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정한길 기자, Author at 닷키프레스 - 82 중 35 번째 페이지

정한길 기자 (1634 Posts)

  • 1,300만원 내리자 테슬라보다 많이 팔린 '이 전기차' 샤오미 SU7 주문 8만대 돌파 출시 48일 만에 흥행 질주 보조금·저금리 혜택 강화 샤오미가 전기 세단 SU7의 흥행 성과를 공식 발표했다. 샤오미 오토는 5월 6일 기준 SU7 누적 확정 주문량이 8만대를 넘어섰다고 밝혔다. 이는 지난 3월 20일 출시 이후 단 48일 만의 기록이다. 이번 수치는 계약금 납부까지 완료된 주문 기준이다. 결과적으로 중국
  • "3명 중 1명은 무조건 걸린다" 최대 16만원 뜯기는 '이것' 주의보! 제한속도 준수율 65.7% 과속 시 과태료·벌점 급증 어린이보호구역 처벌 강화 제한속도는 일상적으로 접하다 보니 쉽게 무시되기 쉽다. 하지만 실제 조사 결과 준수율은 65.7%에 그쳤고, 약 3명 중 1명은 최근 한 달 내 속도위반을 경험한 것으로 나타났다. 짧은 거리, 익숙한 도로에서의 ‘잠깐 가속’이 반복되며 무의식적인 과속이 습관처럼 자리 잡고 있다.
  • "운전을 왜 그렇게 해?" 함소원, 18살 연하 전남편 폭풍 잔소리... 대체 무슨 차길래? 운전 중 폭발한 갈등 전남편 잔소리에 긴장 고조 방송 속 SUV까지 화제 방송인 함소원과 전 남편 진화가 방송 중 갈등을 드러냈다. 속풀이쇼 동치미에서 두 사람은 딸 교육 문제를 두고 의견 충돌을 이어갔다. 함소원은 규칙 중심의 교육을 강조했고, 진화는 자유로운 환경을 주장했다. 결국 차 안에서도 긴장감은 이어졌고, 서로의 감정이 격해지며 언성까지 높아지는
  • "아, 제네시스 괜히 샀네" 3열 6인승 SUV '렉서스 TZ' 공개! 렉서스 첫 3열 전기 SUV 공개 토요타 하이랜더와 플랫폼 공유 1회 충전 900km급 등장 렉서스가 브랜드 최초의 3열 순수 전기 SUV ‘TZ’를 공개했다. 신형 TZ는 2027년 출시를 목표로 개발 중이며, 렉서스 전동화 전략의 핵심 모델로 자리잡을 전망이다. 특히 대형 전기 SUV 시장에서 제네시스 GV90부터 기아 EV9, 볼보 EX90 등을 정조
  • "테슬라 옵티머스 2분기 양산 확정!" 연 100만대 생산 선언했다 옵티머스 양산 공식화 테슬라 공장 로봇 투입 “연 100만대 목표” 선언 테슬라가 휴머노이드 로봇 옵티머스의 양산 계획을 공식 발표했다. 2026년 2분기부터 옵티머스 3세대 양산을 시작하며 첫 양산형 모델은 이미 내부 테스트에 들어간 상태다. 테슬라는 이번 프로젝트를 통해 전기차 제조사를 넘어 AI·로봇 기업으로 전환하겠다는 전략을 본격화하고 있다. 프리
  • "이게 진짜 정통 SUV지!" 1.6억 457마력 하이브리드 랜드크루저 출시 랜드크루저 첫 하이브리드 457마력 괴물 SUV 등장 렉서스보다 4천만원 저렴 토요타가 랜드크루저 300 하이브리드 모델을 호주 시장에 공식 출시했다. 중동과 동유럽 일부 시장에 이어 판매 지역을 확대하는 것이다. 이번 모델은 역대 가장 강력한 성능을 갖춘 랜드크루저이자 가장 비싼 가격표를 달게 됐다. 다만 플랫폼과 파워트레인을 공유하는 렉서스 LX700h
