"결국 2035 내연기관 퇴출 번복!" EU가 전기차 속도 조절 들어간 이유2035년 내연기관 퇴출 사실상 후퇴 전기차 투자 속도 조절하는 포드 등 글로벌 완성차 중국 전기차 독주 체제 굳어질 것이란 우려 확산 유럽연합(EU)이 2035년부터 신규 내연기관 차량 판매를 금지하겠다는 기존 방침을 사실상 철회했다. EU 집행위원회는 2021년 대비 신차 탄소 배출량을 100% 감축하는 대신, 90% 감축으로 목표를 완화하는 개정안을
"테슬라 때문에 싹 갈아엎는다" 현대차, 역대급 기술 리셋 확정현대차그룹, 자율주행 전략 전면 리셋 R&D·AVP 본부 통합 검토, 조직 효율화 착수 ‘안전 중심’ 제3의 자율주행 로드맵 추진 자율주행 전략 ‘리셋’ 선언, 조직개편 가속화 현대차그룹이 자율주행 전략을 전면 재정비한다. 이는 단순한 기술 조정이 아니라, 소프트웨어중심차량(SDV)과 자율주행 시스템을 포함한 그룹 전체의 미래차 전략을 다시 설계하겠다는 의
"쉐보레 당장 팔아야 하나.." 신차 생산 '0%' 철수 밑작업 불안 급증!3억달러 투자에도 철수 논란 지속 신차 4종 전량 수입, 한국 공장 생산 ‘제로’ GM, 생산보다 판매 중심 구조 전환 우려 한국GM 대규모 투자 예고 하지만 믿는 사람은 없다? 한국GM이 대규모 투자 계획을 내놨지만, 국내 사업 철수 논란은 쉽게 가라앉지 않고 있다. GM이 제시한 3억달러 투자 계획이 국내 생산 확대보다는 기존 설비 유지에 초점을 맞춘
"지금 아니면 신차 못 산다" 최대 1,800씩 깎아주는 연말 마지막 기회!개소세 인하 종료 앞두고 연말 막판 판촉 경쟁 벤츠 E200 1800만원·캐딜락 1700만원 할인 국산·수입차 모두 “지금이 사실상 최저가” 개별소비세 인하 종료 가능성이 거론되면서 국내 자동차 시장이 연말 대규모 할인 경쟁에 돌입했다. 개소세 인하(5%→3.5%)는 2018년 이후 6년째 연장돼 왔으나, 올해는 세수 부족 여파로 종료될 가능성이 크다는 관
"앞으로 킥보드 싹 다 단속되나" 16세 미만 청소년 운행 금지 확정!면허 없어도 빌리는 전동 킥보드 법적 사각지대 속 청소년 무단 이용 PM법 통과 여부가 시장 판도 분수령 도로교통법상 전동 킥보드를 운행하려면 만 16세 이상부터 발급 가능한 제2종 원동기장치자전거 면허 이상이 필요하다. 그러나 현실에서는 대부분의 공유 전동 킥보드가 면허 인증 없이 대여되고 있다. 대여 앱에 안내 문구만 띄워둘 뿐, 실제 이용자의 면허 소
"GV80 괜히 샀나" 2천만 원 할인 소식에 아빠들 난리난 이유!최대 22% 할인 2026년형 투아렉 실구매가 8천만 원대 ‘독일산 SUV’ 단종 앞둔 3.0 디젤의 마지막 기회 폭스바겐 투아렉은 그동안 수입 SUV 시장에서 ‘가성비 플래그십’으로 평가받아 왔지만, 2026년형 3세대 페이스리프트 모델은 이 이미지를 한 단계 끌어올렸다. 특히 출고가 대비 파격적인 할인폭이 적용되며 실구매가 기준 경쟁 차종과는 전혀 다른
"결국 전기차 포기 선언" 싹 다 접고 하이브리드로 나온다는 '이 트럭'트럼프 EV 세액공제 폐지 여파 포드, 대형 전기차 생산 중단 선언 하이브리드·내연기관 중심 전략 전환 미국을 대표하는 완성차 업체 포드가 대형 전기차 생산을 중단하는 초강수를 뒀다. 파이낸셜타임스(FT)는 16일(현지시간) 포드가 약 195억 달러(약 28조6000억 원)의 비용을 감수하면서까지 전기차 중심 전략을 수정했다고 보도했다. 이번 결정은 도널드
