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제네시스 Archives - Page 2 of 2 - 닷키프레스

#제네시스 (38 Posts)

  • 현대차-중고차
    "비싸서 오히려 좋아" 뒤통수 맞던 사람들, 현대차 등장에 환호 현대차가 본격적으로 사업을 시작한다고 밝혔다. 앞서 현대차는 지난해 1월부터 중고차 매매업 사업자등록을 시작으로 사업에 필요한 사항들을 단계별로 준비해왔다.  그렇다면 현대차의 인증 중고차 사업은 어떤 차별화 포인트가 있을까? 함께 살펴보자.
  • 제네시스 전기차 충전 무선충전 GV60
    "더는 못해" 상용화 기대한 제네시스 '이 기술'. 최근 맞이한 놀라운 결과 지난해 제네시스가 발표했던 ‘무선 충전 기술’은 많은 기대를 모았다. 현대차그룹은 상용화를 앞당기기 위해, 주요 지역에 시범 사업을 진행했다. 그런데 최근 이 사업을 접었다는 소식이 전해졌다. 대체 뭐가 문제였던 걸까? 함께 살펴보자. 
  • 현대차·기아 디자인 조직 통합, 신차 디자인 확 바뀔까? 현대차와 기아, 제네시스의 디자인 조직이 하나로 통합된다. 신차 외에도 미래 모빌리티로 분류되는 이동수단의 혁신적인 디자인을 통해 미래 디자인 시장을 선점하겠다는 의지를 엿볼 수 있다. 구체적으로 어떤 변화가 있는지 알아보자.
  • 제네시스 gv80 gv80쿠페 신차 SUV 생산
    "설마 품질 이슈?" 생산에 빨간불 켜진 GV80, 각종 추측 속 진실은? GV80 부분변경과 쿠페 판매에 빨간불이 켜졌다. 신차 효과에 힘입은 ‘실적 상승’ 기회를 놓칠 수 있는 상황, 이에 제네시스도 발 빠르게 특정 논란에 반박을 하고 나섰다. 오늘은 이 소식과 관련해 살펴보려 한다. 혹시 심각한 걸까? 함께 살펴보자. 
  • 전기차 충전
    "진짜 편하겠네" 제네시스 전기차 역대급 기술, 도입하면 업계 싹쓸이 최근 제네시스가 ‘무선 충전 서비스’ 특허를 냈다. 이보다 앞선 6월, 운영 사업이 종료된 가운데, 이번을 계기로 다시 무선 충전 사업에 속도가 붙을지 이목이 쏠리고 있다. 그렇다면 이들의 무선 충전 서비스는 뭘까? 특허 내용은 또 뭘까? 함께 살펴보자. 
  • "미국이 졌네?!" 기아 '역대급 필살기' 이거 진짜 국산차 맞냐 관심 폭발!! EV6 GT와 GV60이 한 해외 유명 매체가 실시한 비교평가에서 1, 2위를 차지했다. 업계에선 두 차의 상품성을 어느 정도 인정하면서 ‘이것’에 궁금증을 가지기도 했다. 바로 ‘경쟁 모델’이다. 대체 어떤 차가 함께 비교됐을까? 지금부터 살펴보자. 
  • 현대차 제네시스 GV80 GV80쿠페
    "6천 후반 시작!" 제네시스 '이 차', 역대급 선택지에 날 새겠다며 난리 GV80 2종의 가격이 공개됐다. 각각 첫 페리, 새로운 라인업이라는 타이틀을 가진 만큼 공개 직후 빠르게 주목을 받았다. 문제는 선택지다. 나눠진 정보들을 번갈아보다 보면, 금세 지칠 수밖에 없다. 그래서 오늘은 필요한 정보들만 한자리에 모아봤다. 
  • "조선 GLE 쿠페" GV80 쿠페, 역대급 가성비에 당장 계약한다 난리! 신형 GV80 쿠페는 역동적 디자인과 고성능을 아우르며 프리미엄 브랜드의 새로운 트렌드를 제시합니다. 럭셔리함에 실용성을 더해 제네시스가 선보이는 완성도 높은 모델입니다. 조선 GLE 쿠페로 불리는 만큼 충분한 상품성을 지녔을까요?
  • "이건 무조건 풀옵션" GV80 쿠페 공개에 드디어 벤츠급 나왔다며 대환호!! 제네시스의 주력모델, GV80의 페이스리프트 버전이 공개됐다. 10월 11일부터 판매에 돌입할 예정이며, GV80 쿠페가 함께 등장해 많은 관심을 모았다. 과연 어떤 디자인과 스펙을 갖췄는지 함께 살펴보자.
