기아의 ‘더 뉴 쏘렌토’가 출시됐다. 이번 신형은 지난 2020년 출시된 4세대 기반 부분변경 모델이다. 매년 국내에서 6만 대 이상 판매되며 3년 연속 중형 SUV 시장 1위를 지켜온 쏘렌토, 그렇다면 신형은 어떤 모습으로 나왔을까? 함께 살펴보자.
최근 볼보는 소형 전기 SUV EX30을 출시 했다. 브랜드 최초 소형 모델이자 전기차 라인업의 4번째를 차지하게 됐다. 이 차는 스칸디나비안 디자인 외에도 가격별 파워트레인, 안심할 수 있는 첨단기능 등이 대거 반영 됐다.
스코틀랜드 스타트업 먼로의 MK1 픽업트럭은 각진 디자인과 강력한 오프로드 성능을 자랑한다. 전기차로서 306km의 주행거리와 4.9초의 가속 성능을 지니며, 가격은 £49,995부터 시작한다.
피아트, 신형 전기차 생산 돌입 지난 7일(현지시간), 600e의 생산이 이탈리아에서 시작됐다. 이 차는 스텔란티스 산하 피아트의 컴팩트 전기 SUV다. 본격적인 생산에 들어가기 앞서 피아트는 지난 7월 대중 앞에 공개한 바 있다. 한편 보기와 다르게 파이트 600는 5명의 승객을 태울 수 있는 넉넉한 실내 공간과 실용성을 자랑하는 것이 특징이다. 성능도 나쁘지 않다고 하는데, 과연 이 차는 […]
아이오닉 6가 또 하나의 수상 실적을 올렸다. 현대차는 지난 14일, 미국에서 ‘10대 엔진 및 동력 시스템’을 수상했다고 밝혔다. 그렇다면 이 차의 어떤 부분이 높게 평가됐을까? 그리고 함께 선정된 다른 차량은 뭐가 있을까? 지금부터 함께 살펴보자.
최근 대통령실이 기존 자동차 재산 기준을 대체하거나 보완하라고 관계 부처에 권고했다. 이와 관련해 제조사들은 촉각을 기울이고 있다. 상대적으로 가격이 비싼 전기차 판매에 타격을 입을 수 있어서다. 과연 이 이슈 어떻게 흘러가고 있을까? 함께 살펴보자.
자동차 업계에서 ‘자율주행’은 중요한 미래 먹거리 중 하나로 꼽힌다. 이런 와중에 의외의 분야에서 자율주행 국가시험을 업계 최초로 통과했다고 밝혀 화제다. 상용화까지 앞뒀다고 하는데, 과연 어떻게 된 일인지 빠르게 살펴보자.
아무리 전기차에 만족도가 높은 운전자라도 가지고 있을 이슈가 있다. 바로 충전 문제다. 그런데 최근 환경부가 전한 소식 하나가 화제다. 본격적으로 시행되면 전기차 충전 편의성이 높아질 것이란 기대도 있다. 대체 무슨 소식인 걸까? 함께 살펴보자.
최근 소비자와 자동차 업계를 혼란스럽게 만드는 일이 있다. 바로 ‘연두색 번호판 도입’이다. 이 달부터 시행될 것으로 알려졌으나, 중순이 다 돼도 소식이 없다. 사실상 ‘일정 연기’가 확실 시 된 상황. 대체 왜 시행이 안되고 있는 걸까? 함께 살펴보자.
현대차 노사가 임단협의 잠정합의안을 마련했다. 그동안은 기본급 인상을 포함한 다수 현안에서 입장차를 좁히지 못했다. 이에 일각에선 파업으로 인한 신차 출고 지연을 우려했다. 다행히 이는 피했다. 그렇다면 합의안에는 어떤 내용이 담겼을까? 함께 살펴보자.
쏘렌토의 높은 인기가 여전히 이어지고 있다. 한 관계자는 “월별 계약대수와 판매량 측면에서 견조한 실적을 이어가고 있으며, 이 달에는 1만 대 이상을 목표할 계획”이라고 했다. 그렇다면 관심도와 실적이 어느 정도 길래 기아마저 이럴까? 함께 살펴보자.
코로나19가 확산세가 강력했던 시기, 자동차 시장에서 빠지지 않고 등장한 용어가 있다. 바로 ‘카플레이션’이다. 그런데 최근 국내 자동차 시장을 보면 분위기가 주춤한 것으로 보인다. 당장 9월만 봐도 그렇다. 그렇다면 얼마나 인하됐을까? 함께 살펴보자.
최근 기아가 특허청으로부터 픽업트럭의 상표에 대한 출원 공고 결정을 받았다. 때문에 국내에 이 차가 출시되는 것 아니냐며 기대감을 드러내고 있다. 그렇다면 이 차는 어떤 차량이며, 국내 출시에 대한 기대는 현실이 될 수 있을까? 함께 살펴보자.
최근 국내 요소수 판매 상황이 심상치 않다. 이와 관련해 소비자들은 제2의 요소수 대란을 우려하고 있다. 그런데 정부와 업계의 중국발 요소수 이슈에 대한 반응은 사뭇 다르다. 대체 무슨 근거로 이럴까? 함께 살펴보자.
지난 6월 랜드로버가 신형 이보크를 공개했다. 그런데 최근 이 차의 국내 데뷔 소식이 들려왔다. 과연 신형 이보크는 소비자들을 현혹시킬만한 매력을 갖췄을까? 그리고 정말 국내 출시될 가능성이 있을까? 지금부터 주요 항목별로 빠르게 살펴보자.
최근 국산차 3사의 실적이 심상치 않다. 업계에 따르면 지난달 수출에서는 실적이 모두 늘었다. 그런데 내수는 하락세를 보였다. 일각에선 상황이 계속되면 역대 최저 점유율 기록할 것으로 예상했다. 대체 실적이 어느 정도 길래 그럴까? 함께 살펴보자.
요즘 자동차 커뮤니티를 보면 ‘전기차 도둑 충전’에 대한 게시물을 어렵지 않게 볼 수 있다. 무엇보다 글 대부분이 충전에 이것’을 활용하고 있어 강력한 대응이 필요하다는 반응이다. 대체 뭘 썼길래 그럴까? 이 문제의 원인은 또 뭘까? 함께 살펴보자.
완전 공개를 앞둔 ‘E-3008’의 외부가 공개됐다. 이 차는 날렵한 스타일의 외관, 디지털화된 실내 등이 특징이다. 국내 판매 중인 가솔린 모델 3008과는 다른 분위기를 나타내고 있다. 과연 새 옷으로 갈아입은 이 차는 어떤 차일까? 함께 살펴보자.
지난달 16일, 신형 싼타페가 공식 출시됐다. 그런데 최근 이 차의 지난달 판매량이 공개됐다. 일각에선 실적을 두고 가솔린만 판매됐다는 점에서 판매 대수가 적지 않았다는 말도 나온다. 그렇다면 이 차, 과연 어떤 모델이 인기가 높았을까? 함께 살펴보자.
최근 출시된 '아우디 Q3 40 TFSI 콰트로'는 첨단 사양과 유니크한 디자인을 자랑한다. 하지만, 가격대를 고려하면 GV70과의 비교가 필연적입니다. 어느 쪽을 선택하실 것인가? 스펙은 다르지만 비해볼 만 하다.