"진짜 이걸 내놓네" 현대차 역대급 '이 차', 7천 중반 가격표 달고 출시현대차가 ‘아이오닉 5 N’을 공식 출시했다. 이 차는 그동안 축적한 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극한으로 끌어올린 N 브랜드 최초의 고성능 전기차다. 그렇다면 이 차, 제일 중요한 가격은 과연 얼마에 나왔을까? 함께 살펴보자.
"100만원 삭감" 전기차 예비오너들, 모델Y · 토레스 EVX 고민최근 환경부가 내년 무공해차 보급 사업 예산을 발표했다. 업계에선 일찍이 예산안에 주목했다. 전기차 구매에 큰 비중을 차지하는 ‘보조금’ 때문이었다. 최근 몇 년 사이 꾸준히 줄어들고 있는 보조금, 그렇다면 내년엔 얼마나 줄어들게 될까? 함께 살펴보자.
"지치네, 갈아탈까" 현대차 '이 차', 예비 오너들 진짜 나오긴 하냐며 한숨지난달, EV9이 출시와 함께 본격적인 판매에 돌입했다. 상황이 이렇게 되자 최근 관심이 높아진 차가 있다. 바로 ‘아이오닉 7’이다. 최근 국내에서도 테스트카가 심심치 않게 목격되며 기대감이 커졌다. 그렇다면 이 차, 어떻게 나올까? 함께 살펴보자.
"어? 왜 안 돼?" 이슈 터진 현대차 ‘이 차’, 오너들 믿고 타도되냐며 난리최근 신형 코나 일렉트릭에 이슈가 터졌다. 문제는 이슈가 충전과 관련됐다는 점이다. 2세대 신차 효과가 채 다 빠지기도 전에 터지다 보니 이는 단숨에 화제가 되었다. 그렇다면 과연 구체적으로 어떤 문제가 생긴 걸까? 함께 살펴보자.
“택배차 오너들 대환호!” 포터2에 들어갈 신박한 '이 기능'현대차가 물류 업계의 불편함에 주목하여 1톤 트럭용 맞춤형 스윙-슬라이딩 도어를 개발했다. 이 도어는 상하차의 편의성을 극대화하며, 공간 손실을 최소화한다. 현재 특허출원과 내구성 테스트를 마친 후 양산 검토 중이다.
"혹시 우즈 덕분?" 미국서 1위 제네시스, 후보가 그렇게 없었냐며 난리현대차그룹이 제네시스와 현대차가 글로벌 최고 수준의 기술력을 인정받았다고 밝혔다. 무슨 말인가 싶겠지만, 이는 J.D.파워 선정 신차 첨단 기술 만족도 조사에서 상위권을 석권했기 때문으로 알려졌다. 과연 상위권을 차지한 차는 뭘까? 함께 살펴보자.
"나오면 우루스 안 사지" 람보르기니 역대급 필살기, 란자도르 공개람보르기니가 전기차 '란자도르' 컨셉카를 선보이며 슈퍼카 시장에 도전장을 던진다. 기존 내연기관의 감성과 슈퍼카 DNA를 유지하며 전기차로의 전환을 추구한다. 전기차의 감성 구현에 대한 브랜드들의 연구와 노력을 살펴본다.
"카카오 불렀더니 아반떼?" 국토부, 택시 업계 싹 바꿔버린다 선언앞으로 아반떼와 토레스 택시를 쉽게 볼 수 있을 것으로 보인다. 최근 국토부가 택시 크기 규정을 완화했다. 이번 소식이 전해지자, 업계에선 단번에 화제가 됐다. 그렇다면 기존 중형 택시 기준은 어땠으며, 이번에 어떻게 달라졌을까? 함께 살펴보자.
"현대차 대환장!!" 파업 폭풍전야, 신형 싼타페 출고 기간 폭증 우려업계에 따르면 최근 국내 완성차 5개사 대부분이 임단협 과정에서 애를 먹고 있는 것으로 알려졌다. 대립이 심화되다 보니 파업 조짐까지 보이고 있는 것으로 알려졌다. 그렇다면 각 5개사 별 파업은 어느 정도 길래 그럴까? 함께 살펴보자.
