"중국산 배터리 왜 쓰냐고?" CATL에 밀려 힘 못쓰는 K-배터리 근황전기차 배터리 사용량 13.8% 증가 CATL 점유율 40.1%로 압도적 1위 중국 업체 비중 72% 돌파 전기차 시장이 빠르게 성장하면서 배터리 업계의 주도권도 중국으로 쏠리고 있다. 특히 중국 CATL은 전 세계 전기차 배터리 시장 점유율 40%를 넘기며 압도적인 1위를 유지하고 있는 것으로 나타났다. 반면 국내 배터리 3사는 성장세를 이어가면서도 시장
"이러니 혼다가 철수하지..." 일본차 제치고 한국 점령한 중국자동차BYD, 4월 2023대 판매하며 일본 브랜드 전체 판매량 추월 사상 처음 일본차 앞질러 지난해 국내 시장에 진출한 BYD가 빠르게 존재감을 키우면서 수입차 시장 판도에도 변화가 감지되고 있다. 올해 4월에는 중국산 자동차 판매량이 처음으로 일본차 판매량을 넘어서는 이변이 발생했다. 한때 하이브리드 열풍을 앞세워 수입차 시장을 이끌었던 일본 브랜드들이 중국
"전기차 20대 순식간에 잿더미..." 알고보니 황당 이유 밝혀졌다출고 대기 전기차 20대 화재 전소 74세 남성, 나무 솜털 태우려다... 경찰 수사 착수, 형사 처벌 가능성 중국에서 출고를 앞둔 신차 20대가 대형 화재로 전소되는 사고가 발생했다. 현지 매체에 따르면 사고는 지난 5월 30일 다롄시 간징쯔구의 한 주차장에서 발생했다. 현장 영상에는 수십 대 차량이 화염에 휩싸이고 검은 연기가 치솟는 모습이 담겼다. 소
"일주일 만에 3만대 몰렸다" 2,600만원대 가성비 SUV, 대체 무슨 차길래?출시 7일 만에 3만대 돌파 BYD 대표 전기 SUV 흥행 돌풍 630km 주행·9분 초급속 충전 BYD의 대표 전기 SUV 아토3(중국명 위안 플러스)가 완전변경 수준의 상품성 개선을 앞세워 흥행 돌풍을 일으키고 있다. BYD에 따르면 신형 아토3는 지난 5월 21일 중국 시장 출시 이후 단 일주일 만에 3만 대 이상의 주문을 확보했다. 시작 가격은 11
"포르쉐 오너들도 놀랐다" 타이칸급 고성능 전기차 '폴스타 5' 공개!포르쉐 타이칸보다 강력한 성능 최대 884마력, 0→100km/h 3.2초 678km 주행·350kW 초급속 충전 폴스타가 브랜드 최초의 순수 전기 그랜드 투어러 '폴스타 5'를 공개했다. 2020년 공개된 프리셉트 콘셉트카의 양산형 모델로, 포르쉐 타이칸과 아우디 e-트론 GT를 정면으로 겨냥한 플래그십 전기차다. 특히 성능 대비 가격 경쟁력이 눈길을 끈
"1,200만원 옵션인데 무용지물" 테슬라 차주들 집단소송 터졌다!FSD 허위광고 주장하며 손배 청구 HW3.0 차량 사실상 지원 제외 논란 판결 따라 100만 대 추가 소송 가능성 테슬라가 중국에서 판매한 자율주행 패키지 FSD(Full Self-Driving)를 둘러싸고 대규모 법적 분쟁에 휘말렸다. 중국 차주들이 "완전 자율주행이 가능해질 것이라는 설명을 믿고 수백만 원을 추가 지불했지만 실제로는 약속된 기능을 제공
