"꼴랑 100만원 할인?" 이러니 국산차가 안 팔리지...아이오닉9 ‘올해의 차’ 3관왕 기념 전 차종 최대 100만원 할인 프로모션 테슬라·BYD 의식한 전기차 혜택 현대자동차그룹이 대형 전기 SUV 아이오닉 9의 ‘국내 자동차상 3관왕’ 달성을 기념해 전기차 특별 프로모션을 실시한다고 2일 밝혔다. 아이오닉9은 지난달 한국자동차기자협회(KAJA) 등 3개 기관이 선정한 ‘올해의 차’를 모두 석권하며 상품성을
"그랜저급 세단을 쏘나타 가격에?" 2천만원대 가성비 세단 출시!BYD, 3월 출시 앞둔 ‘ 07 EV’ 공개 e-플랫폼 3.0 Evo 기반 700km 주행 차세대 ‘갓즈 아이 5.0’ 적용 예고 BYD가 순수 전기 세단 ‘씰 07 EV’의 공식 이미지를 공개했다. 신차는 e-플랫폼 3.0 에보를 기반으로 개발됐으며, 오는 3월 공식 출시가 예상된다. 디자인은 플러그인 하이브리드 모델인 씰 07 DM-i와 유사하다. 전
"국산차 다 망하게 생겼네" 700 싸진 3천만원대 수입차, 결국 대박났다!가격 최대 761만 원 인하 1주일 만에 1000대 계약 돌파 3040세대가 60% 차지 볼보자동차코리아가 전기 SUV 볼보 EX30의 판매가를 트림별로 최대 761만 원 인하했다. 세제 혜택 적용 기준으로 ▲Core 트림 3991만 원 ▲Ultra 트림 4479만 원 ▲Volvo EX30 Cross Country Ultra 4812만 원으로 조정됐다. 3
"결국 버려지는건가..." 연식변경도 못 받고 단종된다는 '비운의 SUV'2026년형 출시 전격 취소 미국 전기차 판매 급감 세액공제 종료·가격 부담 확대 현대자동차가 미국 시장에서 코나 일렉트릭의 2026년형을 출시하지 않겠다고 공식 발표했다. 대신 2025년형 재고를 소진한 뒤 2026년 8월부터 2027년형 모델 생산에 돌입할 계획이다. 연식 변경 모델을 통째로 건너뛰는 것은 이례적인 조치다. 신차 투입 대신 재고 관리에
"테슬라 괜히 샀네!" 역대급 실내 유출된 3,700만원 전기차왕조 패밀리 디자인·라이다 옵션 최고 710km 주행거리 확보 월 2만 대 판매 목표 설정 최근 BYD의 신형 전기 SUV 송 울트라 EV의 이미지가 유출돼 화제가 되고 있다. 송 울트라 EV는 2,840mm에 달하는 긴 휠베이스를 바탕으로 앞좌석과 뒷좌석을 연결해 평평한 수면 공간을 만드는 ‘빅 베드 모드(Big Bed Mode)’를 지원한다. 직선형 대
"전기차가 고작 800만원?" 역대급 가성비 EV 경차 출시!5도어 디자인 업그레이드 판매 반등 노린 부분 변경 4만 위안대 가격 유지 전망 상하이자동차(SAIC)·GM·우링 합작사 SGMW가 우링 홍광 미니 EV의 업데이트 모델을 중국에서 공식 공개했다. 우링은 이를 ‘5세대’로 부르지만, 실제로는 2025년 2월 출시된 2세대 5도어 모델의 부분 변경 버전이다. 홍광 미니 EV는 2020년 1세대 출시 이후 중국
"전고체 배터리 양산 확보!" '도넛랩' 대체 뭐하는 회사길래?CES서 “양산형 전고체 배터리” 선언 의혹 커지자 연구기관 검증 의뢰 수주 내 시험 결과 순차 공개 핀란드 스타트업 도넛랩(Donut Lab)이 CES에서 “양산 가능한 전고체 배터리를 확보했다”고 밝히며 업계의 주목을 받았다. 회사는 해당 배터리를 수개월 내 버지 전기 오토바이에 적용할 수 있다고 주장했지만, 배터리 업계에서는 즉각적인 신뢰 대신 검증
