"EV5 크기 SUV가 단돈 2,600만원?" 3세대 아토3 풀체인지 출시!BYD, 3세대 아토3 풀체인지 공개 후륜구동 전환·5.9초 가속 성능까지 가격은 2,600만원부터 시작 BYD가 글로벌 인기 전기 SUV ‘아토3(Atto 3)’의 완전변경급 신형 모델을 공개했다. 중국 내수 시장에서는 ‘위안 플러스(Yuan Plus)’라는 이름으로 판매되는 모델로, 이번 3세대 모델은 디자인부터 플랫폼, 주행 성능까지 대대적인 변화가
"모델 Y 괜히 샀네!" 무려 650만원 폭탄 할인 들어간 국산 6인승 SUV아이오닉 9, 5월 한정 역대급 할인 재고 할인·보조금 더하면 대폭 하락 즉시 출고 가능... 패밀리카 수요 몰려 현대자동차가 플래그십 전기 SUV ‘아이오닉 9’에 역대급 할인 프로모션을 적용하며 시장 공략에 나섰다. 최근 테슬라 모델 Y를 비롯한 수입 전기차 브랜드들이 공격적인 가격 정책을 펼치자 현대차도 정면 승부에 나선 분위기다. 이번 5월 아이오닉
"이제 차값 좀 내려가나?" 3천만원 이하 신차 쏟아진다는 '이 브랜드'스텔란티스, 2030년까지 저가 신차 대거 출시 3천만원 이하 모델 2종 포함 북미 공략 강화 전기차·하이브리드·내연기관 모두 유지 방침 글로벌 자동차 가격이 끝없이 치솟는 가운데, 스텔란티스(Stellantis)가 “다시 저렴한 차를 만들겠다”고 선언했다. 지프(Jeep), 램(Ram), 푸조(Peugeot), 피아트(Fiat) 등을 보유한 스텔란티스는
"보조금이 무려 1,500만원" 실구매가 뚝 떨어진 쏘나타급 국산차보조금 적용 시 2천만원대 실구매가 500km 넘는 주행거리 실사용 만족 욕먹던 디자인 결국 디자인상 수상 기아 EV4가 출시 초기 디자인 논란을 딛고 전기차 시장에서 존재감을 키우고 있다. 처음에는 파격적인 전면부와 독특한 루프라인 때문에 호불호가 강하게 갈렸지만, 시간이 지나면서 분위기가 완전히 달라지는 모습이다. 특히 긴 주행거리와 가격 경쟁력을 앞세
"못생겼다 욕했는데..." 결국 디자인으로 인정 받은 '이 차'기아 EV4, 레드닷 최우수상 수상 호불호 디자인 결국 통했다 현대차·기아·제네시스 총 5관왕 달성 현대자동차·기아가 세계 3대 디자인상으로 꼽히는 ‘2026 레드 닷 어워드’에서 총 5관왕을 차지했다. 특히 기아 EV4는 제품 디자인 부문 최고상인 ‘최우수상(Best of the Best)’을 수상하며 가장 큰 주목을 받았다. EV4는 공개 당시부터 기존
"현대차도 못 들어갔는데…" BYD, 결국 F1까지 진출?알핀 F1 지분 인수 협상설 확산 르노 엔진 공장까지 눈독 들인 BYD “가성비 브랜드 벗겠다” 야심 드러내 중국 BYD가 세계 최고 모터스포츠 무대인 포뮬러 원(F1) 진출을 추진하고 있다는 소식이 전해지며 업계가 술렁이고 있다. 외신에 따르면 BYD는 현재 르노 산하 알핀(Alpine) F1 팀의 지분 24% 인수를 두고 협상 중이다. 해당 지분은 사모
"한숨 나오는 디자인..." 신형 벤츠 GT가 역대급 혹평 받는 이유AMG 상징이던 V8 엔진 결국 사라져 테슬라 같다 혹평 이어져... 벤츠 특유 감성 잃었다는 지적 메르세데스-벤츠가 공개한 신형 AMG GT 4도어가 공개 직후 예상 밖 혹평에 휩싸였다. 가장 큰 이유는 AMG의 상징처럼 여겨졌던 V8 엔진이 완전히 사라졌기 때문이다. 신형 AMG GT 4도어는 AMG 역사상 최초의 순수 전기 GT 모델로 등장했다. 최고
"제네시스 초비상!" 주유 한번에 1,700km가는 프리미엄 3열 SUV 나왔다주유 한 번에 1700km? 제네시스 긴장시킨 괴물 SUV 등장 700마력 넘는 플래그십 공개 최근 자동차 시장에서 프리미엄 SUV 경쟁이 점점 거세지는 가운데, GWM 산하 고급 브랜드 웨이(Wey)가 초대형 플래그십 SUV ‘V9X’를 공식 출시했다. 특히 한 번 충전과 주유로 최대 1700km를 달릴 수 있는 압도적인 주행거리와 700마력급 성능까지
