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에디터픽

  • "결국 노조 피해 미국으로" 현대차, 美 판매 80% 현지 생산 선언! 현대차, 미국 판매 80% 현지 생산 기아도 북미 판매 확대 속 현지 대응 국내 공장 물량 유지가 최대 과제 현대자동차가 미국 관세와 보호무역 기조에 대응해 2030년까지 미국 판매량의 80%를 현지에서 생산하겠다는 중장기 계획을 공식화했다. 이는 지난 9월 열린 ‘2025 CEO 인베스터데이’에서 제시된 전략으로, 북미 시장 판매 목표 144만 대 달성을
  • "타던 차 반납하면 250만원 할인?" 현대차, 역대급 트레이드인 혜택 공개! 현대차 중고차 트레이드인 혜택 강화 내차 팔면 신차 최대 250만 원 할인 EV 구매 시 연간 200만 원 절감 효과 현대자동차는 중고차 트레이드인을 활용해 신차를 구매하는 고객을 대상으로 대규모 혜택을 제공하고 있다. 내차를 현대 인증 중고차를 통해 판매하고 현대 신차를 구매할 경우, 기본 할인과 추가 혜택을 더해 최대 250만 원 상당의 금전적 이점을
  • "결국 인정 할 수 밖에 없다" 테슬라 FSD, 사실상 레벨 4 수준이라며 극찬! 테슬라 FSD “사실상 레벨4 수준” 샤오펑 CEO, 실리콘밸리 재체험 후 극찬 2026년까지 중국서 동일 성능 목표 허샤오펑 샤오펑(Xpeng) 회장 겸 CEO는 최근 미국 실리콘밸리를 방문해 테슬라의 최신 완전자율주행 소프트웨어 FSD V14.2를 직접 체험하고 높은 평가를 내렸다. 그는 웨이보를 통해 “1년 전 경험했던 부드러운 레벨2 운전자 보조 시
  • "GM 철수 절대 안해" 오히려 신기술 공개해 오너들 깜짝 놀랐다! GM 테크 익스피리언스 데이 개최 슈퍼크루즈·배터리·SDV 기술 공개 한국서 기술 비전 공유 본격화 제너럴 모터스(GM)는 11일 인천 부평 홍보관에서 ‘2025 GM 테크 익스피리언스 데이’를 개최하고, 자사의 미래 모빌리티 핵심 기술을 폭넓게 소개했다. 올해 처음 마련된 GM 테크 데이는 급변하는 자동차 산업 환경 속에서 GM이 추진 중인 기술 혁신의
  • "순식간에 5만 대 팔렸다!" 망해가던 회사 살린 '이 차' 대체 뭐길래? 닛산 N7, 5만 대 생산 돌파 출시 227일 만에 달성한 기록 중국 생산 전기차 해외 수출 본격화 동풍닛산 합작법인은 12월 11일 중국 광저우 공장에서 닛산 N7 전기 세단 누적 생산 5만 대를 달성했다고 밝혔다. N7은 올해 4월 28일 중국 시장에 출시된 이후 불과 227일 만에 해당 기록을 세웠다. 출시 18일 만에 1만 대의 사전 주문을 확보했고
  • "이러다 중국에 다 먹힌다!" 발등에 불 떨어지자 결국 손 잡은 포드-르노 포드와 르노, 소형 전기차 전략 동맹 2028년 '전기 피에스타' 귀환 예고 짐 팔리 “중국 브랜드가 유럽 삼킨다" 포드는 소형 전기차 시장에서의 공백을 메우기 위해 르노와 본격적으로 손을 잡았다. 이번 파트너십을 통해 르노의 Ampr EV 플랫폼을 기반으로 두 가지 유럽 전략형 전기차가 개발된다. 첫 번째 모델은 2028년 등장할 ‘피에스타 후속’ 전기
  • "운전 중 문자해도 합법?" 테슬라 FSD, 대체 어디까지 가능할까 논란 테슬라 FSD 문자 논란 확산 전문가 “FSD는 여전히 레벨2” 지적 운전자 책임 강조되는 상황 지속 일론 머스크 테슬라 CEO가 최신 FSD 업데이트와 관련해 “운전 중 문자 입력도 가능하다”고 언급하면서 논란이 커지고 있다. FSD는 완전자율주행이 아닌 감독형 레벨2 시스템으로 운전자가 반드시 전방을 주시해야 하며 손을 스티어링에 올려둬야 한다. 그러나
