"전기 주행 220km" 사실상 전기차 수준 2천만원대 '하이브리드 SUV'씨라이언06 220km 확대 175kW 모터 성능 강화 BYD PHEV 전략 가속 BYD가 2026년 초 씨라이언 06 DM-i 장거리형 모델을 출시한다. 순수 전기 주행거리를 대폭 늘리며 PHEV SUV 라인업을 강화한다. 신규 모델은 175kW급 구동 모터를 탑재한다. 기존 160kW 대비 15kW 향상된 수치다. 또한 1.5리터 BYD472QC 엔진을
"쏘렌토 오너들 긁히겠네" 디자인 그대로 베낀 중형 SUV 등장!쏘렌토급 3열 PHEV SUV 출격 89km 전기 배터리 주행 가능 향후 가솔린 모델 추가 가능성 사우스이스트(Soueast)가 새로운 3열 SUV ‘S08’을 공개하며 라인업 확장에 나섰다. S08은 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델로 먼저 출시되며, 향후 가솔린 버전 추가 가능성도 제기된다. 수평 바가 강조된 대형 라디에이터 그릴, 조명 스트립으로 연
"5억 넘는 롤스로이스급 토요타 나온다고?" 12기통 엔진까지 탑재한다!V12 PHEV 가능성까지 거론 초고가 럭셔리 쿠페 시장 정조준 내구성 기반 토요타식 플래그십 전략 토요타가 지난해 재팬모빌리티쇼를 통해 세계 최초로 공개한 토요타 센추리 쿠페는 단순한 신차 공개를 넘어 전략적 전환을 의미한다. 토요타는 센추리를 단일 모델이 아닌 독립적인 럭셔리 브랜드로 육성하겠다고 공식 선언하며, 기존 렉서스와는 또 다른 최상위 포지션을
"그랑 콜레오스 후속이 벌써?" 중국에서 유출된 신형 하이브리드 SUV 화제!플래그십 M9 잇는 동생 M7 전비·연비 모두 잡은 중형 SUV 최신 배터리 기술 적용 하이브리드 지리자동차가 플러그인 하이브리드(PHEV) 중형 SUV 갤럭시 M7(Galaxy M7)을 중국에서 공식 공개했다. 갤럭시 M7은 지리의 전동화 브랜드 ‘갤럭시(Galaxy)’ 산하 M 시리즈의 두 번째 모델로, 플래그십 대형 SUV M9에 이은 전략 차종이다.
"팰리세이드 오너들 후회" 더 크고 고급스러운 7인승 SUV 나왔다!중국 전용 대형 3열 SUV 직렬 하이브리드·후륜·사륜 구동 폭스바겐 ID.Era 9X 공개 임박 폭스바겐이 신형 대형 크로스오버 ID.Era 9X를 공개하며 전동화 SUV 전략을 한 단계 끌어올리고 있다. 이 모델은 먼저 중국에서 판매될 예정이며, SAIC-폭스바겐 합작 공장에서 생산된다. 지난해 공개된 ID.Era 콘셉트카의 양산형으로, 3열 시트를 갖
"팰리세이드 오너들 비상!" 출시되면 끝장날 6천만 원대 대형 SUV플러그인 하이브리드 SUV 예고 LS9보다 작은 차체와 차별화 디자인 후륜·사륜구동 선택지 제공 IM이 새로운 플러그인 하이브리드 SUV ‘LS8’을 공식 발표하며 브랜드 이미지를 공개했다. LS8은 지난해 말 중국 산업정보화부(MIIT) 인증을 마쳤으며, 1분기 말 이전 정식 공개를 앞두고 있다. IM은 SAIC, 알리바바, 장장 하이테크 파크가 합작해
"와 거의 전기차네!" 배터리로만 293km 달리는 하이브리드 SUV 등장!링크앤코 08, 전기 주행 신기록 293km 전기 모드 기네스 달성 플러그인 하이브리드 기술력 입증 링크앤코 08은 ‘세계에서 전기 모드 주행거리가 가장 긴 양산형 플러그인 하이브리드 SUV’라는 타이틀로 기네스 세계 기록에 공식 등재됐다. WLTP 기준 제원상 전기 주행거리 200km를 크게 웃도는 293km를 기록하며, 플러그인 하이브리드의 한계를 다시
