"미니 쿠퍼 대안 나왔다!" 오픈형 소형 전기 SUV '르노 4' 출시미니 쿠퍼 이제 긴장한다 르노4 오픈카 전기 SUV 공개 지붕 열리는 감성 끝판왕 등장 르노가 전동화 시대 감성을 겨냥한 신형 전기 SUV ‘르노4 플레인 쉬드(Plein Sud)’를 공개했다. 해당 모델은 지난해 공개된 르노4 E-Tech 기반의 오픈 루프 사양이다. 특히 클래식 르노4 감성을 현대적으로 재해석한 디자인과 전동식 캔버스 루프 조합으로 주목
"운전자 13만 명 과태료 폭탄 맞았다!" 모르면 나도 단속되는 '이것'5대 반칙운전 5개월 간 13만 건 적발 끼어들기 위반 최다…무인 단속 확대 교통질서 개선 위한 R&D·홍보 병행 경찰청은 7월부터 11월까지 진행한 5대 반칙운전 단속 결과를 발표하며 총 13만5574건을 적발했다고 밝혔다. 가장 많은 위반은 끼어들기(10만7411건)였으며, 이어 새치기 유턴 1만3669건, 꼬리물기 1만693건, 고속도로 버스전용차로
"제네시스 괜히 샀나" GV80 씹어먹는 대형 하이브리드 SUV 출시!BYD 덴자 N9 신형 공개 420km 전기주행까지 지원 프리미엄 브랜드 덴자가 신형 ‘N9 플래시 차지 에디션’을 오는 5월 18일 공식 출시한다. 신차는 이미 현지에서 사전계약에 돌입했으며 가격은 45만~50만위안 수준이다. 국내 환산 시 약 1억원 수준의 가격으로 형성된다. 결과적으로 BYD는 대형 럭셔리 SUV 시장 공략을 더욱 강화하는 분위기다.
"이제 SUV는 질렸다" 3천만원대 세단 부활 예고!세단 시장 살아나나 포드 세단 부활 움직임 4000만원 이하 신차 나온다 포드가 4000만원 이하 가격대 신차 5종 출시를 준비 중이다. 최근 차량 가격이 급등하면서 소비자 부담이 커지자 본격적인 ‘가성비 전략’에 나선 것이다. 특히 SUV와 픽업트럭 중심이던 포드가 다시 세단 시장 복귀를 검토하고 있다는 점에서 관심이 집중된다. 결과적으로 단종됐던 퓨전과
"벤츠 사면 AS 걱정 끝!" 집으로 찾아오는 정비 서비스 시작"서비스센터 안 가도 된다" 벤츠가 직접 찾아오는 시대 집 앞 정비 서비스 시작됐다 메르세데스-벤츠 코리아가 고객 편의성을 강화한 ‘모바일 서비스(Mobile Service)’를 공식 도입했다. 이번 서비스는 고객이 원하는 장소에서 차량 점검과 경정비를 받을 수 있는 방문형 프로그램이다. 특히 서비스센터 방문과 대기 부담을 줄일 수 있다는 점에서 관심이 높
"이제 쏘렌토 안 사요" 치솟는 기름 값에 눈 돌리는 소비자들"요즘 누가 SUV만 사냐" 중고차 시장 완전히 갈렸다 G80·캐스퍼 동시에 인기 폭발 2026년 1분기 국내 중고차 시장에서 소비 양극화 현상이 뚜렷해지고 있다. 중고차 플랫폼 오토인사이드에 따르면 소비자 수요가 프리미엄 세단과 경차로 극명하게 갈리고 있는 것으로 나타났다. 고유가와 경기 침체가 장기화되면서 한쪽에서는 감가율 높은 고급 세단을 중고로 구매
"출시되면 카니발 폭망!" 9천만원대 제네시스급 미니밴 '지커 009' 신형 공개912마력 전기 미니밴 등장 제로백 3.9초까지 찍는다 지커 국내 진출 본격화 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 프리미엄 전기 MPV ‘신형 009’를 공식 출시한다. 신형 모델은 베이징 모터쇼에서 사전 공개된 이후 현지 판매를 앞두고 있다. 라인업은 7인승 울트라와 울트라+ 치지아, 6인승 울트라+ 이그제큐티브 등 총 세 가지 트림으로 운영된다. 결과적으
