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에디터픽

  • 유럽 본토에서 볼보 제치고 승리했다는 '국산 SUV' 기아 EV9 GT, 독일 비교 평가서 승리 볼보 EX90 제치며 상품성 입증 성능·공간·가격 경쟁력 모두 앞서 기아의 플래그십 전동화 SUV ‘EV9 GT’가 독일 유력 자동차 전문 매체의 비교 평가에서 경쟁 모델을 제치며 뛰어난 상품성을 입증했다. 독일 자동차 전문지 아우토빌트가 실시한 이번 평가에서 EV9 GT는 볼보 EX90 트윈 모터 AWD를 상대로
  • "사망 사고 나자 부랴부랴 대처!" 팰리세이드 40만대 대규모 리콜 실시 팰리세이드 전동시트 끼임사고 리콜 현대차·기아 등 40만대 대규모 조치 화재·안전 문제까지 결함 범위 확대 현대자동차 팰리세이드에서 발생한 전동시트 끼임 사고를 계기로 대규모 리콜이 시행된다. 이번 리콜은 단순 품질 문제가 아닌 안전과 직결된 결함이 다수 포함된 것이 특징이다. 특히 탑승자 보호와 관련된 기능에서 문제가 발견되며 소비자 우려가 커지고 있다.
  • "1년에 1만대도 못 팔더니..." 결국 중국에 넘어갈 위기라는 '이 브랜드' 마세라티 인수설…중국 브랜드 거론 스텔란티스 위기 속 매각 가능성 기술 협력·유럽 생산까지 논의 확산 이탈리아 프리미엄 브랜드 마세라티가 중국 전기차 기업에 매각될 수 있다는 관측이 제기되며 업계의 관심이 집중되고 있다. 최근 외신 보도에 따르면 스텔란티스 경영진이 중국을 방문해 샤오미와 샤오펑 측과 접촉하는 과정에서 마세라티 인수 가능성이 논의된 것으로
  • "샤워 시간까지 통제?" 정부의 선 넘은 에너지 절감 캠페인 논란! 에너지 절감 캠페인 반응 엇갈려... 비현실적 정책 vs 위기 상황 공감 공공기관 중심 규제엔 형평성 논란 정부가 발표한 범국가적 에너지 절감 캠페인을 두고 시민들의 반응이 크게 엇갈리고 있다. 일부는 국가적 위기 상황에 공감하며 동참 의지를 보였지만, 다른 한편에서는 현실과 동떨어진 정책이라는 비판도 제기됐다. 특히 ‘샤워 시간 줄이기’, ‘전기차·휴대전
  • "생산직은 진짜 큰일났네..." 자동차 공장 덮치는 '로봇 자동화' 물결 자율주행 이어 휴머노이드까지 확대 국책 프로젝트 참여로 기술력 강화 제조 현장 ‘로봇 자동화’ 본격화 KG 모빌리티가 자율주행을 넘어 AI 휴머노이드 로봇 개발까지 영역을 확장하며 미래 기술 확보에 속도를 내고 있다. KGM은 최근 한국기계연구원, 한국전자통신연구원과 함께 AI 휴머노이드 기술 개발을 위한 MOU를 체결했다. 앞서 자율주행 AI 협력에 이어
  • "판매량 26% 급감!" 요즘 포르쉐가 안 팔리는 충격적인 이유 ‘타이칸 닮은꼴’ 전기차 급증 포르쉐, 중국 판매 26% 급감 충격 고성능·저가 공세에 프리미엄 위협 포르쉐가 중국 시장에서 큰 폭의 판매 감소를 겪으며 위기에 직면했다. 2024년 5만6,887대였던 연간 판매량은 2025년 4만1,938대로 줄어들며 약 26% 감소했다. 이 같은 급감은 단순한 수요 둔화를 넘어 브랜드 전략 전반에 영향을 미치고 있다.