"테슬라 FSD 대안 나왔다" 일반 승용차 최초 레벨3 자율주행 허가!중국, 일반 승용차 최초 레벨3 자율주행 허가 창안·BAIC 산하 아크폭스 전기 세단 승인 고속도로·도시 간선도로서 조건부 자율주행 중국 정부가 일반 양산 승용차를 대상으로 한 최초의 레벨3(Level 3) 자율주행 운행을 공식 승인했다. 중국 공업정보화부(MIIT)는 15일 창안자동차와 베이징자동차그룹(BAIC) 산하 전기차 브랜드 아크폭스(Arcfox)
"하.. 폭스바겐 괜히 샀나" 안 망할것 같던 '이곳'에서 내린 안타까운 결정폭스바겐 구조조정 가속 독일 공장 중단의 신호 국내 소비심리 위축 연결 폭스바겐 심장부 중단 결정 브랜드 자존심 구겼다 폭스바겐이 독일 내 상징적 공장의 생산을 멈추며 글로벌 경영 위기의 단면을 드러내고 있다. 이번 결정은 단일 공장 중단을 넘어 폭스바겐의 재무 압박과 전략 수정이 본격화되고 있음을 보여주는 신호로 해석된다. 파이낸셜타임스에 따르면 폭스바겐
"테슬라 오너들 열 받겠네" 한국 900만원 짜리 옵션 차단 여론 논란!해외 자율주행 도입 유예 논란 규제가 키운 기술 격차 우려 개방형 전략 전환 필요성 테슬라 FSD 못 들어오게 막아달라는 주장 논란 서승우 서울대 전기·정보공학부 교수는 최근 조선일보에 기고한 칼럼에서 해외 자율주행 기술 도입을 2년간 유예하자는 일각의 주장에 대해 우려를 표했다. 그는 자율주행 기술은 더 이상 보호만으로 키울 수 있는 산업이 아니며, 규제
"운전자들, 1조원 이상 털렸다." 단속카메라 2만대 도배하니 이렇게 됐습니다!단속장비 급증으로 사고 감소 과태료 1조원 시대 고착 재원 활용 방식 재검토 필요 전국 단속 카메라 도배 사고 줄었지만, 과태료 수익 급증 무인 단속 장비 확충이 교통사고 감소를 이끌었지만 과태료 증가세가 더 뚜렷해지고 있다. 최근 6년간 전국 도로에 설치된 무인 교통단속 장비가 3배 이상 늘어나면서 사고 건수와 사망자 수는 줄었으나, 단속 중심 정책의 지
"이제 전기차 진짜 못 사겠네" 비싸진 배터리에 줄줄이 가격 인상?중국 배터리 업체 줄줄이 가격 인상 리튬·전해질·양극재 원가 급등 2026년 전기차 가격 인상 가능성 중국 배터리 소재 업체들이 비용 부담을 이유로 가격 인상에 속속 나서고 있다. 전기차 전문 매체 카뉴스차이나에 따르면 CATL과 BYD를 주요 고객사로 둔 후난 위넝 신에너지는 2026년 1월 1일부터 리튬인산철(LFP) 양극재 가공비를 톤당 3000위안
"SUV 인기 드디어 끝?" 제네시스, 앞으로 이렇게 바뀐다 선언!“SUV 열풍, 언젠가는 정점 찍는다” 제네시스 디자인 총괄의 냉정한 전망 왜건·세단의 귀환 가능성 다시 주목 SUV가 자동차 시장을 완전히 장악했다는 인식과 달리, 제네시스는 이 흐름이 언젠가는 꺾일 것으로 보고 있다. 제네시스 최고 크리에이티브 책임자(CCO)이자 현대차그룹 디자인 총괄인 루크 동커볼케는 최근 인터뷰에서 “SUV의 급격한 증가는 결국 포
"하루 7,200원에 신차 산다" 12월 딱 한 달만 진행하는 특별 구매 혜택!하루 7,200원으로 720km 주행 보장 연말 한정 개인·개인사업자 대상 금융 혜택 수소차 구매 장벽 낮추는 현대차 승부수 현대자동차가 수소전기차 넥쏘(NEXO)를 대상으로 주행거리 부담을 대폭 낮춘 ‘720km 할부 프로모션’을 선보였다. 이번 프로그램은 하루 약 7,200원의 비용으로 최대 720km 주행이 가능하도록 설계된 것이 특징이다. 프로모션은