"어차피 전기차 안 살거잖아?" 출시 포기 선언한 '이 브랜드'람보르기니, 28년 전기차 출시 철회 “수요 없다”…PHEV로 전략 전환 슈퍼카 브랜드, 내연기관 유지 선언 람보르기니가 2028년 출시 예정이던 순수 전기차(EV) 계획을 공식 철회했다. 람보르기니 CEO 스테판 윙켈만은 영국 매체와의 인터뷰에서, 2023년 공개했던 전기 콘셉트카 ‘란자도르(Lanzador)’가 당분간 양산 라인업에 포함되지 않을 것이라
"중국산? 싸면 산다!" 2천만 원대 가성비 전기차 돌풍보조금 조기 확정 효과 전기차 판매 141% 급증 중국 브랜드 공세 본격화 정부의 보조금 조기 확정과 완성차 업체들의 가격 인하 전략이 맞물리면서 국내 전기차 시장이 빠르게 회복세를 보이고 있다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 국내 전기차 판매량은 5733대로, 전년 동기(2378대) 대비 141.1% 증가했다. 통상 1월은 국고·지자체 보조금 확정
"모델 Y 대안 나왔다!" 중국산 '현대 일렉시오' 글로벌 출시 확정중국산 현대 전기차 첫 수출 베이징현대 ‘일렉시오’ 호주 상륙 테슬라·BYD와 정면 승부 현대자동차가 중국 베이징현대 공장에서 생산한 전기 SUV ‘일렉시오(Elexio)’를 해외 시장에 처음으로 출시했다. 일렉시오는 현대차의 중국 합작 브랜드 베이징현대가 선보인 첫 순수 전기 SUV로, 당초 중국 시장을 겨냥해 개발된 전략 모델이다. 이번에 호주 시장에
"3천만원대 대란난 볼보 EX30" 중국산 배터리 화재 위험 리콜 실시!EX30 또 배터리 리콜 미국서 4만여 대 교체 조치 화재 위험에 70% 충전 권고 최근 국내에서 파격적인 가격 인하로 볼보 EX30이 화제다. 3천만원대 실구매가로 많은 소비자들의 관심을 모으고 있는 와중에 해외에선 리콜 소식이 들려와 충격을 주고 있다. 볼보가 EX30 약 4만 대를 대상으로 리콜을 실시한다. 배터리 화재 위험 가능성이 확인되면서 고전압
"이 돈이면 테슬라 2대 사지!" 1억 넘는 벤츠 전기 SUV, 과연 팔릴까?전기 SUV 라인업 재편 후륜구동 ‘350+’로 효율 강화 1회 충전 467km…1억600만원 메르세데스-벤츠 코리아가 전기 SUV ‘EQE SUV’ 라인업을 재정비하고 신규 트림 ‘EQE 350+ SUV’를 국내에 출시했다. EQE SUV는 메르세데스-벤츠의 전기차 전용 플랫폼 ‘EVA2’를 기반으로 개발된 중대형 전기 SUV다. 주행거리와 실내 공간 활
"테슬라 모델 Y 대안 등장!" 5천만 원대 SUV 5천대 팔겠다는 '이 브랜드'지커, 6월 한국 상륙 선언 테슬라 모델Y 정면 승부 연 5000대 판매 자신감 프리미엄 전동화 브랜드 지커가 한국 시장에 본격 진출한다. 제프 차우 동아시아 총괄은 “오는 6월부터 본격 판매에 돌입할 계획”이라며 “연간 5000대 판매는 충분히 달성 가능하다”고 밝혔다. 한국 시장 첫 투입 모델은 전기 중형 SUV ‘7X’다. 현재 자기인증과 환경 인증
"중고 전기차 사도 될까?" 키로수보다 중요하다는 '이것' 확인!전기차 중고시장 판이 달라졌다 주행거리보다 ‘배터리 상태’가 핵심 8~9년차도 평균 85% 성능 유지 그동안 중고차 시장에서는 누적 주행거리가 짧을수록 가치가 높다는 인식이 지배적이었다. 그러나 전동화 시대가 본격화되면서 이 기준이 더 이상 절대적인 잣대가 아니라는 분석이 나온다. 영국 전기차 배터리 진단 기업 제너레이셔널이 지난해 8000대 이상의 전기차