"신차 4대 중 1대가 전기차" 판매 135% 폭발한 이유!이제 하이브리드도 잡는다 전기차 판매량 역대급 폭증 테슬라·BYD가 휩쓸었다 국내 자동차 시장에서 전기차가 무서운 속도로 존재감을 키우고 있다. 지난 4월에는 신차 4대 중 1대가 전기차로 등록되며 사실상 시장 중심축이 내연기관에서 전동화로 이동하는 흐름이 뚜렷해졌다. 특히 이번 성장세는 국산 브랜드보다 테슬라와 BYD 등 수입 브랜드가 주도했다는 점에서
"혼다에 이어 토요타마저..." 이익 20% 빠지자 결국 비상 선언!"하이브리드 잘 팔리는데도 비상" 토요타, 올해 실적 전망 대폭 낮췄다 중국차·중동 리스크에 결국 흔들렸다 세계 1위 완성차 업체 토요타가 올해 실적 전망을 예상보다 크게 낮춰 잡았다. 하이브리드차 판매 호조에도 불구하고 중동 정세 불안과 중국 전기차 업체들의 공세가 겹치며 수익성이 빠르게 악화될 수 있다고 판단한 것이다. 업계에서는 “전기차 전환 속에서도
"경차 2천만원 시대..." 캐스퍼·레이 잡으러 온 2027 기아 모닝 출시!캐스퍼·레이 긴장했다 상품성 확 바뀐 모닝 디지털 계기판 탑재 기아가 대표 경차 모닝의 연식변경 모델 ‘더 2027 모닝’을 출시하고 본격 판매에 돌입했다. 이번 모델은 가격 인상을 최소화하면서 안전·편의 사양을 대폭 강화한 것이 핵심이다. 최근 경차 시장에서 캐스퍼와 레이의 존재감이 커진 가운데, 기아는 상품성 개선을 통해 다시 주도권 확보에 나선 분위기
"이제 벤츠는 한 물 갔지" 마이바흐급 BMW 플래그십 '알피나' 공개BMW도 결국 변했다? 알피나 BMW, 첫 플래그십 공개 전기차 대신 V8 넣은 이유 BMW가 완전히 품에 안은 알피나(ALPINA)의 미래 방향성이 공개됐다. BMW는 최근 콘셉트카 ‘비전 BMW 알피나’를 선보이며 향후 브랜드 전략 일부를 암시했다. 특히 전동화 시대 흐름 속에서도 순수 V8 엔진을 유지했다는 점에서 자동차 업계 관심이 집중되고 있다.
"중국 전기차, 배울 점 많아" 현대차 정의선 회장 소신 발언한 이유정의선 회장, BYD·테슬라 언급 빠르면서 정확하다… 배울 점 분명히 있다 정의선 현대자동차그룹 회장이 중국 전기차 업체들의 성장 속도와 자율주행 기술 발전에 대해 “배울 점이 있다”고 평가했다. 특히 중국 업체들의 빠른 실행력과 기술 경쟁력을 인정하면서도, 현대차그룹은 안전을 최우선으로 하는 방향을 유지하겠다는 입장을 분명히 했다. “중국 전기차, 정말
"이탈리아의 자존심 마세라티" 너무 안 팔리자 결국 중국과 손 잡는다!마세라티가 화웨이 손 잡는다? 중국 전기차 플랫폼과 협업 추진 명품 브랜드도 결국 중국 기술 선택 이탈리아 럭셔리 브랜드 마세라티가 화웨이·JAC와 손잡고 중국형 신에너지차(NEV) 개발에 나설 가능성이 제기됐다. 전동화 전환에 어려움을 겪고 있는 유럽 브랜드가 결국 중국 기술력을 활용하는 방향으로 선회하고 있다는 분석이 나온다. 화웨이·JAC·마세라티 협
"4천만원 깎아주자 인기 폭발!" 판매량 240% 폭증한 '이 SUV'4천만원 할인 수준? 넥쏘 판매량 246% 폭증 수소차 시장 다시 살아나나 현대자동차 디 올 뉴 넥쏘가 파격적인 보조금 효과에 힘입어 판매량이 급증하고 있다. 지난 3월 넥쏘 판매량은 1,025대로 전년 동월 대비 246.3% 증가했다. 신형 출시 효과도 있지만, 실구매 가격이 절반 수준까지 떨어지는 공격적인 할인 구조가 흥행을 이끌고 있다는 분석이다. 제
"하이닉스는 훨훨 나는데..." 15조짜리 계약 날린 SK온 초비상!포드도 닛산도 발 뺐다 SK온 북미 전략 초비상 전기차 침체에 배터리 업계 흔들린다 북미 전기차 시장에 대규모 투자를 단행했던 SK온이 글로벌 완성차 업체들의 잇단 전기차 전략 축소로 직격탄을 맞고 있다. 닛산·포드·폭스바겐이 북미 전기차 생산 계획을 줄이거나 철회하면서 배터리 공급망에도 비상이 걸렸다. 15조 닛산 계약 흔들린다 가장 큰 변수는 닛산이다.
