“결국 기아에 밀린 현대차" 내수 판매 역전… 대체 무슨 일?기아, 3년 반 만에 현대차 추월 현대차는 생산 차질·전기차 부진 쏘렌토·EV3 앞세운 기아 강세 4월 국내 자동차 시장에서 이례적인 장면이 나왔다. 기아가 내수 판매 5만5,045대를 기록하며 현대차 5만4,051대를 앞선 것이다. 두 회사의 격차는 약 1,000대 수준이지만, 기아가 국내 시장에서 현대차를 넘어선 것은 2022년 9월 이후 약 3년 반
"30년 된 중고차가 15억?" 요즘 재평가 받는다는 '이 차'NSX-R 15억 원대 예상 R34 GT-R 경매가 급등 일본차 컬렉터 시장 재평가 이탈리아 코모호에서 열리는 콩쿠르 델레간차 빌라 데스테 경매에 일본 스포츠카들이 대거 등장한다. 전통적으로 이 무대는 페라리, 알파로메오, 롤스로이스처럼 유럽 클래식카가 중심이었지만, 이번에는 혼다 NSX와 닛산 스카이라인 GT-R R34가 주요 출품작으로 이름을 올렸다.
"벤틀리·롤스로이스 정조준!" 재규어가 전기차 브랜드로 돌아온다재규어 브랜드 전면 재편 1000마력 전기 GT 개발 벤틀리·롤스로이스 정조준 재규어가 브랜드 방향을 완전히 바꾸고 있다. 기존 모델들을 정리하고, 벤틀리와 롤스로이스가 자리 잡은 초고급 시장을 겨냥하는 전략이다. 그 중심에는 대형 전기 세단 형태의 차세대 GT가 있다. 이 모델은 타입 00 콘셉트의 디자인 방향을 반영한 양산형 모델로, 재규어 역사상 가장
"중국 역사상 가장 비싼차" 무려 43억원 BYD 슈퍼카 출시!BYD 역대 최고가 모델 최고출력 2977마력 전 세계 30대 한정 판매 BYD의 고급 전기차 브랜드 양왕이 선보인 ‘U9 익스트림’이 2026 오토 차이나에서 대당 2000만 위안, 한화 약 43억 원 이상에 판매됐다. U9 익스트림은 양왕 U9을 기반으로 성능을 극단적으로 끌어올린 한정판 모델이다. 일 반 U9의 중국 현지 가격이 약 3억 8000만 원
“벤츠·BMW 비상” 트럼프 관세 25%… 유럽차 가격 오르나유럽산 자동차 관세 인상 압박 미국 현지 생산 확대 유도 전동화 전략에도 변수 부상 도널드 트럼프 미국 대통령이 유럽산 자동차 관세를 기존 15%에서 25%로 올리겠다는 뜻을 밝히면서 글로벌 완성차 업계가 다시 긴장하고 있다. 이번 조치는 유럽연합이 기존 무역 합의를 충분히 이행하지 않았다는 판단에서 나온 것으로, 사실상 유럽 자동차 업체들에게 미국 현지
"괜히 잘 팔리는게 아니지" 하이브리드·전기차 1등 먹은 현대차 근황현대차·기아 나란히 최다 수상 아이오닉·투싼 하이브리드 3년 연속 제네시스 GV60 럭셔리 전기 SUV 현대자동차그룹이 미국 유력 매체 US 뉴스 앤드 월드 리포트의 ‘2026 최고의 하이브리드·전기차 어워즈’에서 전체 19개 부문 중 7개 부문을 차지했다. 현대차와 기아는 각각 3개 부문을 수상하며 공동 최다 수상 브랜드에 올랐고, 제네시스도 1개 부문을
"제네시스는 기름을 너무 먹어" 아는 사람만 아는 GV80 대안 '이 SUV'GV80에 없는 하이브리드 무기 정숙성·효율성 앞세운 프리미엄 SUV 가족용 수입 SUV 대안으로 재부상 프리미엄 SUV를 고르는 기준이 달라지고 있다. 예전에는 큰 차체와 강한 존재감, 높은 출력이 중요한 요소였다면, 최근에는 매일 운전하며 느끼는 정숙성, 승차감, 유지비가 더 현실적인 기준으로 떠오르고 있다. 이런 변화 속에서 렉서스 RX가 제네시스 G
