"전기차 오너 대환호!" 정부가 5,400억 들여 충전기 싹 바꾼다전기차 충전 정책, 품질 강화 전환 정부, 성능 기준 강화·중속 충전 신설 고장 줄이고 실사용 만족도 높인다 전기차 충전 인프라 정책이 ‘많이 깔기’ 중심에서 ‘제대로 작동하는 충전기’ 중심으로 재편된다. 정부는 충전기 숫자 확대에 집중하던 기존 방식에서 벗어나, 이용자가 체감하는 품질과 신뢰성을 높이는 데 정책 초점을 맞췄다. 기후에너지환경부는 22일 2
"1년에 1천만원 빠졌다!" 르노 오너들이 신차 사자마자 후회하는 이유출시 1년 만에 중고 시세 급락 차 대비 최대 1천만 원 이상 하락 싼타페·쏘렌토 비해 감가 차이 뚜렷 르노코리아의 중형 SUV 르노 그랑 콜레오스는 2024년 8월 출시 이후 브랜드 판매 반등을 이끈 주역이다. 하지만 중고차 시장에서는 정반대의 평가가 나오고 있다. 출시 1년 4개월 만에 일부 매물은 신차 대비 1,000만 원 이상 하락하며, 이른바 ‘급
"올해는 벤츠 사볼까?" 2026년 신차 10종 줄줄이 출시한다 선언!전동화 전환 속도내는 벤츠 코리아 신차 10종 출시 및 판매 방식 변화 제품·유통·브랜드 경험 대대적 변화 메르세데스-벤츠 코리아는 2026년 한 해 동안 총 10종의 신차를 국내에 선보인다. 완전히 새로운 플랫폼 기반의 디 올-뉴 일렉트릭 CLA, 디 올-뉴 CLA 하이브리드, 디 올-뉴 일렉트릭 GLC, 디 올-뉴 일렉트릭 GLB 등 전동화 신차 4종이
"기아, 3천만 원대 EV5 출시!" 테슬라에 못 버티고 결국 가격 내렸다가격 인하·금융 강화로 전기차 진입 장벽 대폭 완화 EV5·EV6 중심 실구매가 경쟁력 전면 재정비 테슬라 가격 공세 대응한 국산 전기차 방어 전략 기아는 국내 전기차 대중화를 앞당기기 위해 주요 전기차 모델의 가격을 조정하고 라인업을 확대했다. 최근 테슬라의 공격적인 가격 인하와 상품성 강화에 대응해, 전기차 구매 장벽을 실질적으로 낮추겠다는 전략이다.
"60대 이상이 무려 75%" 급발진 사고 원인은 결국 고령 운전자?급발진 의심 사고 10건 중 7건 이상 고령 운전자 연관 경찰·국과수 분석 결과 다수는 페달 오조작으로 결론 교통안전공단, 예방 기술 확대와 제도 개선 추진 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 2025년 언론에 보도된 급발진 의심 사고 149건을 분석한 결과, 운전자 연령이 확인된 사례 중 60대 이상이 75.2%를 차지한 것으로 나타났다. 특히 60대가 3
"롤스로이스급 제네시스?" 옵션 넣다보면 5억 넘는 국산차 '원 오브 원' 나온다!제네시스 초고급 맞춤 '원 오브 원' 플래그십 G90 시작으로 GV90까지 글로벌 럭셔리카 시장 정조준 현대자동차그룹은 올해 최고급 비스포크 서비스인 ‘원 오브 원(ONE OF ONE)’ 프로그램을 국내에 출시한다. 이 서비스는 고객 개개인의 취향과 라이프스타일을 반영해 차량 색상, 내·외장 디자인, 소재, 마감까지 맞춤 제작하는 방식으로, 초부유층을 주요
"임대아파트 산다고 계약 취소?" 6400만원 팰리세이드 출고 정지 통보!출고 당일 계약 취소 논란 임대아파트 거주 이유로 제동 내수차 수출 통제 기준 쟁점 6400만 원대 차량을 계약하고 출고 통보까지 받았던 소비자가 출고 당일 돌연 계약 취소를 통보받는 일이 발생했다. 21일 뉴스헌터스에 따르면 제보자 A 씨는 지난 15일 현대자동차 대리점에서 팰리세이드를 계약했고, ‘입금 후 출고’ 안내에 따라 선입금까지 마쳤다. 이후 차