"중국산 버리고 국산으로 환승!" 전 차종 K-배터리 쓴다는 '이 브랜드'포르쉐, 한국 판매 전기차 ‘K-배터리’ 마칸·카이엔·타이칸 국산 배터리 배터리 전략 현지화로 경쟁력 강화 독일 프리미엄 브랜드 포르쉐가 올해부터 한국에서 판매하는 모든 전기차에 한국산 배터리를 적용하기로 했다. 국내 시장을 겨냥한 배터리 전략을 별도로 구축한 것이다. 그동안 콤팩트 전기 SUV 마칸 일렉트릭 일부 모델에는 중국 CATL 배터리가 탑재됐으나
"테슬라 중고가 급락!" 팔수록 손해라는 오너들 오열 중...테슬라 가격 인하 후폭풍 모델3·Y 중고가 급락 오너들 “팔수록 손해” 테슬라가 모델 Y와 모델 3의 국내 판매 가격을 수백만 원대 인하하면서 중고차 시장이 직격탄을 맞고 있다. 신차 가격이 급격히 낮아지자 중고 시세 역시 빠르게 하락하는 분위기다. 중고차 플랫폼에 따르면 최근 수입 전기차 가운데 테슬라의 낙폭이 가장 두드러진다. 모델 Y와 모델 Y 주니퍼
"전기차 괜히 샀나" 10년 만의 역성장... 결국 미래는 하이브리드?美 전기차 10년 만에 역성장 보조금 종료·규제 완화 영향 완성차, 투자 속도 조절 미국 전기차 시장이 10년 만에 역성장을 기록했다. 보조금 축소와 환경 규제 완화가 동시에 이뤄지며 수요가 급격히 위축됐다. 전기차 구매 시 최대 7500달러를 지원하던 세액공제는 2025년 9월 종료됐다. 이어 2월에는 화석연료 ‘위해성 판단’ 종료 방침까지 공식화됐다.
"중국산 전기차에 보조금 더는 못 준다" 앞으로 부품 70% 역내화 필수!EU 보조금 70% 역내화 중국산 전기차 견제 현대차·기아 전략 수정 유럽연합이 전기차 보조금 지급 요건으로 EU산 부품 비율 70% 이상을 요구하는 방안을 공식화할 전망이다. 중국산 전기차의 저가 공세를 견제하기 위한 조치다. 파이낸셜타임스에 따르면 EU 집행위원회는 25일 초안을 제시할 예정이다. 배터리를 제외한 차량 부품 가격 기준 70% 이상을 EU
"모델 Y 대항마 나왔다!" 5천만원대 4륜구동 쿠페형 전기차 등장C-HR 전기차 美 재출시 343마력 AWD 단일 구성 현지 가격 5,300만원부터 시작 토요타가 2025년 미국 시장에 전기 크로스오버 C-HR을 재출시한다. 현지 판매 가격을 공개하고 온라인 홈페이지도 열었다. 미국 사양 C-HR은 e-TNGA 플랫폼 기반 전기차다. 유럽에서는 C-HR+로 판매된다. 현재 판매 중인 2세대 내연기관 C-HR과는 이름만
"현대차, 1천만원대 모닝급 경차 출시?" 캐스퍼보다 싸게 나오나EU 소형 EV 새 등급 추진 M1E 신설, 4.2m 이하 한정 EU 생산 시 1.3배 크레딧 유럽연합이 유럽산 소형 전기차 전용 등급 ‘M1E’를 신설한다. 제조사에는 CO₂ 목표치 산정 시 추가 크레딧을 부여해 생산을 유도한다. 유럽 집행위원회는 일본 경차를 참고한 소형 EV 카테고리를 마련한다고 밝혔다. 이는 신차 내연기관 판매 금지 일정 조정이 포함
"꼴랑 100만원 할인?" 이러니 국산차가 안 팔리지... 아이오닉9 ‘올해의 차’ 3관왕 기념 전 차종 최대 100만원 할인 프로모션 테슬라·BYD 의식한 전기차 혜택 현대자동차그룹이 대형 전기 SUV 아이오닉 9의 ‘국내 자동차상 3관왕’ 달성을 기념해 전기차 특별 프로모션을 실시한다고 2일 밝혔다. 아이오닉9은 지난달 한국자동차기자협회(KAJA) 등 3개 기관이 선정한 ‘올해의 차’를 모두 석권하며 상품성을
