"노조 1인당 1,000만원 지급!" 벼랑 끝 한국 GM의 초강수직영 서비스센터 구조조정 3개 거점 기술센터 운영 직원 위로금 1000만원 지급 GM 코리아 노사가 전국 직영 서비스센터 구조조정에 합의했다. 기존 9곳의 직영 정비센터를 유지하지 않고, 대신 대전·전주·창원 3개 거점만 남기는 방식으로 운영 체계를 개편한다. 앞서 한국GM은 직영 센터 누적 적자가 커지자 지난 2월 15일부로 모든 직영 센터 운영 종료를
"두 달 만에 5,000대 돌파!" 무쏘가 픽업트럭 시장 85% 싹쓸이한 이유픽업 시장 1위 무쏘 출시 두 달 계약 5000대 국내 픽업 점유율 85% KG 모빌리티의 신형 픽업 무쏘가 출시 이후 빠르게 존재감을 키우고 있다. KGM은 올해 1월 출시한 무쏘가 현재까지 누적 계약 5000대를 돌파했다고 밝혔다. 1월 19일 1호차 출고 이후 2월까지 총 2516대가 고객에게 인도되며 국내 픽업 시장 판매 1위를 기록했다. 여기에 전
"벤츠에 현대차 부품이?" 알고보면 깜짝 놀란다는 '이 회사'벤츠 섀시모듈 공급 확대 유럽 헝가리 공장 가동 글로벌 수주 확대 전략 현대모비스가 유럽 생산 거점을 새롭게 구축하며 글로벌 공급망 확대에 나섰다. 현대모비스는 유럽 내 글로벌 고객사 전용 생산 거점인 헝가리 공장을 완공하고 본격적인 양산을 시작했다고 10일 밝혔다. 이번 공장은 독일 완성차 업체 메르세데스-벤츠에 공급할 섀시모듈 생산을 담당하는 핵심 거점
"역대급 3천만원 할인!" 단종 전 마지막 기회 열린 '독일 세단'출시 9년 만의 단종 수순 최대 3천만 원 파격 할인 S클래스보다 최대 5천만 원 저렴 아우디가 자사의 플래그십 세단 A8의 단종 절차에 들어갔다. 업계에 따르면 아우디는 지난달 18일 독일 시장에서 A8 판매 네트워크 운영을 종료했다. A8은 약 30년 동안 아우디 기술력을 상징하는 모델로 자리했지만, 이번 결정으로 플래그십 세단의 한 시대가 사실상 막을
"배터리 정보 속였다" 소비자 기만한 벤츠, 113억 과징금 폭탄!배터리 정보 은폐 논란 벤츠 전기차 제재 과징금 113억 부과 공정거래위원회가 전기차 배터리 정보를 숨긴 혐의로 메르세데스-벤츠에 과징금을 부과하고 검찰에 고발했다. 공정위는 벤츠 독일 본사인 메르세데스-벤츠 AG와 국내 수입사 메르세데스-벤츠 코리아에 총 112억3900만원의 과징금을 부과하기로 의결했다. 또한 소비자 기만 행위 여부에 대한 추가 수사가
"사고나면 100억 보장!" 역대급 보상금... 자율주행 전용 보험 나온다자율주행 실증도시 추진 아이오닉5 기반 차량 투입 보험·플랫폼 통합 지원 현대자동차가 올 하반기 국내 첫 자율주행 실증도시에 투입될 차량을 공급한다. 보험은 삼성화재가 맡는다. 국토부는 9일 자율주행 실증도시 사업을 위한 참여 기업을 선정했다고 밝혔다. 이번 사업은 광주 전역을 대상으로 진행되는 대규모 자율주행 실증 프로젝트다. 정부는 올해 총 200대 규
"전기차 보조금 고갈 직전!" 치솟는 유가에 전부 갈아탔다전기차 판매 급증 하이브리드 첫 추월 보조금 소진 가속 국내 자동차 시장에서 전기차가 처음으로 하이브리드를 제치고 연료별 신차 등록 대수 2위에 올랐다. 자동차 데이터 업체 카이즈유에 따르면 지난 2월 국내 신차 등록 대수는 12만6980대로 집계됐다. 연료별로 보면 휘발유 4만8649대 전기차 3만5766대 하이브리드 2만9112대 순으로 나타났다. 전기