"쉐보레 최대 1,000만원 할인!" 1월 파격 프로모션 들어갔다쉐보레 1월 전 차종 프로모션 금융 혜택·현금 지원 동시 강화 새해 맞아 실구매 부담 완화 쉐보레는 2026년 새해를 맞아 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저를 중심으로 한 금융 혜택을 대폭 강화했다. 트랙스 크로스오버는 선수금 50% 기준 24개월 무이자 할부를 선택할 수 있으며, 콤보 프로그램을 통해 현금 30만 원 지원과 함께 최대 60개월 저금리 할부
"로봇 투입 전 마지막 발악인가" 노란봉투법 앞두고 사상 최대 투쟁 예고!현대차·기아 노조 공동 전선 구축 정년 연장·주4.5일제 핵심 요구 노란봉투법 앞두고 춘투 가능성 현대차·기아 노조가 법정 정년 연장과 주4.5일제 도입을 목표로 공동 투쟁에 나선다. 개별 교섭을 이어오던 양사 노조가 연대 전선을 공식화한 것은 10여년 만으로, 구조적 사안에 대해 그룹 차원의 압박을 강화하겠다는 의도로 해석된다. 전국금속노동조합 차원에서도
"테슬라의 유일한 대항마!" 프리미엄 전략으로 오히려 잘 팔렸다는 '이 브랜드'프리미엄 가격 고수 전략의 성과 디자인 실험과 상품성의 결합 전기차 시장에서 드러난 차별화 폴스타는 국내 전기차 시장에서 보기 드문 ‘가격 방어 전략’을 일관되게 유지하며 프리미엄 브랜드로서의 입지를 공고히 했다. 잦은 가격 인하와 인상으로 소비자 신뢰를 흔드는 경쟁사들과 달리, 폴스타는 출시 이후 큰 폭의 할인이나 가격 조정을 자제하며 고객의 자산 가치를
"중국차 문호 개방 선언!" 트럼프가 자신 만만한 이유는?미국 자동차 시장 개방 신호 중국 전기차 진출 가능성 확대 디트로이트에 드리운 새로운 변수 도널드 트럼프 대통령은 최근 디트로이트 이코노믹 클럽 연설에서 중국 자동차 기업들의 미국 진출을 공개적으로 언급했다. 그는 미국 내 공장 설립과 미국인 고용을 전제로 한다면 중국 브랜드의 진입을 문제 삼지 않겠다는 입장을 분명히 했다. ‘Let China come i
"와 거의 전기차네!" 배터리로만 293km 달리는 하이브리드 SUV 등장!링크앤코 08, 전기 주행 신기록 293km 전기 모드 기네스 달성 플러그인 하이브리드 기술력 입증 링크앤코 08은 ‘세계에서 전기 모드 주행거리가 가장 긴 양산형 플러그인 하이브리드 SUV’라는 타이틀로 기네스 세계 기록에 공식 등재됐다. WLTP 기준 제원상 전기 주행거리 200km를 크게 웃도는 293km를 기록하며, 플러그인 하이브리드의 한계를 다시
"미쳐가는 환율에 자동차 업계 비상!" 국산차만 웃는 이유는?환율 1500원대, 자동차 업계 희비 국산차 수출 수혜와 수입차 부담 환율이 가르는 실적 격차 최근 원·달러 환율이 연일 고점을 경신하며 1500원대 진입을 바라보고 있다. 16일 기준 원·달러 환율은 1471.40원으로 전일 대비 1.7% 상승했고, 원·유로 환율 역시 1709.45원으로 2.58% 올랐다. 원화 약세와 달러·유로화 강세가 동시에 나타나면
"이 차가 어떻게 세계 6위?" 의외로 국내서 잘 팔린다는 '정통 SUV'지프 랭글러, 국내 판매 성장 지속 2025년 1,295대 판매 기록 한국, 글로벌 6위 시장 부상 지프 랭글러는 2025년 국내에서 총 1,295대가 판매되며 전년 대비 약 7.3% 증가했다. 한국수입자동차협회 통계에 따르면 이는 같은 기간 지프 전체 판매의 약 62%에 해당하는 수치다. 랭글러가 단일 차종을 넘어 한국 시장에서 지프 브랜드 전체를 견인하
