 전국 어디서나 같은 가격으로 판다!벤츠, 딜러 시대 접고 ‘본사 직판’으로 전환 2026년부터 전국 가격 통일… 할인 경쟁 종식 딜러는 판매 대신 AS·고객 경험 강화에 집중 메르세데스-벤츠 코리아가 현재의 딜러 중심 판매 구조를 폐지하고, 2026년부터 본사가 차량 가격과 재고를 직접 관리하는 ‘에이전시(Agency)’ 방식으로 영업 구조를 전환한다. 이에 따라 소비자는 전국 어디서든 동
"쏘렌토·스포티지 중고로 사볼까?" 가격 확 내린 국산 SUV 시세 근황수출 과열 진정에 중고차 시장 숨 고르기 국산 SUV 시세, 하락 전환하며 안정 국면 “봄 성수기 전이 매수 적기” 분석 수출 시장의 과열이 잦아들면서 국내 중고차 시세도 안정 국면에 들어섰다. 국내 직영중고차 플랫폼 K Car(케이카)는 출시 10년 이내 740여 개 모델의 평균 시세를 분석한 결과, 국산 SUV 평균 시세가 전월 대비 0.8% 하락할 것
"판매량 96% 급등!" 요즘 아빠들 사이 난리인 '이 브랜드' 대체 뭐길래?판매 반등·가격 조정·슈퍼카 투입 그레칼레 앞세워 체질 개선 본격화 “진짜 마세라티의 귀환” 가시화 “진짜 마세라티의 귀환”을 내건 마세라티 코리아의 전략이 숫자로 입증되고 있다. 한국수입자동차협회에 따르면 마세라티 코리아의 2025년 7~11월 판매량은 전년 동기 대비 96% 증가했다. 공식 출범 이후 2년 차에 접어들며 본격적인 성장 국면에 진입했다는
"역대급 뒤통수에 3조→973만원 증발" 주가 직격타 맞은 개미들 오열...테슬라 계약 사실상 무산… 엘앤에프, 3.8조 증발 하이니켈 양극재 공급액 3조→973만원 ‘급감’ 전기차 캐즘 장기화, 배터리 밸류체인 직격탄 이차전지 양극재 대표 기업 엘앤에프와 테슬라 간 대형 공급 계약이 사실상 무산된 것으로 해석된다. 엘앤에프는 29일 공시를 통해 2023년 2월 체결했던 하이니켈 양극재 공급 계약 금액을 기존 3조8373억9000
"한 달에 1천 대도 못팔아?" 한국GM 역대 최저 판매... BYD에도 밀렸다!출범 이후 최저 판매… 한국GM, 내수 시장 ‘경고등’ 월 973대 기록하며 존폐 위기 당시 수준도 붕괴 3억달러 투자 발표에도 신차·전동화 전략은 안갯속 한국GM의 국내 판매량이 바닥을 찍었다. 31일 회사에 따르면 지난달 내수 판매는 973대로, 전년 동월 대비 46.6% 감소했다. 전월 대비로도 18.5% 줄어들며 2002년 출범 이후 최저치를 기록했
"연비 하나 만큼은 세계 1등" 실연비 25km/L도 거뜬하다는 '이 국산차'국내 최고 연비 SUV '기아 니로' 미국 전문지 평가서 중형 SUV 효율 경쟁 판도 변화 한국·일본 하이브리드 독주… 서구 브랜드는 1대뿐 자동차 기술 진화와 함께 중형 스포츠유틸리티차량(SUV)의 연비 한계가 빠르게 허물어지고 있다. 과거에는 크기와 중량 때문에 효율과는 거리가 멀다고 여겨졌지만, 하이브리드 기술이 본격적으로 적용되며 실사용 환경에서도
"테슬라 연간 300만대 돌파?" 테슬라 주주들 깜짝 놀랄 소식 발표!테슬라, 이례적으로 ‘월가 전망’ 먼저 공개 4분기·연간 인도량 급감 전망… 전기차 시장 냉각 장기적으로는 “2029년 300만대 이상” 성장 기대 테슬라는 이례적으로 4분기 및 연간 차량 인도 실적 발표에 앞서 월가의 판매 전망치를 자사 투자자 관계(IR) 웹사이트에 공개했다. 웨드부시, 모건스탠리, 바클레이즈, HSBC 등 20여 개 금융기관의 추정치를
"기아 타스만, 사실상 실패 인정?" 하도 안 팔리자 모하비 후속 SUV 개발 보류!타스만 SUV, 기대는 높지만 ‘보류’ 호주 수요 존재에도 픽업 성적 변수 기아 “글로벌 흥행이 우선 조건” 글로벌 시장에서 픽업트럭을 기반으로 한 SUV는 검증된 공식이다. 특히 타스만은 이미 모하비의 프레임을 기반으로 개발된 것으로 알려져 SUV 파생 모델에 대한 가능성이 점쳐지고 있었다. 실제로 최근 업계와 일부 해외 매체를 중심으로 타스만 SUV 출