"제네시스 초비상!" 사전계약 10만대 돌파한 GV90급 '대형 SUV' 화제BYD 대형 SUV 초대박 2주 만에 10만대 돌파 제네시스급 고급감 BYD의 대형 전기 SUV ‘그레이트 탕(Great Tang)’이 폭발적인 반응을 얻고 있다. BYD는 5월 7일 기준 그레이트 탕의 사전계약 대수가 10만대를 넘어섰다고 공식 발표했다. 이는 지난 2026 베이징 모터쇼에서 사전계약을 시작한 지 2주도 채 지나지 않은 시점이다. 결과적으
"할인 없는 벤츠 대신 제네시스 계약" 최대 300만원 싸게 산다!벤츠 대신 제네시스 갑니다 G90 최대 300만원 할인 수입차 고객 잡기 시작했다 제네시스가 기존 고객과 수입차 이용자를 겨냥한 신규 구매 프로그램 ‘더 베터 초이스’를 출시했다. 최근 수입 전기차 시장이 빠르게 성장하는 가운데 고객 이탈을 막기 위한 전략으로 해석된다. 이번 프로그램은 제네시스 브랜드 차량 보유 고객을 중심으로 운영된다. 또한 현대차 전기
"대체 뭐가 문제지?" 싼타페가 쏘렌토의 3분의 1밖에 안 팔린 이유싼타페 판매량 급감 충격 쏘렌토에 완전히 밀렸다 페이스리프트 출시 임박 국산 SUV 시장에서 기아 쏘렌토의 독주가 이어지고 있다. 지난 2026년 4월 쏘렌토는 총 1만2078대가 판매되며 국내 전체 승용차 판매 1위를 기록했다. 반면 현대차 싼타페는 같은 기간 3900대 판매에 그쳤다. 결과적으로 두 모델 간 판매 격차는 3배 이상 벌어진 셈이다. 한때
"코나급 SUV가 1천만원대?" 가격 상식 파괴한 '이 차' 관심 집중!유럽차 이제 끝났네 1천만원대 중국 SUV 상륙 폭스바겐보다 싸게 나온다 중국 전기차 브랜드 립모터가 유럽 시장 공략을 본격화한다. 스텔란티스와 합작 운영 중인 립모터 인터내셔널은 소형 전기 SUV ‘B03X’를 2026년 유럽 시장에 출시할 계획이다. 특히 현지 판매 가격이 2만5000유로(약 4천만원대) 수준으로 예상되면서 유럽 완성차 업계가 긴장하는
"그랜저보다 많이 팔렸다!" 요즘 길에 테슬라가 진짜 많아진 이유"현대차도 밀렸다" 테슬라 모델Y 판매 폭주 수입차 시장 완전히 뒤집었다 테슬라가 국내 수입차 시장에서 압도적인 판매 실적을 기록했다. 한국수입차협회(KAIDA)에 따르면 테슬라는 지난 4월 총 1만3190대를 판매하며 브랜드 기준 수입차 1위에 올랐다. 특히 모델Y 후륜구동(RWD)은 단일 트림 기준 9328대가 판매되며 전체 판매 1위를 차지했다. 이어
"트랙스보다 싸다고?" 쉐보레 2천만원대 소형 SUV 출시!"트랙스보다 싸게 나온다" 쉐보레 신형 소닉 공개 쿠페형 SUV 시장 정조준 쉐보레가 신형 소닉 크로스오버를 브라질 시장에서 공식 공개했다. 과거 해치백과 세단에 사용됐던 소닉 이름이 이번에는 소형 SUV로 부활한 것이다. 신형 소닉은 쉐보레 오닉스 해치백 기반으로 개발됐다. 다만 GM은 이를 ‘쿠페형 SUV’로 소개하며 기존 모델과 차별화를 강조했다. 결