  • "주행 중 휠 분리 위험!" 테슬라 충격적 안전 리콜 실시 주행 중 휠 분리 가능성 사이버트럭 173대 리콜 판매 부진 신호 드러났다 테슬라가 사이버트럭 RWD 모델에 대한 공식 리콜을 실시한다. 이번 리콜은 주행 중 휠이 차량에서 분리될 가능성이 확인되면서 진행되는 조치다. 리콜 대상은 총 173대로 확인됐다. 테슬라는 18인치 기본 휠이 장착된 사이버트럭 RWD 모델에서 브레이크 로터 부품 결함 가능성이 발견됐
  • 결국 국내 출시 못하고 단종된다는 '이 차' 국내 출시 없이 단종 수순 현대 N 전동화 전환 본격화 i30 N·i20 N 역사 속으로 현대차가 N 브랜드 라인업을 전동화 중심으로 재편한다. 이에 따라 고성능 내연기관 해치백인 i20 N과 i30 N은 단계적으로 단종 절차를 밟을 전망이다. 특히 국내 시장에서는 끝내 정식 출시가 이뤄지지 못한 채 역사 속으로 사라질 가능성이 커졌다. 현대차 호주법인은
  • '아빠들 현실 드림카' BMW X7 풀체인지 디자인 유출! 차세대 X7 디자인 변화 전기 iX7 800마력 예고 2027년 공개 전망 BMW의 차세대 플래그십 SUV X7 프로토타입이 다시 포착됐다. 이번 스파이샷을 통해 2세대 X7의 새로운 디자인 방향성과 차체 비율 변화가 더욱 구체적으로 드러났다. BMW는 최신 디자인 언어인 노이에 클라세를 적용해 기존 모델과 차별화된 이미지를 구축할 전망이다. 더블 헤드라이
  • 7·8·9월 총파업 예고… 현대차 노조, AI 로봇과 격돌! 현대차 임단협 본격 돌입 AI·로봇 도입이 핵심 쟁점 성과급·고용 보장 놓고 충돌 완성차 업계가 본격적인 임금 및 단체협약 협상에 들어가면서 긴장감이 커지고 있다. 특히 현대자동차 노사는 울산공장에서 올해 임금협상 상견례를 열고 협상 절차에 돌입했다. 현대차 노조는 기본급 14만9600원 인상, 지난해 순이익의 30% 성과급 지급, AI 도입에 따른 고용
  • 일본차의 굴욕... 결국 인력 감축에 공장 포기 확정! 혼다, 캐나다 EV 공장 보류 닛산, 유럽서 감원·공장 축소 일본차 업계 전동화 속도 조절 일본 완성차 업계의 분위기가 심상치 않다. 세계 1위 토요타를 제외하면 혼다와 닛산 모두 전기차 수요 둔화와 수익성 악화에 직면하고 있다. 전기차 시장이 예상보다 빠르게 성장하지 못하면서, 각 업체는 기존 전략을 다시 손보는 상황이다. 특히 혼다는 전기차 중심 계획을
  • "그랜저 가격 300만원 오른다?" 깡통도 4천만원대 가능성능성↑ 14일부터 공식 판매 전망 시작가 4천만 원대 가능성 17인치 디스플레이 신규 적용 현대자동차 더 뉴 그랜저가 다음 주부터 본격 판매에 들어갈 전망이다. 이번 모델은 2022년 11월 출시된 7세대 그랜저의 페이스리프트 모델로, 약 3년 5개월 만에 상품성을 크게 손본 것이 특징이다. 업계에 따르면 현대차는 오는 13일 미디어 출시 행사를 진행한 뒤, 14
  • 전기차로 돈 다 잃었다...울며 겨자먹기로 신차 주기 늘린다는 '이 회사' 오디세이 2030년까지 연장 어코드·HR-V도 장수 전망 전기차보다 하이브리드 집중 혼다가 일부 인기 모델의 생산 기간을 예상보다 더 길게 가져갈 전망이다. 외신에 따르면 혼다는 협력업체에 보낸 내부 문서에서 일부 차종을 2030년대 초반까지 계속 생산할 계획을 전달한 것으로 알려졌다. 이는 전기차 전환 속도를 조절하고, 하이브리드와 고효율 내연기관 중심으