“이건 무조건 사고싶다” 현대차 컨셉카 느낌, 12억 독일 전기차의 정체현대차의 N 비전 74와 E-레전드의 EL1은 각각의 헤리티지를 현대적으로 재해석한 차량이다. 뉴트로 디자인 트렌드 속에서 두 차량의 디자인 유사점이 두드러진다. 이 차는 어떤 특징이 있는지 전체적으로 알아보자.
"와, 예상 못했다" 디자인 혹평 쏟아진 '이 차', 출시되니 의외의 결과최근 디 올 뉴 싼타페의 공식 판매가 시작됐다. 업계는 초반 실적을 놓고 관심이 높았다. 공식 디자인 공개 후부터 이슈에 시달렸기 때문이다. 이런 상황에서 최근 전해진 계약 대수 관련 소식이 화제다. 예상대로 저조한 실적을 기록했을까? 함께 살펴보자.
"어쩔 수 없네" 디젤 제외 제네시스 '이 차', 현재 대세 하브 추가 예고최근 업계에 따르면 GV80 신형에 디젤 엔진이 빠진다. 아직은 공식 발표가 없어 ‘설’로 있는 상태다. 그런데 GV80 디젤 실적과 제네시스의 계획을 보면 그냥 넘어갈 소식은 아니다. 그렇다면 디젤이 단종되면 새로 더해질 엔진은 뭘까? 함께 살펴보자.
"성공하면 초대박" 전기차 속 '이것', 제조사들 앞다퉈 개발 나서는 이유최근 전기차를 판매하는 완성차 기업들이 직접 제작에 나섰다. 전기차 비중이 커지자 핵심인 배터리까지 직접 생산해 수익을 일원화하려는 플랜이다. 과연 어떤 회사들이 참여하고 있으며, 어디까지 진전됐을까? 함께 살펴보자.
"3천만 원 대 중반부터" 가격 공개 된 '이 차', 가장 많이 오른 모델은?현대차가 ‘디 올 뉴 싼타페’ 출시 관련 소식을 전했다. 이번 신형은 박시(boxy)한 외형을 바탕으로 강인하면서도 견고한 디자인을 갖춘 것이 특징이다. 과연 이번 싼타페는 얼마나 가격이 올랐을까? 그리고 언제 출시될까? 함께 살펴보자.
"가능하겠어?" 매번 속 끓인 자동차세, 정부가 나서도 시큰둥한 이유최근 자동차세 개편 움직임이 일어나고 있는 가운데, 정부가 국민참여토론을 실시한다고 밝혔다. 이후엔 국민제안심사위원회 논의를 거쳐 자동차세 개편 권고안을 낼 예정이다. 그렇다면 그동안 자동차세는 어떻게 책정됐으며, 문제점은 뭐가 있었을까? 함께 살펴보자.
"가격만 좋으면" 뒷모습 놀림받은 신형 싼타페, 이번엔 사양까지 공개‘디 올 뉴 싼타페’가 공개됐다. 앞서 디자인을 공개한 현대차는 이번엔 핵심 사양과 실차를 공개했다. 이번에 공개된 싼타페는 4세대(2018) 출시 이후 5년 만에 나온 5세대 신형이다. 과연 현대차는 어떤 성능과 사양을 담아냈을까? 함께 살펴보자.
"고객 취향 저격" 국내는 제네시스, 한정판 보다 더 '특별한' 서비스 정체최근 ‘비스포크’라는 단어를 어렵지 않게 들을 수 있다. 사실 자동차 업계에서도 꽤 오랫동안 제공되던 서비스다. 대량 생산의 상징인 자동차 산업에서 어떻게 가능하다는 걸까? 그리고 대체 어떤 브랜드가 이 서비스 전략을 쓰고 있는 것일까? 함께 살펴보자.
"들어와도 안팔리겠네" 1천 후반, 현대차 버전 카렌스최신형 '현대차 스타게이저'를 소개합니다. 이 미니밴은 동남아시아 시장을 공략하며, 가성비와 디자인에 초점을 두었습니다. 또한, 스타리아의 형제 모델로, 신형 특징과 함께 1.5리터 스마트스트림 가솔린 파워트레인을 갖추고 있습니다.