요즘 돈 있는 아빠들이 제네시스 대신 선택한다는 '이 브랜드'1만대 판매량 회복 아우디·포르쉐 전략 분기점 전동화 경쟁 본격화 아우디와 포르쉐가 지난해 국내 수입차 시장에서 나란히 ‘1만대 클럽’에 복귀했다. 겉으로는 반등처럼 보이지만 두 브랜드가 마주한 상황은 서로 다르다는 평가가 나온다. 한국수입자동차협회에 따르면 아우디코리아는 지난해 1만1001대를 판매하며 1만대 선을 다시 넘어섰다. 다만 과거와 비교하면 여
"지금 사면 2028년 출고?" 미쳐버린 현대차 대기 논란캐스퍼 30개월 출고 대기 수출 우선 전략 논란 보조금 감소 우려 현대자동차의 보급형 전기차 캐스퍼 일렉트릭이 높은 인기를 이어가고 있지만 출고 대기 기간이 지나치게 길어 논란이 커지고 있다. 2026년 3월 기준 신차 납기 자료에 따르면 캐스퍼 일렉트릭은 현대차 라인업 가운데 가장 긴 대기 기간을 기록했다. 현재 계약 기준 최소 23개월에서 최대 30개월
"Z세대 69%가 중국차 찬성?" 완전히 뒤바뀐 요즘 자동차 트렌드!중국차 인식 변화 조짐 젊은 소비자 수용 확대 미국 자동차 업계 긴장 미국 소비자들이 중국 자동차 브랜드에 대해 점차 열린 태도를 보이고 있다는 조사 결과가 나왔다. 특히 젊은 소비자층을 중심으로 중국 자동차의 미국 시장 진출과 차량 구매에 대한 수용도가 높아지고 있는 것으로 나타났다. 최근 캐나다가 중국산 전기차 약 4만9,000대에 대한 관세를 낮추기로
"이거 살 바엔 S클래스 타지" 결국 단종된다는 '이 세단'아우디 A8 후속 모델 미정 플래그십 세단 미래 불투명 독일 판매 사실상 중단 아우디의 플래그십 세단 A8의 미래가 불투명해지고 있다. 현재 판매 중인 4세대 A8은 2017년 등장했으며 2021년 부분 변경을 거쳤다. 이때 중국 시장을 겨냥한 초호화 모델 호르히(Horch) 버전도 처음 공개됐다. 하지만 최근 독일에서는 A8의 판매가 사실상 중단된 것으로
작년에만 무려 29만대 팔려나간 '수출 1위' 국산 SUV한국 승용차 수출 1위 트랙스 글로벌 인기 쉐보레 수출 경쟁력 GM의 쉐보레 트랙스 크로스오버가 2025년 국내 승용차 수출 1위에 올랐다. 한국자동차모빌리티산업협회가 발표한 ‘2025년 12월 자동차 산업 동향’에 따르면 트랙스 크로스오버는 29만6,658대가 해외 시장에 판매되며 국내 생산 승용차 가운데 가장 많은 수출량을 기록했다. 2023년 출시 이
"쏘렌토 디젤 단종 확정!" 200만원 재고 할인 받을 마지막 기회디젤 SUV 시대 마침표 쏘렌토 디젤 판매 종료 마지막 재고 할인 판매 국내 대표 중형 SUV로 오랫동안 사랑받아 온 쏘렌토의 디젤 모델이 결국 역사 속으로 사라진다. 기아는 최근 쏘렌토 디젤 모델의 생산 중단을 확정하고 3월을 마지막으로 판매를 종료하기로 했다. 최근 SUV 시장에서 하이브리드 모델의 비중이 빠르게 높아지고 환경 규제가 강화되면서 디젤 수
"테슬라 직원이 겨우 20명?" 평택항에 차량 수천대 방치된 이유!테슬라 출고 지연 사태 평택항 차량 수천 대 적체 보조금 행정 처리 마비 테슬라가 한국 시장에서 전례 없는 출고 지연 사태를 겪고 있다. 최근 온라인 커뮤니티에는 평택항 인근에 수천 대의 테슬라 차량이 장기간 방치돼 있는 모습이 담긴 사진이 확산됐다. 사진에는 모델Y와 모델 3가 끝없이 늘어서 있는 모습이 담겼다. 해당 차량들은 이미 국내에 입항한 물량이지
