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정한길 기자, Author at 닷키프레스 - 82 중 68 번째 페이지

정한길 기자 (1634 Posts)

  • "측정 거부했다가 봉변!" 4월 부터 음주운전급 처벌하는 '이것' 약물운전 단속 기준, 4월부터 신설 측정 거부해도 음주운전급 처벌 처방약 복용도 운전 상태가 기준 오는 4월부터 약물운전 단속의 기준이 크게 달라진다. 경찰청은 도로교통법 개정에 따라 4월 2일부터 ‘약물운전 측정 불응죄’를 신설한다고 밝혔다. 이에 따라 약물의 영향으로 정상적인 운전이 어렵다고 판단되거나, 단속 경찰관의 약물 측정 요구에 응하지 않을 경우
  • "와 머스탱이 이렇게 예뻐졌어?" 역대급 디자인 선보인 포드! 머스탱 최상위, 다크 호스 SC 등장 신형 스포츠카, GT가 아니었다 쉘비 GT500의 실질적 후계자 포드 레이싱이 지난해 11월 예고했던 신형 스포츠카는 차세대 GT 슈퍼카가 아니었다. 공개된 주인공은 전통적인 머스탱 실루엣을 계승한 가장 강력한 현대식 머스탱, 포드 머스탱 다크 호스 SC다. SC는 슈퍼차저를 의미하며, 보닛 아래에는 5.2리터 프레데터
  • "서대문역 전기 버스 건물 돌진" 행인 덮쳐 13명 부상! 서대문역 인근 버스 돌진 사고 승객·보행자 등 13명 부상 경찰, 원인 규명 착수 16일 오후 서울 서대문역 인근에서 버스 한 대가 승용차와 건물을 잇달아 들이받는 사고가 발생했다. 사고 시각은 오후 1시 15분쯤이다. 서대문역 사거리에서 주행하던 버스가 알 수 없는 이유로 앞서가던 승용차를 충돌한 뒤 인근 건물로 돌진했다. 현장에는 파란색 버스가 건물 외
  • "모닝급 경차 EV1 나온다?" 기아가 개발 중인 대박 신차! 차세대 모닝 전기차로 나온다? EV1 가능성, 유럽 시티카 시장 조준 가격과 시장 포지션이 승부처... 기아의 대표 경차 모닝은 유럽에서 피칸토라는 이름으로 불리며 2003년 출시 이후 두 차례 세대교체를 거쳤다. 현재 판매 중인 3세대 5도어 모델은 2017년 공개됐고 2020년과 2023년에 상품성 개선이 이뤄졌다. 파워트레인은 내연기관으로만 구성돼 하
  • "한국GM 철수 절대 없다?" 비정규직 100명 정규직 전환! 한국GM, 100여 명 정규직 전환 철수설과 무관한 고용 안정 기조 국내 생산과 투자 지속 신호 한국GM이 비정규직 생산 근로자 100여 명을 정규직으로 재고용하며 고용 안정 기조를 분명히 했다. 재계에 따르면 한국GM은 이달 중 인천 부평 공장 입사를 목표로 비정규직 근로자 107명을 대상으로 생산직 발탁 채용을 진행하고 있다. 이번 채용 대상은 근로자
  • "PV5 캠핑카 출시 임박" 차박 좋아하는 아빠들 환장하겠네! 기아 PBV 전략, 캠핑으로 확장되다 전기 미니밴 기반 캠핑카 첫 양산 PV5 라이트 캠퍼가 여는 새로운 시장 기아가 전동화 전용 PBV 모델 PV5를 기반으로 한 라이트 캠퍼를 통해 국내 전기 캠핑카 시장에 본격 진입한다. 이는 단순 파생 트림이 아닌, 완성차 브랜드가 정식 인증과 양산을 전제로 내놓는 첫 전기 미니밴형 캠핑카라는 점에서 상징성이 크다.