"싼타페 초비상!" 더 크고 강력한 하이브리드 7인승 SUV 등장GAC S7, 러시아 시장 공식 예고 중국·남미 이어 유라시아 진출 플러그인 하이브리드 전략 SUV GAC는 자사 글로벌 홈페이지를 통해 크로스오버 S7의 러시아 시장 출시를 예고했다. 사이트에는 차량 이미지와 함께 ‘출시 예정’이라는 문구가 게시됐으며, 구체적인 사양과 가격은 아직 공개되지 않았다. S7은 중국 내수에서는 ‘트럼치(Trumpchi)’ 브랜
"쏘렌토 대항마 등장!" 제네시스급 고급감에 하이브리드까지뷰익, PHEV SUV ‘일렉트라 E7’ 공개 1회 충전 210km · 주행거리 1600km 라이다·모멘타 ADAS 탑재 뷰익이 중국 시장을 겨냥한 전동화 전략의 핵심 모델로 ‘일렉트라 E7(Electra E7)’ 플러그인 하이브리드 SUV를 선보인다. 뷰익은 최근 중국 SNS 웨이보를 통해 1분기 중 일렉트라 E7을 공식 공개하고, 연내 중국 출시를 확정
"전기차는 다 허상이었나?" 2035년에도 30% 못 넘긴다!2035년까지 북미 70% 내연기관 전망 전기차 둔화 속 하이브리드·레인지 익스텐더 대안으로 부상 EV는 30% 수준… 내연기관 기술 개선 투자 지속 보쉬가 전기차 전환 속도에 대해 보다 현실적인 시각을 제시했다. 보쉬는 2035년까지 북미 자동차 시장에서 판매되는 차량의 약 70%가 내연기관 기반일 것으로 내다봤다. 폴 토머스(Paul Thomas) 보쉬
"요즘 누가 벤츠 타냐" 3년 연속 수입차 판매 1위 'BMW'의 인기 비결은?BMW, 3년 연속 수입차 왕좌 굳혔다 5시리즈 앞세워 벤츠·테슬라 제치고 판매 1위 전동화·SUV까지 확장한 ‘균형 전략’ 통했다 BMW가 메르세데스-벤츠와 테슬라를 제치고 국내 수입차 시장 정상 자리를 지켰다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 BMW는 2025년 한 해 동안 7만7127대를 판매하며 2023년부터 3년 연속 수입차 브랜드 판매 1
"한 번에 1,500KM 주행!" 2천 초반대 초가성비 중형 하이브리드 SUV 나왔다BYD, 쏭 프로 DM-i 장거리형 공개 배터리 확대 통해 EV 주행거리 강화 컴팩트 PHEV SUV 경쟁력 재정비 BYD가 1월 10일 중국 시장에서 2026년형 쏭 프로 DM-i 장거리 버전을 공식 출시할 예정이다. 이번 신형은 기존 쏭 프로 DM-i 라인업에 추가되는 파생 모델로, 차급이나 포지셔닝은 유지하되 순수 전기 주행거리 확대에 초점을 맞춘 것
"굳이 테슬라 살 필요 없겠네!" 한번에 1,700km 주행 가능한 SUV 나왔다샤오펑 G7 EREV, 전기+연장 주행 1,704km 800V·5C 초급속 충전으로 12분에 314km 2026년 1분기 출시… EREV 전략 본격 확대 샤오펑이 G7 EREV(주행거리 연장형 전기차)를 통해 다시 한 번 기술력을 과시했다. 샤오펑에 따르면 G7 EREV는 CLTC 기준 순수 전기 주행거리 430km, 종합 주행거리 1,704km를 확보해
