"겨울철 전기차 비상!" 아직도 해결 못한 ICCU... 오너들 불안겨울철 다시 불거진 ICCU 결함 논란 전기차 멈춤 우려에도 ‘사후 보완’ 현대·기아 EV 차주들 불안 확산 현대자동차 전기차의 핵심 부품인 ICCU(통합 충전 제어 장치)를 둘러싼 안전 논란이 다시 고개를 들고 있다. ICCU는 고전압 배터리와 차량 내 전장 장치를 연결해 전력을 관리·분배하는 장치로, 사실상 전기차의 ‘심장’ 역할을 한다. 이 장치에 문
"중국차 뜯어봤더니 깜짝..." 테슬라도 놀란 원가 절감 기술의 '비밀'모델3·모델Y 부품 75% 공유, 테슬라 원가 전략의 실체 중국 전기차서 배운 ‘부품 공용화’, 게임 체인저가 되다 현대차까지 뛰어든 모듈·캐스팅 경쟁, EV 판이 바뀐다 전기차 시장의 상징적 성공 사례로 꼽히는 테슬라의 모델3와 모델Y. 이 두 차량의 경쟁력 뒤에는 의외의 출발점이 있었다. 테슬라 엔지니어들이 경쟁력 분석을 위해 중국 전기차를 분해하던 과
현대차 "앞으로 노동자 필요없다" 로봇 중심 AI 공장으로 전환 선언!현대차그룹, AI·로봇 중심 ‘소프트웨어 정의 공장’ 전환 가속 싱가포르 HMGICS 실증 마치고 울산 EV 공장에 본격 적용 CES 2026서 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’ 실물 시연 예고 거대한 공장 내부에서 인공지능(AI) 기반 로봇이 스스로 판단하며 부품을 옮기고 검수까지 수행하는 시대가 현실이 되고 있다. 현대자동차그룹은 기존 노동자 중심의 생산 방
"주유 시간이랑 비슷하네!" 5분 만에 50% 초급속 충전 기술 나왔다전기차 전환 ‘후퇴’ 논란 속 진짜 경쟁은 이미 시작 BYD, 5분 충전에 절반 이상 채우는 메가와트급 기술 EV 충전의 기준 자체를 바꾸는 중국의 경고장 최근 글로벌 완성차 업계는 전기차(EV) 전략을 잇달아 수정하고 있다. 포드는 F-150 라이트닝 생산을 중단했고, 유럽연합(EU) 역시 2035년 내연기관 판매 금지 계획을 사실상 완화했다. 한때 ‘올
"무서워서 자율주행차 타겠나…" 대규모 정전에 로보택시 전면 중단!대규모 정전 전부 멈춰 선 로보택시 전력·통신 끊기자 도로 위에 멈춘 완전자율주행 도시 인프라 의존성, 상용화 최대 변수로 부상 대규모 정전 사태가 완전자율주행 로보택시의 취약성을 여실히 드러냈다. 21일(현지시각) 샌프란시스코 베이 일대에 광범위한 전력 공급 중단이 발생하면서 Waymo의 로보택시 서비스가 일시적으로 전면 중단됐다. 웨이모 플랫폼 앱에는
"진작 이렇게 출시하지!" 결국 6단 수동변속기 추가된 '이 차'닛산 Z 니스모, 수동변속기 추가된다 도쿄 오토살롱서 6단 수동 니스모 첫 공개 예고 2027년형 페이스리프트와 동시 등장 가능성 닛산은 2023년형 신형 Z를 출시하면서 고성능 버전인 니스모를 추가했지만, 자동변속기만 제공해 아쉬움을 남겼다. 스포츠카 팬층에서 강하게 요구해온 수동변속기 부재는 니스모의 가장 큰 약점으로 지적돼 왔다. 출시 이후 3년이 넘
"벤츠 수석 디자이너 결국 전격 교체" 앞으로 디자인 싹 바뀌나?메르세데스 디자인 아이콘, 10년 만에 퇴장 ‘센슈얼 퓨리티’ 고든 바그너 2026년 1월 사임 후임은 AMG 수석 디자이너 바스티안 바우디 메르세데스-벤츠의 디자인 정체성을 이끌어온 고든 바그너(Gorden Wagener)가 2026년 1월 31일부로 회사를 떠난다. 메르세데스 측은 이번 결별이 바그너 본인의 결정에 따른 것이라고 밝히며, 후임으로 현 M
"차만 팔면 다야?" 월 1,000대씩 팔리지만 여전히 충전 불편하다는 '이 차'신형 넥쏘, 출시 5개월 만에 4,650대 판매 하반기 본격 판매에도 친환경차 판매 5위 올라 주행거리 경쟁력은 입증…충전 인프라 과제 7년 만에 풀체인지된 신형 넥쏘는 올해 6월 공개된 이후 빠른 속도로 시장에 안착했다. 7월 1,001대를 시작으로 3개월 연속 월 1,000대 이상 판매를 기록했고, 11월에도 646대를 판매하며 상승 흐름을 이어갔다.
