"1억 넘는데 5만대 돌파!" 출시하자마자 대박났다는 '이 SUV'9X, 누적 판매 5만대 돌파 5개월 연속 1억원대 대형 SUV 1위 하이브리드 프리미엄 시장 정조준 지커의 플래그십 SUV 9X가 누적 판매 5만대를 돌파했다. 2025년 9월 출시 이후 비교적 짧은 기간 내 달성한 성과로, 프리미엄 SUV 시장에서 빠르게 입지를 넓히고 있다. 이 모델은 지커 브랜드 최초의 하이브리드 SUV로, 전동화 전략 확대의 핵심
"고작 211대 팔렸다..." 결국 한국 철수 결정한 '이 회사'2026년 말 판매 종료…사업 재편 AS·부품 공급은 유지, 서비스 지속 모터사이클 사업은 오히려 강화 혼다코리아가 결국 국내 자동차 시장에서 철수를 결정했다. 혼다코리아는 23일 기자회견을 통해 2026년 말 자동차 판매 사업을 종료한다고 공식 발표했다. 2004년 국내 자동차 사업을 시작한 이후 약 22년 만의 철수다. 이번 결정은 단순한 실적 부진이
"3분이면 충전 끝?" 주유보다 빨라진 전기차 배터리 근황전기차 충전 시간 ‘주유 수준’ 근접 영하 30도에서도 10분 내 충전 BYD와 초고속 배터리 경쟁 본격화 CATL이 차세대 배터리 기술인 ‘션싱 3세대’를 공개하며 전기차 시장에 큰 파장을 일으켰다. 이 배터리는 단 6분대에 10%에서 98%까지 충전이 가능한 수준으로, 기존 전기차 충전 시간을 획기적으로 단축했다. 특히 10%→80% 충전도 약 3분 4
“연봉 1억도 버겁다?” 부장님이 G80에서 그랜저로 갈아타는 이유세단 시장 ‘다운사이징’ 확산 차량 가격·유지비 부담 현실화 프리미엄 대신 ‘합리적 선택’ 증가 국내 직장인 사이에서 ‘연봉 1억’은 여전히 상위권에 속하는 수준이다. 하지만 최근 자동차 시장에서는 이마저도 여유롭지 않다는 반응이 늘고 있다. 대표적인 사례가 제네시스 G80과 현대 그랜저 사이의 선택이다. 과거에는 ‘부장급 = G80’이라는 공식이 자연스러
"재입대 할게요" 근무 태만 송민호 징역 1.5년 구형...평소엔 슈퍼카 호화 생활?검찰 징역 1년 6개월 구형 병역법 위반 혐의 첫 공판 진행 방송과 다른 모습... 네티즌 분노 아이돌 그룹 위너 멤버 송민호가 병역법 위반 혐의로 법정에 섰다. 검찰은 서울서부지법에서 열린 1차 공판에서 송민호에게 징역 1년 6개월을 선고해달라고 재판부에 요청했다. 송민호는 최후 진술에서 “조울증과 공황장애를 앓고 있지만 변명이 될 수 없다는 점을 알고
요즘 이 차 누가 사... 결국 2천만원까지 내려간 'SUV'폭스바겐 ‘제타’ 브랜드 전기차 전환 2천만원대 공략… 가성비 EV 겨냥 부진한 판매 반전 노리는 전략 카드 폭스바겐 그룹이 전기차 시장 공략을 위해 새로운 승부수를 던졌다. 이번에 공개된 제타 X 콘셉트는 기존 글로벌 시장에서 판매되는 제타 세단과는 전혀 다른 성격의 모델이다. 중국에서는 ‘제타’가 별도 브랜드로 운영되며, 2019년부터 저가형 내연기관
“아반떼 N 풀체인지 유출?” 깜짝 공개된 현대차 비밀 테스트카모터스포츠로 검증하는 차세대 기술 TCR 6연패 도전과 신규 클래스 출전 고성능 브랜드 ‘현대 N’ 전략 시험대 현대자동차의 고성능 브랜드 현대 N이 독일에서 열리는 뉘르부르크링 24시에 다시 도전장을 내민다. 현대차는 2016년 첫 출전 이후 지난해까지 10년 연속 완주라는 성과를 이어왔다. 특히 2021년부터는 TCR 클래스에서 5연속 우승을 기록하며
