"현대차 로봇, 쏘나타보다 싸진다?" 연간 5만대, 4천만 원대 가격 선언!현대차그룹 휴머노이드 양산 전략 아틀라스 원가 4분의 1로 낮춘다 중국 저가 공세 속 ‘완성차식 규모의 경제’ 승부 차세대 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’를 성공적으로 개발한 현대차그룹이 이제는 본격적인 양산 단계에 돌입한다. 보스턴다이내믹스가 개발한 전동식 아틀라스는 기술 시연을 넘어 실제 산업 현장 투입을 목표로 하고 있으며, 현대차그룹은 이를 차세대 성장
"가성비 디펜더 떴다!" 제네시스보다 앞선 '갤럭시 크루저' 공개지리 신형 오프로더 '갤럭시 크루저' 디펜더·G클래스 겨냥한 정통 SUV 국내 출시 가능성은? 지리자동차가 선보인 신형 SUV 갤럭시 크루저가 2026년 1월 초 영국 시장에 투입된다. 갤럭시 크루저는 지리의 프리미엄 라인업인 ‘갤럭시(Galaxy)’ 시리즈에 속하는 모델로, 2025년 상하이 모터쇼에서 콘셉트카로 공개된 이후 양산형에 가까운 단계까지 개발
"와 아반떼보다 훨씬 이쁜데?" 기아 K4 스포츠 왜건 공개!유럽 겨냥 K4 스포츠 왜건 공개 씨드·세라토 대체 전략 본격화 가격 공개와 함께 사전 계약 돌입 기아가 유럽 시장을 겨냥한 신형 K4 스포츠 왜건을 공개하고 독일·체코·폴란드에서 가격을 확정했다. K4는 세단과 해치백, 왜건으로 구성된 독립 라인업이지만, 유럽에서는 5도어 모델만 판매된다. 이 모델은 기존 씨드와 세라토를 대체하기 위해 개발됐으며, 모든
"이 돈이면 테슬라 사지!" 셀토스 하이브리드, 풀옵 넣으면 4천만원?디 올 뉴 셀토스 계약 개시 하이브리드 추가로 상품성 대폭 강화 소형 SUV 시장 리더십 재도전 기아가 6년 만에 완전변경한 2세대 ‘디 올 뉴 셀토스’를 공개하고 27일부터 본격 계약에 돌입했다. 셀토스는 2019년 출시 이후 국내에서 33만 대 이상 판매된 대표 소형 SUV로, 이번 신형 모델에는 처음으로 1.6 하이브리드 파워트레인이 추가됐다. 하이브
"쏘나타 풀체인지 이렇게 나온다!" 단종설 뒤집고 코드명 DN9 개발 중쏘나타 단종설 뒤집은 풀체인지 개발 8년 만의 세대교체, DN9 프로젝트 레트로 디자인·전동화 파워트레인 현대자동차가 한때 단종 가능성이 거론됐던 쏘나타의 9세대 풀체인지 모델 개발에 착수한 것으로 알려졌다. 최근 국내 시장에서 SUV 선호가 강해지고 전기 세단 아이오닉6가 등장하면서 쏘나타의 입지는 크게 좁아졌지만, 현대차는 브랜드 역사와 글로벌 시장 경
"스쿨존 30km/h 너무 느려 답답" 시민 불편에 전면 재검토 결정!스쿨존 속도 규제, 전면 재검토 요구 야간·방학까지 30km/h 일률 적용 시간제 완화 입법 추진 본격화 현행 도로교통법은 유치원·초등학교·어린이집 주변을 어린이보호구역(스쿨존)으로 지정하고, 시간대와 무관하게 차량 통행 속도를 시속 30km 이하로 제한하고 있다. 2019년 도입된 이 제도는 어린이 교통사고 예방을 목적으로 했지만, 야간·새벽·주말·방학
"이거 불편했는데 잘 됐네" 기아, 터치 없애고 버튼 늘린다!터치스크린 과잉에 선 긋는 기아 핵심 기능은 물리 버튼 유지 방침 “직관성·안전성, 트렌드보다 우선” 기아가 차량 실내 조작계에서 물리 버튼을 유지하겠다는 방침을 분명히 했다. 대형 디스플레이를 확대 적용하면서도 공조장치, 오디오 등 핵심 기능만큼은 버튼과 다이얼을 남겨 운전 중 직관성을 확보하겠다는 전략이다. 기아는 이 같은 기조가 단기 트렌드가 아닌,
"무려 14년 만의 후속작" 일본 배경 포르자 호라이즌 6 전격 출시!일본 배경 채택, 14년 팬 숙원 현실화 실존 명소·도쿄 고속도로 구현 2026년 5월 19일 정식 출시 확정 포르자 호라이즌 6(Forza Horizon 6)가 마침내 일본을 무대로 선택했다. 2012년 첫 작품 이후 수많은 팬들이 염원해온 일본 배경은 시리즈 역사상 가장 큰 변화로 평가된다. 개발사 플레이그라운드 게임즈는 신규 트레일러와 개발자 다이어리
