"제네시스가 미쳤어요" GV90부터 하이브리드까지... 신차 8종 발표!GV90부터 G80·GV80 하이브리드 제네시스, ‘라인업 공백기’ 끝낸다 전동화·플래그십 동시 강화 전략 제네시스가 본격적인 라인업 확대에 나선다. 올해만 6종, 내년까지 총 8종의 신차를 투입하며 기존보다 훨씬 공격적인 전략을 펼칠 계획이다. 그동안 연간 2종 수준의 신차를 출시했던 것과 비교하면, 사실상 ‘라인업 공백기’를 끝내는 전환점으로 평가된다.
의외로 팰리세이드 대신 살 만하다는 6천만원대 '국산 SUV'현대차, 2027년형 아이오닉9 출시 보조금 적용 실구매가 6천만원대 하이브리드와 비슷해진 가격대 현대자동차가 전동화 대형 SUV 2027년형 아이오닉 9’을 출시하고 본격 판매에 돌입했다. 이번 모델은 트림별 고객 선호 편의 사양을 기본 적용해 전반적인 상품 경쟁력을 강화한 것이 특징이다. 트림별 고객 선호 사양 기본 적용 현대차는 기본 트림인 익스클루시
"꼴랑 100만원 할인?" 이러니 국산차가 안 팔리지...아이오닉9 ‘올해의 차’ 3관왕 기념 전 차종 최대 100만원 할인 프로모션 테슬라·BYD 의식한 전기차 혜택 현대자동차그룹이 대형 전기 SUV 아이오닉 9의 ‘국내 자동차상 3관왕’ 달성을 기념해 전기차 특별 프로모션을 실시한다고 2일 밝혔다. 아이오닉9은 지난달 한국자동차기자협회(KAJA) 등 3개 기관이 선정한 ‘올해의 차’를 모두 석권하며 상품성을
"순자산 1500억 손흥민" 사실 국산차 오너였다? LA서 포착된 '이 SUV'!MLS 무대서 포착된 손흥민 LA 도심서 GV80 쿠페 직접 운전 “국산차라 더 멋지다” 팬들 호응 미국 프로축구 메이저리그사커(MLS) LAFC에서 활약 중인 손흥민이 로스앤젤레스 현지에서 직접 차량을 운전하는 모습이 포착돼 화제를 모으고 있다. SNS와 온라인 커뮤니티에 공유된 영상에는 손흥민이 도심에서 차량을 몰고 이동하던 중, 자신을 기다리던 팬들을
"팰리세이드 살 바엔 이거!" 6천만원대 가성비 7인승 수입차 급부상아틀라스, 팰리세이드 대안 급부상 가격은 6천만 원대 후반 풀패키지 팰리세이드와 SUV 시장 정면 대결 폭스바겐 아틀라스는 국내에서 4MOTION R-Line 단일 모델·단일 트림으로 판매된다. 복잡한 옵션 선택 없이 ‘풀사양’에 가까운 구성을 기본으로 제공하는 것이 특징이다. 가격은 시트 구성에 따라 나뉜다. R-Line 7인승은 6,770만 1,000원
"세단은 현대차, SUV는 기아지" 사실상 국산차 장악한 현대차그룹!아반떼·쏘나타·그랜저로 내수 방어 쏘렌토·스포티지·카니발 RV 집중 1월 실적, 형제 브랜드 분업 구조 새해 첫 달 국내 자동차 시장에서 현대자동차는 ‘세단의 부활’을 분명히 각인시켰다. 1월 내수 판매에서 현대차는 전년 동기 대비 9.0% 증가한 실적을 기록하며 안정적인 출발을 알렸다. 특히 아반떼(5,244대), 쏘나타(5,143대), 그랜저(5,016
"제네시스 고객만 우대?" 앞으로 비싼 차 파는데 전념하겠다는 현대차!현대차 수익 중심 판매 전략 전환 제네시스·대형 SUV 영업 집중 저수익 차종 소외 가능성 우려 현대자동차가 올해부터 국내 영업 현장에 차종별 수익성을 반영한 ‘믹스 인덱스’를 도입하며 판매 전략의 무게 중심을 본격적으로 바꾸고 있다. 단순 판매 대수보다 차량 한 대당 남는 이익을 우선 평가하겠다는 기조로, 각 차종에 0~4점의 수익 점수를 매겨 영업본부