"아직 전기차는 시기상조!" 내연기관 절대 포기 못 한다는 '이 회사'BMW, 대배기량 엔진 생존 선언 유로7 대비 기술적 해법 확보 전동화와 내연 병행 전략 유지 BMW는 유럽연합의 차세대 배출가스 규제인 유로7이 시행되더라도 대배기량 내연기관을 포기하지 않겠다는 입장을 분명히 했다. BMW 최고기술책임자(CTO) 요아힘 포스트는 영국 매체와의 인터뷰에서 차세대 엔진들이 개발 초기 단계부터 유로7 기준을 충족하도록 설계됐다
"내 차 하부 괜찮을까?" 겨울철 코팅 필수라는 '이것'신차 하부 코팅, 선택의 기준 환경에 따라 달라지는 필요성 방청보다 중요한 운행 조건 신차는 공장 출고 과정에서 기본적인 방청 및 부식 방지 처리가 적용된다. 이 때문에 하부 코팅을 불필요한 작업으로 여기는 경우도 적지 않다. 그러나 차량이 운행되는 지역과 환경에 따라 판단은 달라진다. 특히 겨울철 염화칼슘 등 제설제가 자주 살포되는 지역이나 해안가 인근에
"3천만 원씩 할인해도 안 팔리네" BMW 역사상 최악이라는 '이 차'BMW XM, 대폭 가격 인하 카드 미국 판매 부진의 현실 M 플래그십 전략 흔들림 BMW XM은 출시 초기부터 브랜드 팬들 사이에서 논란의 중심에 섰다. 미드십 슈퍼카 대신 대형 SUV를 M 전용 모델로 내놓았다는 결정 때문이다. 결과는 냉정했다. 2025년 미국 시장에서 XM 판매량은 1,878대에 그쳤으며, 이는 Z4 로드스터보다도 낮은 수치다. BM
"결국 현대차 따라 잡았다!" 작년 한 해 무려 400만대 팔린 지리차지리홀딩스, 글로벌 400만대 돌파 현대차와 격차 2만대 이내 신에너지차 급성장 영향 지리홀딩스그룹은 지난해 글로벌 시장에서 총 412만대를 판매하며 전년 대비 26% 성장했다. 이는 그룹 출범 이후 처음으로 연간 판매량 400만대를 넘어선 기록이다. 같은 기간 현대자동차의 글로벌 판매량은 413만8180대로, 양사 간 격차는 약 1만8000대에 불과했다.
"현대차, 로봇에 미래 올인한다!" 테슬라 옵티머스 엔지니어 영입현대차그룹 AI·로보틱스 리더십 강화 밀란 코박 영입으로 기술 전환 가속 보스턴다이나믹스 혁신 전략 본격화 현대자동차그룹은 AI와 로보틱스의 융합을 통해 기술 리더십을 강화하고 산업 패러다임 전환을 주도하기 위해 글로벌 인재를 영입했다. 그룹은 AI·로보틱스·자율주행 분야의 세계적 전문가인 밀란 코박을 자문역으로 선임하고, 보스턴다이나믹스의 사외이사로 임명
"LG 손절하더니 BYD랑 손 잡네!" 뒤통수 친 포드 근황포드·BYD 배터리 협력 논의 하이브리드용 공급 가능성 미국 외 생산 거점이 관건 월스트리트저널 보도에 따르면 포드는 BYD와 하이브리드 차량용 배터리 공급을 두고 협의를 진행 중이다. 합의가 성사될 경우 포드는 미국 외 지역 공장에서 생산하는 일부 하이브리드 모델에 BYD 배터리를 적용할 가능성이 크다. 현재까지는 구체적인 계약 조건이 확정되지 않았으며,
"전기차 오너 대환호!" 정부가 5,400억 들여 충전기 싹 바꾼다 전기차 충전 정책, 품질 강화 전환 정부, 성능 기준 강화·중속 충전 신설 고장 줄이고 실사용 만족도 높인다 전기차 충전 인프라 정책이 ‘많이 깔기’ 중심에서 ‘제대로 작동하는 충전기’ 중심으로 재편된다. 정부는 충전기 숫자 확대에 집중하던 기존 방식에서 벗어나, 이용자가 체감하는 품질과 신뢰성을 높이는 데 정책 초점을 맞췄다. 기후에너지환경부는 22일 2
