주요 메뉴 바로가기 (상단) 본문 컨텐츠 바로가기 주요 메뉴 바로가기 (하단)

제네시스 Archives - 16 중 11 번째 페이지 - 닷키프레스

#제네시스 (305 Posts)

  • "현대차 홍보팀도 몰랐다!" 이병헌이 공짜로 제네시스 광고해준 이유 LA에서 만난 ‘한국 레전드’ 이병헌·손흥민, 제네시스 함께 화제 젊고 역동적인 럭셔리 이미지 강화 미국 로스앤젤레스에서 축구 선수 손흥민과 배우 이병헌의 만남이 화제를 모은 가운데, 현장에서 자연스럽게 노출된 제네시스 브랜드가 주목받고 있다. 미국 메이저리그사커(MLS) 개막전이 열린 LA 메모리얼 콜로세움에서 LAFC 소속 손흥민을 만난 이병헌은 가슴
  • "순자산 1500억 손흥민" 사실 국산차 오너였다? LA서 포착된 '이 SUV'! MLS 무대서 포착된 손흥민 LA 도심서 GV80 쿠페 직접 운전 “국산차라 더 멋지다” 팬들 호응 미국 프로축구 메이저리그사커(MLS) LAFC에서 활약 중인 손흥민이 로스앤젤레스 현지에서 직접 차량을 운전하는 모습이 포착돼 화제를 모으고 있다. SNS와 온라인 커뮤니티에 공유된 영상에는 손흥민이 도심에서 차량을 몰고 이동하던 중, 자신을 기다리던 팬들을
  • "마이바흐 안 부럽다!" 초대형 SUV 끝판왕 2026 캐딜락 에스컬레이드 출시 슈퍼크루즈·티맵 품은 초대형 SUV 55인치 커브드 디스플레이 압도감 V8 감성 유지한 플래그십 귀환 캐딜락이 플래그십 SUV ‘2026 더 뉴 에스컬레이드’를 국내에 공개하고 본격 판매에 돌입했다. 이번 부분변경 모델의 핵심은 첨단 운전자 보조 시스템 강화다. GM의 핸즈프리 주행 보조 기술 ‘슈퍼크루즈’가 적용돼 국내 약 2만3000km 고속도로에서 스
  • "페라리급 국산 슈퍼카 양산 확정!" 최소 3억 제네시스 나온다 제네시스 GT 슈퍼카 양산 추진 ‘마그마’ 전 라인업 확장 선언 GT3 레이싱·소량 생산 전략 병행 제네시스가 미드십 구조의 GT 슈퍼카를 양산 모델로 개발 중이다. 콘셉트카 수준을 넘어 실제 판매를 전제로 한 프로젝트다. 브랜드는 고성능 전략의 핵심으로 ‘마그마 GT’를 내세웠다. 이미 GV60 마그마를 공개하며 퍼포먼스 라인업 확장을 예고한 바 있다.
  • "팰리세이드급인줄 알았는데..." 무려 5.7리터 8기통 들어간다는 '이 SUV' V8 헤미 부활 가능성 지프 그랜드 체로키 재장착 검토 고성능 수요 다시 꿈틀 미국 SUV 시장에서 상징적인 모델인 지프 그랜드 체로키에 5.7리터 V8 헤미 엔진이 다시 탑재될 가능성이 제기됐다. 지프의 모회사 스텔란티스는 최근 몇 년간 친환경 전략에 맞춰 대배기량 엔진을 정리해 왔다. 그러나 전동화 전환 속도 조절과 함께 소비자 수요를 반영하는 방향으로
  • "2,800만원 즉시 할인!" 에스컬레이드급 초대형 SUV가 이 가격에? 에스컬레이드의 유일한 대안 풀사이즈 SUV 상징적 존재 최대 2,800만원 인하 기회 초대형 SUV, 이른바 ‘풀사이즈’ 모델은 자동차에 관심 많은 중장년층에게 일종의 로망이다. 그 중심에 있는 모델이 바로 링컨 네비게이터다. 1997년 첫 출시 이후 브랜드를 대표해 온 플래그십 SUV로, 국내에는 4세대 모델이 판매되고 있다. 거대한 차체와 압도적인 존재