"우회전했을 뿐인데..." 6만원 당첨! 오늘부터 집중 단속우회전 단속 2달간 강화 보행자 사고 줄이기 목적 위반 시 벌점·범칙금 부과 경찰이 우회전 일시정지 의무 위반 차량에 대해 집중 단속에 나선다. 경찰청은 4월 20일부터 6월 19일까지 약 두 달간 단속을 실시한다고 밝혔다. 단속은 교차로와 횡단보도 등 사고 위험이 높은 구간을 중심으로 진행된다. 제도 시행 이후 2년이 지났지만 현장 혼선이 계속되자, 단속
결국 중형차 가격까지 내려갔다는 그랜저급 '대형 세단'K8 최대 590만 원 할인 그랜저 가격 인상 틈 공략 3천만 원 초반 진입 가능 기아가 준대형 세단 기아 K8을 대상으로 대규모 할인에 나섰다. 이번 프로모션은 모든 혜택을 더할 경우 최대 590만 원까지 할인받을 수 있다. 결과적으로, 최근 보기 드문 수준의 공격적인 가격 정책이다. 특히 경쟁 모델인 현대 그랜저가 부분변경과 함께 가격 인상이 예상되는
"드디어 정신 차린 벤츠?" 전기차에 삼성·LG 배터리 탑재 확정!벤츠·삼성SDI 배터리 동맹 차세대 EV 공급망 강화 한국 배터리 영향력 확대 메르세데스-벤츠가 삼성SDI와 손잡고 전기차 배터리 공급 계약을 체결했다. 양사는 차세대 전기차 플랫폼에 적용될 하이니켈 배터리를 다년간 공급하는 데 합의했다. 결과적으로, 벤츠는 핵심 배터리 공급망을 한층 강화하게 됐다. 이번 계약은 양사 간 지속적인 협의 끝에 성사됐다. 이는
"이래도 쏘렌토 살거야?" 무려 550만원 파격 할인 들어간 싼타페싼타페 최대 550만 원 할인 하이브리드까지 파격 혜택 쏘렌토 정면 겨냥 작년 한 해 동안 기아 쏘렌토는 무려 10만대가 팔리며 국산차 1위를 가볍게 달성했다. 하지만 현대 싼타페는 5만7천대로 절반 정도밖에 되지 않은 실망스러운 성적표를 받았다. 이를 타개하기 위해 현대자동차가 싼타페 가솔린과 하이브리드 모델을 대상으로 대규모 할인에 나섰다. 기본 할인에
"성과급 3조원 내놔라!" 선 넘는 현대차 노조의 요구성과급 요구 경쟁 확산 현대차 30% 요구 파장 재계 부담 논란 확대 현대자동차 노동조합이 임금 협상에서 파격적인 성과급안을 제시했다. 지난해 순이익의 30%를 성과급으로 지급해달라는 요구다. 여기에 기본급 인상과 상여금 확대, 노동시간 단축 등 다양한 요구안도 포함됐다. 결과적으로, 역대 최고 수준의 보상 요구가 제시된 셈이다. 특히 협력업체 직원까지 성
"제네시스가 이 정도였어?" 페라리·토요타가 깜짝 놀란 이유!제네시스 WEC 데뷔 완주 하이퍼카 클래스 첫 도전 글로벌 모터스포츠 본격 진입 제네시스가 세계 최고 내구 레이스인 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십 데뷔전을 성공적으로 마쳤다. 이탈리아 이몰라에서 열린 ‘6시간 레이스’에서 제네시스 마그마 레이싱 팀은 두 대의 차량을 모두 완주시키는 데 성공했다. 결과적으로, 첫 출전임에도 안정적인 경기 운영 능력을 입증했
너무 안 팔리자 결국 재고 떨이 시작한 '이 차'너무 안 팔리자 결국 ‘한정 판매’ 연 3천대 목표로 축소 운영 보조금 반영해 가격 조정 혼다가 전기 세단 혼다 인사이트를 일본 시장에 출시하면서 판매 목표를 대폭 낮췄다. 연간 판매 목표는 단 3000대 수준이다. 이는 대량 판매가 아닌 ‘타깃 고객 중심’ 전략이다. 결과적으로, 수요가 제한적인 시장 상황을 반영한 보수적 접근으로 해석된다. 전기차 수요
포르쉐도 제쳤다... 제네시스 사면 절대 후회 안하는 이유제네시스 유럽 최고 브랜드 독일 소비자 평가 1위 포르쉐 제치고 정상 등극 제네시스가 독일 자동차 전문 매체 아우토빌트 독자 평가에서 ‘최고의 자동차 브랜드’로 선정됐다. 자동차 본고장인 독일에서 이뤄진 결과라는 점에서 의미가 크다. 이번 평가는 단순 전문가 심사가 아닌 일반 소비자 참여 방식이다. 따라서 실제 시장 인식이 반영된 결과로 해석된다. 결과적으