토요타, 전기차 개발 중단... 2027년 렉서스 양산 포기했다BMW i3 경쟁 LF-ZC 양산 계획 철회 전고체 배터리·기가캐스팅 기술 SUV 중심 시장 변화에 전략 수정 토요타가 야심차게 준비하던 차세대 전기 세단 프로젝트를 전격 중단한 것으로 알려졌다. BMW 전기 세단과 경쟁하기 위해 개발되던 렉서스의 차세대 전기차가 시장 환경 변화와 수익성 문제를 이유로 결국 양산 계획이 철회됐다. 이번 결정은 전기차 시장
"1억 주고 샀는데 48km 가다 멈춰" EV9 차주들 집단 불만 터졌다!일부 차주들 "주행거리 반토막" 배터리 교체까지 수개월 대기 사례 ICCU 이어 또다시 품질 논란 불거져 기아의 플래그십 전기 SUV EV9이 예상치 못한 배터리 논란에 휩싸였다. 일부 차주들이 배터리 성능 저하와 주행거리 급감 현상을 호소하고 있는 가운데, 배터리 교체까지 장기간 대기해야 하는 사례까지 알려지면서 소비자들의 불안감이 커지고 있다. 최근 해
"이제 독일차는 한 물 갔지" 수입차 오너들 테슬라로 싹 다 갈아탄 이유는?3개월 연속 수입차 판매 1위 점유율 38.8% 기록... BMW·벤츠·아우디 점유율 하락 불과 몇 년 전만 해도 국내 수입차 시장은 BMW와 메르세데스-벤츠의 양강 체제가 당연하게 여겨졌다. 하지만 최근 분위기는 완전히 달라졌다. 전기차 시대가 본격화되면서 소비자들의 선택 기준도 변했고, 그 중심에는 테슬라가 있다. 이제는 수입차 판매 순위는 물론 시장
"모델 Y는 흔해서 싫어" 테슬라의 유일한 대안 '리비안 R2' 출시 임박!6월 9일부터 본격 인도 시작 530km 주행·656마력 성능 공개 “테슬라 모델Y 대항마” 기대감 폭발 미국 전기차 브랜드 리비안(Rivian)이 차세대 전략 SUV ‘R2’의 공식 출시 초읽기에 들어갔다. 오는 6월 9일부터 본격적인 주문 초청과 시승 프로그램이 시작되면서, 사실상 글로벌 시장 데뷔를 알린 것이다. 업계에서는 R2를 두고 “테슬라 모델Y
"한 대 팔 때마다 800만원 손해..." 그럼에도 전기차 포기 못하는 이유!불티나게 팔리는데 적자는 더 커졌다 차 한 대 팔수록 5600달러 손실 기록 중국 EV 치킨게임 현실화 샤오미 전기차가 중국 시장에서 폭발적인 인기를 끌고 있지만, 정작 회사는 차량 한 대를 팔 때마다 큰 손해를 보고 있는 것으로 나타났다. 중국의 ‘애플’로 불리는 샤오미는 현재 SU7 세단과 YU7 SUV를 앞세워 빠르게 판매량을 늘리고 있다. 실제 올해
"신차 공개하자 주가 폭락!" 온라인 반응 폭발한 논란의 '이 차'아이폰 디자이너의 페라리 '루체' 혹평 쏟아진 외관 디자인 주가 하루 만에 8% 폭락... 페라리가 결국 첫 순수 전기차를 공개했다. 수년 동안 “언젠가는 나온다”는 이야기만 이어지던 페라리의 첫 전기차 ‘루체(Luce)’가 드디어 베일을 벗은 것이다. 하지만 공개 직후 시장 반응은 예상보다 훨씬 차가웠다. 디자인 공개 직후 페라리 주가는 이탈리아 증시에서
"테슬라 괜히 샀나?" 프리미엄 전기차 ‘지커’ 출시 임박... 보조금 나올까?프리미엄 브랜드 지커, 한국 진출 중형 전기 SUV ‘7X’ 사전예약 임박 테슬라·벤츠 정면 승부 나선다 중국 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 국내 시장 진출에 속도를 내고 있다. 최근 서울 강남에 브랜드 전시관을 연 데 이어, 첫 국내 출시 모델인 전기 SUV ‘7X’의 사전예약까지 예고되면서 수입 전기차 시장 긴장감도 커지는 분위기다. 특히