"국산차보다 많이 팔렸다고?" BYD, 벌써 5,000대 판매 달성!중국 전기차 BYD, 국내 수입차 5위 가성비·상품성 ‘중국차 장벽’ 돌파 한국지엠 제치며 존재감 확대 중국 최대 전기차 업체 비야디(BYD)가 국내 자동차 시장에서 빠르게 존재감을 키우고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 BYD는 지난달 국내에서 1164대를 판매하며 전월 대비 41.3% 증가한 실적을 기록했다. 브랜드별 판매 순위에서도 테슬
"한국GM 드디어 정신 차렸나" 철수 대신 4천억 투자... 신규 브랜드 론칭까지 확정!한국GM 청라 ‘버추얼 엔지니어링 랩’ 중장기 투자·멀티 브랜드 전략 철수설 불식하며 한국 핵심 거점 제너럴모터스(GM) 한국사업장인 한국지엠은 15일 인천 청라 주행시험장에서 ‘GM 한국사업장 2026 비즈니스 전략 컨퍼런스’를 열고 신규 버추얼 엔지니어링 랩(버추얼 센터) 개소를 포함한 중장기 투자·사업 전략을 발표했다. 한국지엠은 이번 리노베이션을 계
"와 현대차 이 정도였어?" 해외서 도요타 제치고 1위 차지했다!현대차, 브라질서 도요타 제쳤다 현지 생산·맞춤 전략으로 판매 급증 친환경 투자로 중장기 성장 강화 현대자동차가 남미 최대 자동차 시장인 브라질에서 일본 도요타를 제치고 아시아 완성차 업체 가운데 가장 많은 판매량을 기록했다. 브라질자동차유통연맹(Fenabrave)에 따르면 현대차는 올해 1~11월 브라질에서 승용차와 상용차를 합해 총 18만2948대를 판
"반 값 FSD 나온다!" 테슬라보다 저렴한 AI 자율주행차 예고혼다, 2027년 AI 자율주행차 판매 일본서 시작해 경차·북미로 확대 닛산도 2028년 테슬라 FSD 대항마 혼다가 2027년부터 인공지능(AI)을 활용한 자율주행 차량을 본격적으로 판매한다. 요미우리신문에 따르면 혼다는 2027년 4월 이후 출시되는 SUV ‘베젤 하이브리드(HEV)’와 전기차 ‘살룬(Saloon)’에 AI 기반 자율주행 시스템을 탑재해
"무거운 전기차, 세금 더 낸다?" EV 중량세 도입 형평성 논란!일본, 전기차에 ‘EV 중량세’ 검토 무거운 배터리·도로 부담 형평성 전기차 세제 혜택 축소 신호탄 되나 일본 정부가 전기차에 대해 차량 중량에 따라 별도의 세금을 부과하는 이른바 ‘EV 중량세’ 도입을 검토하고 있다. 내연기관 차량은 연료 구매 과정에서 유류세를 부담하는 반면, 전기차는 이에 상응하는 세금이 없어 조세 형평성 문제가 있다는 판단에서다. 그
"포르쉐, 결국 중국에 항복!" 판매량 28% 급락... 과거 명성 못 찾는다포르쉐 중국 판매 2년 연속 급락 저가 전기차 공세·럭셔리세 인하 “과거 판매량 회복은 비현실적” 인정 포르쉐의 중국 시장 부진은 심각한 수준이다. 2024년 중국 판매량은 전년 대비 28% 감소한 5만6887대에 그쳤고, 올해 9월까지도 판매는 추가로 26% 줄어들었다. 포르쉐 본사는 중국 시장 회복 전략으로 ‘위닝 백 차이나(Winning Back Ch
"결국 2035 내연기관 퇴출 번복!" EU가 전기차 속도 조절 들어간 이유 2035년 내연기관 퇴출 사실상 후퇴 전기차 투자 속도 조절하는 포드 등 글로벌 완성차 중국 전기차 독주 체제 굳어질 것이란 우려 확산 유럽연합(EU)이 2035년부터 신규 내연기관 차량 판매를 금지하겠다는 기존 방침을 사실상 철회했다. EU 집행위원회는 2021년 대비 신차 탄소 배출량을 100% 감축하는 대신, 90% 감축으로 목표를 완화하는 개정안을
