"결국 테슬라 따라하네" 신형 그랜저부터 싹 바뀌는 현대차 실내 대격변!대화면 중심 인터페이스 전환 AI 음성 기반 차량 제어 스마트폰처럼 진화한 차량 UX 현대차의 실내 인터페이스가 신형 그랜저를 시작으로 완전히 바뀐다. 핵심은 물리 버튼 중심 구조에서 벗어나 ‘대화면 디스플레이 중심’ 인터페이스로의 전환이다. 이는 테슬라가 가장 먼저 도입한 방식으로 최근 전세계 자동차 트렌드가 되어가고 있다. 차량 중앙에는 대형 디스플레이
"카니발 대안 드디어 나왔다!" 9인승 스타리아 리무진 'LS9' 출시스타리아 기반 리무진 법인 혜택 강화 8000만 원대 가격 노블클라쎄가 현대 스타리아를 기반으로 한 9인승 리무진 노블클라쎄 LS9을 선보이며 시장 공략에 나섰다. 이번 모델은 현대자동차와의 첫 협업이라는 점에서 의미가 크다. 기존 6인승 중심 구조에서 벗어나 실사용성을 강화한 9인승으로 확장된 것이 핵심이다. 9인승 전략… 세금·버스전용차선까지 노블클라쎄
"사실상 전기차 포기?" 내연기관에 2조원 투자 선언!전기차 수요 둔화 내연기관 투자 확대 수익성 중심 전략 제너럴 모터스(GM)가 전동화 전략의 속도를 조절하며 내연기관 사업 강화에 나섰다. 미국과 캐나다 공장에 약 14억 달러(약 2조 원)를 투자해 엔진과 변속기, 금속 부품 생산을 확대할 계획이다. 이는 전기차 중심 전략에서 한발 물러나 시장 상황에 맞춘 현실적 대응으로 해석된다. 픽업·SUV 수요 견조
"여기도 노조가 문젠가" 사상 최악의 위기라는 '독일 국민차' 브랜드전기차 전략 실패 중국 시장 급락 구조 개혁 불가피 폭스바겐 그룹 내부에서 현재 사업 구조로는 지속이 불가능하다는 결론이 내려졌다. 경영진과 이사회는 기존 방식으로는 더 이상 경쟁력을 유지할 수 없다고 판단했지만, 구체적인 해법은 여전히 불투명한 상태다. 결국 방향은 정해졌지만 실행 전략은 없는 ‘위기 인식 단계’에 머물러 있다는 분석이다. 전기차·소프트웨
아반떼 풀옵이 3천인데... 2천만 원대 가성비 세단 'K3' 부활!프라이드 후속 모델 우즈벡 현지 생산 연 4만대 목표 기아의 보급형 세단 기아 K3가 신흥 시장을 중심으로 다시 존재감을 키우고 있다. 2023년 멕시코에서 처음 공개된 이후 라틴아메리카와 중동으로 확장됐으며, 최근 우즈베키스탄에서도 현지 생산에 돌입했다. 글로벌 시장에서 단종된 기아 리오(프라이드)를 대체하는 핵심 모델이라는 점에서 의미가 크다. 연 2.