"테스트 결과 충격..." 요즘 벤츠가 BMW에 안되는 이유 밝혀져주행 vs 승차감, 철학 차이 극명 컨슈머리포트 실제 데이터 기반 평가 전 세그먼트서 BMW 신뢰성 우위 컨슈머 리포트가 발표한 신뢰도 평가에서 BMW가 메르세데스-벤츠를 전반적으로 크게 앞섰다. 중형 SUV 부문에서는 BMW X5가 82점으로 Mercedes-Benz GLE(45점)를 압도했다. 콤팩트 SUV 역시 BMW X3(63점)가 Mercedes-
"솔직히 디자인 예쁜데?" 페라리 닮은 제로백 2초대 슈퍼카 공개!페라리·애스턴 감성 디자인 0→100km/h 단 2초 성능 콘셉트지만 양산 가능성 링크앤코(Lynk & Co)가 공개한 GT 콘셉트는 한눈에 봐도 기존 모델들과 결이 다르다. 롱노즈 비율과 낮게 깔린 차체, 매끈한 루프라인까지 전형적인 ‘그랜드 투어러’ 스타일을 구현했다. 일부에서는 페라리 로마나 애스턴마틴 DB11을 떠올리게 한다는 반응도 나온다. 단순한
"안 타본 사람만 욕하지" 돈 있어도 못 사는 '끝판왕' SUV 공개!초호화 끝판왕 트림 615마력 V8 탑재 전기차 버전까지 예고 랜드로버가 레인지로버의 최상위 트림 '울트라'를 새로 공개했다. 1970년부터 이어져 온 레인지로버 라인업 중에서도 가장 고급스러운 트림으로, 기존 SV를 넘어선 최상위 스페셜 에디션이다. 액체 금속을 연상시키는 ‘타이탄 실버’ 컬러와 새틴 플래티넘 크롬 디테일이 적용돼 압도적인 존재감을 완성했
“이거 완전 하극상이네" G80보다 좋아진 그랜저 페이스리프트 최초 공개!신차급 디자인 변화 17인치 신형 디스플레이 탑재 프리미엄 라운지 완성 현대자동차가 공개한 더 뉴 그랜저는 단순 부분변경을 넘어선 ‘신차급 변화’가 핵심이다. 2022년 7세대 출시 이후 약 3년 5개월 만에 등장한 이번 모델은 디자인과 실내, 사용자 경험 전반을 새롭게 다듬으며 완성도를 크게 끌어올렸다. 국내 대표 플래그십 세단인 그랜저의 위상을 다시 한
"1억 넘는데 5만대 팔렸다!" 제네시스급 대형 SUV, 대체 무슨 차길래?885마력 괴물급 성능 전기만 300km 넘게 주행 L3 자율주행까지 탑재 지커는 지리그룹 산하 프리미엄 전기차 브랜드로, 최근 빠른 성장세를 보이고 있다. 그 중심에 있는 지커 9X는 1억 원이 넘는 가격에도 불구하고 중국 대형 SUV 시장에서 4개월 연속 판매 1위를 기록했다. 단순히 고급 SUV가 아니라 브랜드 기술력과 전동화 전략을 상징하는 모델로
"출시 하루 만에 3만대 계약!" 폭발적 반응... 대체 무슨 차길래?출시 하루 만에 3만대 ‘폭발적 반응’ 950km 주행·3.9초 가속 성능 BYD, 플래그십 SUV로 시장 반격 BYD가 공개한 플래그십 SUV ‘그레이트 탕’이 시장을 뒤흔들고 있다. 지난 4월 24일 베이징 오토쇼에서 사전예약을 시작한 이 모델은 단 24시간 만에 3만 대 이상의 계약을 기록했다. 가격은 25만~32만 위안(약 5,400만~6,900만
"G80보다 싸다!" 결국 700만원 할인 들어간 '국산 대형 세단'재고 할인만 최대 500만원 유류비·트레이드인까지 혜택 확대 그랜저보다 싸지는 ‘역전 가격’ 등장 기아 K9이 4월 한 달간 파격적인 할인 프로모션에 돌입했다. 이번 행사의 핵심은 생산 시점에 따른 대규모 재고 할인이다. 1월 생산분: 400만 원 할인 2월 생산분: 300만 원 할인 여기에 별도 조건 없이 적용되는 ‘유류비 지원’ 100만 원까지 더해지면
"1억 넘는데 5만대 돌파!" 출시하자마자 대박났다는 '이 SUV'9X, 누적 판매 5만대 돌파 5개월 연속 1억원대 대형 SUV 1위 하이브리드 프리미엄 시장 정조준 지커의 플래그십 SUV 9X가 누적 판매 5만대를 돌파했다. 2025년 9월 출시 이후 비교적 짧은 기간 내 달성한 성과로, 프리미엄 SUV 시장에서 빠르게 입지를 넓히고 있다. 이 모델은 지커 브랜드 최초의 하이브리드 SUV로, 전동화 전략 확대의 핵심
