"새해부터 420만원 폭탄 할인!" 전 라인업 깎아준다는 '이 브랜드'르노코리아, 2026년 1월 구매 혜택 확대 할부 금리 인하부터 전기차 자체 보조금까지 SUV·쿠페·전기차 전 라인업 집중 공략 르노코리아는 2026년 1월 중형 SUV 그랑 콜레오스 구매 고객을 대상으로 경쟁력 있는 할부 조건과 풍부한 현금성 할인 혜택을 마련했다. 할부 구매 시 3년 3.3% 금리가 적용되며, 할부 기간을 최대 5년으로 늘려도 3.9%의
"양보했더니 범칙금 6만원 뜯겼다?" 의외로 단속 대상이라는 '직우 차로'직우 차로 ‘배려 운전’ 단속 대상 정지선 넘는 순간 범칙금·벌점까지 교차로에선 양보보다 원칙이 우선 교차로에서 직진 신호를 기다리다 보면 뒤차가 우회전을 하겠다며 경적을 울리는 상황을 흔히 겪게 된다. 하지만 현행 도로교통법상 직진·우회전 겸용 차로에서 앞차는 뒤차의 우회전을 위해 비켜줄 의무가 없다. 직우 차로는 표시된 방향에 따라 각자 선택한 진행 방
"이렇게 안 팔려도 괜찮다고?" 현대차가 수소차 절대 포기 못하는 이유!현대차그룹, 수소를 미래 성장축으로 다시 꺼내 들다 장재훈 부회장 주도 HTWO 전략, 2026년 성과 시험대 상용차·에너지 전환 중심 수소 경쟁 본격화 글로벌 완성차 업계가 전기차 이후의 성장 동력을 모색하는 상황에서, 현대자동차그룹은 수소를 단기 수익성 논란에도 불구하고 포기하지 않은 몇 안 되는 기업으로 꼽힌다. 현대차그룹은 수소전기차 중심 전략에서
"23초에 한 대씩 팔려나갔다!" 작년 한 해 역대급 인기였다는 '이 차'체리그룹, 2025년 해외 수출 134만대 돌파 23년 연속 중국 최대 수출 완성차 그룹 유지 다브랜드 전략으로 글로벌 시장 확장 가속 2025년 체리그룹은 전 세계에서 총 280만6,393대를 판매했으며, 이 가운데 134만4,020대를 해외 시장에 수출했다. 이는 전년 대비 17.4% 증가한 수치로, 체리는 23년 연속 중국 승용차 브랜드 중 최대 수출
"전기차로 바꾸면 최대 680만원 지원!" 국산차에 더 퍼준다는 2026 보조금 개편내연차에서 전기차 바꾸면 최대 680만원 가격·배터리 효율 따라 보조금 희비 엇갈려 테슬라·BYD 줄고, 국산 전기차는 유리설 올해부터 현대 그랜저와 같은 내연기관차를 전기차로 교체하면 최대 680만원의 보조금을 받을 수 있다. 기후에너지환경부는 ‘2026년도 전기차 구매보조금 개편 방안’을 통해 내연차 전환지원금 제도를 새로 도입했다. 3년 이상 된 내연
"새해부터 벤츠 할인 無" 전국 어디서나 같은 가격으로 판다!벤츠, 딜러 시대 접고 ‘본사 직판’으로 전환 2026년부터 전국 가격 통일… 할인 경쟁 종식 딜러는 판매 대신 AS·고객 경험 강화에 집중 메르세데스-벤츠 코리아가 현재의 딜러 중심 판매 구조를 폐지하고, 2026년부터 본사가 차량 가격과 재고를 직접 관리하는 ‘에이전시(Agency)’ 방식으로 영업 구조를 전환한다. 이에 따라 소비자는 전국 어디서든 동
"현대차 공장, 14만원 헐 값에 팔렸다!" 결국 러시아로 넘어가나...14만 원에 넘긴 러시아 공장 바이백 기한 임박 “재인수 어려워” 이미 중국차가 장악한 러시아 시장 현대자동차는 2022년 우크라이나 전쟁 발발 이후 러시아 상트페테르부르크 공장 가동을 중단했고, 2024년 해당 공장을 단돈 1만 루블(약 14만 원)에 매각했다. 다만 계약에는 2년 이내 재매입할 수 있는 바이백(buyback) 조항이 포함돼 있었다. 이