  • "신형 테슬라가 3천만 원대?" 기존 오너들만 억울해진 상황! 테슬라 모델3, 3천만 원대 출시 루머 보조금 기준선·신규 트림 효과? 중형 세단 시장 질서가 흔들려 최근 전기차 시장의 분위기를 바꾼 핵심은 보조금 구조다. 차량 가격이 5,300만 원 이하일 경우 국고와 지자체 보조금을 온전히 받을 수 있지만, 이를 넘기면 지원금이 절반으로 줄어든다. 이 기준선 아래에 들어오는 순간 체감 가격은 수백만 원 단위로 내려간
  • "국산 전기차만 특혜?" 보조금 400만원 더 받아도 비싸다! 국산 전기차, 수입차보다 국고보조금 최대 400만 원 더 받는다 중국산 전기차 ‘가성비’ 전략에 보조금 격차가 변수로 부상 보조금 우위가 국산 전기차 판매 반등 이끌지 업계 촉각 올해 전기차 보조금 집행 결과, 현대자동차와 기아 등 국산 브랜드는 대부분 500만 원 이상의 국고보조금을 확보했다. 아이오닉5·아이오닉6, EV6는 약 570만 원, EV3는 5
  • "중고차 시세 폭락" 당장 1월에 차 바꾸는게 이득인 이유! 연초 비수기 직격탄, 중고차 시세 일제히 하락 대형 SUV·독일 세단 낙폭 확대…1월 ‘구매 적기’ 일부 수입 SUV는 반등, 차급별 온도차 뚜렷 중고차 플랫폼 엔카닷컴이 발표한 2026년 1월 중고차 시세에 따르면, 국산·수입차 주요 모델의 평균 시세는 전월 대비 0.71% 하락했다. 연식 변경과 설 연휴를 앞둔 소비 지출 증가로 수요가 위축되며, 전형적
  • "스포티지 대항마 등장!" 4천만원대 가성비... 국내 출시되나? 마쓰다, 3세대 CX-5 북미 사양 공개 2.5ℓ 자연흡기…하이브리드 추가 대형화·고급화 북미 핵심 SUV 마쓰다가 북미 시장을 겨냥한 차세대 CX-5를 공개했다. 3세대 CX-5는 기존 대비 전장이 4,689mm로 늘고, 휠베이스도 2,814mm로 확장돼 실내 공간과 차체 비례가 한층 여유로워졌다. L자형 헤드램프와 길게 뻗은 테일램프를 통해 최신 마쓰다
  • "볼보 인기가 이 정도였어?" 전기차로 수입차 3위 노린다! 볼보, 2025년 1만4903대 수입차 4위 EX90·ES90 앞세워 SDV 전환 가속 전기·하이브리드 투트랙 전략 볼보자동차코리아는 2025년 총 1만4903대를 판매하며 수입차 시장 4위를 유지했다. 모델별로는 XC60이 5952대로 브랜드 내 베스트셀러 자리를 지켰고, XC40과 XC90 역시 두 자릿수 성장률을 기록하며 라인업 전반의 경쟁력을 입증했
  • "결국 미국에도 인정 받았다" 팰리세이드, 북미 올해의차 수상! 팰리세이드 '북미 올해의 차' 수상 하이브리드 경쟁력 앞세워 입증 현대차그룹, 9번째 수상 쾌거 현대자동차의 대형 SUV 팰리세이드가 자동차 최대 격전지로 꼽히는 북미 시장에서 최고의 자리에 올랐다. 팰리세이드는 미국 디트로이트에서 열린 ‘2026 북미 올해의 차(NACTOY)’ 시상식에서 유틸리티 부문 수상작으로 최종 선정됐다. 전동화 전환이 가속화되는
  • "카니발 대신 사볼까?" 1,400만원 싸진 2026 알파드 하이브리드 출시! 토요타 알파드 하이브리드, ‘프리미엄’ 그레이드 추가로 선택지 확대 의전 중심에서 가족·일상까지 아우르는 활용성 강화 핵심 편의사양 유지하며 가격 경쟁력 높여 토요타의 대표 프리미엄 미니밴 알파드 하이브리드가 새로운 전환점을 맞았다. 토요타코리아는 ‘26년형 알파드 하이브리드 프리미엄’을 출시하며 기존 ‘이그제큐티브’ 단일 모델 체제에서 벗어나 2개 그레이