  • "그랜저 두고 그 차를 왜 샀어?" 탈 때마다 일일이 설명 해야되는 '이 세단' 그랜저의 유일한 대안 'K8' 판매는 적지만 마니아층 탄탄 설명해야 이해되는 선택 국내 준대형 세단 시장에서 현대 그랜저는 사실상 기준점이다. 가격, 공간, 브랜드 인지도, 중고차 가치까지 모든 면에서 ‘무난한 선택’으로 통한다. 그렇기에 다른 차를 선택하면 꼭 이런 말을 듣는다. “왜 그랜저 안 사고 그걸 샀어?” 그 질문을 가장 많이 듣는 차 중 하나가
  • "현대차 디자인 싹 갈아엎는다?" 패밀리룩 오히려 강화한다 선언! 현대차, 디자인 ‘패밀리룩’ 강화 세그먼트별 개성은 유지 복제 아닌 연결성 추구 현대자동차가 향후 라인업 전반에 보다 명확한 ‘패밀리룩’을 구축할 계획이다. 다만 모든 차종을 비슷하게 만드는 방식은 아니라는 점을 분명히 했다. 현대차 유럽법인 CEO 자비에 마르티네는 최근 인터뷰에서 “과거에는 차량 간 체계적인 가족성이 다소 부족했을 수 있다”며 “이를 보
  • "제네시스 GV70 740만원 할인!" 2월 역대급 파격 혜택 떴다 GV70 2월 파격 할인 최대 740만원 혜택 재고·트레이드인 중복 제네시스가 2월 한 달간 GV70을 대상으로 대규모 할인 프로모션을 실시한다. 재고 할인과 트레이드인 혜택을 중복 적용하는 방식이 핵심이다. 이번 프로모션은 정률 할인 구조를 채택했다. 따라서 차량 가격이 높을수록 체감 할인 폭이 커진다. 실제로 8547만원 상당의 풀옵션 모델 기준 최대
  • "1억주고 이걸 산다고?" 테슬라보다 4천 비싼 제네시스... 과연 팔릴까? GV60 마그마 출시 화제 고성능 전기 SUV 호평 1억원 가격 논란 확산 제네시스 GV60 마그마가 공식 출시되며 고성능 전기 SUV 시장에 강한 인상을 남겼다. 디자인과 주행 성능 면에서 많은 매체의 호평을 받고 있다. GV60 마그마는 제네시스 고성능 브랜드 ‘마그마’ 라인업의 첫 양산 모델이다. 기존 GV60을 기반으로 섀시와 출력, 주행 세팅을 대
  • "한국·중국에 밀리자 비상!" 혼다, 결국 글로벌 대수술 감행했다 2026년 글로벌 조직 대수술 R&D 전면 통합 체제 전환 수익성·전동화 동시 강화 혼다가 2026년 4월 1일부터 글로벌 조직과 운영 체계를 전면 개편한다. 급변하는 시장 환경에 선제적으로 대응하고 전동화 전환 속도를 높이기 위한 전략적 조치다. 혼다는 모빌리티 제품과 서비스를 통해 ‘이동의 기쁨과 자유’를 지속가능하게 제공하겠다는 방향성을 재확인했다.
  • "제네시스 대안 나왔다!" G80보다 크고 넓은 하이브리드 세단 'A800' A800 EREV 플래그십 세단 최대 598마력·1,200km 주행 GAC 프리미엄 전략 본격화 하이프텍 A800이 현지에서 사전 예약을 시작했다. A800은 GAC 그룹 산하 프리미엄 브랜드 하이프텍(Hyptec)의 플래그십 4도어 세단으로, EREV(주행거리 연장형 전기차) 파워트레인을 적용한 것이 특징이다. 하이프텍은 과거 ‘하이퍼(Hyper)’ 브랜
  • "솔직히 이젠 독삼사보다 제네시스지" 유럽 본토 맞짱 선언! 제네시스, 프랑스·이탈리아 진출 전동화 모델 앞세워 유럽 시장 조준 정의선 회장 ‘글로벌 프리미엄 도약’ 제네시스가 프랑스와 이탈리아에 신규 진출하며 유럽 시장 확대에 속도를 낸다. 2015년 브랜드 출범 이후 글로벌 누적 판매 150만대를 돌파하며 럭셔리 브랜드 중 가장 빠른 성장세를 이어온 제네시스가 유럽 본고장에서 본격적인 시험대에 오르는 셈이다. 제
