"7천 내고 9년 동안 출고 대기" 테슬라 로드스터 예약으로 돈 뜯기 시작했다.2017년 최초 공개 이후 9년째 양산 연기 중인 2세대 로드스터 예약 재개 사전 계약금 5만 달러(한화 약 7,000만 원) 선입금 조건으로 주문 재개방 10월 실물 공개 행사 앞두고 고객 예약금 묶어두는 배짱 장사 비판 직면 "9년을 기다렸는데 또 돈부터 내라니" 팬들의 복잡한 심경 2017년 처음 세상에 공개될 당시, 2세대 로드스터는 기존 슈퍼카의
"한국에 구형 재고떨이?" BYD 사실이면 대위기!중국 본토와 유럽 시장에 최신 3세대 플랫폼 및 800V 시스템 적용 완료 국내 출시 승인받은 아토3와 씨라이언6은 이전 세대 구형 설계 확인 1회 충전 321km 수준의 이전 사양 배정에 한국 소비자 기만 여론 확산 "같은 이름인데 속은 다르다" 국내 출시 앞두고 터진 재고떨이 논란 BYD가 국내 시장 확대를 위해 아토3와 씨라이언6의 국내 출시를 준비하
"1억 넘었는데 반토막" 벤츠 '이 모델' 그랜저 급으로 추락EQE 350+ 중고차 매물 급증 신차 출고가 1억 380만 원 모델 1~2년 만에 5천만 원대 중반으로 하락 "그랜저 값에 벤츠를 산다"는 말이 현실이 됐다 억대 프리미엄 전기 세단을 구매한다는 것은 그만큼의 자산 가치를 함께 사는 일이라는 인식이 여전히 강하다. 하지만 메르세데스 벤츠의 순수 전기 세단 EQE 350+는 이런 통념을 완전히 뒤집고 있다.
"2억 주고 샀는데 7천만 원 됐다" 포르쉐 타이칸 차주들 피눈물포르쉐 최초 순수 전기 스포츠카 타이칸 중고차 시세 역대급 폭락 신차 출고가 1억 5천만~2억 원대 모델 3년 만에 감가율 50~60% 기록 전기차 캐즘과 고전압 배터리 교체 리스크가 겹치며 감가 방어 실패 "억 소리 나던 프리미엄"이 3년 만에 반토막 포르쉐라는 브랜드는 그동안 중고차 시장에서도 감가 방어가 가장 잘 되는 브랜드 중 하나로 꼽혀왔다. 91
"와, 이게 재물손괴?!" 전기차 '이것' 건드리면 벌금형 확정?!아파트 충전소서 완속 충전 중인 타인 차량 케이블 무단 분리 사건 완충 전 강제로 플러그 뽑은 가해 차주에 재물손괴·업무방해 유죄 단순 주차 시비로 여기던 임의 충전선 분리, 법원은 형사처벌로 엄벌 "내가 급해서" 뽑았다가 돌아온 건 전과 기록 아파트 지하주차장에서 완속 충전 중이던 타인의 전기차 충전 케이블을, 자신의 차를 충전하기 위해 강제로 뽑아버린
"리콜 받고 또 터졌어?" 현기차 ICCU 고질병, 오너들 환장할 지경.현대·기아 전기차 통합충전제어장치(ICCU) 결함, 여러 차례 리콜에도 재발 지속 아이오닉5·6, 제네시스 GV60·GV70, EV6 등 누적 20만 대 이상 시정조치 소프트웨어 업데이트 후에도 12V 배터리 방전·주행 중 출력 제한 증상 반복 이미 리콜을 받았는데, 왜 또 멈추는 걸까 현대차와 기아의 전기차에서 반복적으로 나타나는 통합충전제어장치(ICCU
"1,900만 원, 315km" 레이 EV 취소하고 캐스퍼사는 오너들캐스퍼 일렉트릭, 49kWh NCM 배터리로 복합 주행거리 315km 달성 레이 EV의 35kWh LFP 배터리 205km 대비 항속거리 110km 압도 보조금 전액 적용 시 실구매가 1,900만 원대 진입, 경형 전기차 판도 흔들어 같은 경형인데 주행거리 격차가 이렇게 크다 경형 전기차를 알아보던 예비 구매자들 사이에서 레이 EV 대신 캐스퍼 일렉트릭으로
