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정한길 기자, Author at 닷키프레스 - 82 중 80 번째 페이지

정한길 기자 (1630 Posts)

  • "현대차 주가 폭등" 자동차 회사에서 AI 회사로 거듭난다 선언! 현대차그룹, 11년 만의 글로벌 판매 목표 달성 ‘가시권’ 관세 리스크 해소와 하이브리드·EV 성장세가 실적 견인 AI·로봇·SDV 중심의 기업 전환 기대감에 주가 재평가 현대차그룹은 올해 글로벌 판매 목표 739만대 달성을 목전에 두고 있다. 1~11월 누적 판매량은 671만대로 전년 대비 소폭 증가했고, 12월 평균 판매량만 유지해도 괴리율이 1% 수준
  • "전기로만 355km 달리는 하이브리드" 역대급 '슈퍼 SUV' 나왔다! 로터스, 첫 PHEV ‘포 미(For Me)’ 70kWh NMC 배터리로 최대 355km 1030KW 3모터, 제로백 3초 미만 Eletre PHEV ‘For Me’는 70kWh 용량의 NMC 삼원계 배터리를 적용해 CLTC 기준 345~355km의 전기 주행거리를 확보했다. 이 배터리는 CATL-지리 합작법인이 제작했으며 무게는 408kg에 이른다. 90
  • "셀토스 풀체인지 드디어 공개!" 1.6 하이브리드 연비가 20km/L? 셀토스 풀체인지 2세대 첫 공개 디자인·하이브리드·안전성 진화 내년 1분기 국내 출시 예정 기아가 월드프리미어 영상을 통해 완전히 새롭게 바뀐 2세대 셀토스를 공개했다. 이번 신형 모델은 기아 글로벌 SUV 라인업의 중심 역할을 수행하며 브랜드의 진보적 정체성을 강조한다. 셀토스는 1세대 출시 이후 동급 최고 상품성으로 인정받아 왔고, 이번 2세대 모델 역
  • "카니발은 너무 커서 불편해" 더 작고 귀여운 '카렌스'급 미니밴이 돌아왔다! 시트로엥 엘로 콘셉트 데뷔 실용성 중심 미니밴 복귀 신호 양산 여부는 여전히 불투명 시트로엥은 엘로 콘셉트를 통해 최근 시장에서 잃어버린 미니밴 영역에 다시 도전하겠다는 의지를 드러냈다. 브랜드는 그동안 크로스오버 위주 라인업을 확대하며 기존 미니밴 소비자의 요구를 충족시키지 못했고 결과적으로 공간 효율과 편의성을 중시하는 고객층이 이탈했다. 엘로는 이러한
  • "벤츠 드디어 탈중국하나?" LG와 2조원 규모 배터리 계약 확정! LG에너지솔루션, 벤츠 약 2조원 계약 LFP·미드니켈 중저가 배터리 확장 탈중국 수요와 전동화 전략 변화 LG에너지솔루션이 메르세데스-벤츠와 약 2조원 규모의 중·저가형 배터리 공급 계약을 체결했다. 이는 그동안 중국 업체가 절대적으로 우세했던 가격 중심 시장에 한국 기업이 본격적인 정면 도전을 선언한 사례라는 점에서 의미가 크다. 벤츠의 북미·유럽 생산
  • "셀토스 풀체인지 드디어 공개!" 1.6 하이브리드가 최대 4천만 원? 풀체인지 셀토스, 정통 SUV 디자인 티저 공개 스타맵 라이팅·e-AWD 등 차세대 사양 대거 탑재 하이브리드 포함 최대 가격 3천만원 후반 예상 기아는 신형 셀토스 티저를 공개하며 디자인 변화를 명확히 드러냈다. 이번 모델은 1세대 대비 더 각진 비율과 견고한 SUV 이미지를 강조하면서, 브랜드 철학 ‘오퍼짓 유나이티드’를 기반으로 미래적인 디테일을 더했
