"팰리세이드급 SUV가 3,700만원대?" 역대급 가성비 하이브리드 떴다!창안 디팔 대형 SUV 해외 투입 직렬 하이브리드 시스템 탑재 439마력, 1000KM 주행 스펙 창안자동차 산하 브랜드 디팔(Deepal)이 대형 SUV G318의 해외 시장 출시를 준비하고 있다. 디팔 G318은 2024년 중국에서 처음 공개된 모델로, 같은 해 여름부터 중국 내수 판매가 시작됐다. 오프로더 스타일 대형 SUV 디팔 G318은 전장 5,
"렉스턴 풀체인지 출시 임박!" 쏘렌토급 하이브리드 SUV로 나온다KGM 차세대 SUV 프로젝트 윤곽 체리와 협력한 플러그인 하이브리드 2026년 출시 목표로 개발 진행 KG 모빌리티가 개발 중인 차세대 중대형 SUV ‘SE10’ 프로젝트의 윤곽이 드러났다. 업계에 따르면 SE10은 체리자동차의 중대형 SUV ‘티고 9 슈퍼 하이브리드’를 기반으로 개발된다. 티고9은 체리의 CSH(Chery Super Hybrid) 시스
의외로 팰리세이드 대신 살 만하다는 6천만원대 '국산 SUV'현대차, 2027년형 아이오닉9 출시 보조금 적용 실구매가 6천만원대 하이브리드와 비슷해진 가격대 현대자동차가 전동화 대형 SUV 2027년형 아이오닉 9’을 출시하고 본격 판매에 돌입했다. 이번 모델은 트림별 고객 선호 편의 사양을 기본 적용해 전반적인 상품 경쟁력을 강화한 것이 특징이다. 트림별 고객 선호 사양 기본 적용 현대차는 기본 트림인 익스클루시
"팰리세이드 괜히 샀네" 전기로만 400km 주행하는 6인승 하이브리드 SUV 등장!폭스바겐 6인승 대형 SUV 출격 ID.Era 9X, 3월 주문 시작 전망 최대 517마력·전기모드 400km 폭스바겐이 6인승 대형 하이브리드 SUV ID.Era 9X의 이미지를 공개했다. 이 모델은 지난해 공개된 ID.Era 콘셉트를 기반으로 개발됐으며, 상하이자동차(SAIC)와의 합작사를 통해 현지 생산될 예정이다. 15.6인치 듀얼 디스플레이 21.
"팰리세이드는 못생겨서 싫은데..." 국내 출시 시급한 모하비 후속!기아 텔루라이드 HEV 美 출시 기본가 4만6490달러부터 시작 2.5 터보 하이브리드 334마력 기아의 3열 SUV 텔루라이드가 2세대 모델로 거듭나며 미국 시장에 하이브리드(HEV) 버전을 추가했다. 텔루라이드는 2019년 첫 출시 이후 미국에서 큰 인기를 얻은 모델로, 조지아 공장에서 생산되는 팰리세이드의 형제 모델이다. 2세대는 로스앤젤레스 오토쇼에
"벌써 7,000대 계약 돌파!" 출시 직후 쏘렌토 대안으로 인정받은 '이 SUV'필랑트, 설 연휴 이후 계약 급증 E-Tech 하이브리드·SFD 서스펜션 세단 감성 품은 크로스오버로 차별화 르노코리아의 글로벌 플래그십 크로스오버 '필랑트'가 사전계약 7,000대를 돌파하며 시장의 이목을 끌고 있다. 설 연휴 이후 계약이 빠르게 증가하며 초기 흥행 조짐을 보이고 있다. 공개 직후에는 디자인과 트림 구성에 대한 관심이 집중됐다면, 이제는
"괜히 큰 차 샀나..." 팰리·카니발이 주차장 민폐 취급 받는 이유!대형 SUV·미니밴 급증... 문콕·주차 갈등 구조적 문제 칸 넓히면 면수 감소…해법은? 현대 팰리세이드와 기아 카니발은 이제 ‘패밀리카’의 대표 주자다. 문제는 차체 크기다. 신형 팰리세이드는 전장 5,060mm, 카니발은 5,115mm에 달한다. 하지만 현행 주차장법 시행규칙이 정한 일반형 주차구획 최소 기준은 폭 2.5m, 길이 5.0m다. 법적으로는