"주차 했죠? 과태료 내세요" 제대로 안 세우면 20만 원 뜯깁니다!친환경자동차법 개정 완속충전기 충전 방해 행위 과태료 단속 상시화 일반 내연기관 차량 주차 시 10만 원 충전 방해 시 최대 20만 원 부과 안전신문고 앱 간편 신고 급증으로 단지 내 이웃 간 감정싸움 격화 "잠깐 세웠을 뿐인데" 날아온 과태료 통지서 아파트 지하주차장에 마련된 전기차 전용 충전 구역에 내연기관 차량을 잠깐 세웠다가 과태료 통지서를 받는 사
"1억이면 GV90 대신 '이 차' " 볼보 SUV, 이렇게 퍼줘도 되냐 난리!볼보 플래그십 전기 SUV EX90, 9월부터 보증 7년·14만km로 확대 GV90 대기 수요 흡수 노린 1억 1천만~1억 2천만 원대 포지셔닝 라이다 기본 탑재 레벨3 자율주행 하드웨어까지 보증 기간부터 파격적으로 승부수를 던졌다 볼보의 순수 전기 플래그십 SUV EX90이 국내 시장에서 눈에 띄는 승부수를 던졌다. 9월 공식 출고 차량부터 핵심 파워트레
"그랜저 값 벤츠" 1억 원 주고 샀는데.. 오너들 오열!파라시스 배터리 논란과 지하주차장 화재 이슈 여파로 중고 시세 급락 "성능은 그대론데" 화재 포비아가 만든 심리적 폭락 배터리 보증은 남아있어도 감가 방어는 이미 실패 화재 이슈 하나로 뒤바뀐 중고 시세 2023년식 벤츠 EQE 350+의 신차 출고가는 1억 원을 넘었다. 하지만 지금 중고차 시장에서는 이 차량을 그랜저 하이브리드 신차 가격 수준으로 만날
"가드레일이 쿠킹호일 처럼.." 4톤짜리 역대급 괴물차, 미국에서도 경고GMC 허머 EV 차체 무게만 4.1톤... 일반 승용차의 3배 육박 1,000마력 제로백 3초 괴물이 도로 아스팔트와 가드레일 부순다 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 충돌 테스트서도 안전성 경고 "탱크가 시속 100km로 달린다" 괴물 픽업의 충격적 질량 "이 차와 정면충돌하면 상대방 차는 가루가 됩니다." 전동화 바람을 타고 부활한 GM의 대형 전기
"650만원 손해 봤네" 현대차 지금 살 걸 급후회 오너들 급증!아이오닉9 최대 650만 원·싼타페 최대 410만 원 파격 할인 누적 100만 대 돌파 기념에 생산월·트레이드인 중복 적용 정가 주고 산 차주들 사이에서 터져 나온 박탈감 추석 앞두고 지갑 여는 현대차 현대자동차가 9월 판매조건을 발표하며 추석 연휴를 앞두고 할인 폭을 크게 키웠다. 특히 대형 전기 SUV 아이오닉9은 여러 혜택을 결합하면 최대 650만 원
"보조금 컷 당해도 초대박" 713% 급증한 '이 차'기후에너지환경부 첫 전기차 보조금 평가, 35개사 중 BYD만 탈락 보조금 끊긴 지 두 달 만에 8월 판매 3,002대…전년比 713.6% 급증 자체 재원으로 보조금 대신 지급하며 버티는 중, 수리비 논란도 겹쳐 35개사 중 유일하게 탈락한 BYD 지난 6월 30일 기후에너지환경부가 올해 처음 시행한 전기차 보조금 평가 결과를 발표했다. 평가 대상 35개사
"BMW, 벤츠 무너졌다" 테슬라 오너가 이렇게 많을 줄이야BMW 6,180대+벤츠 4,037대 합산 1만217대, 테슬라 한 브랜드에 밀려 모델Y 한 대가 국산 1위 쏘렌토보다 더 팔렸다 수입차 전동화 비중 사상 첫 50% 돌파 3년 연속 수입차 1위 BMW, 만년 2위 벤츠 둘이 합쳐도 테슬라 하나를 못 이겼다 지난 9월 3일 한국수입자동차협회(KAIDA)가 발표한 8월 수입 승용차 등록 통계에 따르면, 테슬라