  • "5억 주고 산 페라리... 알고보니 사고차?" 본사까지 책임 회피 논란! 페라리 로마 스파이더 ‘신차 둔갑’ 정가 5억 원 슈퍼카가 사고 차량 수입차 PDI·딜러 관리 불신 확산 지난해 9월 FMK(페라리코리아 공식 딜러)를 통해 판매된 24년식 페라리 로마 스파이더가 최근 중고차 매각 과정에서 사고 차량으로 판정되며 시장을 뒤흔들고 있다. 성능검사소는 우측 리어 휀더 판금, 볼트 풀림, 페인트 덧칠, 마스킹 테이프 잔여물 등
  • "비싼 경차 가격 드디어 내려가나?" 소형 EV 전용 규격 신설 예고! EU, 소형 EV 전용 ‘E카’ 신설 추진 중국 저가 전기차 견제·가격 경쟁력 한국·일본 업체에 ‘역외 기회’ 열릴까 EU가 저가형 중국산 전기차의 급격한 확산에 맞서기 위해 자동차 분류 체계에 새로운 소형 EV 규격인 ‘E카(E-Car)’를 추가할 예정이다. 차체 크기·중량·출력에 명확한 상한선을 두고, 기존 소형차에 의무 적용되던 첨단 안전장치를 일부
  • "E클래스 1,700만원 할인 초유의 사태" 딜러사 문의 전화 폭주 중! 벤츠 E클래스 역대급 할인 진행 재고 한정 대폭 인하 경쟁 과열 직영 전환 앞두고 ‘막판 수요’ 집중 연말을 앞두고 벤츠가 실시한 E클래스 대규모 할인 프로모션이 소비자들의 폭발적 관심을 끌고 있다. 대표 모델인 E200 아방가르드는 정가 7650만원에서 무려 1,700만원 가까이 할인이 가능하다고 알려져 사실상 ‘E클래스 가격 붕괴’라는 평가까지 나온다.
  • "현대차 주가 폭등" 자동차 회사에서 AI 회사로 거듭난다 선언! 현대차그룹, 11년 만의 글로벌 판매 목표 달성 ‘가시권’ 관세 리스크 해소와 하이브리드·EV 성장세가 실적 견인 AI·로봇·SDV 중심의 기업 전환 기대감에 주가 재평가 현대차그룹은 올해 글로벌 판매 목표 739만대 달성을 목전에 두고 있다. 1~11월 누적 판매량은 671만대로 전년 대비 소폭 증가했고, 12월 평균 판매량만 유지해도 괴리율이 1% 수준
  • "벤츠 드디어 탈중국하나?" LG와 2조원 규모 배터리 계약 확정! LG에너지솔루션, 벤츠 약 2조원 계약 LFP·미드니켈 중저가 배터리 확장 탈중국 수요와 전동화 전략 변화 LG에너지솔루션이 메르세데스-벤츠와 약 2조원 규모의 중·저가형 배터리 공급 계약을 체결했다. 이는 그동안 중국 업체가 절대적으로 우세했던 가격 중심 시장에 한국 기업이 본격적인 정면 도전을 선언한 사례라는 점에서 의미가 크다. 벤츠의 북미·유럽 생산
  • "철수 안한다더니..." 한국 GM, 뒤에선 이미 철수 대비중? 한국GM 내부에서 GM 본사 철수설 재확산 내수 점유율 3%대 붕괴…노조는 ‘사전 대응 정부·국회 지속가능성 논의 착수 긴장 고조 한국GM 조직 내부에서는 GM 본사가 한국사업장을 철수할 가능성을 사실상 예정된 수순으로 받아들이는 분위기가 확산되고 있다. 사측은 연이어 철수설을 부정하며 판매 확대 의지를 강조했지만, 구성원들은 2018년 군산공장 폐쇄 경험
  • "지커 한국 공식 진출 선언!" 과연 BYD만큼 잘 팔릴까? 지커, 한국 시장 진출 공식 선언 4개 프리미엄 딜러사 판매·서비스 스마트 팩토리 기반 전동화 기술 지커는 중국 항저우 ‘지커 타워’에서 에이치모빌리티ZK, 아이언EV, KCC모빌리티, ZK모빌리티 등 총 4개 파트너사와 딜러 계약을 체결했다. 각 파트너사의 모기업(에이치모터스·아이언모터스·KCC오토·고진모터스)은 오랫동안 프리미엄 수입 브랜드를 취급해 온
  • "이 돈이면 수입차 사고 말지..." 수백 할인해도 안 팔리는 국산차 비상! 국산차, 11월 판매 두 달 연속 감소 내수·수출 모두 하락, 부진 이어져 수입차 점유율 20%... 테슬라 훨훨 지난달 국내 완성차 업계는 글로벌 시장에서 66만 8991대를 판매하며 전년 동기 대비 3.9% 감소한 실적을 기록했다. 7개월 만에 감소로 돌아선 10월에 이어 두 달 연속 하락세가 이어졌다는 점에서 수요 둔화가 뚜렷해졌다는 평가가 나온다.