"S클래스는 망했네" 풀체인지급 진화한 2027 BMW 7시리즈 공개노이어 클라세 기술 대거 적용 실내는 ‘극단적 디지털화’ 진입 전기차 성능·주행거리까지 개선 BMW의 2027년형 7시리즈 페이스리프트는 사실상 풀체인지급 변화를 가져왔다. 겉모습만 보면 큰 차이가 없어 보이지만, 더 얇아진 주간주행등(DRL) 범퍼 안쪽으로 숨겨진 헤드램프 수평형으로 바뀐 키드니 그릴 등 디테일이 크게 달라졌다. 특히 기존보다 ‘덩어리감’
“연봉 1억도 버겁다?” 부장님이 G80에서 그랜저로 갈아타는 이유세단 시장 ‘다운사이징’ 확산 차량 가격·유지비 부담 현실화 프리미엄 대신 ‘합리적 선택’ 증가 국내 직장인 사이에서 ‘연봉 1억’은 여전히 상위권에 속하는 수준이다. 하지만 최근 자동차 시장에서는 이마저도 여유롭지 않다는 반응이 늘고 있다. 대표적인 사례가 제네시스 G80과 현대 그랜저 사이의 선택이다. 과거에는 ‘부장급 = G80’이라는 공식이 자연스러
“아반떼 N 풀체인지 유출?” 깜짝 공개된 현대차 비밀 테스트카모터스포츠로 검증하는 차세대 기술 TCR 6연패 도전과 신규 클래스 출전 고성능 브랜드 ‘현대 N’ 전략 시험대 현대자동차의 고성능 브랜드 현대 N이 독일에서 열리는 뉘르부르크링 24시에 다시 도전장을 내민다. 현대차는 2016년 첫 출전 이후 지난해까지 10년 연속 완주라는 성과를 이어왔다. 특히 2021년부터는 TCR 클래스에서 5연속 우승을 기록하며
"벌써 10만 대 판매 돌파!" 달에 1만 대씩 팔려나간 '이 차'10만 대 돌파 앞둔 전기 SUV 월 1만 대 판매 이어가 니오 실적 반등 핵심 모델 니오의 대형 전기 SUV 니오 ES8이 의미 있는 기록을 앞두고 있다. 니오는 이번 주 3세대 ES8 누적 10만 대 출고를 달성할 예정이라고 밝혔다. 지난 4월 초 9만 대를 돌파한 이후 빠른 속도로 판매가 이어지고 있다. 결과적으로, 단기간에 판매량을 끌어올리며 브랜드
"C클래스가 1억?" 이걸 누가사... 논란의 벤츠 최초 공개!전기 C클래스 전격 공개 482마력·762km 주행 BMW i3 정면 겨냥 메르세데스-벤츠가 전기 세단 전기 C클래스를 공개했다. 기존 내연기관 중심 모델을 완전히 전기차로 전환한 것이 핵심이다. 결과적으로, 브랜드 핵심 세단까지 전동화 흐름에 본격 합류한 셈이다. 신형 모델은 쿠페형 실루엣과 공기저항계수 0.22를 통해 효율을 극대화했다. 이는 주행거리
“결국 기아에 밀린 현대차" 내수 판매 역전… 대체 무슨 일? 기아, 3년 반 만에 현대차 추월 현대차는 생산 차질·전기차 부진 쏘렌토·EV3 앞세운 기아 강세 4월 국내 자동차 시장에서 이례적인 장면이 나왔다. 기아가 내수 판매 5만5,045대를 기록하며 현대차 5만4,051대를 앞선 것이다. 두 회사의 격차는 약 1,000대 수준이지만, 기아가 국내 시장에서 현대차를 넘어선 것은 2022년 9월 이후 약 3년 반
“벤츠·BMW 비상” 트럼프 관세 25%… 유럽차 가격 오르나 유럽산 자동차 관세 인상 압박 미국 현지 생산 확대 유도 전동화 전략에도 변수 부상 도널드 트럼프 미국 대통령이 유럽산 자동차 관세를 기존 15%에서 25%로 올리겠다는 뜻을 밝히면서 글로벌 완성차 업계가 다시 긴장하고 있다. 이번 조치는 유럽연합이 기존 무역 합의를 충분히 이행하지 않았다는 판단에서 나온 것으로, 사실상 유럽 자동차 업체들에게 미국 현지