"팰리세이드 계약 취소?" 요즘 아빠차로 뜨는 6천만 원대 '7인승 SUV'“위대하게 아빠답게” 아틀라스, 패밀리 SUV 정체성 강화 3050 아빠 타깃 공략 본격화 폭스바겐코리아가 브랜드 대표 SUV 아틀라스의 신규 광고 캠페인을 시작하며 ‘가족을 위한 패밀리 SUV’ 이미지를 강화한다. 이번 캠페인은 지난해 국내에 첫 출시된 아틀라스를 브랜드 핵심 모델로 자리매김하는 동시에, 대형 SUV를 선호하는 30~50대 아빠 고객층을
"팰리세이드급인줄 알았는데..." 무려 5.7리터 8기통 들어간다는 '이 SUV'V8 헤미 부활 가능성 지프 그랜드 체로키 재장착 검토 고성능 수요 다시 꿈틀 미국 SUV 시장에서 상징적인 모델인 지프 그랜드 체로키에 5.7리터 V8 헤미 엔진이 다시 탑재될 가능성이 제기됐다. 지프의 모회사 스텔란티스는 최근 몇 년간 친환경 전략에 맞춰 대배기량 엔진을 정리해 왔다. 그러나 전동화 전환 속도 조절과 함께 소비자 수요를 반영하는 방향으로
"2,800만원 즉시 할인!" 에스컬레이드급 초대형 SUV가 이 가격에?에스컬레이드의 유일한 대안 풀사이즈 SUV 상징적 존재 최대 2,800만원 인하 기회 초대형 SUV, 이른바 ‘풀사이즈’ 모델은 자동차에 관심 많은 중장년층에게 일종의 로망이다. 그 중심에 있는 모델이 바로 링컨 네비게이터다. 1997년 첫 출시 이후 브랜드를 대표해 온 플래그십 SUV로, 국내에는 4세대 모델이 판매되고 있다. 거대한 차체와 압도적인 존재
"팰리세이드 오너들 오열" 같은 6천만 원대인데 더 크고 고급스럽다고?2027년형 신형 아틀라스 공개 임박 MQB Evo 플랫폼 기반 풀체인지 3열 SUV 경쟁 본격화 시작 폭스바겐 아틀라스가 2027년형 완전변경 모델로 돌아온다. 2017년 첫 생산 이후 두 차례 페이스리프트를 거쳤던 아틀라스는 이번 세대 교체를 통해 플랫폼과 파워트레인을 대대적으로 손본다. 캐나다 미디어 행사에서 공개된 2027년형 아틀라스는 화려한 위장
"팰리세이드 타면 무시 못하지" 전세계 상 싹쓸이한 근황!팰리세이드·EV9, 캐나다 올해의차 2관왕 현대차그룹, 4년 연속 더블 수상 쾌거 대형 SUV 전동화 경쟁력 글로벌 입증 현대자동차의 팰리세이드가 2026 캐나다 국제 오토쇼에서 ‘2026 캐나다 올해의 유틸리티 차량(Canadian Utility Vehicle of the Year)’에 선정됐다. ‘캐나다 올해의 차(Canadian Car of the Y
"현대차에 자극받았나?" 6천만원대 3열 전기 SUV '하이랜더' 출시!토요타 첫 3열 EV 하이랜더 등장 완전 전동화 전환, 515KM 주행거리 그랜드 하이랜더 하브와 차별화 토요타 하이랜더가 2027년형으로 완전 전동화 전환을 선언했다. 2019년부터 판매된 4세대 모델을 대체하는 이번 신형은 브랜드 최초의 3열 전기 SUV이자, 미국 시장 기준 네 번째 순수 전기차다. 기본형 XLE FWD는 77.0kWh 배터리와 싱글
"요즘 50대는 이 차 탄다?" 의외로 인기 1위 차지한 '이 차'“큰 차는 옛말” 요즘 50대 선택 기준 고급보다 가성비, 크기보다 실용성 현대차 데이터가 보여준 의외의 결과 중장년층은 대형 세단이나 대형 SUV를 선호한다는 공식은 더 이상 유효하지 않다. 최근 현대자동차 공식 홈페이지가 공개한 50대 구매 데이터를 보면, 선택의 기준은 체면이나 크기가 아니라 가성비와 실용성에 맞춰져 있었다. 이미 경제적 기반을 다진
"팰리세이드 오너들 비상" 토요타 3열 전동화 SUV 출시 예고!bZ·C-HR 잇는 신형 SUV 카드 프리미엄 실내로 EV 이미지 쇄신 2월 10일 글로벌 공개 예정 토요타가 전동화 전략에서 가장 공격적인 한 해를 맞이할 가능성이 커지고 있다. 이미 부분 변경된 bZ, 신규 C-HR, bZ 우드랜드 등 전기차 라인업을 확대한 데 이어, 새로운 3열 SUV가 추가로 예고됐다. 토요타는 최근 외관과 실내 일부를 순차적으로