"스팅어 후속은 결국 전기차?" EV7·EV8 출시 가능성!전동화 플래그십의 등장 신호 비전 메타투리스모의 상징성 EV7·스팅어 부활 가능성 기아가 전동화 시대를 대표할 새로운 고성능 ‘헤일로 모델’의 등장을 공식적으로 시사했다. 이 모델은 단순한 신차를 넘어, 향후 기아의 디자인과 기술 방향성을 상징적으로 보여주는 플래그십 성격의 존재로 해석된다. 글로벌 시장에서 역대 최고 판매 실적을 이어가는 가운데, 기아가
"미쳐가는 환율에 자동차 업계 비상!" 국산차만 웃는 이유는?환율 1500원대, 자동차 업계 희비 국산차 수출 수혜와 수입차 부담 환율이 가르는 실적 격차 최근 원·달러 환율이 연일 고점을 경신하며 1500원대 진입을 바라보고 있다. 16일 기준 원·달러 환율은 1471.40원으로 전일 대비 1.7% 상승했고, 원·유로 환율 역시 1709.45원으로 2.58% 올랐다. 원화 약세와 달러·유로화 강세가 동시에 나타나면
"중고차 시세 폭락" 당장 1월에 차 바꾸는게 이득인 이유!연초 비수기 직격탄, 중고차 시세 일제히 하락 대형 SUV·독일 세단 낙폭 확대…1월 ‘구매 적기’ 일부 수입 SUV는 반등, 차급별 온도차 뚜렷 중고차 플랫폼 엔카닷컴이 발표한 2026년 1월 중고차 시세에 따르면, 국산·수입차 주요 모델의 평균 시세는 전월 대비 0.71% 하락했다. 연식 변경과 설 연휴를 앞둔 소비 지출 증가로 수요가 위축되며, 전형적
"수입차 시장 완전히 뒤집어놨다!" 2025 소비 트렌드 바꾼 '이 차'수입 전기차 구입의향 25%, 3년 만에 캐즘 이전 수준 회복 SUV 선호도 첫 과반 돌파…세단과 격차 16%p로 확대 테슬라·모델Y가 수입차 소비 트렌드 변화 주도 자동차 전문 조사기관 컨슈머인사이트가 실시한 ‘연례 자동차 기획조사’에 따르면, 향후 2년 이내 수입 신차 구입의향자 중 전기차를 고려하는 비율은 25%로 나타났다. 이는 2022년 기록한 최
"현대차 오너면 100% 당첨!" 1분 만에 3만원 할인 쿠폰 받는 법현대차 오너 연말 감사 이벤트 진행 마이현대 앱만 알면 3만원 혜택 쿠폰 발급부터 사용까지 절차 간소화 이번 연말 감사 이벤트의 가장 큰 특징은 ‘신청 절차가 사실상 없다’는 점이다. 쿠폰팩은 이벤트 기간 동안 마이현대 회원이라면 자동으로 발급된다. 별도의 응모 버튼을 누르거나 이벤트 페이지를 찾아 들어갈 필요가 없다. 마이현대 앱에 로그인만 하면 쿠폰은
"옆집 아줌마도 수입차 타는 시대" 웬만한 국산차보다 많이 팔렸다!수입차 ‘1만대 클럽’ 6곳 돌파… 연말엔 8곳 가능성 BMW·벤츠·테슬라 3강 체제 속 중상위권 경쟁 격화 하이브리드·전기차 확대가 시장 다극화 이끈다 연말로 접어든 국내 자동차 시장에서 수입차 업계의 흥행 지표로 꼽히는 ‘1만대 클럽’이 빠르게 확대되고 있다. 지난해 5개 브랜드에 그쳤던 1만대 클럽은 올해 들어 이미 6곳으로 늘었고, 연말 판매 흐름에
"현기차 독주 막는다!" 2026년 '르쌍쉐' 신차 계획 총정리중견 완성차 3사, 2026년 신차 반전 현대차·기아 독주 속 ‘신차 효과’ 사활 르노·KGM·한국GM, 구조 전환 시험 르노코리아, KG모빌리티, GM 한국사업장 등 중견 완성차 3사가 2026년을 기점으로 대대적인 신차 공세에 나선다. 현대차·기아가 사실상 장악한 국내 시장에서 분위기 반전을 꾀하기 위한 전략이다. 이들 업체의 공통된 한계는 브랜드 파워
