"전기차 판매 강제할 수 없다!" 결국 BMW·벤츠 손 들어준 법원내연기관 금지는 국가 몫 BMW·벤츠 상대 소송 최종 기각 기후 규제, 정치 영역으로 선 긋기 독일 연방대법원이 환경단체가 제기한 내연기관차 판매 금지 소송을 최종 기각하며, 기후 정책의 책임 주체를 명확히 했다. 이번 판결은 자동차 제조사인 BMW와 메르세데스-벤츠에 대해 2030년까지 내연기관차 판매를 중단하라는 요구를 받아들이지 않은 것이다. 법원은
유럽 본토에서 볼보 제치고 승리했다는 '국산 SUV'기아 EV9 GT, 독일 비교 평가서 승리 볼보 EX90 제치며 상품성 입증 성능·공간·가격 경쟁력 모두 앞서 기아의 플래그십 전동화 SUV ‘EV9 GT’가 독일 유력 자동차 전문 매체의 비교 평가에서 경쟁 모델을 제치며 뛰어난 상품성을 입증했다. 독일 자동차 전문지 아우토빌트가 실시한 이번 평가에서 EV9 GT는 볼보 EX90 트윈 모터 AWD를 상대로
"글로벌 판매량 84% 폭증!" 국내 출시 임박한 요즘 대세 '이 차'지커, 글로벌 판매 84% 급증 프리미엄 SUV로 경쟁력 입증 한국 시장 진출 본격화 전기차 브랜드 지커가 글로벌 시장에서 빠른 성장세를 이어가며 존재감을 확대하고 있다. 지커는 올해 2월까지 누적 판매량 4만7,700여대를 기록하며 전년 동기 대비 84% 증가한 실적을 달성했다. 특히 2월 한 달 동안 2만3,867대를 판매하며 전년 대비 70% 성장하는
"3일 만에 2,000대 계약!" 출시하자마자 대박났다는 '이 수입차'사전계약 3일 만에 2천대 돌파 노이어 클라쎄 기술 첫 적용 BMW 전동화 전략 핵심 모델 BMW코리아가 선보인 더 뉴 BMW iX3가 사전 예약 시작 단 3일 만에 2,000대를 돌파했다. 이는 국내 수입차 시장에서 보기 드문 기록으로, 전기차 시장 내 BMW의 브랜드 경쟁력을 다시 한번 입증한 사례로 평가된다. 특히 새로운 기술에 대한 수용도가 높은 국
"국산 K-배터리 아니면 안 쓴다!" 지독한 한국 사랑 보여준 '이 브랜드'포르쉐, 한국서 사상 최대 실적 전기차 전량 ‘국산 배터리’ 선언 카이엔 일렉트릭 국내 첫 공개 포르쉐코리아가 서울 광진구 파이팩토리에서 ‘2026 신년 기자 간담회’를 열고 지난해 성과와 향후 전략을 공개했다. 포르쉐는 2025년 한 해 동안 국내에서 1만746대를 판매하며 전년 대비 약 30% 성장했다. 이로써 한국은 포르쉐 글로벌 판매 순위 5위 시장
"팰리세이드급 수입차가 단돈 5천만원?" 역대급 가성비 아우디 'E7X' 공개!SAIC-아우디, 전기 SUV ‘E7X’ 공개 900V·751km 주행…전기차 브랜드 콰트로 AWD·라이다 자율주행 탑재 SAIC-아우디가 전기차 전용 브랜드 ‘AUDI’를 통해 두 번째 모델 E7X를 공개했다. 이 브랜드는 기존 아우디와 달리 ‘네 개의 링’ 엠블럼을 사용하지 않는 전기차 전용 라인업으로, 중국 시장을 겨냥해 출범했다. E7X는 지난해 콘
"제네시스 VS BMW 대격돌" 8천만원 주면 뭐 살래?GV70 전동화·BMW iX3 동시 출격 럭셔리 전기 SUV 경쟁 본격화 상품성·주행거리·기술력 맞대결 제네시스가 2027 GV70 전동화 모델을 통해 럭셔리 전기 SUV 시장 경쟁력을 한층 끌어올렸다. 운전석에는 에르고 모션 시트를 기본 적용해 장거리 주행 시 피로도를 줄였고, 빌트인 캠 녹화 시간도 기존 대비 6배 늘어난 최대 120시간으로 확대됐다.