"아니 이 차가 그 정도였어?" 대한민국 올해의 차 선정된 '이 전기차'대형 전기 SUV 기준 제시했다 평가 전기 SUV 부문까지 2관왕 달성 공간·주행·안전 삼박자 고루 갖춰 현대자동차의 대형 전기 SUV 아이오닉 9이 한국자동차전문기자협회(AWAK)가 선정한 ‘2026 대한민국 올해의 차’에 최종 선정됐다. AWAK는 지난 4일 서울 중구에서 열린 시상식을 통해 아이오닉 9이 기초 심사, 실차 테스트, 왕중왕 투표를 거쳐
"팰리세이드 살 바엔 이거!" 6천만원대 가성비 7인승 수입차 급부상아틀라스, 팰리세이드 대안 급부상 가격은 6천만 원대 후반 풀패키지 팰리세이드와 SUV 시장 정면 대결 폭스바겐 아틀라스는 국내에서 4MOTION R-Line 단일 모델·단일 트림으로 판매된다. 복잡한 옵션 선택 없이 ‘풀사양’에 가까운 구성을 기본으로 제공하는 것이 특징이다. 가격은 시트 구성에 따라 나뉜다. R-Line 7인승은 6,770만 1,000원
"요즘 누가 세단 타" 10명 중 6명이 선택한다는 '이것'신차 구매 10명 중 6명 세단 대신 SUV 선택 고금리·경기 침체 실용성 중심 소비 경기 침체와 고금리 기조가 이어지며 신차 구매를 미루는 소비자가 늘고 있지만, 실제 선택은 한쪽으로 뚜렷하게 쏠리고 있다. 차봇모빌리티가 신차 구매 예정자 450명을 대상으로 진행한 설문조사에 따르면 응답자의 62.8%가 SUV를 희망 차종으로 꼽았다. 이 가운데 중형·대
"쏘렌토 대신 계약했어요" 현기차 위협하는 4천만원대 하이브리드 SUV!사전계약 4천 대 돌파한 르노 필랑트 전국 전시장 실차 입고 기대감 확산 르노코리아 내수 반등의 핵심 카드 르노코리아가 신형 E세그먼트 크로스오버 필랑트의 전국 전시장 입고를 시작하며 본격적인 판매 국면에 돌입했다. 르노코리아는 5일, 오는 3월 고객 인도를 앞둔 필랑트가 전국 175개 전시장(SS 포함)에 순차적으로 전시차 입고를 완료하고 있다고 밝혔다.
"팰리세이드 오너들 대환호!" 전문가들도 인정할 수 밖에 없던 이유는?카 앤 드라이버 ‘2026 에디터스 초이스’ 17개 차종 현대차·기아·제네시스 고른 성과 미국 시장 경쟁력 재확인 현대자동차그룹은 미국의 대표 자동차 전문지 카앤드라이버가 발표한 ‘2026 에디터스 초이스 어워즈’에서 총 17개 차종이 차급별 최고 모델로 선정됐다고 밝혔다. 현대차 8개, 기아 5개, 제네시스 4개 차종이 이름을 올리며 전 브랜드에 걸친 고
"팰리세이드급 SUV가 3,700만원대?" 역대급 가성비 하이브리드 떴다! 창안 디팔 대형 SUV 해외 투입 직렬 하이브리드 시스템 탑재 439마력, 1000KM 주행 스펙 창안자동차 산하 브랜드 디팔(Deepal)이 대형 SUV G318의 해외 시장 출시를 준비하고 있다. 디팔 G318은 2024년 중국에서 처음 공개된 모델로, 같은 해 여름부터 중국 내수 판매가 시작됐다. 오프로더 스타일 대형 SUV 디팔 G318은 전장 5,
"팰리세이드 괜히 샀네" 전기로만 400km 주행하는 6인승 하이브리드 SUV 등장! 폭스바겐 6인승 대형 SUV 출격 ID.Era 9X, 3월 주문 시작 전망 최대 517마력·전기모드 400km 폭스바겐이 6인승 대형 하이브리드 SUV ID.Era 9X의 이미지를 공개했다. 이 모델은 지난해 공개된 ID.Era 콘셉트를 기반으로 개발됐으며, 상하이자동차(SAIC)와의 합작사를 통해 현지 생산될 예정이다. 15.6인치 듀얼 디스플레이 21.