"솔직히 아반떼보다 예쁘다!" 기아 K4, 국내 출시 가능성은?기아 K4 해치백, 미국 가격 공개 EX·GT-Line·GT-Line 터보 3개 트림 스포티한 주행감과 넓은 적재공간 기아 미국법인은 K4 해치백의 공식 가격을 공개했다. 기본 트림인 EX는 24,890달러(약 3,600만원)부터 시작하며, 이는 K4 세단 기본형보다 2,700달러(약 400만 원) 비싼 수준이다. 여기에 고정 배송비 1,195달러는 별도다
"돈 없어서 수입차 사는 세상" 10년 전과 완전히 다른 오너들 분위기수입차 소비자 인식 10년 전과 달라 품질·내구성·기술력, 수입차 선택 10년 후 수입차 점유율 26% 이상 한국수입자동차협회(KAIDA)는 창립 30주년을 맞아 실시한 ‘수입차 인식 조사’ 결과, 국내 소비자들의 수입차에 대한 인식이 크게 개선된 것으로 나타났다고 밝혔다. 조사에 따르면 응답자의 66.3%가 수입차에 대한 인식이 과거보다 긍정적으로 변했다
"2천짜리 포터2, 지금살걸..." 제일 중요한 '이 기능' 업그레이드 됐다전방 카메라 성능 향상, 안전성 강화 편의·인포테인먼트 사양 확대 적용 2026 포터 II, 2천만원대 후반부터 구매 가능 포터2 안전성 강화, 전방 인식 성능 한층 개선 현대자동차가 16일 대표 소형 트럭 ‘2026 포터 II’를 공식 출시했다. 이번 모델은 LPG와 일렉트릭 두 가지 라인업으로 구성되며, 안전성과 편의성을 대폭 강화한 것이 특징이다. 특
"쉐보레 당장 팔아야 하나.." 신차 생산 '0%' 철수 밑작업 불안 급증!3억달러 투자에도 철수 논란 지속 신차 4종 전량 수입, 한국 공장 생산 ‘제로’ GM, 생산보다 판매 중심 구조 전환 우려 한국GM 대규모 투자 예고 하지만 믿는 사람은 없다? 한국GM이 대규모 투자 계획을 내놨지만, 국내 사업 철수 논란은 쉽게 가라앉지 않고 있다. GM이 제시한 3억달러 투자 계획이 국내 생산 확대보다는 기존 설비 유지에 초점을 맞춘
"지금 아니면 신차 못 산다" 최대 1,800씩 깎아주는 연말 마지막 기회!개소세 인하 종료 앞두고 연말 막판 판촉 경쟁 벤츠 E200 1800만원·캐딜락 1700만원 할인 국산·수입차 모두 “지금이 사실상 최저가” 개별소비세 인하 종료 가능성이 거론되면서 국내 자동차 시장이 연말 대규모 할인 경쟁에 돌입했다. 개소세 인하(5%→3.5%)는 2018년 이후 6년째 연장돼 왔으나, 올해는 세수 부족 여파로 종료될 가능성이 크다는 관
"이 돈이면 수입차 사고 말지..." 수백 할인해도 안 팔리는 국산차 비상!국산차, 11월 판매 두 달 연속 감소 내수·수출 모두 하락, 부진 이어져 수입차 점유율 20%... 테슬라 훨훨 지난달 국내 완성차 업계는 글로벌 시장에서 66만 8991대를 판매하며 전년 동기 대비 3.9% 감소한 실적을 기록했다. 7개월 만에 감소로 돌아선 10월에 이어 두 달 연속 하락세가 이어졌다는 점에서 수요 둔화가 뚜렷해졌다는 평가가 나온다.
"제네시스가 미쳤어요" GV90부터 하이브리드까지... 신차 8종 발표! GV90부터 G80·GV80 하이브리드 제네시스, ‘라인업 공백기’ 끝낸다 전동화·플래그십 동시 강화 전략 제네시스가 본격적인 라인업 확대에 나선다. 올해만 6종, 내년까지 총 8종의 신차를 투입하며 기존보다 훨씬 공격적인 전략을 펼칠 계획이다. 그동안 연간 2종 수준의 신차를 출시했던 것과 비교하면, 사실상 ‘라인업 공백기’를 끝내는 전환점으로 평가된다.