"테슬라 모델 Y 대안 등장!" 5천만 원대 SUV 5천대 팔겠다는 '이 브랜드' 지커, 6월 한국 상륙 선언 테슬라 모델Y 정면 승부 연 5000대 판매 자신감 프리미엄 전동화 브랜드 지커가 한국 시장에 본격 진출한다. 제프 차우 동아시아 총괄은 “오는 6월부터 본격 판매에 돌입할 계획”이라며 “연간 5000대 판매는 충분히 달성 가능하다”고 밝혔다. 한국 시장 첫 투입 모델은 전기 중형 SUV ‘7X’다. 현재 자기인증과 환경 인증
"중고 전기차 사도 될까?" 키로수보다 중요하다는 '이것' 확인! 전기차 중고시장 판이 달라졌다 주행거리보다 ‘배터리 상태’가 핵심 8~9년차도 평균 85% 성능 유지 그동안 중고차 시장에서는 누적 주행거리가 짧을수록 가치가 높다는 인식이 지배적이었다. 그러나 전동화 시대가 본격화되면서 이 기준이 더 이상 절대적인 잣대가 아니라는 분석이 나온다. 영국 전기차 배터리 진단 기업 제너레이셔널이 지난해 8000대 이상의 전기차
"중국산 버리고 국산으로 환승!" 전 차종 K-배터리 쓴다는 '이 브랜드' 포르쉐, 한국 판매 전기차 ‘K-배터리’ 마칸·카이엔·타이칸 국산 배터리 배터리 전략 현지화로 경쟁력 강화 독일 프리미엄 브랜드 포르쉐가 올해부터 한국에서 판매하는 모든 전기차에 한국산 배터리를 적용하기로 했다. 국내 시장을 겨냥한 배터리 전략을 별도로 구축한 것이다. 그동안 콤팩트 전기 SUV 마칸 일렉트릭 일부 모델에는 중국 CATL 배터리가 탑재됐으나
"테슬라 중고가 급락!" 팔수록 손해라는 오너들 오열 중... 테슬라 가격 인하 후폭풍 모델3·Y 중고가 급락 오너들 “팔수록 손해” 테슬라가 모델 Y와 모델 3의 국내 판매 가격을 수백만 원대 인하하면서 중고차 시장이 직격탄을 맞고 있다. 신차 가격이 급격히 낮아지자 중고 시세 역시 빠르게 하락하는 분위기다. 중고차 플랫폼에 따르면 최근 수입 전기차 가운데 테슬라의 낙폭이 가장 두드러진다. 모델 Y와 모델 Y 주니퍼
"전기차 괜히 샀나" 10년 만의 역성장... 결국 미래는 하이브리드? 美 전기차 10년 만에 역성장 보조금 종료·규제 완화 영향 완성차, 투자 속도 조절 미국 전기차 시장이 10년 만에 역성장을 기록했다. 보조금 축소와 환경 규제 완화가 동시에 이뤄지며 수요가 급격히 위축됐다. 전기차 구매 시 최대 7500달러를 지원하던 세액공제는 2025년 9월 종료됐다. 이어 2월에는 화석연료 ‘위해성 판단’ 종료 방침까지 공식화됐다.
"중국산 전기차에 보조금 더는 못 준다" 앞으로 부품 70% 역내화 필수! EU 보조금 70% 역내화 중국산 전기차 견제 현대차·기아 전략 수정 유럽연합이 전기차 보조금 지급 요건으로 EU산 부품 비율 70% 이상을 요구하는 방안을 공식화할 전망이다. 중국산 전기차의 저가 공세를 견제하기 위한 조치다. 파이낸셜타임스에 따르면 EU 집행위원회는 25일 초안을 제시할 예정이다. 배터리를 제외한 차량 부품 가격 기준 70% 이상을 EU
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"현대차, 1천만원대 모닝급 경차 출시?" 캐스퍼보다 싸게 나오나 EU 소형 EV 새 등급 추진 M1E 신설, 4.2m 이하 한정 EU 생산 시 1.3배 크레딧 유럽연합이 유럽산 소형 전기차 전용 등급 ‘M1E’를 신설한다. 제조사에는 CO₂ 목표치 산정 시 추가 크레딧을 부여해 생산을 유도한다. 유럽 집행위원회는 일본 경차를 참고한 소형 EV 카테고리를 마련한다고 밝혔다. 이는 신차 내연기관 판매 금지 일정 조정이 포함