"팰리세이드는 못생겨서 싫은데..." 국내 출시 시급한 모하비 후속! 기아 텔루라이드 HEV 美 출시 기본가 4만6490달러부터 시작 2.5 터보 하이브리드 334마력 기아의 3열 SUV 텔루라이드가 2세대 모델로 거듭나며 미국 시장에 하이브리드(HEV) 버전을 추가했다. 텔루라이드는 2019년 첫 출시 이후 미국에서 큰 인기를 얻은 모델로, 조지아 공장에서 생산되는 팰리세이드의 형제 모델이다. 2세대는 로스앤젤레스 오토쇼에
"벌써 7,000대 계약 돌파!" 출시 직후 쏘렌토 대안으로 인정받은 '이 SUV' 필랑트, 설 연휴 이후 계약 급증 E-Tech 하이브리드·SFD 서스펜션 세단 감성 품은 크로스오버로 차별화 르노코리아의 글로벌 플래그십 크로스오버 '필랑트'가 사전계약 7,000대를 돌파하며 시장의 이목을 끌고 있다. 설 연휴 이후 계약이 빠르게 증가하며 초기 흥행 조짐을 보이고 있다. 공개 직후에는 디자인과 트림 구성에 대한 관심이 집중됐다면, 이제는
"괜히 큰 차 샀나..." 팰리·카니발이 주차장 민폐 취급 받는 이유! 대형 SUV·미니밴 급증... 문콕·주차 갈등 구조적 문제 칸 넓히면 면수 감소…해법은? 현대 팰리세이드와 기아 카니발은 이제 ‘패밀리카’의 대표 주자다. 문제는 차체 크기다. 신형 팰리세이드는 전장 5,060mm, 카니발은 5,115mm에 달한다. 하지만 현행 주차장법 시행규칙이 정한 일반형 주차구획 최소 기준은 폭 2.5m, 길이 5.0m다. 법적으로는
"팰리세이드 계약 취소?" 요즘 아빠차로 뜨는 6천만 원대 '7인승 SUV' “위대하게 아빠답게” 아틀라스, 패밀리 SUV 정체성 강화 3050 아빠 타깃 공략 본격화 폭스바겐코리아가 브랜드 대표 SUV 아틀라스의 신규 광고 캠페인을 시작하며 ‘가족을 위한 패밀리 SUV’ 이미지를 강화한다. 이번 캠페인은 지난해 국내에 첫 출시된 아틀라스를 브랜드 핵심 모델로 자리매김하는 동시에, 대형 SUV를 선호하는 30~50대 아빠 고객층을
"팰리세이드급인줄 알았는데..." 무려 5.7리터 8기통 들어간다는 '이 SUV' V8 헤미 부활 가능성 지프 그랜드 체로키 재장착 검토 고성능 수요 다시 꿈틀 미국 SUV 시장에서 상징적인 모델인 지프 그랜드 체로키에 5.7리터 V8 헤미 엔진이 다시 탑재될 가능성이 제기됐다. 지프의 모회사 스텔란티스는 최근 몇 년간 친환경 전략에 맞춰 대배기량 엔진을 정리해 왔다. 그러나 전동화 전환 속도 조절과 함께 소비자 수요를 반영하는 방향으로
"2,800만원 즉시 할인!" 에스컬레이드급 초대형 SUV가 이 가격에? 에스컬레이드의 유일한 대안 풀사이즈 SUV 상징적 존재 최대 2,800만원 인하 기회 초대형 SUV, 이른바 ‘풀사이즈’ 모델은 자동차에 관심 많은 중장년층에게 일종의 로망이다. 그 중심에 있는 모델이 바로 링컨 네비게이터다. 1997년 첫 출시 이후 브랜드를 대표해 온 플래그십 SUV로, 국내에는 4세대 모델이 판매되고 있다. 거대한 차체와 압도적인 존재
"팰리세이드 오너들 오열" 같은 6천만 원대인데 더 크고 고급스럽다고? 2027년형 신형 아틀라스 공개 임박 MQB Evo 플랫폼 기반 풀체인지 3열 SUV 경쟁 본격화 시작 폭스바겐 아틀라스가 2027년형 완전변경 모델로 돌아온다. 2017년 첫 생산 이후 두 차례 페이스리프트를 거쳤던 아틀라스는 이번 세대 교체를 통해 플랫폼과 파워트레인을 대대적으로 손본다. 캐나다 미디어 행사에서 공개된 2027년형 아틀라스는 화려한 위장