"도심에서 타기 딱 좋네" 주유 한 번에 1000km 달리는 '돌핀 하이브리드' 공개!유럽 겨냥 ‘돌핀 G DM-i’ 출시 예고 한 번 주유·충전으로 1000km 주행 “작고 예쁜데 연비까지 미쳤다” BYD가 유럽 시장을 겨냥한 새로운 하이브리드 해치백 ‘돌핀 G(Dolphin G) DM-i’를 공개했다. 기존 전기차 중심 라인업과 달리 이번 모델은 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 탑재한 것이 특징이다. 특히 귀여운 디자인과 1000
"결국 중국산 도입!" 현대차도 못 버티고 中 부품 쓰는 이유현대차 중국산 부품 도입 확대 검토 국산보다 30% 저렴 가격 경쟁 비상 테슬라·BYD 공세에 공급망 흔들려 현대자동차그룹이 결국 중국산 부품 확대 카드까지 검토하기 시작했다. 전기차 가격 경쟁이 갈수록 치열해지는 가운데, 중국 업체들의 저가 공세와 글로벌 공급망 리스크가 동시에 겹치면서 원가 부담이 한계 수준까지 커졌기 때문이다. 업계에 따르면 현대차그룹
"테슬라 턱 밑까지 추격..." 1천만원대 초저가 전기차가 뜬다!전 세계 EV 20%가 단 5개 모델 집중 테슬라 독주 속 초저가 전기차 돌풍 “한국보다 훨씬 싸다” 중국 EV 시장 전 세계 전기차 시장이 빠르게 성장하고 있지만, 실제 소비자 선택은 극소수 모델에 집중되고 있는 것으로 나타났다. 특히 중국 브랜드들이 1천만 원 안팎의 초저가 전기차를 앞세워 글로벌 시장 점유율을 빠르게 확대하고 있어 업계 긴장감도 커지는
"전기차에 수동변속기 넣는다?" 현대차가 개발 중인 충격 기술가짜 배기음·가짜 변속 이어 이번엔 ‘가짜 수동변속기’ 아이오닉 5 N 감성 극대화 위한 신기술 특허 공개 “전기차 재미없다” 편견 뒤집을 카드 될까 전기차 시대가 본격화되면서 자동차 업계는 새로운 고민에 빠졌다. 빠르고 효율적이긴 하지만, 내연기관 특유의 감성과 운전 재미가 사라졌다는 불만 때문이다. 이런 가운데 현대차가 전기차에 ‘수동변속기 감성’을 구
"디자인이 이게 뭐냐" 아이폰 디자이너가 설계한 페라리, 충격적인 모습 공개!애플 디자인 전설 ‘조니 아이브’ 페라리 최초 4도어 전기차 ‘루체’ 호불호 극심하게 갈릴 논쟁적 디자인 페라리가 결국 사고를 쳤다. 그동안 수많은 테스트카와 위장막 프로토타입으로만 존재감을 드러냈던 페라리 최초의 순수 전기차가 드디어 모습을 드러낸 것이다. 그런데 공개 직후 자동차 팬들 반응이 심상치 않다. “이게 진짜 페라리냐”, “아이폰처럼 생겼다”,
"한국서 매출 3조 올리고 기부는 0원..." 욕 먹고 있다는 '이 회사'국내 전기차 5대 중 1대는 테슬라 매출 3조 넘겼지만 기부금 0원 벤츠·BMW는 수십억 기부... 국내 전기차 시장에서 테슬라의 존재감이 갈수록 커지고 있다. 모델Y를 앞세워 수입차 업계 최초로 월 판매 1만 대를 돌파하는 등 폭발적인 성장세를 기록 중이다. 하지만 판매 규모와 달리 사회공헌 활동은 사실상 전무하다는 점이 알려지면서 논란도 커지고 있다.