"20대 포르쉐 오너 징역 5년" 상상초월 죄목, 혈압오를 판결 논란!필로폰 투약 후 도주하다 6중 추돌 의정부 20대 남성 징역 5년 선고 마약 재범 정황도 드러나 약에 취해 운전, 6중 추돌 뺑소니 필로폰을 투약한 상태에서 포르쉐를 운전하다 경찰 추격을 피해 달아나며 6중 추돌 사고를 낸 20대 남성이 법원에서 실형을 선고받았다. 의정부지방법원 형사9단독 김보현 판사는 특정범죄가중처벌등에관한법률 위반(도주치상) 및 마약류
"테슬라도 놀랐다" 모델 Y 잡으려 폭스바겐이 꺼낸 비장의 무기 '이것'폭스바겐그룹 배터리 자회사 파워코 셀 양산 개시 잘츠기터 기가팩토리 가동… 전 과정 유럽 내 자립 차세대 도심형 전기차부터 순차 적용 예정 폭스바겐그룹이 설립한 배터리 셀 제조사 파워코(PowerCo SE)가 독일 잘츠기터 기가팩토리를 본격 가동하며 유럽에서 생산되는 첫 번째 통합 셀(Unified Cell) 양산을 시작했다. 현지시각 17일 공식 발표된
"테슬라 FSD에 충격받은 현대차" 정회장이 직접 점검 들어갔다!정의선 회장, 포티투닷 방문해 E2E 자율주행 직접 점검 송창현 전 사장 퇴임 이후 첫 행보… 그룹 전략 재설정 신호 업계 “XP2 시연으로 기술 신뢰·확장성 입증해야” 정의선 현대자동차그룹 회장이 조만간 포티투닷 판교 사옥을 방문해 자율주행 기술을 직접 점검한다. 이번 방문은 자율주행 개발을 총괄해 온 송창현 전 포티투닷 사장이 퇴임한 이후 처음 이뤄지는
"돈 없어서 수입차 사는 세상" 10년 전과 완전히 다른 오너들 분위기수입차 소비자 인식 10년 전과 달라 품질·내구성·기술력, 수입차 선택 10년 후 수입차 점유율 26% 이상 한국수입자동차협회(KAIDA)는 창립 30주년을 맞아 실시한 ‘수입차 인식 조사’ 결과, 국내 소비자들의 수입차에 대한 인식이 크게 개선된 것으로 나타났다고 밝혔다. 조사에 따르면 응답자의 66.3%가 수입차에 대한 인식이 과거보다 긍정적으로 변했다
"테슬라보다 많이 팔렸다고?" 벌써 1,500만대 생산 돌파한 '이 회사'BYD, 신에너지차 생산 1,500만 대 테슬라·폭스바겐 넘어선 생산 규모 전기차·PHEV 세계 최대 NEV 제조사 중국 BYD가 누적 1,500만 대의 신에너지차(NEV) 생산을 달성하며 글로벌 전동화 시장에서 또 하나의 이정표를 세웠다. 이번 기록은 BYD 전 브랜드에서 생산된 순수 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)를 모두 합산한 수치다.