"이러다 충전비 폭탄 맞겠네" 전기차 운전자들, 바뀐 요금표에 술렁!전기차 충전요금 5단계로 세분화 완속 이용자는 연 최대 27만원 절감 초급속 이용자는 연 최대 44만원 더 낸다 2단계였던 충전요금, 5단계로 쪼개졌다 전기차 충전요금 체계가 지난 1일부터 크게 바뀌었다. 기존 2단계였던 요금 구간이 완속·급속·초급속 등 5단계로 세분화됐다. 기후에너지환경부가 직접 발표한 개편안이다. 방향은 명확하다. 적게 쓰는 완속 충전
"전기차 괜히 샀나..." 죽여놨던 내연기관차, 결국 되살린다영국 전동화 정책 속도 조절 2035년 내연차 금지 재검토 전기차 수요 부진이 변수 영국 2035년 내연차 금지 재검토 가능성 영국 정부가 강도 높게 추진해 온 자동차 전동화 정책의 속도 조절에 나설 가능성이 커지고 있다. 핵심은 2035년으로 예정된 내연기관 신차 판매 금지와 전기차 의무 판매 비율이다. 전기차 수요가 정부 목표에 미치지 못하는 상황이 이
"1600만원 할인" 이런 SUV면 진짜 살만 한데?!엘레트라·에메야 2027년식 출시한다 인기 옵션 기본화로 가격 낮춘다 최고 918마력 성능 그대로 유지한다 로터스 2027년식 엘레트라·에메야 국내 사전 계약 돌입 로터스자동차코리아가 엘레트라와 에메야 2027년식 모델의 국내 인증을 완료하고 본격적인 사전 계약에 들어간다. 고객 선호도가 높은 주요 옵션을 기본 사양으로 적용한 것이 핵심이다. 기존 2026
"기아 때문에 이름 개명" 영화배우, EV2 때문에 인생 뒤집힌 사연영국 여배우 “EV2가 살렸다” 프랑스서 대형 교통사고 겪어 기아에 찬사, "기아 드라이버로 개명 해야겠다" 농담 “내가 죽지 않은 이유는 이 차 EV2 향한 공개 찬사 영국 여배우, 미니 드라이버가 최근 큰 교통사고를 겪은 뒤 기아 EV2가 자신의 목숨을 구했다고 밝혔다. 사고 당시 탑승하고 있던 EV2의 안전장치 덕분에 살았다고 언급했다.. 드라이버는
"일본이 이렇게 당하네" 중국 버전 레이, 이걸 어떻게 뚫었지?!BYD 라코 일본 흥행 주목 굳건했던 일본 경차 시장 위기감 고조 절묘한 현지화 전략, 일본 소비자 마음 열어 BYD 라코 출시 2주 만에 주문 1,000대 돌파 까다로운 일본 시장 틈새 돌파 중국 완성차 업체 BYD가 일본 경차 시장을 겨냥해 개발한 전기차 라코로 의미 있는 초기 성과를 거뒀다. 일본 자동차 시장의 특수성을 반영한 전용 모델이 출시 직후
"현대차 사길 잘 했네" 아이오닉9, 볼보 정도는 가볍게 제쳤다.아이오닉 9, 볼보 EX90 앞섰다 독일 전문지 호평 이어져 럭셔리 SUV 경쟁력 입증 독일 전문지 평가에서 경쟁 모델 제친 아이오닉 9 현대자동차의 플래그십 전동화 럭셔리 SUV 아이오닉 9이 독일 자동차 전문지 아우토 모토 운트 슈포트의 전동화 럭셔리 SUV 비교 평가에서 볼보 EX90을 제치며 우수한 상품성과 기술 경쟁력을 입증했다. 자동차 산업의 중
"7천 내고 9년 동안 출고 대기" 테슬라 로드스터 예약으로 돈 뜯기 시작했다. 2017년 최초 공개 이후 9년째 양산 연기 중인 2세대 로드스터 예약 재개 사전 계약금 5만 달러(한화 약 7,000만 원) 선입금 조건으로 주문 재개방 10월 실물 공개 행사 앞두고 고객 예약금 묶어두는 배짱 장사 비판 직면 "9년을 기다렸는데 또 돈부터 내라니" 팬들의 복잡한 심경 2017년 처음 세상에 공개될 당시, 2세대 로드스터는 기존 슈퍼카의
"그랜저 값 벤츠" 1억 원 주고 샀는데.. 오너들 오열! 파라시스 배터리 논란과 지하주차장 화재 이슈 여파로 중고 시세 급락 "성능은 그대론데" 화재 포비아가 만든 심리적 폭락 배터리 보증은 남아있어도 감가 방어는 이미 실패 화재 이슈 하나로 뒤바뀐 중고 시세 2023년식 벤츠 EQE 350+의 신차 출고가는 1억 원을 넘었다. 하지만 지금 중고차 시장에서는 이 차량을 그랜저 하이브리드 신차 가격 수준으로 만날