  • "솔직히 알파드보다 낫다!" 8천만 원대 최고급 하이브리드 미니밴 출시 신형 PHEV 미니밴 일렉트라 엔카사 224km 전기 주행·1320km 종합 주행 3스크린·AR-HUD 등 첨단 대형 MPV 일렉트라 엔카사는 2026년형으로 출시되는 뷰익의 첫 전동화 MPV이자, 일렉트라 서브브랜드가 갖는 미래 지향적 디자인을 가장 극적으로 보여주는 모델로 평가된다. 공개 당시부터 ‘가장 큰 뷰익’이라는 점이 화제가 되었고, 실제로 길이
  • "실내 27인치 화면 미쳤네" 역대급 진화한 그랜저급 '준대형 세단' 공개 포드 몬데오, 12월 부분변경 공개 헤드라이트·범퍼 재설계, 인포 강화 1.5T·2.0T 개선, 하이브리드 추가 이번 부분변경 몬데오는 기존 세단 특유의 스타일을 유지하면서도 전면 이미지를 크게 손보며 새로운 인상을 부여한다. 기존의 상·하단 분리형 헤드라이트는 사라지고, 보다 단정한 단일형 라이트 구조가 적용됐다. 전면 라이트 스트립 역시 삭제되며 그릴
  • "철수 안한다더니..." 한국 GM, 뒤에선 이미 철수 대비중? 한국GM 내부에서 GM 본사 철수설 재확산 내수 점유율 3%대 붕괴…노조는 ‘사전 대응 정부·국회 지속가능성 논의 착수 긴장 고조 한국GM 조직 내부에서는 GM 본사가 한국사업장을 철수할 가능성을 사실상 예정된 수순으로 받아들이는 분위기가 확산되고 있다. 사측은 연이어 철수설을 부정하며 판매 확대 의지를 강조했지만, 구성원들은 2018년 군산공장 폐쇄 경험
  • "스타리아 대안 나왔다!" 2.3톤 견인 가능한 4륜 구동 전천후 전기밴 등장 포드, E-트랜짓·E-투르네오 커스텀에 신규 배터리·AWD 추가 견인 성능·주행거리·충전 속도 모두 향상된 차세대 전기밴 공개 유럽 시장 중심으로 2025년 초 판매…상업용 EV 경쟁 본격화 포드는 2025년 초 출시를 목표로 E-트랜짓 커스텀과 E-투르네오 커스텀의 업그레이드 버전을 공개하며, 기존 후륜구동 기반에서 더 나아간 AWD 구동계를 새롭게 도입
  • "체어맨 후속인 줄!" 내수 시장 넘어 유럽 진출 확정한 '이 브랜드' 홍치, 유럽 25개국 진출 목표로 전동화 라인업 대확장 현지 공장 설립 검토…EU 관세 압박 대응 전략 가시화 현재 판매 771대 불과…EHS5로 시장 반전 노린다 최고급 브랜드 홍치가 유럽 시장을 향해 대대적인 확장을 선언했다. 2028년까지 15개의 전기차·하이브리드 모델을 출시하고 25개 시장에 동시에 진입하는 계획이다. 그동안 중국 내수 중심이던 브
  • "지커 한국 공식 진출 선언!" 과연 BYD만큼 잘 팔릴까? 지커, 한국 시장 진출 공식 선언 4개 프리미엄 딜러사 판매·서비스 스마트 팩토리 기반 전동화 기술 지커는 중국 항저우 ‘지커 타워’에서 에이치모빌리티ZK, 아이언EV, KCC모빌리티, ZK모빌리티 등 총 4개 파트너사와 딜러 계약을 체결했다. 각 파트너사의 모기업(에이치모터스·아이언모터스·KCC오토·고진모터스)은 오랫동안 프리미엄 수입 브랜드를 취급해 온
  • "이 돈이면 수입차 사고 말지..." 수백 할인해도 안 팔리는 국산차 비상! 국산차, 11월 판매 두 달 연속 감소 내수·수출 모두 하락, 부진 이어져 수입차 점유율 20%... 테슬라 훨훨 지난달 국내 완성차 업계는 글로벌 시장에서 66만 8991대를 판매하며 전년 동기 대비 3.9% 감소한 실적을 기록했다. 7개월 만에 감소로 돌아선 10월에 이어 두 달 연속 하락세가 이어졌다는 점에서 수요 둔화가 뚜렷해졌다는 평가가 나온다.