"이래서 대기업이 좋구나" 사람 대신 로봇이 돌아다니는 현대차 신사옥 근황음료 배달하고 순찰까지? 현대차 신사옥에 로봇 직원 등장 양재사옥, ‘로봇 친화 빌딩’ 진화 현대자동차·기아가 서울 양재사옥에 관수 로봇과 배송 로봇, 보안 로봇까지 투입하며 미래형 ‘로봇 친화 빌딩’ 구축에 본격 나섰다. 단순 전시 수준을 넘어 실제 임직원 업무와 사옥 운영에 로봇을 투입한 사례라는 점에서 관심이 쏠린다. 현대차·기아는 14일 양재사옥 공
"16인치 모니터 2개 탑재!" 한번에 무려 800km 달리는 테슬라 신차 공개배터리만 전기차 10대 수준? 테슬라 세미 충격 스펙 공개됐다 30분 충전에 800km 달린다 미국 캘리포니아 대기자원위원회(CARB) 문서를 통해 테슬라 전기 트럭 ‘세미(Semi)’의 실제 배터리 용량이 처음 공개됐다. 롱레인지 모델 기준 배터리 용량은 무려 822kWh다. 이는 현대 아이오닉 5 약 10대 수준에 가까운 규모다. 업계에서는 “사실상 이
"한 달에 고작 1대 팔려..." 단종될 수 밖에 없었던 비운의 국산차8년 만에 사라지는 기아 니로 EV 한때 잘 팔리던 전기 SUV의 몰락 재고 구매 전 꼭 따져봐야 할 현실 기아가 결국 니로 EV 단종을 공식화했다. 2018년 첫 출시 이후 약 8년 만이다. 한때 국내 대표 전기 SUV 중 하나로 불렸지만, 전용 전기차 시대 흐름을 버티지 못했다는 평가가 나온다. 기아는 최근 니로 페이스리프트 출시 행사에서 “EV3부터
"전기차 아무도 안 사..." 결국 다시 내연기관으로 돌아간다는 '이 회사'“내연기관 안 버린다” 충격 선언 V8 하이브리드 슈퍼카 부활 예고 전기차 올인 전략 수정한 이유는? 영국 스포츠카 브랜드 로터스(Lotus)가 결국 전기차 올인 전략을 수정했다. 한때 “순수 전기차 브랜드로 전환하겠다”고 선언했던 로터스는 최근 새로운 경영 전략을 공개하며 하이브리드 중심 체제로 방향을 바꾸겠다고 밝혔다. 업계에서는 이를 두고 “전기차 시
"EV5 크기 SUV가 단돈 2,600만원?" 3세대 아토3 풀체인지 출시! BYD, 3세대 아토3 풀체인지 공개 후륜구동 전환·5.9초 가속 성능까지 가격은 2,600만원부터 시작 BYD가 글로벌 인기 전기 SUV ‘아토3(Atto 3)’의 완전변경급 신형 모델을 공개했다. 중국 내수 시장에서는 ‘위안 플러스(Yuan Plus)’라는 이름으로 판매되는 모델로, 이번 3세대 모델은 디자인부터 플랫폼, 주행 성능까지 대대적인 변화가