"5월 그랜저 가격 오른다" 인상 전 마지막 390만원 할인 돌입!그랜저 최대 390만 원 할인 부분변경 전 재고 정리 지금이 사실상 막차 현대자동차가 현대 그랜저 재고 물량 소진을 위해 대규모 프로모션을 진행한다. 5월 부분변경 모델 출시를 앞둔 시점에서 이뤄진 조치다. 이번 혜택은 단순 할인 수준을 넘어선다. 무이자 할부까지 포함됐다. 결과적으로, 신차 대비 체감 가격을 크게 낮출 수 있는 조건이 마련됐다. 재고 차량
"판매량 30% 급락!" 차는 좋은데 진짜 안 팔린다는 '이 차'아우디 美 판매 30% 급락 SUV·전기차 동반 부진 독일 3사 경쟁 격차 확대 아우디가 2026년 1분기 미국 시장에서 2만9886대를 판매하며 전년 대비 30% 감소했다. 이는 프리미엄 브랜드 중 가장 큰 낙폭이다. 결과적으로, 시장 경쟁에서 뒤처지고 있다는 평가가 나온다. 아우디는 관세와 시장 둔화를 원인으로 지목했다. 그러나 경쟁사들은 상대적으로 선
"전기차 싹 없앤다!" 결국 하이브리드로 노선 바꾼 '이 회사'포드 조직 전면 개편 전기차 전략 수정 신호 하이브리드 중심 재편 포드가 전기차와 내연기관 사업을 분리했던 기존 전략을 폐기했다. 대신 새로운 통합 조직 ‘PC&I’를 출범시켰다. 결과적으로, 전동화 전략의 방향 전환이 본격화됐다. 기존에는 ‘포드 블루’와 ‘포드 모델 e’로 나뉘어 운영됐다. 각각 내연기관과 전기차 개발을 담당했다. 그러나 시장 변화로 이
"카니발·제네시스 23만대 긴급 리콜!" 내 차도 해당 될까?기아·제네시스 23만대 리콜 국내 생산 차량 해당돼 현대차그룹 품질 이슈 현대자동차그룹이 북미에서 총 23만 대 규모의 리콜을 실시했다. 특히 리콜 대상 차량 대부분이 한국 공장에서 생산돼 단순 해외 이슈가 아닌 국내 품질 문제로 확대될 가능성이 크다. 결과적으로, 추후 국내 소비자까지 영향권에 들어갈 것으로 보인다. 국내 공장 생산 구조 동일 공정 문제
"역대 최악의 디자인" 혹평 받은 BMW 결국 판매 중단!iX 미국 판매 중단 수순 전기 SUV 전략 전환 iX3로 세대교체 본격화 BMW가 전기 SUV BMW iX의 미국 판매 중단을 검토하며 전략 전환에 나섰다. 2026년 1분기 판매량은 1788대에 그친 것이다. 이는 전년 대비 50% 이상 감소한 수치다. 결과적으로, 시장 경쟁력 약화가 명확히 드러난 상황이다. 따라서 BMW는 해당 모델을 단계적으로 정리
"1억 넘는데 5만대 돌파!" 출시하자마자 대박났다는 '이 SUV' 9X, 누적 판매 5만대 돌파 5개월 연속 1억원대 대형 SUV 1위 하이브리드 프리미엄 시장 정조준 지커의 플래그십 SUV 9X가 누적 판매 5만대를 돌파했다. 2025년 9월 출시 이후 비교적 짧은 기간 내 달성한 성과로, 프리미엄 SUV 시장에서 빠르게 입지를 넓히고 있다. 이 모델은 지커 브랜드 최초의 하이브리드 SUV로, 전동화 전략 확대의 핵심
너무 안 팔리자 결국 재고 떨이 시작한 '이 차' 너무 안 팔리자 결국 ‘한정 판매’ 연 3천대 목표로 축소 운영 보조금 반영해 가격 조정 혼다가 전기 세단 혼다 인사이트를 일본 시장에 출시하면서 판매 목표를 대폭 낮췄다. 연간 판매 목표는 단 3000대 수준이다. 이는 대량 판매가 아닌 ‘타깃 고객 중심’ 전략이다. 결과적으로, 수요가 제한적인 시장 상황을 반영한 보수적 접근으로 해석된다. 전기차 수요