기름 값도 비싼데... 전기차로 바꿀까? 충전 요금 인하 확정!완속 충전 인하 초급속은 인상 요금 체계 5단계 전기차 이용자들이 가장 많이 사용하는 아파트·공동주택 완속 충전 요금이 다음 달 중순부터 내려간다. 정부는 기존 단순한 2단계 요금 구조를 세분화해 실제 사용 환경에 맞춘 요금 체계를 도입하기로 했다. 특히 30kW 미만 완속 충전기는 kWh당 294.3원으로 조정되며, 이는 기존 대비 최대 약 9% 인하 효
"3천만원대 차에 마사지 시트가?" 역대급 옵션 갖춘 소형차 등장!20년 넘게 팔린 국민차 이번엔 완전 전기차 가격은 4천만 원 이하 폭스바겐의 대표 소형차 폭스바겐 폴로가 완전히 새로운 전기차로 돌아왔다. 신형 모델은 ‘ID. 폴로’라는 이름으로 재탄생했으며, 기존 내연기관 모델을 대체하는 7세대 완전 전기 해치백이다. 50년 넘게 2천만 대 이상 판매된 베스트셀러가 전동화 시대에 맞춰 완전히 탈바꿈한 셈이다. 300k
"출시 한 달만에 6만대 돌파" 초대박난 3천만 원대 전기 SUV출시 한 달 6만대 돌파 8분 충전 ‘괴물 속도’ 가격은 2천만 원대 BYD의 신형 전기 SUV BYD 송 울트라 EV가 출시 한 달 만에 6만 대 이상 판매되며 중국 시장을 뒤흔들었다. 하루 평균 약 2,000대씩 판매된 셈으로, 단일 모델 기준으로도 이례적인 속도다. 최근 내수 판매 둔화 흐름을 보이던 BYD 입장에서는 반등의 핵심 카드로 평가된다. 7
"안 타본 사람만 욕하지" 돈 있어도 못 사는 '끝판왕' SUV 공개!초호화 끝판왕 트림 615마력 V8 탑재 전기차 버전까지 예고 랜드로버가 레인지로버의 최상위 트림 '울트라'를 새로 공개했다. 1970년부터 이어져 온 레인지로버 라인업 중에서도 가장 고급스러운 트림으로, 기존 SV를 넘어선 최상위 스페셜 에디션이다. 액체 금속을 연상시키는 ‘타이탄 실버’ 컬러와 새틴 플래티넘 크롬 디테일이 적용돼 압도적인 존재감을 완성했
"경차라고 무시했는데..." 유럽서 극찬받은 캐스퍼 근황전 항목 1위 충격 결과 BYD·시트로엥 압도 유럽서 존재감 폭발 현대자동차의 캐스퍼 일렉트릭(현지명 인스터)이 독일 유력 매체 아우토빌트 비교 평가에서 충격적인 결과를 냈다. 총 7개 항목 전부 1위를 차지하며 종합 우승을 기록한 것이다. 총점 558점으로 BYD 돌핀 서프 503점 시트로엥 e-C3 501점 을 큰 격차로 따돌렸다. 단순 우승이 아닌 ‘
"이러다 중국에 밀린다..." 손해봐도 가격 내리겠다는 기아차BYD 150% 폭등 기아 결국 가격 인하 유럽 시장 정면 충돌 기아가 유럽 시장에서 중국 전기차 업체들과의 정면 승부에 나섰다. BYD, 지리, 체리 등 중국 브랜드들이 빠르게 점유율을 확대하자, 결국 가격 인하 전략을 선택한 것이다. 기아는 기존 20~25% 수준이던 가격 격차를 15~20% 수준까지 좁히겠다는 계획을 밝혔다. BYD 150% 성장… 판
"이젠 해외에서도 난리" 요즘 아재들이 푹 빠진 '무쏘' 근황튀르키예서 첫 공개 오프로드 성능 호평 수출 전략 본격 시동 KG모빌리티가 전략 픽업 모델 무쏘를 앞세워 글로벌 시장 공략에 본격 나섰다. 카파도키아에서 열린 이번 론칭 행사는 단순한 신차 공개를 넘어, 해외 시장 확대를 위한 전략적 출발점이라는 점에서 의미가 크다. 유럽, 중남미, 아시아, 중동 등 31개국에서 약 170명의 딜러와 미디어 관계자가 참석하
"주유 한 번에 2,000km 주행" 괴물 하이브리드 SUV 출시 임박!전기차만으론 부족했다 주행거리 2000km 괴물급 국산차·테슬라 동시 겨냥 BYD가 국내 시장에 처음으로 플러그인 하이브리드(PHEV)를 투입한다. 부산모빌리티쇼에서 공개되는 모델은 BYD 씨라이언 6 DM-i로, 전기차 중심이었던 라인업에 새로운 전환점을 만드는 모델이다. 그동안 BYD 아토 3, BYD 돌핀, BYD 씰 등 순수 전기차만 선보였던 전략에