"엄청 안 팔리더니 결국..." 출시 3개월된 기아 EV5, 벌써 페이스리프트?기아 EV5, 출시 2년 만에 부분변경 예고 호주서 2026년 하반기 페이스리프트 투입 모델 Y·중국 전기 SUV와 격차 줄일까 기아의 전기 SUV EV5의 부분변경(페이스리프트) 모델에 대한 소식이 호주 매체를 통해 밝혀졌다. EV5 페이스리프트는 2026년 하반기 호주 시장에 투입할 예정인 것으로 알려졌다. 이것이 사실이라면 기존 모델 출시 후 불과 2
"쏘렌토·스포티지 중고로 사볼까?" 가격 확 내린 국산 SUV 시세 근황수출 과열 진정에 중고차 시장 숨 고르기 국산 SUV 시세, 하락 전환하며 안정 국면 “봄 성수기 전이 매수 적기” 분석 수출 시장의 과열이 잦아들면서 국내 중고차 시세도 안정 국면에 들어섰다. 국내 직영중고차 플랫폼 K Car(케이카)는 출시 10년 이내 740여 개 모델의 평균 시세를 분석한 결과, 국산 SUV 평균 시세가 전월 대비 0.8% 하락할 것
"판매량 96% 급등!" 요즘 아빠들 사이 난리인 '이 브랜드' 대체 뭐길래?판매 반등·가격 조정·슈퍼카 투입 그레칼레 앞세워 체질 개선 본격화 “진짜 마세라티의 귀환” 가시화 “진짜 마세라티의 귀환”을 내건 마세라티 코리아의 전략이 숫자로 입증되고 있다. 한국수입자동차협회에 따르면 마세라티 코리아의 2025년 7~11월 판매량은 전년 동기 대비 96% 증가했다. 공식 출범 이후 2년 차에 접어들며 본격적인 성장 국면에 진입했다는
"역대급 뒤통수에 3조→973만원 증발" 주가 직격타 맞은 개미들 오열...테슬라 계약 사실상 무산… 엘앤에프, 3.8조 증발 하이니켈 양극재 공급액 3조→973만원 ‘급감’ 전기차 캐즘 장기화, 배터리 밸류체인 직격탄 이차전지 양극재 대표 기업 엘앤에프와 테슬라 간 대형 공급 계약이 사실상 무산된 것으로 해석된다. 엘앤에프는 29일 공시를 통해 2023년 2월 체결했던 하이니켈 양극재 공급 계약 금액을 기존 3조8373억9000
"한 달에 1천 대도 못팔아?" 한국GM 역대 최저 판매... BYD에도 밀렸다!출범 이후 최저 판매… 한국GM, 내수 시장 ‘경고등’ 월 973대 기록하며 존폐 위기 당시 수준도 붕괴 3억달러 투자 발표에도 신차·전동화 전략은 안갯속 한국GM의 국내 판매량이 바닥을 찍었다. 31일 회사에 따르면 지난달 내수 판매는 973대로, 전년 동월 대비 46.6% 감소했다. 전월 대비로도 18.5% 줄어들며 2002년 출범 이후 최저치를 기록했
"테슬라 최대 940만원 전격 인하" 결국 국산차보다 싸졌다!최대 940만 원 인하… 테슬라, 승부수 던졌다 모델3·모델Y 대폭 할인으로 국내 점유율 확대 벤츠·BMW 추격 가속… 수입차 판도 흔드나 테슬라가 국내 전기차 시장에서 파격적인 가격 인하 카드를 꺼내 들었다. 31일 업계에 따르면 테슬라코리아는 중형 전기 세단 모델3와 중형 전기 SUV 모델Y의 판매 가격을 최대 940만 원까지 낮췄다. 모델3 퍼포먼스
"연비 하나 만큼은 세계 1등" 실연비 25km/L도 거뜬하다는 '이 국산차'국내 최고 연비 SUV '기아 니로' 미국 전문지 평가서 중형 SUV 효율 경쟁 판도 변화 한국·일본 하이브리드 독주… 서구 브랜드는 1대뿐 자동차 기술 진화와 함께 중형 스포츠유틸리티차량(SUV)의 연비 한계가 빠르게 허물어지고 있다. 과거에는 크기와 중량 때문에 효율과는 거리가 멀다고 여겨졌지만, 하이브리드 기술이 본격적으로 적용되며 실사용 환경에서도