"전기차만 만들면 망한다!" 결국 EREV 하이브리드 도입한 '이 회사'샤오펑 P7+, BEV·EREV 투트랙 전략 순수 전기 725km·종합 주행 1550km 36개국 글로벌 공략 본격 시동 샤오펑(XPeng)이 12월 29일 2026년형 P7+를 공식 공개하며 파워트레인 전략의 변화를 알렸다. 기존 순수 전기(BEV) 단일 모델에서 벗어나, BEV와 주행거리 연장형 전기차(EREV)를 동시에 운영하는 투트랙 전략이다. 20
"그랜저 하이브리드 대항마 나왔다!" 전기로만 150km 달리는 '대형 세단'폭스바겐 파사트 플러그인 하이브리드 ePro 전용 디자인·대용량 배터리로 기존과 차별화 전기 주행 150km·총 주행거리 1300km 폭스바겐은 중국 시장에서 판매 중인 최신 세대 파사트 Pro를 기반으로 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 ‘파사트 ePro’를 추가할 예정이다. 해당 모델은 올해 11월 광저우 모터쇼에서 처음 공개된 이후 중국 산업정보화
"이거 나오면 쏘렌토에서 갈아탄다!" 오너들 깜짝 놀란 가성비 7인승 하이브리드 SUV스코다 코디악 마일드 하이브리드 기존 가솔린 AWD 대신 전륜 기반 PHEV와 함께 라인업 하단 구성 스코다는 2026년 초 코디악 mHEV(마일드하이브리드)를 공식 출시한다고 밝혔다. 이 모델은 기존 엔트리 트림이었던 코디악 140TSI 셀렉트 AWD를 대체하며, 전륜구동 기반 5인승이 기본 사양이다. 7인승 선택도 가능하다. 코디악 mHEV은 기아 쏘렌
"테슬라보다 많이 팔렸다고?" 벌써 1,500만대 생산 돌파한 '이 회사'BYD, 신에너지차 생산 1,500만 대 테슬라·폭스바겐 넘어선 생산 규모 전기차·PHEV 세계 최대 NEV 제조사 중국 BYD가 누적 1,500만 대의 신에너지차(NEV) 생산을 달성하며 글로벌 전동화 시장에서 또 하나의 이정표를 세웠다. 이번 기록은 BYD 전 브랜드에서 생산된 순수 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)를 모두 합산한 수치다.
"스포티지급 SUV 연비가 26km/L?" 대체 무슨 차길래 기네스 기록까지!1,056km 주행에 26km/L 달성 지리, 호주 해안 루트서 기네스 기록 플러그인 하이브리드 효율의 새 기준 중국 지리(Geely)가 플러그인 하이브리드 SUV 부문에서 세계 최저 연료소비 기록을 세웠다. 지리는 지난주 호주 멜버른에서 열린 공식 행사에서 스타레이 EM-i(Starray EM-i) 플러그인 하이브리드 SUV가 시드니–멜버른 해안 루트 1
"제네시스 대항마 드디어 등장" G80 넘보는 5천만 원대 세단 나왔다?대형 PHEV 세단 보야 패션 L 출시 800V 전동화 플랫폼·듀얼모터 PHEV 화웨이 ADS 4.0 탑재한 중대형 세단 프리미엄 브랜드 보야(Voyah)는 12월 10일 패션 L(Passion L)을 공식 출시하며 PHEV 세단 시장 공략에 나섰다. 가격은 279,900~309,900위안(약 5,800만~ 6,400만원)으로 책정됐으며, 차체는 전장 51
"전기로만 355km 달리는 하이브리드" 역대급 '슈퍼 SUV' 나왔다!로터스, 첫 PHEV ‘포 미(For Me)’ 70kWh NMC 배터리로 최대 355km 1030KW 3모터, 제로백 3초 미만 Eletre PHEV ‘For Me’는 70kWh 용량의 NMC 삼원계 배터리를 적용해 CLTC 기준 345~355km의 전기 주행거리를 확보했다. 이 배터리는 CATL-지리 합작법인이 제작했으며 무게는 408kg에 이른다. 90