"출시 1년 만에 풀체인지?" 역대급 변화 유출된 '이 SUV'BYD 아토3 신형 모델 공개 차체 확대·후륜구동 플랫폼 적용 라이다 옵션 등 첨단 기술 강화 가성비 전기 SUV로 각광받고 있는 소형 전기 SUV 아토3(Atto 3)의 업데이트 모델이 공개됐다. 풀체인지급 디자인 변경과 함께 차체 크기가 확대되고 새로운 전기차 플랫폼이 적용된 것이 특징이다. 이번 모델은 기존 전륜구동 기반에서 후륜구동 전기 플랫폼을 채
"얼마나 안 팔렸으면..." 이젠 중국산까지 수입하기 시작한 '이 회사'중국 생산 전기차 일본 역수출 혼다 첫 중국산 EV 일본 판매 전기차 전략 변화 신호 혼다가 중국에서 생산한 자사 전기차를 일본 내수 시장으로 수입 판매하는 방안을 추진한다. 업계에 따르면 혼다는 중국 합작사 공장에서 생산되는 전기차 e:NS2를 일본에 수출할 계획이다. 해당 모델은 빠르면 2026년 봄 일본 시장 출시가 예상된다. 이번 계획이 실행될 경우
의외로 팰리세이드 대신 살 만하다는 6천만원대 '국산 SUV'현대차, 2027년형 아이오닉9 출시 보조금 적용 실구매가 6천만원대 하이브리드와 비슷해진 가격대 현대자동차가 전동화 대형 SUV 2027년형 아이오닉 9’을 출시하고 본격 판매에 돌입했다. 이번 모델은 트림별 고객 선호 편의 사양을 기본 적용해 전반적인 상품 경쟁력을 강화한 것이 특징이다. 트림별 고객 선호 사양 기본 적용 현대차는 기본 트림인 익스클루시
"무려 1000kW 초고속 충전!" GV90급 초대형 플래그십 SUV 출시 임박BYD 최고급 SUV 3월 5일 공개 전장 5.3m급 플래그십 7인승 SUV 1000kW 초고속 충전 시스템 적용 BYD가 D세그먼트 플래그십 SUV 그레이트 탕(Great Tang)의 공식 이미지를 공개하고 3월 5일 출시를 예고했다. 루 톈(Lu Tian) BYD 다이너스티 네트워크 총괄은 SNS를 통해 신차 이미지를 직접 공개하며 본격적인 판매 준비에
"무게만 4톤, 탱크급 SUV 출시!" 허머가 전기차로 돌아왔다GMC 헤일로 전기 SUV, 국내 인증 168kWh 배터리·512km 주행거리 2026년 상반기 한국 출시 예정 GMC의 전기 SUV 허머 EV SUV가 국내 인증을 마치고 2026년 상반기 출시를 예고했다. 이번에 인증을 획득한 모델은 SUV 버전으로, 전·후륜 각각 354마력의 전기모터를 탑재했다. 168kWh 대용량 배터리팩을 통해 복합 512km(도
"결국 버려지는건가..." 연식변경도 못 받고 단종된다는 '비운의 SUV'2026년형 출시 전격 취소 미국 전기차 판매 급감 세액공제 종료·가격 부담 확대 현대자동차가 미국 시장에서 코나 일렉트릭의 2026년형을 출시하지 않겠다고 공식 발표했다. 대신 2025년형 재고를 소진한 뒤 2026년 8월부터 2027년형 모델 생산에 돌입할 계획이다. 연식 변경 모델을 통째로 건너뛰는 것은 이례적인 조치다. 신차 투입 대신 재고 관리에
"테슬라 괜히 샀네!" 역대급 실내 유출된 3,700만원 전기차왕조 패밀리 디자인·라이다 옵션 최고 710km 주행거리 확보 월 2만 대 판매 목표 설정 최근 BYD의 신형 전기 SUV 송 울트라 EV의 이미지가 유출돼 화제가 되고 있다. 송 울트라 EV는 2,840mm에 달하는 긴 휠베이스를 바탕으로 앞좌석과 뒷좌석을 연결해 평평한 수면 공간을 만드는 ‘빅 베드 모드(Big Bed Mode)’를 지원한다. 직선형 대
