"어차피 전기차 안 살거잖아?" 출시 포기 선언한 '이 브랜드'람보르기니, 28년 전기차 출시 철회 “수요 없다”…PHEV로 전략 전환 슈퍼카 브랜드, 내연기관 유지 선언 람보르기니가 2028년 출시 예정이던 순수 전기차(EV) 계획을 공식 철회했다. 람보르기니 CEO 스테판 윙켈만은 영국 매체와의 인터뷰에서, 2023년 공개했던 전기 콘셉트카 ‘란자도르(Lanzador)’가 당분간 양산 라인업에 포함되지 않을 것이라
"1월 고작 216대 판매..." 애물단지 되어버린 '회심의 신차'인기 기대 못 미친 프렐류드 1월 판매 216대…목표 달성률 70% 딜러 ‘마크업’ 가격이 발목 혼다가 부활시킨 스포츠 쿠페형 신차 ‘프렐류드(Prelude)’가 2026년 1월 북미 시장에서 본격적인 시험대에 올랐다. 현지 집계에 따르면 1월 판매량은 216대에 그쳤다. 전월(2025년 12월) 174대보다 증가했지만, 혼다가 설정한 월 300대 목표에는
"페라리급 국산 슈퍼카 양산 확정!" 최소 3억 제네시스 나온다제네시스 GT 슈퍼카 양산 추진 ‘마그마’ 전 라인업 확장 선언 GT3 레이싱·소량 생산 전략 병행 제네시스가 미드십 구조의 GT 슈퍼카를 양산 모델로 개발 중이다. 콘셉트카 수준을 넘어 실제 판매를 전제로 한 프로젝트다. 브랜드는 고성능 전략의 핵심으로 ‘마그마 GT’를 내세웠다. 이미 GV60 마그마를 공개하며 퍼포먼스 라인업 확장을 예고한 바 있다.
"테슬라의 유일한 대안!" 판매 34% 폭등, 신차 쏟아낸다 선언한 '이 회사'폴스타 판매 34% 성장 2026~2028 신차 로드맵 6 로드스터 2028년 이후 폴스타가 2025년 한 해 동안 6만119대를 판매하며 전년 대비 34% 성장했다. 실적 반등에 성공한 가운데 2026년 신차 전략도 구체화했다. 우선 올해 여름부터 폴스타 5의 고객 인도가 시작된다. 이어 연말에는 폴스타 4의 신규 파생 모델이 투입된다. 이 새로운 4는
"10만km 탔는데 배터리 99% 유지?" 역대급 내구성 증명한 '이 전기차'첫 순수 전기 롤스로이스 '스펙터' 10만km 주행 후 배터리 99% 유지 전동화 시대 컬렉터 아이콘 롤스로이스는 브랜드 최초의 순수 전기 쿠페 '스펙터'가 고객들 사이에서 ‘미래의 클래식’으로 자리 잡고 있다고 밝혔다. 스펙터와 블랙 배지 스펙터는 출시 직후부터 단순한 신차가 아닌, 장기적 가치를 지닌 수집품으로 인식되며 굿우드 시대 롤스로이스 라인업의
"6년 개발했는데 출시 포기?" 전기차 올인했다 낭패 본 포르쉐 근황시장 반응 냉각·비용 부담에 전략 수정 ‘엔트리 스포츠카’의 미래, 다시 흔들리나 전기 스포츠카로의 전환, 출발부터 삐걱 포르쉐가 소형 스포츠카 718의 차세대 모델 개발을 축소하거나 전면 재검토할 가능성이 제기되고 있다. 신형 718은 당초 완전 전기차(BEV)로 전환될 예정이었지만, 글로벌 전기차 수요 둔화와 스포츠카 시장의 냉담한 반응 속에서 사업성이
"아반떼 N보다 낫다고?" 10년째 사골이지만 대안 없다는 '이 차'2026년형 가격 인상 클럽 트림 실내 사양 강화 RF 하드톱 가격 조정 현행 4세대 마쓰다 MX-5 미아타는 2016년형으로 처음 출시된 이후 여러 차례 소규모 개선을 거쳤지만, 2026년형 모델에서는 대대적인 페이스리프트 없이 부분적인 상품성 조정에 그쳤다. 올해 역시 외관과 파워트레인 변화는 없지만, 일부 트림과 패키지를 중심으로 실내 사양과 가격이
"무려 14년 만의 후속작" 일본 배경 포르자 호라이즌 6 전격 출시!일본 배경 채택, 14년 팬 숙원 현실화 실존 명소·도쿄 고속도로 구현 2026년 5월 19일 정식 출시 확정 포르자 호라이즌 6(Forza Horizon 6)가 마침내 일본을 무대로 선택했다. 2012년 첫 작품 이후 수많은 팬들이 염원해온 일본 배경은 시리즈 역사상 가장 큰 변화로 평가된다. 개발사 플레이그라운드 게임즈는 신규 트레일러와 개발자 다이어리
"차 한대 가격이 170억?" 전설의 16기통 부가티 베이론이 돌아왔다!베이론 기반 레스토모드 슈퍼카 공개 W16 엔진 1,600마력으로 진화 초고액 자산가 위한 단 한 대 부가티는 맞춤 제작 프로그램 ‘솔리테어(Solitaire)’를 통해 두 번째 슈퍼카인 ‘FKP 오마주’를 공개했다. 이 모델은 과거 부가티 베이론을 기반으로 하되, 차체와 파워트레인을 전면적으로 재설계한 레스토모드 프로젝트다. 솔리테어는 극소수 고객을 위해