  • "글로벌 판매량 84% 폭증!" 국내 출시 임박한 요즘 대세 '이 차' 지커, 글로벌 판매 84% 급증 프리미엄 SUV로 경쟁력 입증 한국 시장 진출 본격화 전기차 브랜드 지커가 글로벌 시장에서 빠른 성장세를 이어가며 존재감을 확대하고 있다. 지커는 올해 2월까지 누적 판매량 4만7,700여대를 기록하며 전년 동기 대비 84% 증가한 실적을 달성했다. 특히 2월 한 달 동안 2만3,867대를 판매하며 전년 대비 70% 성장하는
  • "생산직 다 필요 없겠네!" 사람 대체할 휴머노이드 로봇 선보인 '르노' 휴머노이드 350대, 르노 공장 투입 ‘칼빈-40’, 자율성보다 효율성에 초점 반복 노동 대체 시간 30% 단축 목표 르노가 공장 자동화 전략의 일환으로 휴머노이드 로봇 도입을 본격화한다. 프랑스 스타트업과 협력해 개발 중인 이 로봇은 오는 2027년까지 총 350대가 생산 시설에 배치될 예정이다. 이번 프로젝트의 핵심 목적은 생산 속도를 높이고 비용을 절
  • "출시 5개월 만에 할인?" 벌써 1,200만원 깎아준다는 '신차' 보조금·할인 총동원 고성능 전기차 가격 ‘대폭 인하’ 아이오닉 6 N, 구매 적기 도래 현대자동차가 아이오닉 6 N을 대상으로 대규모 할인 프로모션을 진행한다. 기본 가격 7,990만 원에서 제조사 할인 590만 원이 적용되고, 여기에 서울시 전기차 보조금 약 700만 원이 더해지면서 총 혜택은 최대 1,290만 원 수준까지 확대된다. 이에 따라 실구매가는
  • "제네시스가 미쳤어요" GV90부터 하이브리드까지... 신차 8종 발표! GV90부터 G80·GV80 하이브리드 제네시스, ‘라인업 공백기’ 끝낸다 전동화·플래그십 동시 강화 전략 제네시스가 본격적인 라인업 확대에 나선다. 올해만 6종, 내년까지 총 8종의 신차를 투입하며 기존보다 훨씬 공격적인 전략을 펼칠 계획이다. 그동안 연간 2종 수준의 신차를 출시했던 것과 비교하면, 사실상 ‘라인업 공백기’를 끝내는 전환점으로 평가된다.
  • "한 대에 10억 롤스로이스" 오너들 요구에 결국 굴복한 이유 롤스로이스 전기차 전략 수정 V12 엔진 유지 선언 전동화 속도 조절 본격화 롤스로이스가 당초 내세웠던 ‘2030년 전면 전동화’ 계획을 사실상 철회했다. 2022년 전기차 롤스로이스 스펙터 공개 당시, 브랜드는 2030년까지 모든 모델을 전기차로 전환하겠다고 선언했지만, 최근 전략 수정에 나선 것이다. 새 CEO 크리스 브라운리지(Chris Brownri
  • "거봐, 싸니까 팔리잖아?" 벌써 2천대 계약된 가성비 수입차 2천 대 예약 돌파…초반부터 ‘대박’ 2천만 원대 가격으로 시장 흔든다 BYD, 추가 물량 확보 총력전 BYD 돌핀이 국내 전기차 시장에서 예상 밖의 흥행을 이어가고 있다. 출시 초기임에도 불구하고 누적 예약 2천 대를 넘어섰으며, 이는 BYD코리아의 초기 예상치를 크게 웃도는 수준이다. 특히 초도 물량이 빠르게 소진되며, 공급 부족 우려까지 제기되고 있는
  • "국산 K-배터리 아니면 안 쓴다!" 지독한 한국 사랑 보여준 '이 브랜드' 포르쉐, 한국서 사상 최대 실적 전기차 전량 ‘국산 배터리’ 선언 카이엔 일렉트릭 국내 첫 공개 포르쉐코리아가 서울 광진구 파이팩토리에서 ‘2026 신년 기자 간담회’를 열고 지난해 성과와 향후 전략을 공개했다. 포르쉐는 2025년 한 해 동안 국내에서 1만746대를 판매하며 전년 대비 약 30% 성장했다. 이로써 한국은 포르쉐 글로벌 판매 순위 5위 시장