"가드레일이 쿠킹호일 처럼.." 4톤짜리 역대급 괴물차, 미국에서도 경고 GMC 허머 EV 차체 무게만 4.1톤... 일반 승용차의 3배 육박 1,000마력 제로백 3초 괴물이 도로 아스팔트와 가드레일 부순다 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 충돌 테스트서도 안전성 경고 "탱크가 시속 100km로 달린다" 괴물 픽업의 충격적 질량 "이 차와 정면충돌하면 상대방 차는 가루가 됩니다." 전동화 바람을 타고 부활한 GM의 대형 전기
"650만원 손해 봤네" 현대차 지금 살 걸 급후회 오너들 급증! 아이오닉9 최대 650만 원·싼타페 최대 410만 원 파격 할인 누적 100만 대 돌파 기념에 생산월·트레이드인 중복 적용 정가 주고 산 차주들 사이에서 터져 나온 박탈감 추석 앞두고 지갑 여는 현대차 현대자동차가 9월 판매조건을 발표하며 추석 연휴를 앞두고 할인 폭을 크게 키웠다. 특히 대형 전기 SUV 아이오닉9은 여러 혜택을 결합하면 최대 650만 원
"보조금 컷 당해도 초대박" 713% 급증한 '이 차' 기후에너지환경부 첫 전기차 보조금 평가, 35개사 중 BYD만 탈락 보조금 끊긴 지 두 달 만에 8월 판매 3,002대…전년比 713.6% 급증 자체 재원으로 보조금 대신 지급하며 버티는 중, 수리비 논란도 겹쳐 35개사 중 유일하게 탈락한 BYD 지난 6월 30일 기후에너지환경부가 올해 처음 시행한 전기차 보조금 평가 결과를 발표했다. 평가 대상 35개사
"BMW, 벤츠 무너졌다" 테슬라 오너가 이렇게 많을 줄이야 BMW 6,180대+벤츠 4,037대 합산 1만217대, 테슬라 한 브랜드에 밀려 모델Y 한 대가 국산 1위 쏘렌토보다 더 팔렸다 수입차 전동화 비중 사상 첫 50% 돌파 3년 연속 수입차 1위 BMW, 만년 2위 벤츠 둘이 합쳐도 테슬라 하나를 못 이겼다 지난 9월 3일 한국수입자동차협회(KAIDA)가 발표한 8월 수입 승용차 등록 통계에 따르면, 테슬라
"이러다 충전비 폭탄 맞겠네" 전기차 운전자들, 바뀐 요금표에 술렁! 전기차 충전요금 5단계로 세분화 완속 이용자는 연 최대 27만원 절감 초급속 이용자는 연 최대 44만원 더 낸다 2단계였던 충전요금, 5단계로 쪼개졌다 전기차 충전요금 체계가 지난 1일부터 크게 바뀌었다. 기존 2단계였던 요금 구간이 완속·급속·초급속 등 5단계로 세분화됐다. 기후에너지환경부가 직접 발표한 개편안이다. 방향은 명확하다. 적게 쓰는 완속 충전
"전기차 괜히 샀나..." 죽여놨던 내연기관차, 결국 되살린다 영국 전동화 정책 속도 조절 2035년 내연차 금지 재검토 전기차 수요 부진이 변수 영국 2035년 내연차 금지 재검토 가능성 영국 정부가 강도 높게 추진해 온 자동차 전동화 정책의 속도 조절에 나설 가능성이 커지고 있다. 핵심은 2035년으로 예정된 내연기관 신차 판매 금지와 전기차 의무 판매 비율이다. 전기차 수요가 정부 목표에 미치지 못하는 상황이 이
"1600만원 할인" 이런 SUV면 진짜 살만 한데?! 엘레트라·에메야 2027년식 출시한다 인기 옵션 기본화로 가격 낮춘다 최고 918마력 성능 그대로 유지한다 로터스 2027년식 엘레트라·에메야 국내 사전 계약 돌입 로터스자동차코리아가 엘레트라와 에메야 2027년식 모델의 국내 인증을 완료하고 본격적인 사전 계약에 들어간다. 고객 선호도가 높은 주요 옵션을 기본 사양으로 적용한 것이 핵심이다. 기존 2026