"와 머스탱이 이렇게 예뻐졌어?" 역대급 디자인 선보인 포드!머스탱 최상위, 다크 호스 SC 등장 신형 스포츠카, GT가 아니었다 쉘비 GT500의 실질적 후계자 포드 레이싱이 지난해 11월 예고했던 신형 스포츠카는 차세대 GT 슈퍼카가 아니었다. 공개된 주인공은 전통적인 머스탱 실루엣을 계승한 가장 강력한 현대식 머스탱, 포드 머스탱 다크 호스 SC다. SC는 슈퍼차저를 의미하며, 보닛 아래에는 5.2리터 프레데터
"보급형 타이칸 나온다!" 4천만 원대 역대급 가성비 스포츠카 등장SAIC Z7 티저 공개…젊은층 겨냥한 스포츠 세단 윤곽 포르쉐 타이칸 연상 전면부·‘스타 리버’ 테일램프 적용 2억 원대 가격으로 HIMA 보급형 전략 본격화 HIMA가 공개한 SAIC Z7의 최신 티저 이미지는 퍼포먼스 지향 디자인을 전면에 내세운다. 전면부는 폐쇄형 패널을 중심으로 상단에 발광 SAIC 로고가 자리하며, 하단에는 사다리꼴 공기 흡입구가
"1,200마력·15,000RPM" 음료수 회사 레드불이 만든 공도 끝판왕 슈퍼카!RB17, 뉴이 손길 남긴 ‘최종형’ 공개 F1급 공력·코스워스 V10 사운드 올 여름 테스트, 2027년 고객 인도 레드불(Red Bull Advanced Technologies)이 개발 중인 RB17의 v2.0 디자인이 공개됐다. 전면에는 하키스틱 형태의 LED가 더해져 시각적 아이덴티티가 강화됐고, 냉각 벤트는 더욱 정교해졌다. 엔진 커버에는 돛새를
"주행 연습에는 벤틀리지" 카더가든, 작가 위해 클라스 남다른 벤틀리 투척가수 카더가든이 유튜브 채널 ‘카더정원’에서 넉살과 함께 벤틀리 컨티넨탈 GT로 운전 연수를 진행, 폭소를 선사했다. 월세 500이 넘는 한강뷰 아파트에 사는 카더가든의 통 큰 매력이 팬들에게 뜨거운 반응을 얻고 있다.
"1,500억의 사나이" 이정후가 선물로 받은 4억 짜리 슈퍼 맥라렌은?MLB 진출을 이룬 이정후가 에이전시 대표님으로부터 꿈꾸던 맥라렌 아투라를 선물로 받았다. 맥라렌 아투라와 포르쉐 카이엔 소유자로서의 자동차 취향을 드러낸 이정후, 그의 이야기를 확인해보자.
"황정민, 정해인 밀렸다" 베테랑2 씬스틸러 안보현과 포드 머스탱영화 베테랑2에서 특별출연한 안보현과 안보현이 타고 나온 포드 머스탱 6세대 초기형이 강렬한 인상을 남겼다. 영화 속에서 활약한 머스탱 6세대 초기형의 가격, 성능, 디자인을 자세하게 살펴보려고 한다.
"악마는 포르쉐를 몬다" 지옥에서 온 판사 박신혜의 박스터SBS 드라마 '지옥에서 온 판사'에서 박신혜가 타고 다니는 포르쉐 718 박스터는 성능과 디자인 모두에서 강력한 존재감을 자랑한다. 오픈탑 로드스터의 스포티한 매력과 뛰어난 주행 성능으로 화제를 모으고 있다.
"이 차, 내 차라면 어떨까?" 궁극의 드림카, 포르쉐 911 GT3 신형 공개포르쉐가 911 GT3 출시 25주년을 맞아 신형 911 GT3와 911 GT3 투어링 패키지를 공개했다. 눈과 마음을 한 번에 사로잡는 강렬한 디자인과 성능, 그리고 드림카로서의 매력을 소개한다.
"이런게 진짜 감성" 극소수 5기통 드림카, 7천 중반이면 산다 난리! 7월 출시된 아우디 RS3는 A3의 고성능 버전으로 퍼포먼스카다. 독특한 5기통 엔진과 파워트레인을 갖추며 280km/h의 빠른 속도와 아우디 고유의 디자인을 자랑한다. RS 사양으로 특별해진 RS3는 독일 퍼포먼스카 구매의 최적 선택으로 권장된다.
"끝장나네" 포르쉐 역대급 세단 인테리어, 실물 공개되자, 빨리 내놔라 난리포르쉐가 출시를 앞둔 신형 파나메라의 실내를 선공개했다. 업계에 따르면 이 차는 전과 달리 한층 더 디지털화된 모습이 특징이다. 그렇다면 완전 공개를 앞두고 모습을 드러낸 새로운 파나메라의 실내는 구체적으로 어떤 모습일까? 함께 살펴보자
"디자인 폼 미쳤네" 놀랍게도 '이곳' 콘셉트카, 양산 가능성에 더 화제최근 'FT-Se'라는 모델이 공개됐다. 이 차는 토요타의 전기 스포츠카 콘셉트다. 양산차에 가까운 모습에 자연스레 ‘이것’ 여부도 관심이 쏠렸다. 이에 토요타는 뜻밖의 답을 했다. 과연 무슨 말을 했을까? 그리고 FT-Se는 어떤 차일까?