  • GV80 페이스리프트 제네시스 SUV GV80쿠페
    "와, 엄청 팔리겠네" 신형 GV80 공개, 오너들 실차로 나온 '이 차' 주목 GV80 부분변경 모델이 공개됐다. 무엇보다 이번 부분변경에선 ‘이 차’도 실차가 공개돼 화제다. 바로 ‘GV80 쿠페’다. 그렇다면 ‘GV80 쿠페’은 어떻게 나왔으며, 이번 GV80은 어떻게 달라졌을까? 함께 살펴보자. 
  • 제네시스 SUV세단 전기차 100만대
    "거봐, 잘 팔린다니까" 회장까지 나선 '이 브랜드', 역대급 실적에 난리 브랜드 출범 7년 10개월 만이다. 지난 17일, 제네시스가 글로벌 누적 100만 대를 돌파했다고 밝혔다. 업계는 10년도 안 된 상태에서 거둔 성과라 놀랍다는 반응이다. 그렇다면 이들은 그동안 어떤 차를 얼마나 팔았을까? 함께 살펴보자. 
  • "8천 이상, 제네시스 포기?" 신형 GLC 쿠페, 스펙·디자인은 이렇습니다 신형 벤츠 GLC 쿠페 출시 예정! PHEV, 가솔린, 디젤 3종 모델, 미래지향적 인테리어 및 세련된 디자인 특징. 8천 초반 가격대에 제네시스와의 경쟁 예상. 선택은 당신의 가치관에 달렸습니다.
  • 현대차그룹 JD파워 1위
    "혹시 우즈 덕분?" 미국서 1위 제네시스, 후보가 그렇게 없었냐며 난리 현대차그룹이 제네시스와 현대차가 글로벌 최고 수준의 기술력을 인정받았다고 밝혔다. 무슨 말인가 싶겠지만, 이는 J.D.파워 선정 신차 첨단 기술 만족도 조사에서 상위권을 석권했기 때문으로 알려졌다. 과연 상위권을 차지한 차는 뭘까? 함께 살펴보자.
  • "어쩔 수 없네" 디젤 제외 제네시스 '이 차', 현재 대세 하브 추가 예고 최근 업계에 따르면 GV80 신형에 디젤 엔진이 빠진다. 아직은 공식 발표가 없어 ‘설’로 있는 상태다. 그런데 GV80 디젤 실적과 제네시스의 계획을 보면 그냥 넘어갈 소식은 아니다. 그렇다면 디젤이 단종되면 새로 더해질 엔진은 뭘까? 함께 살펴보자.
  • 비스포크
    "고객 취향 저격" 국내는 제네시스, 한정판 보다 더 '특별한' 서비스 정체 최근 ‘비스포크’라는 단어를 어렵지 않게 들을 수 있다. 사실 자동차 업계에서도 꽤 오랫동안 제공되던 서비스다. 대량 생산의 상징인 자동차 산업에서 어떻게 가능하다는 걸까? 그리고 대체 어떤 브랜드가 이 서비스 전략을 쓰고 있는 것일까? 함께 살펴보자. 
  • 제네시스 G70
    "페리도 무쓸모" 국민 스포츠 세단 G70, 결국 '이것' 또 터졌다 G70은 지난 2017년 출시된 제네시스의 스포츠 세단이다. 그런데 최근 이 차의 단종설이 붉어지고 있다. 심지어는 ’영구단종’이 될 것이라는 말까지 나온 상태다. 위기의 G70, 대체 어느 정도로 안 팔리는 걸까? 함께 살펴보자. 
  • "이걸 택시로 쓰네" 억 단위 G90 리무진, 요금 장난 아니네 5성급 호텔이나 여의도, 강남 등 비즈니스 지역을 가면 G90 LWB 모델인데 영업용 노란 번호판이 붙은 차들이 있다. 이 택시들은 고급택시에 속하는데, 상당히 비싼 요금을 자랑한다. 그렇다면 어떤 형태의 서비스를 기대할 수 있을까?
  • "억 단위? 그냥 살게" 제네시스 역대 최고 디자인, 당장 계약한다 난리! 제네시스의 컨버터블 컨셉카 양산 계획이 예고 됐다. 제네시스는 이 차를 통해 럭셔리 브랜드인 벤틀리와 경쟁하려는 계획이다. 제네시스의 기술력과 브랜드 인지도가 급상승하고 있다는 점을 고려하면 충분히 가능성이 있다.
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