"중국차 무시했는데... 결국 일본 넘었다" 2025년 글로벌 판매량 첫 역전!중국차, 20년 만에 일본차 넘는다 2025년 글로벌 판매량 첫 역전 전망 전동화·수출 확장 전략이 만든 결과 중국 자동차 제조사들이 2025년 글로벌 판매량에서 일본 브랜드를 처음으로 앞지를 것이라는 전망이 나왔다. 니케이차이나가 업계 자료와 S&P 글로벌 모빌리티 데이터를 종합해 분석한 결과, 중국 업체들은 2025년 약 2,700만 대를 판매할 것으로
"중국 포기 못하는 벤츠" 지리자동차와 또 한번 손잡았다!메르세데스-벤츠, 중국 자율주행 기업 지분 투자 지리(Geely) 주도 ‘첸리 테크놀로지’ 생태계 합류 글로벌 자율주행 연합 전선 본격화 메르세데스-벤츠가 중국 자율주행 기술 기업 첸리 테크놀로지 그룹의 주주로 공식 합류했다. 첸리 측은 12월 27일, 메르세데스-벤츠가 자율주행 사업 통합을 마친 ‘첸리 인텔리전트 드라이빙’에 전략적 투자자로 참여했다고 밝
"반 값 포르쉐 떴다!" 최대 2천만 원 할인 들어간 독일산 '이 세단'‘강남 쏘나타’ 파나메라의 절반 가격 벤츠·BMW 쿠페형 세단 사라진 자리 독주 아우디 A7, 최대 2천만 원 할인 카드 꺼냈다 ‘강남 쏘나타’로 불리는 포르쉐 파나메라는 기본 가격이 1억 8천만 원을 넘고, 고사양 모델은 4억 원에 육박한다. 같은 그룹 내에서 절반 수준의 가격으로 대안을 제시하는 모델이 바로 아우디 A7이다. A7은 세단으로 분류되지만
"전기차 안 만든다며..." 혼다가 LG 배터리 공장 갑자기 인수한 이유는?EV 캐즘 장기화 속 ‘이례적 인수’ 관심 집중 재매각·임차 구조로 재무 부담 낮춘 계산법 미국 배터리 공급망은 유지… 장기전 대비 포석 혼다가 LG에너지솔루션과 함께 추진 중인 미국 전기차 배터리 합작공장(JV)에서 건물 자산을 인수한 사실이 알려지며 업계의 주목을 받고 있다. 전기차 수요 둔화와 투자 조정 기조가 이어지는 상황에서, 완성차 업체가 배터리
"전기차를 왜 사?" 내연기관·하이브리드 차보다 인기 없는 이유소비심리는 유지, 자동차 구매심리는 급랭 자동차 구매지수 67.6점… 작년 수준 회귀 소득·파워트레인 선호 양극화 뚜렷 나이스디앤알(NICE D&R)이 전국 성인 1만57명을 대상으로 실시한 조사에 따르면, 향후 1년간 자동차 구입·교체 여건을 나타내는 자동차 구매지수는 67.6점으로 집계됐다. 이는 지난해 말 비상계엄 발표 당시(66.0점), 올해 1분기
"괜히 12만 전자 간게 아니지" 앞으로 삼성이 BMW 만든다 선언!삼성전자, BMW 전기차 차량용 반도체 공급 엑시노스 오토 첫 BMW 적용… 전장 사업 확장 하만·ADAS M&A 이어 글로벌 완성차 협력 확대 삼성전자가 BMW의 차세대 전기 스포츠유틸리티차(SUV)에 차량용 반도체를 공급하며 전장 사업 확대에 속도를 내고 있다. 업계에 따르면 삼성전자는 BMW의 차세대 전기 SUV ‘BMW 뉴 iX3’에 차량용 반도체
"무려 1,300만원 파격 할인!" 안 팔리자 결국 초강수 둔 현대차 근황현대차, 아이오닉 5 연말 한정 ‘역대급’ 할인 보조금 더해 실구매가 1천만 원 이상 절감 전기차 구매 망설였다면 12월이 적기 현대자동차가 연말을 맞아 대표 전기 SUV 아이오닉 5에 대해 파격적인 12월 한정 프로모션을 진행한다. 최대 1,300만 원이 넘는 혜택이 적용되면서, 최근 전기차 시장의 수요 정체(캐즘)를 돌파하기 위한 강수라는 해석이 나온다