"출시 임박" 아이오닉 5N, 먼저 나온 EV6 GT 찍어누를 성능 예고최근 아이오닉 5N이 공개됐다. 현대차는 이 차에 대해 ‘과거로부터 내려오는 유산을 계승한 차로, 전기차 시장의 판도를 바꿔 나갈 것’이라고 했다. 출시는 올해 하반기로 예정된 가운데, 최근 인증 관련 소식이 들려왔다. 과연 얼마나 달릴까? 함께 살펴보자.
"단종할 껄 그랬나" 최신 국산 신차, 재미도 못 보고 하락세인 차는?최근 국내 완성차 5곳의 지난 7월 내수 판매량이 공개됐다. 통상적으로 7월은 업계 비수기인 만큼, 이달 업체별 희비는 '신차 효과'로 갈렸다. 그런데 업계 전문가들은 모든 신차가 좋은 실적을 내진 못했다고 한다. 과연 그 차는 무엇일까? 함께 살펴보자.
"진짜 이걸 내놓네" 현대차 역대급 '이 차', 7천 중반 가격표 달고 출시 현대차가 ‘아이오닉 5 N’을 공식 출시했다. 이 차는 그동안 축적한 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극한으로 끌어올린 N 브랜드 최초의 고성능 전기차다. 그렇다면 이 차, 제일 중요한 가격은 과연 얼마에 나왔을까? 함께 살펴보자.
"100만원 삭감" 전기차 예비오너들, 모델Y · 토레스 EVX 고민 최근 환경부가 내년 무공해차 보급 사업 예산을 발표했다. 업계에선 일찍이 예산안에 주목했다. 전기차 구매에 큰 비중을 차지하는 ‘보조금’ 때문이었다. 최근 몇 년 사이 꾸준히 줄어들고 있는 보조금, 그렇다면 내년엔 얼마나 줄어들게 될까? 함께 살펴보자.
"지치네, 갈아탈까" 현대차 '이 차', 예비 오너들 진짜 나오긴 하냐며 한숨 지난달, EV9이 출시와 함께 본격적인 판매에 돌입했다. 상황이 이렇게 되자 최근 관심이 높아진 차가 있다. 바로 ‘아이오닉 7’이다. 최근 국내에서도 테스트카가 심심치 않게 목격되며 기대감이 커졌다. 그렇다면 이 차, 어떻게 나올까? 함께 살펴보자.
"어? 왜 안 돼?" 이슈 터진 현대차 ‘이 차’, 오너들 믿고 타도되냐며 난리 최근 신형 코나 일렉트릭에 이슈가 터졌다. 문제는 이슈가 충전과 관련됐다는 점이다. 2세대 신차 효과가 채 다 빠지기도 전에 터지다 보니 이는 단숨에 화제가 되었다. 그렇다면 과연 구체적으로 어떤 문제가 생긴 걸까? 함께 살펴보자.
“택배차 오너들 대환호!” 포터2에 들어갈 신박한 '이 기능' 현대차가 물류 업계의 불편함에 주목하여 1톤 트럭용 맞춤형 스윙-슬라이딩 도어를 개발했다. 이 도어는 상하차의 편의성을 극대화하며, 공간 손실을 최소화한다. 현재 특허출원과 내구성 테스트를 마친 후 양산 검토 중이다.
"혹시 우즈 덕분?" 미국서 1위 제네시스, 후보가 그렇게 없었냐며 난리 현대차그룹이 제네시스와 현대차가 글로벌 최고 수준의 기술력을 인정받았다고 밝혔다. 무슨 말인가 싶겠지만, 이는 J.D.파워 선정 신차 첨단 기술 만족도 조사에서 상위권을 석권했기 때문으로 알려졌다. 과연 상위권을 차지한 차는 뭘까? 함께 살펴보자.
"나오면 우루스 안 사지" 람보르기니 역대급 필살기, 란자도르 공개 람보르기니가 전기차 '란자도르' 컨셉카를 선보이며 슈퍼카 시장에 도전장을 던진다. 기존 내연기관의 감성과 슈퍼카 DNA를 유지하며 전기차로의 전환을 추구한다. 전기차의 감성 구현에 대한 브랜드들의 연구와 노력을 살펴본다.
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