  • "배터리 구독하면 2천만원 깎아준다?" 월 1만 대씩 팔려나간 '화제의 SUV' 니오 온보 L90, 출시 4개월 만 4만 대 900V 전기 플랫폼·가격 경쟁력 인기 대형 전기 SUV 시장 경쟁 치열해 온보 L90은 7월 말 공식 출시 후 현지 시장에서 기록적인 속도로 확산됐다. 8~10월 3개월 동안만 3만 3294대가 판매되며 초기 흥행을 입증했고, 12월 4일 니오가 공식 발표한 누적 인도량은 4만 대를 넘겼다. 이는 ‘풀사이즈 전
  • "다자녀 아빠들 대환호!" 앞으로 고속도로 통행료 20% 깎아준다 선언 다자녀 가구 주말·공휴일 통행료 20% 감면 신설 장애인·유공자 혜택, 1년 이상 리스·렌트 차량까지 확대 유료도로법 개정안 내년 1월 12일까지 의견 접수 진행 국토교통부는 저출산 대응 정책의 일환으로 다자녀 가구를 위한 신규 고속도로 통행료 할인 제도를 추진하고 있다. 19세 미만 미성년 자녀가 3명 이상인 가정이 주말과 공휴일에 한국도로공사가 관리하는
  • "일본 경차 너무 귀여워" 트럼프, 미국에서도 만들고 팔아라 지시! 트럼프, 일본 경차 “미국에서도 만들고 팔 수 있어야” 연방 안전 기준 완화 지시, FMVSS 개정 여부 촉각 미·일 자동차 협상 전략 속 ‘경차 카드’ 재부상 도널드 트럼프 대통령이 연비 규제 완화 브리핑 자리에서 일본식 경차를 언급하며 “정말 작고 귀엽다”는 개인적 호감을 드러낸 뒤, 미국에서 생산·판매가 가능하도록 규제 완화를 지시했다. 그는 “지금은
  • "랜드로버 내구성 이정도였어?" 20만km 넘겨도 거뜬하다 증명! 2000년 이후 말소 차량 47만대 분석 20만km 초과 비율 1위 랜드로버 전체 평균은 국산이 소폭 앞서 2000년 이후 최초 등록된 뒤 2024년에 말소된 승용차 47만 9002대를 분석한 결과, 주행거리 20만km를 넘긴 차량 비율이 가장 높은 브랜드는 랜드로버로 나타났다. 분석에 따르면 랜드로버 차량 중 68.5%가 20만km 이상을 주행해 전체 브
  • "디자인 말아먹더니 결국 해고!" 논란의 브랜드... 앞으로의 미래는? 재규어·랜드로버 디자인 총책 제리 맥거번 퇴출 논란의 ‘재규어 타입 00 콘셉트’ 후폭풍 이어져 타타그룹 경영진 교체 분위기 속 조직 재편 가속 재규어 랜드로버의 최고 크리에이티브 책임자였던 제리 맥거번이 논란 속에 전격 해임됐다는 현지 보도가 나오면서 글로벌 자동차 업계가 술렁이고 있다. 오토카 인디아는 그가 즉시 직무에서 배제됐으며 영국 게이던 디자인
  • "전기차 판매량 반토막!" 하이브리드로 연명하는 현대차·기아 근황 현대차는 감소, 기아는 증가…11월 미국 판매 엇갈려 전기차 부진 속 하이브리드·SUV가 양사 실적 방어 누적 판매는 나란히 성장…연간 최다 기록 갱신 눈앞 현대차는 11월 미국 시장에서 7만 4289대를 판매하며 전년 동월 대비 2% 감소했지만, 하이브리드 모델이 전년 대비 42% 급증하며 역대 최고 월간 판매량을 기록했다. 투싼과 싼타페, 팰리세이드를
  • "테슬라 고장나면 수리 불가?" 중국산 LG 배터리 논란! LG 중국산 NCM811 배터리 논란 파나소닉 대비 수명·안정성 뒤처져 모듈 수리 어려워 중고 팩 교체 대안 테슬라 모델 3와 모델 Y에 적용된 LG에너지솔루션 중국 난징 공장산 NCM811 배터리팩이 심각한 품질 논란에 직면했다. 유럽 전기차 전문 기관 EV 클리닉은 실차 분석에서 LG 셀의 신품 내부저항(ACIR)이 파나소닉 대비 2.5~3배 높게 측정
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