  • "일본 경차 너무 귀여워" 트럼프, 미국에서도 만들고 팔아라 지시! 트럼프, 일본 경차 “미국에서도 만들고 팔 수 있어야” 연방 안전 기준 완화 지시, FMVSS 개정 여부 촉각 미·일 자동차 협상 전략 속 ‘경차 카드’ 재부상 도널드 트럼프 대통령이 연비 규제 완화 브리핑 자리에서 일본식 경차를 언급하며 “정말 작고 귀엽다”는 개인적 호감을 드러낸 뒤, 미국에서 생산·판매가 가능하도록 규제 완화를 지시했다. 그는 “지금은
  • "랜드로버 내구성 이정도였어?" 20만km 넘겨도 거뜬하다 증명! 2000년 이후 말소 차량 47만대 분석 20만km 초과 비율 1위 랜드로버 전체 평균은 국산이 소폭 앞서 2000년 이후 최초 등록된 뒤 2024년에 말소된 승용차 47만 9002대를 분석한 결과, 주행거리 20만km를 넘긴 차량 비율이 가장 높은 브랜드는 랜드로버로 나타났다. 분석에 따르면 랜드로버 차량 중 68.5%가 20만km 이상을 주행해 전체 브
  • "디자인 말아먹더니 결국 해고!" 논란의 브랜드... 앞으로의 미래는? 재규어·랜드로버 디자인 총책 제리 맥거번 퇴출 논란의 ‘재규어 타입 00 콘셉트’ 후폭풍 이어져 타타그룹 경영진 교체 분위기 속 조직 재편 가속 재규어 랜드로버의 최고 크리에이티브 책임자였던 제리 맥거번이 논란 속에 전격 해임됐다는 현지 보도가 나오면서 글로벌 자동차 업계가 술렁이고 있다. 오토카 인디아는 그가 즉시 직무에서 배제됐으며 영국 게이던 디자인
  • "전기차 판매량 반토막!" 하이브리드로 연명하는 현대차·기아 근황 현대차는 감소, 기아는 증가…11월 미국 판매 엇갈려 전기차 부진 속 하이브리드·SUV가 양사 실적 방어 누적 판매는 나란히 성장…연간 최다 기록 갱신 눈앞 현대차는 11월 미국 시장에서 7만 4289대를 판매하며 전년 동월 대비 2% 감소했지만, 하이브리드 모델이 전년 대비 42% 급증하며 역대 최고 월간 판매량을 기록했다. 투싼과 싼타페, 팰리세이드를
  • "테슬라 고장나면 수리 불가?" 중국산 LG 배터리 논란! LG 중국산 NCM811 배터리 논란 파나소닉 대비 수명·안정성 뒤처져 모듈 수리 어려워 중고 팩 교체 대안 테슬라 모델 3와 모델 Y에 적용된 LG에너지솔루션 중국 난징 공장산 NCM811 배터리팩이 심각한 품질 논란에 직면했다. 유럽 전기차 전문 기관 EV 클리닉은 실차 분석에서 LG 셀의 신품 내부저항(ACIR)이 파나소닉 대비 2.5~3배 높게 측정
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