  • "현대차 주가가 괜히 오른게 아니네" 정의선 회장이 발로 뛰었다 정의선 회장, 새해 10일간 중국·미국·인도 강행군 수소·배터리부터 AI·로보틱스까지 미래 먹거리 직접 점검 글로벌 3대 핵심 시장서 현대차그룹 존재감 재확인 정의선 회장은 새해 첫 행보로 중국 베이징을 찾았다. 대통령 국빈 방중 일정과 연계해 열린 한·중 비즈니스 포럼에 참석해 중국 주요 기업인들과 수소, 배터리, 모빌리티 전반에 대한 협력 방안을 논의했
  • "보급형 타이칸 나온다!" 4천만 원대 역대급 가성비 스포츠카 등장 SAIC Z7 티저 공개…젊은층 겨냥한 스포츠 세단 윤곽 포르쉐 타이칸 연상 전면부·‘스타 리버’ 테일램프 적용 2억 원대 가격으로 HIMA 보급형 전략 본격화 HIMA가 공개한 SAIC Z7의 최신 티저 이미지는 퍼포먼스 지향 디자인을 전면에 내세운다. 전면부는 폐쇄형 패널을 중심으로 상단에 발광 SAIC 로고가 자리하며, 하단에는 사다리꼴 공기 흡입구가
  • "아반떼·투싼 실내 싹 바뀐다!" 테슬라보다 큰 17인치 대화면 적용 확정 아반떼·투싼 17인치 대화면 적용 ‘플레오스 커넥트’로 SDV 전략 가속 테슬라 수준 인포테인먼트 본격 현대자동차가 올해 출시하는 주요 신차에 17인치 와이드 센터 디스플레이를 탑재하며 대중차 인테리어의 기준을 다시 쓴다. 상반기 출시 예정인 8세대 아반떼(CN8)와 하반기 투입될 5세대 투싼(NX5)이 그 첫 주자다. 이번에 적용되는 17인치 디스플레이는
  • "전기차 사길 잘했네" 내연기관 타는 사람만 바보된 이유 ‘전기차 캐즘’ 논란 속에서도 2025년 글로벌 판매 최고치 경신 중국·유럽 고성장 지속…북미만 정책 영향으로 일시적 감소 내연기관 판매는 장기 하락, 전동화는 구조적 전환 국면 진입 전기차 수요 둔화, 이른바 ‘캐즘(chasm)’ 논쟁이 이어졌던 2025년에도 글로벌 전기차 시장은 성장세를 멈추지 않았다. 현지 시각 13일 발표된 로 모션(Rho Moti
  • "싼타페급인데 고작 145마력?" 푸조 5008 사전계약 돌입! 푸조, 10년 만의 완전변경 ‘올 뉴 5008 스마트 하이브리드’ 사전계약 STLA 미디엄 플랫폼 기반, 7인승 패밀리 SUV 공간·효율 대폭 강화 48V 스마트 하이브리드로 친환경·실용성 모두 잡아 푸조는 ‘올 뉴 5008 스마트 하이브리드(ALL NEW 5008 SMART HYBRID)’의 사전계약을 14일부터 실시한다고 밝혔다. 신형 5008은 10년
  • "1억 넘는 중국차... 과연 팔릴까?" 프리미엄 대형 SUV 9X 출격 예고! 지커 대형 SUV ‘9X’ 상표 국내 출원 1,000kW 넘는 초고출력 하이브리드 상반기 국내 론칭 앞두고 프리미엄 시장 판도 변화 예고 올 상반기 한국 시장 공식 진출을 예고한 지리가 ‘9X’ 상표를 국내에 출원한 사실이 확인됐다. 지커의 모기업인 지리 홀딩 그룹은 지난해 3월 지식재산정보 검색 서비스 키프리스(KIPRIS)에 ‘9X’ 일반상표를 출원했으
  • "수입차 시장 완전히 뒤집어놨다!" 2025 소비 트렌드 바꾼 '이 차' 수입 전기차 구입의향 25%, 3년 만에 캐즘 이전 수준 회복 SUV 선호도 첫 과반 돌파…세단과 격차 16%p로 확대 테슬라·모델Y가 수입차 소비 트렌드 변화 주도 자동차 전문 조사기관 컨슈머인사이트가 실시한 ‘연례 자동차 기획조사’에 따르면, 향후 2년 이내 수입 신차 구입의향자 중 전기차를 고려하는 비율은 25%로 나타났다. 이는 2022년 기록한 최
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