"제네시스 출범 10주년" 고성능 '마그마'로 판매량 650% 늘린다 선언!10년 만에 글로벌 150만대 돌파 고성능 ‘마그마’로 브랜드 확장 전기·하이브리드 신차 대거 예고 제네시스는 2015년 첫 모델 출시 이후 약 10년 만에 글로벌 누적 판매 150만대에 육박하며, “역사상 가장 빠르게 성장한 럭셔리 브랜드”라는 평가를 받았다. 단기간에 프리미엄 브랜드로 안착한 제네시스는 이제 단순한 고급차 브랜드를 넘어, 성능과 기술,
"차 한대 가격이 170억?" 전설의 16기통 부가티 베이론이 돌아왔다!베이론 기반 레스토모드 슈퍼카 공개 W16 엔진 1,600마력으로 진화 초고액 자산가 위한 단 한 대 부가티는 맞춤 제작 프로그램 ‘솔리테어(Solitaire)’를 통해 두 번째 슈퍼카인 ‘FKP 오마주’를 공개했다. 이 모델은 과거 부가티 베이론을 기반으로 하되, 차체와 파워트레인을 전면적으로 재설계한 레스토모드 프로젝트다. 솔리테어는 극소수 고객을 위해
"돈 없어서 신차는 꿈도 못 꿔" 가난한 2030, 중고차로 몰린다!신차 가격 상승에 20대 중고차 이동 경차 중심 첫차 수요 뚜렷 노카족 확산에 내수 위축 우려 최근 20대 소비자 사이에서 중고차 구매가 뚜렷하게 늘고 있다. 신차 평균 가격이 4,800만~5,000만 원대까지 오르며 사회 초년생에게 부담으로 작용한 결과다. 직영 중고차 플랫폼 케이카는 올해 중고차 시장에서 20대 비중이 전년 대비 16.9% 증가할 것으로
"제네시스보다 한 발 빨랐다!" 삼성 손 잡고 만든 프리미엄 SUV '9X'삼성디스플레이, 지커에 OLED 공급 1억원 대 대형 SUV 시장 1위 9X 차량용 OLED 리더십 재확인 삼성디스플레이는 지커의 럭셔리 플래그십 SUV ‘9X’에 차량용 OLED 3종을 공급하며 프리미엄 전장 디스플레이 시장에서 존재감을 다시 한번 입증했다. 지커 9X는 2024년 11월부터 두 달 연속 중국 내 50만 위안(1억원 대)급 대형 SUV 시
"이렇게 좋은데 왜 안 팔릴까?" 국내선 망했는데 유럽서 대박난 '이 전기차'유럽 판매 100만대 돌파, 폭스바겐 이어 2위 전기차 판매 70% 이상 급증, 르노 5 흥행 저가 EV·신차 투입으로 2025년 성장 가속 유럽 시장서 확인된 판매 반등과 전동화 성과 르노는 2025년 유럽 시장에서 상용차를 포함해 100만 대 이상을 판매하며 연간 판매량 기준으로 폭스바겐에 이어 2위를 기록했다. 이 가운데 전동화 차량 비중은 60%로
"제네시스 괜히 일찍 샀나" 최대 500만원 할인해주는 1월 프로모션!1월 한정 전 차종 프로모션 가동 G90 중심 최대 500만원 할인 제공 플래그십 세단 구매 진입장벽 완화 제네시스는 2026년 1월을 맞아 전 차종을 대상으로 프로모션을 실시하며, 브랜드 기함인 G90에 가장 강력한 혜택을 배치했다. 특히 생산월 조건에 따라 9월 이전 생산 차량에는 500만원, 10월 생산 차량에는 300만원의 할인이 적용돼 초기 구매
"팰리세이드 오너들 비상!" 출시되면 끝장날 6천만 원대 대형 SUV플러그인 하이브리드 SUV 예고 LS9보다 작은 차체와 차별화 디자인 후륜·사륜구동 선택지 제공 IM이 새로운 플러그인 하이브리드 SUV ‘LS8’을 공식 발표하며 브랜드 이미지를 공개했다. LS8은 지난해 말 중국 산업정보화부(MIIT) 인증을 마쳤으며, 1분기 말 이전 정식 공개를 앞두고 있다. IM은 SAIC, 알리바바, 장장 하이테크 파크가 합작해
"FSD 사용하면 보험료 50% 감면?" 테슬라 전용 보험 상품 등장 논란!FSD 사용 구간 보험료 50% 인하 주행 데이터 기반 안전성 평가 보험업계 첫 대폭 할인 사례 미국 보험사 레모네이드가 테슬라의 주행 보조 소프트웨어 FSD를 사용하는 운전자에게 파격적인 보험료 할인을 제공한다. 로이터통신에 따르면 레모네이드는 FSD가 활성화된 주행 구간에 한해 사고 발생률이 낮다는 분석 결과를 반영해 보험료를 50% 인하하기로 했다.