"얼마나 안 팔렸으면..." 이젠 중국산까지 수입하기 시작한 '이 회사'중국 생산 전기차 일본 역수출 혼다 첫 중국산 EV 일본 판매 전기차 전략 변화 신호 혼다가 중국에서 생산한 자사 전기차를 일본 내수 시장으로 수입 판매하는 방안을 추진한다. 업계에 따르면 혼다는 중국 합작사 공장에서 생산되는 전기차 e:NS2를 일본에 수출할 계획이다. 해당 모델은 빠르면 2026년 봄 일본 시장 출시가 예상된다. 이번 계획이 실행될 경우
"요즘 차가 잘 안 팔리나..." 렌터카 사업 확대하는 현대차렌터카 업계 상생 지원 확대 차량 할인 대상·금액 확대 잔가 보장 금융 상품 도입 현대자동차가 렌터카 산업 지원을 위한 ‘렌터카 상생 특별 프로모션’을 시행한다. 최근 렌터카 시장에서 중소 사업자와 신규 업체 비중이 확대되는 흐름을 반영해 차량 구매 조건을 완화하고 할인 폭을 늘린 것이 핵심이다. 현대차는 이번 프로그램을 통해 렌터카 업체의 차량 확보 부담
"현대차 사장 바뀐 이유 있었네" 엔비디아 출신 CEO의 신의 한 수!현대차 AI 자율주행 개발 전략 변화 엔비디아 플랫폼 기반 구조 검토 센서·컴퓨팅 아키텍처 통합 추진 현대자동차그룹이 자율주행 개발 체계를 엔비디아(NVIDIA) 플랫폼 중심으로 재정비하는 방안을 검토 중이다. 업계에 따르면 현대차그룹은 자율주행 시스템 개발 과정에서 엔비디아의 자율주행 레퍼런스 아키텍처인 엔비디아 드라이브 하이페리온(NVIDIA Drive
"결국 갈 데까지 가버린 벤츠" 중국 지리 플랫폼 공유 확정!벤츠 전기차 개발 전략 변화 지리 플랫폼 기반 협력 확대 중국 R&D 중심 체계 구축 독일 프리미엄 자동차 브랜드 메르세데스-벤츠가 차세대 전기차 플랫폼 개발 전략을 대폭 수정하고 있다. 핵심 프로젝트는 코드명 '피닉스(Phoenix)’로 불리는 새로운 전기차 플랫폼이다. 이번 프로젝트의 특징은 개발 주도권이 독일 본사가 아닌 중국 연구개발 조직에 있다는
"리터당 1,900원 육박!" 미친듯이 오르는 기름 값... 대체 왜 이러나중동 정세 불안으로 기름값 급등 국제유가보다 빠른 상승세 시장 단속 검토 들어간 정부 최근 중동 정세 불안이 이어지면서 국내 휘발유와 경유 가격이 빠르게 상승하고 있다. 한국석유공사의 유가정보시스템 자료에 따르면 지난달 28일 리터당 1692.89원이던 전국 평균 휘발유 가격은 4일 기준 1777.48원까지 올랐다. 닷새 만에 약 5% 상승한 것이다. 서울
"디자인이 문제였나?" 결국 단종된다는 비운의 국산차아이오닉6 미국 판매 급감 현대차, 일반 모델 판매 종료 고성능 N 모델 중심 재편 현대자동차가 미국 시장에서 전기 세단 아이오닉 6의 일반 모델 판매를 사실상 종료한다. 자동차 전문 매체 보도에 따르면 현대차는 아이오닉6 라인업을 향후 고성능 모델인 ‘아이오닉6 N’ 중심으로 재편할 계획이다. 이에 따라 기존 아이오닉6 일반 모델은 2026년형부터 미국에
"노조 1인당 1,000만원 지급!" 벼랑 끝 한국 GM의 초강수 직영 서비스센터 구조조정 3개 거점 기술센터 운영 직원 위로금 1000만원 지급 GM 코리아 노사가 전국 직영 서비스센터 구조조정에 합의했다. 기존 9곳의 직영 정비센터를 유지하지 않고, 대신 대전·전주·창원 3개 거점만 남기는 방식으로 운영 체계를 개편한다. 앞서 한국GM은 직영 센터 누적 적자가 커지자 지난 2월 15일부로 모든 직영 센터 운영 종료를