"판매량 73% 폭증!" 한국인들이 중국 전기차 선택한 충격적인 이유BYD 판매량 73% 폭증 수입차 4위 가성비 앞세워 국내 시장 장악 벤츠는 전기차 화재 논란 이후 주춤 불과 몇 년 전까지만 해도 중국차를 바라보는 국내 소비자들의 시선은 냉담했다. “중국차를 누가 돈 주고 사냐”는 반응이 대부분이었다. 하지만 최근 분위기는 완전히 달라졌다. 중국 전기차 브랜드 BYD가 국내 수입차 시장에서 무서운 속도로 존재감을 키우며
"중국산 배터리 왜 쓰냐고?" CATL에 밀려 힘 못쓰는 K-배터리 근황 전기차 배터리 사용량 13.8% 증가 CATL 점유율 40.1%로 압도적 1위 중국 업체 비중 72% 돌파 전기차 시장이 빠르게 성장하면서 배터리 업계의 주도권도 중국으로 쏠리고 있다. 특히 중국 CATL은 전 세계 전기차 배터리 시장 점유율 40%를 넘기며 압도적인 1위를 유지하고 있는 것으로 나타났다. 반면 국내 배터리 3사는 성장세를 이어가면서도 시장
"결국 중국산 도입!" 현대차도 못 버티고 中 부품 쓰는 이유 현대차 중국산 부품 도입 확대 검토 국산보다 30% 저렴 가격 경쟁 비상 테슬라·BYD 공세에 공급망 흔들려 현대자동차그룹이 결국 중국산 부품 확대 카드까지 검토하기 시작했다. 전기차 가격 경쟁이 갈수록 치열해지는 가운데, 중국 업체들의 저가 공세와 글로벌 공급망 리스크가 동시에 겹치면서 원가 부담이 한계 수준까지 커졌기 때문이다. 업계에 따르면 현대차그룹
"테슬라 턱 밑까지 추격..." 1천만원대 초저가 전기차가 뜬다! 전 세계 EV 20%가 단 5개 모델 집중 테슬라 독주 속 초저가 전기차 돌풍 “한국보다 훨씬 싸다” 중국 EV 시장 전 세계 전기차 시장이 빠르게 성장하고 있지만, 실제 소비자 선택은 극소수 모델에 집중되고 있는 것으로 나타났다. 특히 중국 브랜드들이 1천만 원 안팎의 초저가 전기차를 앞세워 글로벌 시장 점유율을 빠르게 확대하고 있어 업계 긴장감도 커지는
"전기차에 수동변속기 넣는다?" 현대차가 개발 중인 충격 기술 가짜 배기음·가짜 변속 이어 이번엔 ‘가짜 수동변속기’ 아이오닉 5 N 감성 극대화 위한 신기술 특허 공개 “전기차 재미없다” 편견 뒤집을 카드 될까 전기차 시대가 본격화되면서 자동차 업계는 새로운 고민에 빠졌다. 빠르고 효율적이긴 하지만, 내연기관 특유의 감성과 운전 재미가 사라졌다는 불만 때문이다. 이런 가운데 현대차가 전기차에 ‘수동변속기 감성’을 구
"디자인이 이게 뭐냐" 아이폰 디자이너가 설계한 페라리, 충격적인 모습 공개! 애플 디자인 전설 ‘조니 아이브’ 페라리 최초 4도어 전기차 ‘루체’ 호불호 극심하게 갈릴 논쟁적 디자인 페라리가 결국 사고를 쳤다. 그동안 수많은 테스트카와 위장막 프로토타입으로만 존재감을 드러냈던 페라리 최초의 순수 전기차가 드디어 모습을 드러낸 것이다. 그런데 공개 직후 자동차 팬들 반응이 심상치 않다. “이게 진짜 페라리냐”, “아이폰처럼 생겼다”,
"한국서 매출 3조 올리고 기부는 0원..." 욕 먹고 있다는 '이 회사' 국내 전기차 5대 중 1대는 테슬라 매출 3조 넘겼지만 기부금 0원 벤츠·BMW는 수십억 기부... 국내 전기차 시장에서 테슬라의 존재감이 갈수록 커지고 있다. 모델Y를 앞세워 수입차 업계 최초로 월 판매 1만 대를 돌파하는 등 폭발적인 성장세를 기록 중이다. 하지만 판매 규모와 달리 사회공헌 활동은 사실상 전무하다는 점이 알려지면서 논란도 커지고 있다.
"판매량 73% 폭증!" 한국인들이 중국 전기차 선택한 충격적인 이유 BYD 판매량 73% 폭증 수입차 4위 가성비 앞세워 국내 시장 장악 벤츠는 전기차 화재 논란 이후 주춤 불과 몇 년 전까지만 해도 중국차를 바라보는 국내 소비자들의 시선은 냉담했다. “중국차를 누가 돈 주고 사냐”는 반응이 대부분이었다. 하지만 최근 분위기는 완전히 달라졌다. 중국 전기차 브랜드 BYD가 국내 수입차 시장에서 무서운 속도로 존재감을 키우며