  • "팰리세이드 오너들 오열" 5,500만원에 이런 스펙 말이돼? 5인승 플래그십 SUV 출시 최대 1,363km 주행 가능 라이다·대형 디스플레이 탑재 지리그룹 산하 링크앤코가 플래그십 SUV 900의 5인승 모델을 출시했다. 기존 6인승 모델이 고급 의전형 SUV에 가까웠다면, 이번 5인승 모델은 2열 공간과 적재 활용성을 키운 가족형 플래그십 SUV에 가깝다. 가격은 일반 기준 29만9800~34만5800위안, 한화
  • "6주 만에 7만대 주문 돌파!" 테슬라 위협하는 4700만원 전기차 화제 6주 만에 확정 주문 7만대 4월 인도량 3만대 돌파 YU7 GT 출시로 라인업 확대 샤오미의 전기 세단 SU7이 부분 개선 이후 폭발적인 반응을 얻고 있다. 샤오미 EV에 따르면 지난 3월 19일 출시된 신형 SU7의 확정 주문은 약 6주 만에 7만대를 넘어섰다. 앞서 2026 베이징 모터쇼 첫날인 4월 24일 기준 확정 주문은 6만대 수준이었는데, 열흘
  • “결국 기아에 밀린 현대차" 내수 판매 역전… 대체 무슨 일? 기아, 3년 반 만에 현대차 추월 현대차는 생산 차질·전기차 부진 쏘렌토·EV3 앞세운 기아 강세 4월 국내 자동차 시장에서 이례적인 장면이 나왔다. 기아가 내수 판매 5만5,045대를 기록하며 현대차 5만4,051대를 앞선 것이다. 두 회사의 격차는 약 1,000대 수준이지만, 기아가 국내 시장에서 현대차를 넘어선 것은 2022년 9월 이후 약 3년 반
  • "30년 된 중고차가 15억?" 요즘 재평가 받는다는 '이 차' NSX-R 15억 원대 예상 R34 GT-R 경매가 급등 일본차 컬렉터 시장 재평가 이탈리아 코모호에서 열리는 콩쿠르 델레간차 빌라 데스테 경매에 일본 스포츠카들이 대거 등장한다. 전통적으로 이 무대는 페라리, 알파로메오, 롤스로이스처럼 유럽 클래식카가 중심이었지만, 이번에는 혼다 NSX와 닛산 스카이라인 GT-R R34가 주요 출품작으로 이름을 올렸다.
  • "벤틀리·롤스로이스 정조준!" 재규어가 전기차 브랜드로 돌아온다 재규어 브랜드 전면 재편 1000마력 전기 GT 개발 벤틀리·롤스로이스 정조준 재규어가 브랜드 방향을 완전히 바꾸고 있다. 기존 모델들을 정리하고, 벤틀리와 롤스로이스가 자리 잡은 초고급 시장을 겨냥하는 전략이다. 그 중심에는 대형 전기 세단 형태의 차세대 GT가 있다. 이 모델은 타입 00 콘셉트의 디자인 방향을 반영한 양산형 모델로, 재규어 역사상 가장
  • “현대차 지고 기아 뜬다!” 희비 엇갈린 4월 국산차 판매량 국내 완성차 총판매 3.4% 감소 현대차 부진 속 기아 성장 GM·KGM은 수출로 반등 지난 4월 국내 완성차 5개사의 글로벌 판매가 전년 대비 감소세로 돌아섰다. 내수 판매는 11만 7314대로 8.8% 줄었고, 해외 판매도 54만 8483대로 2.1% 감소했다. 이에 따라 전체 판매는 66만 5797대로 전년 대비 3.4% 줄었다. 브랜드별로는 현대차와
  • "순이익 55% 급갑!" 너무 싸게 팔아 남는게 없다는 '이 회사' 1분기 순이익 반토막 가격 경쟁에 수익성 악화 해외·프리미엄 전략이 변수 전동화 브랜드 BYD가 2026년 1분기 부진한 실적을 기록했다. 1분기 순이익은 약 40억 위안, 한화 약 8600억 원으로 전년 동기 대비 55.4% 감소했다. 매출도 약 1500억 위안으로 12% 줄며 3분기 연속 하락세를 이어갔다. 전기차와 플러그인 하이브리드를 포함한 신에너지
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