"모델 Y 대안 나왔다!" 중국산 '현대 일렉시오' 글로벌 출시 확정중국산 현대 전기차 첫 수출 베이징현대 ‘일렉시오’ 호주 상륙 테슬라·BYD와 정면 승부 현대자동차가 중국 베이징현대 공장에서 생산한 전기 SUV ‘일렉시오(Elexio)’를 해외 시장에 처음으로 출시했다. 일렉시오는 현대차의 중국 합작 브랜드 베이징현대가 선보인 첫 순수 전기 SUV로, 당초 중국 시장을 겨냥해 개발된 전략 모델이다. 이번에 호주 시장에
"3천만원대 대란난 볼보 EX30" 중국산 배터리 화재 위험 리콜 실시!EX30 또 배터리 리콜 미국서 4만여 대 교체 조치 화재 위험에 70% 충전 권고 최근 국내에서 파격적인 가격 인하로 볼보 EX30이 화제다. 3천만원대 실구매가로 많은 소비자들의 관심을 모으고 있는 와중에 해외에선 리콜 소식이 들려와 충격을 주고 있다. 볼보가 EX30 약 4만 대를 대상으로 리콜을 실시한다. 배터리 화재 위험 가능성이 확인되면서 고전압
"테슬라 모델 Y 대안 등장!" 5천만 원대 SUV 5천대 팔겠다는 '이 브랜드'지커, 6월 한국 상륙 선언 테슬라 모델Y 정면 승부 연 5000대 판매 자신감 프리미엄 전동화 브랜드 지커가 한국 시장에 본격 진출한다. 제프 차우 동아시아 총괄은 “오는 6월부터 본격 판매에 돌입할 계획”이라며 “연간 5000대 판매는 충분히 달성 가능하다”고 밝혔다. 한국 시장 첫 투입 모델은 전기 중형 SUV ‘7X’다. 현재 자기인증과 환경 인증
"중국산 버리고 국산으로 환승!" 전 차종 K-배터리 쓴다는 '이 브랜드'포르쉐, 한국 판매 전기차 ‘K-배터리’ 마칸·카이엔·타이칸 국산 배터리 배터리 전략 현지화로 경쟁력 강화 독일 프리미엄 브랜드 포르쉐가 올해부터 한국에서 판매하는 모든 전기차에 한국산 배터리를 적용하기로 했다. 국내 시장을 겨냥한 배터리 전략을 별도로 구축한 것이다. 그동안 콤팩트 전기 SUV 마칸 일렉트릭 일부 모델에는 중국 CATL 배터리가 탑재됐으나
"모델 Y 대항마 나왔다!" 5천만원대 4륜구동 쿠페형 전기차 등장C-HR 전기차 美 재출시 343마력 AWD 단일 구성 현지 가격 5,300만원부터 시작 토요타가 2025년 미국 시장에 전기 크로스오버 C-HR을 재출시한다. 현지 판매 가격을 공개하고 온라인 홈페이지도 열었다. 미국 사양 C-HR은 e-TNGA 플랫폼 기반 전기차다. 유럽에서는 C-HR+로 판매된다. 현재 판매 중인 2세대 내연기관 C-HR과는 이름만
"테슬라의 유일한 대안!" 판매 34% 폭등, 신차 쏟아낸다 선언한 '이 회사'폴스타 판매 34% 성장 2026~2028 신차 로드맵 6 로드스터 2028년 이후 폴스타가 2025년 한 해 동안 6만119대를 판매하며 전년 대비 34% 성장했다. 실적 반등에 성공한 가운데 2026년 신차 전략도 구체화했다. 우선 올해 여름부터 폴스타 5의 고객 인도가 시작된다. 이어 연말에는 폴스타 4의 신규 파생 모델이 투입된다. 이 새로운 4는
"전기차 판매 강제할 수 없다!" 결국 BMW·벤츠 손 들어준 법원 내연기관 금지는 국가 몫 BMW·벤츠 상대 소송 최종 기각 기후 규제, 정치 영역으로 선 긋기 독일 연방대법원이 환경단체가 제기한 내연기관차 판매 금지 소송을 최종 기각하며, 기후 정책의 책임 주체를 명확히 했다. 이번 판결은 자동차 제조사인 BMW와 메르세데스-벤츠에 대해 2030년까지 내연기관차 판매를 중단하라는 요구를 받아들이지 않은 것이다. 법원은