"FSD 따라잡는다!" 자율주행 로보택시에 20조 투자하는 '이 회사'웨이모, 로보택시 확장 위해 150억 달러 이상 투자 기업가치 1000억 달러 평가…1년 만에 두 배 급등 무인 자율주행 상용화 선두 입지 재확인 알파벳 산하 자율주행 기업 웨이모(Waymo)가 로보택시 사업 확장을 위해 150억 달러 이상 규모의 신규 투자 유치를 추진하고 있다. 이번 자금 조달은 기업가치 약 1000억 달러를 전제로 논의되고 있으며, 모
"이제 생산직 다 잘리겠네" 사람 대신 휴머노이드 로봇 대규모 투입한다!CATL, 배터리 생산에 휴머노이드 고전압 커넥터 연결까지 ‘체화 AI’ 생산 효율·안전성 스마트 제조 혁신 배터리 기업 CATL이 휴머노이드 로봇을 실제 배터리 생산라인에 본격 투입했다. CATL은 지난 12월 17일, 자사 정저우 공장에서 신에너지 배터리 팩 생산을 위한 휴머노이드 로봇의 대규모 상용 운영을 시작했다고 밝혔다. 이번에 투입된 로봇 ‘Mo
"전기차 오너들 대환호!" 복잡하고 불편한 충전소, 현대차가 싹 바꾼다현대차그룹, 전기차 충전 ‘플러그 앤 차지’ 이피트 전용서 타 업체 충전소까지 범위 확장 2026년 1,500곳 이상에서 자동 인증·결제 현대차그룹이 전기차 고객의 충전 경험 개선을 위해 ‘플러그 앤 차지(PnC)’ 충전 네트워크 확대에 나선다. PnC는 충전 케이블을 차량에 연결하는 것만으로 인증·충전·결제가 자동으로 이뤄지는 국제 표준 기술이다. 기존처
"1,550만원 폭탄 할인!" 테슬라 모델 Y 대신 살 만 해졌다는 '이 전기차'전기차 보조금 소진 공백, 제조사가 메운다 르노코리아, 세닉 E-Tech에 최대 1,550만원 연말 ‘르노 메르시 위크’로 구매 부담 최소화 르노코리아는 연말 고객 감사 이벤트 ‘르노 메르시 위크’를 통해 전기 SUV 세닉 E-Tech 100% 일렉트릭 구매 고객에게 800만 원 규모의 자체 전기차 보조금을 지원한다. 이는 지역별로 상이했던 국비 및 지자체
"판매량 164% 증가" 의외로 잘 모르는 '가성비 차' 대체 뭐길래?신형 공개 앞두고도 판매 164% 급증 출시 6년 차 베뉴, 소형 SUV ‘역주행’ 가성비 재조명되며 연간 1만 대 회복 현대자동차에 따르면 베뉴는 11월 한 달간 1,468대가 판매돼 10월(556대) 대비 164% 증가했다. 이는 2025년 들어 월간 최다 판매량이자, 2020년 12월(1,475대) 이후 약 5년 만에 가장 높은 실적이다. 올해 들어
"내구성 끝판왕 전기차 나왔다!" 25만km까지 배터리 보증해준다는 '이 차'BYD, 유럽서 배터리 보증 ‘파격 확대’ 8년·25만 km…업계 기준 크게 상회 테슬라·폭스바겐 정조준한 신뢰 전략 BYD가 유럽 시장에서 배터리 보증 조건을 대폭 강화하며 브랜드 신뢰도 제고에 나섰다. BYD 유럽법인은 현지 시각 15일, 유럽에서 판매되는 자사 전기차 전 라인업의 배터리 보증을 8년 또는 25만 km로 확대한다고 공식 발표했다. 이는
"현대 N 보고 배 아팠나?" 고성능 브랜드 다시 부활시킨다는 '이 브랜드'GT-R 공백 속 고성능 전략 전환 닛산, 니스모 라인업 두 배 확대 2028년까지 연 15만 대 판매 목표 2025년은 닛산에게 상징적인 전환점이 되는 해다. 브랜드 아이콘이었던 GT-R R35가 단종되면서 고성능 라인업의 공백이 발생했지만, 닛산은 이를 니스모(Nismo) 확장 전략으로 대응한다. 기존 스포츠카 중심의 고성능 이미지를 SUV와 전기차까지
"겨울철 전기차 비상!" 아직도 해결 못한 ICCU... 오너들 불안 겨울철 다시 불거진 ICCU 결함 논란 전기차 멈춤 우려에도 ‘사후 보완’ 현대·기아 EV 차주들 불안 확산 현대자동차 전기차의 핵심 부품인 ICCU(통합 충전 제어 장치)를 둘러싼 안전 논란이 다시 고개를 들고 있다. ICCU는 고전압 배터리와 차량 내 전장 장치를 연결해 전력을 관리·분배하는 장치로, 사실상 전기차의 ‘심장’ 역할을 한다. 이 장치에 문
"테슬라 FSD에 충격받은 현대차" 정회장이 직접 점검 들어갔다! 정의선 회장, 포티투닷 방문해 E2E 자율주행 직접 점검 송창현 전 사장 퇴임 이후 첫 행보… 그룹 전략 재설정 신호 업계 “XP2 시연으로 기술 신뢰·확장성 입증해야” 정의선 현대자동차그룹 회장이 조만간 포티투닷 판교 사옥을 방문해 자율주행 기술을 직접 점검한다. 이번 방문은 자율주행 개발을 총괄해 온 송창현 전 포티투닷 사장이 퇴임한 이후 처음 이뤄지는