"테슬라 연간 300만대 돌파?" 테슬라 주주들 깜짝 놀랄 소식 발표!테슬라, 이례적으로 ‘월가 전망’ 먼저 공개 4분기·연간 인도량 급감 전망… 전기차 시장 냉각 장기적으로는 “2029년 300만대 이상” 성장 기대 테슬라는 이례적으로 4분기 및 연간 차량 인도 실적 발표에 앞서 월가의 판매 전망치를 자사 투자자 관계(IR) 웹사이트에 공개했다. 웨드부시, 모건스탠리, 바클레이즈, HSBC 등 20여 개 금융기관의 추정치를
"와 이 가격 실화야?" 2,900만 원부터 시작하는 신형 무쏘 스펙 공개!‘무쏘’ 이름 부활… 정통 픽업 승부수 2900만원대부터 시작 전략적 가격 도심·오프로드 모두 겨냥한 풀 라인업 KG모빌리티가 신형 픽업 ‘무쏘(MUSSO)’를 공개하며 픽업 시장에서 본격적인 재도약에 나섰다. 신형 무쏘는 2002년 출시된 무쏘 스포츠의 정통성을 계승한 모델로, 픽업 통합 브랜드 ‘무쏘’의 플래그십 역할을 맡는다. 판매는 2026년 1월부
"기아 타스만, 사실상 실패 인정?" 하도 안 팔리자 모하비 후속 SUV 개발 보류!타스만 SUV, 기대는 높지만 ‘보류’ 호주 수요 존재에도 픽업 성적 변수 기아 “글로벌 흥행이 우선 조건” 글로벌 시장에서 픽업트럭을 기반으로 한 SUV는 검증된 공식이다. 특히 타스만은 이미 모하비의 프레임을 기반으로 개발된 것으로 알려져 SUV 파생 모델에 대한 가능성이 점쳐지고 있었다. 실제로 최근 업계와 일부 해외 매체를 중심으로 타스만 SUV 출
"중국차 무시했는데... 결국 일본 넘었다" 2025년 글로벌 판매량 첫 역전!중국차, 20년 만에 일본차 넘는다 2025년 글로벌 판매량 첫 역전 전망 전동화·수출 확장 전략이 만든 결과 중국 자동차 제조사들이 2025년 글로벌 판매량에서 일본 브랜드를 처음으로 앞지를 것이라는 전망이 나왔다. 니케이차이나가 업계 자료와 S&P 글로벌 모빌리티 데이터를 종합해 분석한 결과, 중국 업체들은 2025년 약 2,700만 대를 판매할 것으로
"중국 포기 못하는 벤츠" 지리자동차와 또 한번 손잡았다!메르세데스-벤츠, 중국 자율주행 기업 지분 투자 지리(Geely) 주도 ‘첸리 테크놀로지’ 생태계 합류 글로벌 자율주행 연합 전선 본격화 메르세데스-벤츠가 중국 자율주행 기술 기업 첸리 테크놀로지 그룹의 주주로 공식 합류했다. 첸리 측은 12월 27일, 메르세데스-벤츠가 자율주행 사업 통합을 마친 ‘첸리 인텔리전트 드라이빙’에 전략적 투자자로 참여했다고 밝
"반 값 포르쉐 떴다!" 최대 2천만 원 할인 들어간 독일산 '이 세단'‘강남 쏘나타’ 파나메라의 절반 가격 벤츠·BMW 쿠페형 세단 사라진 자리 독주 아우디 A7, 최대 2천만 원 할인 카드 꺼냈다 ‘강남 쏘나타’로 불리는 포르쉐 파나메라는 기본 가격이 1억 8천만 원을 넘고, 고사양 모델은 4억 원에 육박한다. 같은 그룹 내에서 절반 수준의 가격으로 대안을 제시하는 모델이 바로 아우디 A7이다. A7은 세단으로 분류되지만
"새해부터 420만원 폭탄 할인!" 전 라인업 깎아준다는 '이 브랜드' 르노코리아, 2026년 1월 구매 혜택 확대 할부 금리 인하부터 전기차 자체 보조금까지 SUV·쿠페·전기차 전 라인업 집중 공략 르노코리아는 2026년 1월 중형 SUV 그랑 콜레오스 구매 고객을 대상으로 경쟁력 있는 할부 조건과 풍부한 현금성 할인 혜택을 마련했다. 할부 구매 시 3년 3.3% 금리가 적용되며, 할부 기간을 최대 5년으로 늘려도 3.9%의