  • "요즘 회장님은 S클래스 안 탄다고?!" 역대급 판매 1위 보여준 '이 세단' 화웨이·JAC 합작 ‘마에스트로 S800’ 7시리즈·S클래스 합산 판매량 넘어 HIMA 유통망·EREV 전략 흥행 견인 마에스트로 S800가 2026년 1월 중국 70만 위안(약 1억4천만 원) 이상 고급 세단 시장에서 판매 1위를 기록했다. 1월 판매량은 2,625대로 전월 대비 38.6% 감소했지만, 여전히 경쟁 모델을 압도했다. 같은 기간 BMW 7
  • "제네시스 대안 드디어 떴다!" 8천만 원대 하이브리드 SUV 출시 임박 정통 하이브리드 노틸러스 출시 임박 290마력 시스템 출력으로 성능 강화 가격은 8천만 원대 GV80 라이벌 링컨이 중형 SUV 노틸러스 하이브리드(FHEV)를 국내 시장에 투입하며 반전을 노린다. 환경부 자동차 배출가스 및 소음 인증시스템(KENCIS)에 따르면 노틸러스 FHEV는 최근 일부 사양 변경에 따른 재인증을 마쳤다. 기존 2.0리터 4기통 가솔
  • "E클래스 최대 2천만원 파격 할인" G80보다 싸진 가격에 깜짝! E-클래스, 역대급 프로모션 ‘성공의 기준’으로 통하는 세단 2월 할인, 제네시스 G80 정면 충돌 국내 수입 세단 시장에서 메르세데스-벤츠 E-클래스는 오랜 시간 ‘성공의 증표’로 통했다. 특히 40~60대 소비자층에게는 부와 지위를 상징하는 모델로 자리 잡았으며, 브랜드 신뢰도와 인지도에서 여전히 독보적인 존재감을 유지하고 있다. 실내는 MBUX 슈퍼스
  • "2027년 제네시스 대격변 확정!" 플랫폼까지 싹 바꾼다 선언 2027년 전용 전동화 플랫폼으로 독자 노선 본격화 하이브리드·EREV 병행하며 현실적인 프리미엄 전략 전환 제네시스, ‘현대차 프리미엄’에서 ‘독립 럭셔리’로 제네시스 브랜드가 2027년 전용 전동화 플랫폼 도입을 예고하며 현대자동차그룹 내에서도 독자 노선을 본격화한다. 브랜드 출범 10주년을 넘긴 제네시스는 향후 10년을 ‘고급 브랜드를 넘어 진정한 프
  • "5억 넘는 롤스로이스급 토요타 나온다고?" 12기통 엔진까지 탑재한다! V12 PHEV 가능성까지 거론 초고가 럭셔리 쿠페 시장 정조준 내구성 기반 토요타식 플래그십 전략 토요타가 지난해 재팬모빌리티쇼를 통해 세계 최초로 공개한 토요타 센추리 쿠페는 단순한 신차 공개를 넘어 전략적 전환을 의미한다. 토요타는 센추리를 단일 모델이 아닌 독립적인 럭셔리 브랜드로 육성하겠다고 공식 선언하며, 기존 렉서스와는 또 다른 최상위 포지션을
  • "벤츠 오너도 탐냈다" 단 50대 한정 판매 블랙 에디션 출시! 국내 수입 컴팩트 SUV 1위 모델 귀환 디자인·상품성·서비스, 한정판 구성 디지털 숍 단독 판매 희소성 강화 볼보자동차코리아가 올해 첫 에디션 모델로 볼보 XC40 블랙 에디션을 출시하고, 오는 12일 볼보자동차 디지털 숍을 통해 50대 한정 판매에 나선다. XC40은 볼보 최초의 컴팩트 SUV로, 스칸디나비아 디자인과 안전 중심 철학을 바탕으로 글로벌
  • "테슬라 사지 말걸 후회" 모델3 씹어먹을 역대급 BMW 출시 임박! BMW 정통 세단 전기차 도전 iX3보다 더 BMW다운 전기차 전동화 시대 i3가 주목받는 이유 글로벌 전기차 시장은 SUV와 크로스오버가 지배하고 있다. 높은 시야, 넉넉한 공간, 다목적 활용성은 소비자 선택의 핵심 기준이 됐다. BMW 역시 이러한 흐름에 발맞춰 전기 SUV BMW iX3를 전면에 내세우고 있다. 그러나 BMW 내부에서는 다른 해답도 준
1 … 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16