"16개월씩 기다린다는 캐스퍼" 참다 못한 현대차, 결국 결단 내렸다!캐스퍼·캐스퍼 일렉트릭 증산… 2026년 6만대 설비 투자로 생산성 개선… 시간당 생산량 상향 물량 확대에도 2교대 전환은 또 무산 광주글로벌모터스(GGM)가 2026년 생산 물량을 6만대 수준으로 확대한다. 계획에 따르면 캐스퍼 일렉트릭 4만8622대, 캐스퍼 가솔린 9778대를 생산해 총 6만1200대를 만들 예정이다. 이는 올해 생산 물량(5만8400
"전기차만 만들면 망한다!" 결국 EREV 하이브리드 도입한 '이 회사'샤오펑 P7+, BEV·EREV 투트랙 전략 순수 전기 725km·종합 주행 1550km 36개국 글로벌 공략 본격 시동 샤오펑(XPeng)이 12월 29일 2026년형 P7+를 공식 공개하며 파워트레인 전략의 변화를 알렸다. 기존 순수 전기(BEV) 단일 모델에서 벗어나, BEV와 주행거리 연장형 전기차(EREV)를 동시에 운영하는 투트랙 전략이다. 20
"영하 40도에도 버틴다?" 겨울철 500km 주행 거뜬한 전기차 배터리 양산 확정!CATL, 나트륨이온 배터리 2026년 본격 양산·확대 전기차·상용차·ESS까지 적용 범위 넓힌다 리튬 의존도 낮춘 차세대 배터리 전환 신호탄 CATL이 2026년을 기점으로 나트륨이온 배터리의 대규모 상용화에 나선다. CATL은 2025년 12월 28일 중국 푸젠성 닝더에서 열린 협력사 콘퍼런스에서 “내년부터 나트륨이온 배터리를 다수 산업 분야에 본격 적
"사고나면 문 안 열려 사망!" 테슬라 도어 결함 조사 착수... 결국 금지되나?사고 시 열리지 않는 문, 테슬라 도어 설계 도마 위 美 NHTSA, 모델3 비상 수동 개폐장치 공식 조사 착수 中은 전자식 도어 핸들 사실상 금지로 규제 강화 최근 일부 사고 사례에서 테슬라 차량 탑승자가 문을 열지 못해 탈출이 지연됐다는 보도가 이어지며 전자식 도어 핸들 설계에 대한 우려가 확산되고 있다. 전원이 차단되면 작동하지 않는 구조 특성상, 비
"23초에 한 대씩 팔려나갔다!" 작년 한 해 역대급 인기였다는 '이 차' 체리그룹, 2025년 해외 수출 134만대 돌파 23년 연속 중국 최대 수출 완성차 그룹 유지 다브랜드 전략으로 글로벌 시장 확장 가속 2025년 체리그룹은 전 세계에서 총 280만6,393대를 판매했으며, 이 가운데 134만4,020대를 해외 시장에 수출했다. 이는 전년 대비 17.4% 증가한 수치로, 체리는 23년 연속 중국 승용차 브랜드 중 최대 수출
"연비 하나 만큼은 세계 1등" 실연비 25km/L도 거뜬하다는 '이 국산차' 국내 최고 연비 SUV '기아 니로' 미국 전문지 평가서 중형 SUV 효율 경쟁 판도 변화 한국·일본 하이브리드 독주… 서구 브랜드는 1대뿐 자동차 기술 진화와 함께 중형 스포츠유틸리티차량(SUV)의 연비 한계가 빠르게 허물어지고 있다. 과거에는 크기와 중량 때문에 효율과는 거리가 멀다고 여겨졌지만, 하이브리드 기술이 본격적으로 적용되며 실사용 환경에서도
"테슬라 연간 300만대 돌파?" 테슬라 주주들 깜짝 놀랄 소식 발표! 테슬라, 이례적으로 ‘월가 전망’ 먼저 공개 4분기·연간 인도량 급감 전망… 전기차 시장 냉각 장기적으로는 “2029년 300만대 이상” 성장 기대 테슬라는 이례적으로 4분기 및 연간 차량 인도 실적 발표에 앞서 월가의 판매 전망치를 자사 투자자 관계(IR) 웹사이트에 공개했다. 웨드부시, 모건스탠리, 바클레이즈, HSBC 등 20여 개 금융기관의 추정치를
"기아 타스만, 사실상 실패 인정?" 하도 안 팔리자 모하비 후속 SUV 개발 보류! 타스만 SUV, 기대는 높지만 ‘보류’ 호주 수요 존재에도 픽업 성적 변수 기아 “글로벌 흥행이 우선 조건” 글로벌 시장에서 픽업트럭을 기반으로 한 SUV는 검증된 공식이다. 특히 타스만은 이미 모하비의 프레임을 기반으로 개발된 것으로 알려져 SUV 파생 모델에 대한 가능성이 점쳐지고 있었다. 실제로 최근 업계와 일부 해외 매체를 중심으로 타스만 SUV 출