"싼타페, 고속도로 주행 중 활활" 신모델 테스트 중 화재 발생!울산 고속도로 시험주행 중 화재 부분변경 싼타페 테스트카 전소 인명 피해 없어… 원인 조사 착수 울산 고속도로에서 주행 중이던 현대자동차의 신형 싼타페 시험주행 차량에서 화재가 발생했다. 사고는 20일 오후 1시 15분경 울산 울주군 범서읍 구간에서 발생했으며, 차량은 주행 중 보닛 쪽에서 연기가 발생한 뒤 불길로 번진 것으로 전해졌다. 운전자는 이상 징후
"노조 합의 없인 로봇 못 들인다!" 현대차 노사 갈등 격화노사 합의 없는 로봇 도입 반발 아틀라스 생산현장 투입 둘러싼 논란 해외 공장 증설과 노사 갈등 격화 현대차 노동조합은 22일 성명서를 통해 계열사 보스턴다이내믹스의 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’ 생산현장 투입에 대해 강경 반대 입장을 밝혔다. 노조는 대량 생산과 현장 투입이 현실화될 경우 고용 충격이 불가피하다며, 노사 합의 없는 로봇 도입은 단 한 대도
"전기차 오너 대환호!" 정부가 5,400억 들여 충전기 싹 바꾼다전기차 충전 정책, 품질 강화 전환 정부, 성능 기준 강화·중속 충전 신설 고장 줄이고 실사용 만족도 높인다 전기차 충전 인프라 정책이 ‘많이 깔기’ 중심에서 ‘제대로 작동하는 충전기’ 중심으로 재편된다. 정부는 충전기 숫자 확대에 집중하던 기존 방식에서 벗어나, 이용자가 체감하는 품질과 신뢰성을 높이는 데 정책 초점을 맞췄다. 기후에너지환경부는 22일 2
"제네시스 GV80 대안 나왔다!" 7천만 원대 하이브리드 SUV 공개지커, PHEV SUV ‘8X’ 이미지 공개 5·6인승 구성, SEA-S 플랫폼 기반 최대 328km 전기 주행거리 지커(Zeekr)가 공개한 지커 8X는 폭포형 크롬 그릴과 대형 차체를 앞세운 플러그인 하이브리드 SUV다. 전면에는 다이아몬드 형태의 2만5천여 개 면으로 구성된 C자형 헤드램프와 루프 상단 라이다가 적용돼 고급감과 첨단 이미지를 동시에 강
"현대차 로봇, 쏘나타보다 싸진다?" 연간 5만대, 4천만 원대 가격 선언! 현대차그룹 휴머노이드 양산 전략 아틀라스 원가 4분의 1로 낮춘다 중국 저가 공세 속 ‘완성차식 규모의 경제’ 승부 차세대 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’를 성공적으로 개발한 현대차그룹이 이제는 본격적인 양산 단계에 돌입한다. 보스턴다이내믹스가 개발한 전동식 아틀라스는 기술 시연을 넘어 실제 산업 현장 투입을 목표로 하고 있으며, 현대차그룹은 이를 차세대 성장