  • "판매량 80% 급증!" 현대차 위협하는 수준이라는 '이 브랜드' 지리, 2월 글로벌 판매 20만 대 지커 70% 성장…전기차 존재감 확대 9X로 프리미엄 SUV 입지 강화 지리자동차그룹이 2026년 2월 전 세계에서 20만 6,160대를 판매하며 안정적인 성장세를 이어갔다. 올해 1~2월 누적 판매량은 47만 대 이상으로, 중국 승용차 시장 선두를 유지하고 있다. 특히 해외 시장에서도 강세를 보이며, 2월 한 달 동안
  • "경쟁자가 아예 없다!" 3년 연속 압도적 1위 차지한 '이 차' 모델 Y, 3년 연속 글로벌 판매 1위 누적 판매 400만 대 돌파 중국 시장 반등 속 경쟁 심화 테슬라의 전기 SUV 모델 Y가 3년 연속 글로벌 판매 1위를 기록하며 존재감을 이어가고 있다. 테슬라는 최근 발표를 통해 모델 Y가 내연기관, 하이브리드, 전기차를 포함한 전체 승용차 시장에서 가장 많이 팔린 모델이라고 밝혔다. 누적 판매량 역시 400만 대
  • "포르쉐는 아우디 택갈이?" 마칸 후속 SUV, 2028년에야 나온다 포르쉐, 내연기관 SUV 재도입 예고 마칸 단종 공백 2028년 신차로 대체 아우디와 협력…플랫폼 공동 개발 포르쉐가 기존 내연기관 SUV 마칸 생산을 종료하면서 라인업에 공백이 발생했다. 유럽에서는 보안 규제 문제로 이미 판매가 중단됐으며, 글로벌 시장에서도 올해 중반을 기점으로 완전히 단종될 예정이다. 이로 인해 포르쉐는 엔트리급 SUV 부문에서 핵심
  • "오토바이 번호판 싹 바뀐다!" 30% 커져 단속 대폭 강화 30% 커지고 전국 단일 체계 도입 검은 글씨 적용 단속 시인성 강화 불법 운행 단속 효율 대폭 개선 기대 이륜자동차(오토바이)의 번호판이 새롭게 바뀐다. 국토교통부는 번호판 크기 확대와 디자인 개선을 포함한 신규 이륜차 번호판 체계를 오는 20일부터 시행한다고 밝혔다. 이번 개편은 배달 서비스 증가로 이륜차 운행이 급증한 상황에서, 기존 번호판의 식별 어
  • "경쟁사 대비 2천만원 싸다!" 요즘 가성비로 떠오르는 '이 차' KGM 무쏘 EV, 유럽 시장 본격 진출 8천만 원대 가격으로 경쟁 모델 압박 전기 픽업 시장 ‘게임체인저’ 부상 KG모빌리티(KGM)가 전기 픽업 ‘무쏘 EV’를 앞세워 유럽 시장 공략에 속도를 내고 있다. 무쏘 EV는 아직 초기 단계에 머물러 있는 유럽 전기 픽업 시장에서 새로운 선택지로 떠오르며, 기존 브랜드 중심의 시장 구조에 변화를 예고하고 있다.
  • 결국 단종되고 SUV로 대체된다는 '이 세단' 아우디, 초대형 SUV ‘Q9’ 연내 공개 A8 단종 이후 새로운 플래그십 역할 6·7인승 럭셔리 SUV로 시장 공략 아우디가 브랜드 최상위 모델로 자리할 ‘Q9’ SUV를 올해 공개할 예정이다. Q9은 기존 플래그십 세단 A8의 단종 이후 그 자리를 대신할 모델로, 아우디 라인업에서 가장 크고 고급스러운 SUV가 될 전망이다. 특히 SUV 중심으로 재편되
  • "자율주행 사고나면 누구 책임?" 테슬라 FSD 논란 재점화! 테슬라 FSD 사고 ‘구조적 문제’ 지적 운전자 감독 방식 한계 도마 위 자율주행 책임 구조 논쟁 확산 전 우버 자율주행 부문 책임자이자 현재 모질라 CTO인 라피 크리코리안이 테슬라의 FSD 시스템을 두고 새로운 시각의 비판을 내놨다. 그는 최근 자신의 모델 X 사고 경험을 토대로, 단순한 소프트웨어 오류나 센서 문제보다 시스템이 인간에게 의존하도록 설계
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