"반 값 포르쉐 떴다!" 1억이면 산다는 990마력 슈퍼 SUV페라리 닮은 디자인 1000마력급 성능 가격은 절반 수준 샤오미가 베이징 모터쇼에서 공개한 샤오미 YU7 GT는 기존 모델과 완전히 다른 분위기를 보여준다. 확장된 휠 아치와 블랙아웃 그릴, 대형 공기 흡입구를 적용해 한층 과격한 인상을 강조했다. 보닛에는 24K 금과 카본을 조합한 전용 엠블럼이 적용되며, 21·22인치 대형 휠과 전용 브레이크 시스템도
"테슬라를 이 돈 주고 사?" 월 399만원에 2,000명 몰렸다!FSD 탑재 테슬라 구독 서비스 출시 월 400만원에도 예약 2000명 몰려 자율주행 데이터 확보 전략 본격화 쏘카가 테슬라 차량을 활용한 고가 구독 서비스를 선보였지만, 시장 반응은 예상 밖으로 뜨겁다. 쏘카는 최근 FSD(Full Self-Driving) 감독형 기능이 적용된 테슬라 모델 S와 테슬라 모델 X의 고객 인도를 시작했다. 이 서비스는 월 3
"못생긴 디자인이 문제" 한 달에 겨우 400대 팔리고 망해버린 '이 차'연간 2만대 목표의 절반도 못 미쳐 출시 이후 판매 급감 흐름 지속 디자인·시장 전략 모두 도마 위 기아가 야심차게 내놓은 픽업트럭 타스만이 기대와 달리 부진한 판매를 보이고 있다. 호주 시장에서 연간 2만 대 판매를 목표로 했지만, 실제로는 절반에도 못 미치는 성적을 기록했다. 출시 초기 목표를 1만 대로 낮췄음에도 불구하고, 연말까지 판매량은 약 4,0
"아이오닉5 2,000만원 인하!" '반 값 전기차' 드디어 나온다차값 최대 2,000만원 인하 효과 월 20만원 배터리 구독 모델 전기차 대중화 ‘게임체인저’ 될까 현대자동차그룹이 전기차 구매 구조 자체를 바꾸는 실험에 나섰다. 핵심은 ‘배터리 구독 서비스’다. 차량은 소비자가 구매하고, 배터리는 별도로 구독하는 방식이다. 기존에는 배터리가 차량의 일부로 간주돼 소유권 분리가 불가능했지만, 규제 샌드박스를 통해 제도적
“와 실내 미쳤네!” 카니발 산거 후회하게 만드는 7천만원대 미니밴 등장초고속 충전 5분 시대 전기차·하이브리드 모두 선택 가능 주행거리 최대 1,500km BYD 프리미엄 브랜드 덴자의 핵심 모델인 덴자 D9이 2세대 완전변경급 업데이트를 거쳐 공개됐다. 이번 신형 D9은 브랜드 내 가장 중요한 모델로 최신 배터리와 충전 기술을 앞세워 경쟁력을 끌어올린 것이 특징이다. 가격은 35만 9,800위안(약 7,000만 원대)부터
“이거 완전 하극상이네" G80보다 좋아진 그랜저 페이스리프트 최초 공개!신차급 디자인 변화 17인치 신형 디스플레이 탑재 프리미엄 라운지 완성 현대자동차가 공개한 더 뉴 그랜저는 단순 부분변경을 넘어선 ‘신차급 변화’가 핵심이다. 2022년 7세대 출시 이후 약 3년 5개월 만에 등장한 이번 모델은 디자인과 실내, 사용자 경험 전반을 새롭게 다듬으며 완성도를 크게 끌어올렸다. 국내 대표 플래그십 세단인 그랜저의 위상을 다시 한
"렉스턴 풀체인지 유출?" 476마력 3열 SUV 스펙 공개!6인승 대형 SUV 콘셉트 476마력 하이브리드 탑재 라이다 기반 자율주행 예고 체리자동차가 2026 베이징 국제 모터쇼에서 새로운 크로스오버 콘셉트 모델을 공개했다. 이 모델은 향후 양산이 유력한 SUV로, 기존 티고 라인업을 넘어서는 차세대 플래그십 SUV 성격을 띤다. 특히 외형과 구성에서 국내 대형 SUV 시장, 특히 KG모빌리티 렉스턴과 같은 체급
"결국 테슬라 따라하네" 신형 그랜저부터 싹 바뀌는 현대차 실내 대격변! 대화면 중심 인터페이스 전환 AI 음성 기반 차량 제어 스마트폰처럼 진화한 차량 UX 현대차의 실내 인터페이스가 신형 그랜저를 시작으로 완전히 바뀐다. 핵심은 물리 버튼 중심 구조에서 벗어나 ‘대화면 디스플레이 중심’ 인터페이스로의 전환이다. 이는 테슬라가 가장 먼저 도입한 방식으로 최근 전세계 자동차 트렌드가 되어가고 있다. 차량 중앙에는 대형 디스플레이