"카니발 괜히 샀네" 연비 16.8km/L 4륜 하이브리드 미니밴 공개!알파드 이제 긴장하겠네 닛산 신형 엘그란드 공개 500Nm 넘는 괴물 미니밴 등장 닛산이 플래그십 미니밴 신형 엘그란드와 고급 커스텀 모델 ‘오텍(AUTECH)’을 공개했다. 신형 엘그란드는 3세대 e-POWER 하이브리드 시스템과 최신 e-4ORCE 사륜구동 기술을 적용한 것이 핵심이다. 특히 닛산 모터스포츠&커스터마이즈는 오텍을 브랜드 플래그십 커스텀
"진짜 사람보다 낫네" 오늘 현대차 주가 11% 폭등한 이유!"이젠 사람보다 유연하다" 아틀라스 충격적인 체조 공개 현대차 공장 투입 임박 보스턴다이나믹스가 휴머노이드 로봇 아틀라스의 새로운 동작 영상을 공개했다. 이번 영상에서는 사람도 수행하기 어려운 고난도 기계체조 동작이 등장해 큰 관심을 모았다. 특히 이번 영상은 향후 미국 생산 현장 투입을 앞둔 개발형 모델의 실제 작동 모습이라는 점에서 의미가 크다. 결과적
"고환율에 팔수록 손해..." 6월부터 BMW 최대 230만원 인상 확정!BMW 결국 가격 인상 돌입 고환율에 최대 200만원 오른다 수입차 줄인상 시작되나 BMW 코리아가 이르면 6월부터 주요 세단 모델 가격 인상에 나선다. 최근 원화 가치 하락과 고환율 부담이 커진 영향이다. 업계에서는 평균 1% 수준의 가격 인상이 유력하게 거론된다. 결과적으로 소비자들은 차량별로 최소 수십만원에서 최대 200만원 이상의 추가 부담을 떠안게
16년째 자숙 신정환... 월 매출 1억 식당 사장돼도 경차타는 이유는?"벤츠 타던 연예인인데…" 신정환 경차 타는 근황 “월 매출 1억 찍었다” 컨츄리꼬꼬 출신 가수 신정환이 달라진 근황을 공개했다. 신정환은 최근 유튜브 채널 ‘휴먼스토리’에 출연해 서울 군자동에서 식당을 운영 중인 일상을 소개했다. 특히 과거 고급 수입차를 타던 시절과 달리 현재는 경차를 이용하고 있다고 밝혀 눈길을 끌었다. 결과적으로 화려했던 연예계 생활
전기차 시대에도 벤츠 오너들이 절대 포기 못하는 '이것'전기차 시대라더니 결국… 마이바흐 V12 유지 선언 미국 부자들 절대 못 버린다 메르세데스-마이바흐가 V12 엔진을 당분간 포기하지 않겠다는 입장을 공식화했다. 전동화 전환과 엔진 다운사이징이 가속화되는 상황에서도 미국 시장에서는 여전히 12기통 수요가 강하다는 판단이다. 최근 부분변경을 거친 마이바흐 S클래스는 유럽 시장에서 V12 엔진이 제외됐다. 그러
결국 중국에 넘어가나... 포드가 지리자동차에 손 내민 이유!"중국차 위험하다더니 결국…" 포드·지리 손잡나 유럽 공장 매각설 확산 포드가 스페인 발렌시아 공장 일부 생산 라인을 중국 지리자동차에 넘길 가능성이 제기됐다. 최근 스페인 현지 매체는 지리가 포드 발렌시아 공장의 조립 라인 인수 계약에 합의했다고 보도했다. 특히 이번 소식은 짐 팔리 포드 CEO가 중국 자동차 업체의 위협을 공개적으로 경고해왔다는 점에서
"벤츠·볼보보다 낫네!" 현대차 대형트럭 3종 대개편!포터만 타던 시대 끝났다 현대차 상용 3총사 공개 11년 만에 마이티 확 바뀌었다 현대자동차가 마이티와 파비스, 엑시언트 등 주력 상용차 라인업을 대대적으로 개편했다. 현대차는 7일 ‘더 뉴 2027 마이티’와 ‘더 뉴 2027 파비스’, ‘2027 엑시언트’ 및 ‘더 뉴 2027 엑시언트 수소전기트럭’을 동시에 출시한다고 밝혔다. 이번 변화는 단순 연식변