"괜히 잘 팔리는게 아니지" 하이브리드·전기차 1등 먹은 현대차 근황 현대차·기아 나란히 최다 수상 아이오닉·투싼 하이브리드 3년 연속 제네시스 GV60 럭셔리 전기 SUV 현대자동차그룹이 미국 유력 매체 US 뉴스 앤드 월드 리포트의 ‘2026 최고의 하이브리드·전기차 어워즈’에서 전체 19개 부문 중 7개 부문을 차지했다. 현대차와 기아는 각각 3개 부문을 수상하며 공동 최다 수상 브랜드에 올랐고, 제네시스도 1개 부문을
"제네시스는 기름을 너무 먹어" 아는 사람만 아는 GV80 대안 '이 SUV' GV80에 없는 하이브리드 무기 정숙성·효율성 앞세운 프리미엄 SUV 가족용 수입 SUV 대안으로 재부상 프리미엄 SUV를 고르는 기준이 달라지고 있다. 예전에는 큰 차체와 강한 존재감, 높은 출력이 중요한 요소였다면, 최근에는 매일 운전하며 느끼는 정숙성, 승차감, 유지비가 더 현실적인 기준으로 떠오르고 있다. 이런 변화 속에서 렉서스 RX가 제네시스 G
"테스트 결과 충격..." 요즘 벤츠가 BMW에 안되는 이유 밝혀져 주행 vs 승차감, 철학 차이 극명 컨슈머리포트 실제 데이터 기반 평가 전 세그먼트서 BMW 신뢰성 우위 컨슈머 리포트가 발표한 신뢰도 평가에서 BMW가 메르세데스-벤츠를 전반적으로 크게 앞섰다. 중형 SUV 부문에서는 BMW X5가 82점으로 Mercedes-Benz GLE(45점)를 압도했다. 콤팩트 SUV 역시 BMW X3(63점)가 Mercedes-
"솔직히 디자인 예쁜데?" 페라리 닮은 제로백 2초대 슈퍼카 공개! 페라리·애스턴 감성 디자인 0→100km/h 단 2초 성능 콘셉트지만 양산 가능성 링크앤코(Lynk & Co)가 공개한 GT 콘셉트는 한눈에 봐도 기존 모델들과 결이 다르다. 롱노즈 비율과 낮게 깔린 차체, 매끈한 루프라인까지 전형적인 ‘그랜드 투어러’ 스타일을 구현했다. 일부에서는 페라리 로마나 애스턴마틴 DB11을 떠올리게 한다는 반응도 나온다. 단순한
"안 타본 사람만 욕하지" 돈 있어도 못 사는 '끝판왕' SUV 공개! 초호화 끝판왕 트림 615마력 V8 탑재 전기차 버전까지 예고 랜드로버가 레인지로버의 최상위 트림 '울트라'를 새로 공개했다. 1970년부터 이어져 온 레인지로버 라인업 중에서도 가장 고급스러운 트림으로, 기존 SV를 넘어선 최상위 스페셜 에디션이다. 액체 금속을 연상시키는 ‘타이탄 실버’ 컬러와 새틴 플래티넘 크롬 디테일이 적용돼 압도적인 존재감을 완성했
“이거 완전 하극상이네" G80보다 좋아진 그랜저 페이스리프트 최초 공개! 신차급 디자인 변화 17인치 신형 디스플레이 탑재 프리미엄 라운지 완성 현대자동차가 공개한 더 뉴 그랜저는 단순 부분변경을 넘어선 ‘신차급 변화’가 핵심이다. 2022년 7세대 출시 이후 약 3년 5개월 만에 등장한 이번 모델은 디자인과 실내, 사용자 경험 전반을 새롭게 다듬으며 완성도를 크게 끌어올렸다. 국내 대표 플래그십 세단인 그랜저의 위상을 다시 한
"1억 넘는데 5만대 팔렸다!" 제네시스급 대형 SUV, 대체 무슨 차길래? 885마력 괴물급 성능 전기만 300km 넘게 주행 L3 자율주행까지 탑재 지커는 지리그룹 산하 프리미엄 전기차 브랜드로, 최근 빠른 성장세를 보이고 있다. 그 중심에 있는 지커 9X는 1억 원이 넘는 가격에도 불구하고 중국 대형 SUV 시장에서 4개월 연속 판매 1위를 기록했다. 단순히 고급 SUV가 아니라 브랜드 기술력과 전동화 전략을 상징하는 모델로
