"중고차 샀는데 보증까지?" 요즘 인증 중고차가 인기인 이유!인증중고차 보증 강화 최대 1년 추가 보장 현대차 서비스 확대 현대자동차가 인증중고차 고객을 위한 ‘워런티 플러스’를 출시하며 서비스 강화에 나섰다. 기존 보증에 추가 혜택을 더한 상품이다. 결과적으로, 중고차 구매 이후에도 신차 수준의 안심 운행을 지원한다. 이번 상품은 구매 고객이라면 누구나 가입 가능하다. 차량 연식이나 주행거리 제한이 없다. 이와 같
"판매 95% 폭락!" 불과 1년 만에 나락 가버린 '이 차'폭스바겐 판매 급락 위기 전기차 ID.4 사실상 붕괴 티구안만 유일한 반등 폭스바겐이 판매 부진에 빠지며 위기 상황에 직면했다. 2025년 미국 법인의 판매량은 32만9813대로 전년 대비 13% 감소했다. 그러나 2026년 1분기는 이보다 더 심각한 흐름을 보이고 있다. 대부분 모델이 두 자릿수 감소를 기록했다. 결과적으로, 브랜드 전반의 경쟁력이 약화된
"이래서 팔리겠나..." 무려 1,500만원 비싸진 팰리세이드급 '수입 SUV'포드, 신형 익스플로러 출시 무려 1,500만 원 인상 단행 오프로드·프리미엄 강화… 포드가 2026년형 익스플로러를 국내 출시하며 대형 SUV 시장 공략에 나섰다. 이번 모델은 ✔ 오프로드 특화 ‘트레머(Tremor)’ ✔ 스포티한 ‘ST-라인’ ✔ 고급형 ‘플래티넘’ 으로 라인업을 세분화한 것이 특징이다. 하지만 동시에 최대 1,500만 원에 달하는 가
"무려 3,100만원 할인!" 테슬라 대놓고 저격한 '이 회사'“테슬라 고객 노골적 공략” 최대 3,100만 원 파격 할인 등장 전기차 시장 ‘가격 전쟁’ 본격화 폴스타가 미국 시장에서 경쟁사 고객을 직접 겨냥한 공격적인 할인 전략을 꺼내 들었다. 핵심 타깃은 테슬라다. 기존 테슬라 차량 보유자가 폴스타 차량으로 갈아탈 경우 추가 인센티브를 제공하는 ‘정복(Conquest)’ 전략을 통해 고객 이동을 유도하고 있다.
"요즘 누가 세단 타?" 소비자 80% 선택한다는 '이것'폭스바겐 “SUV만으로는 부족” 골프·제타 브랜드 가치 강조 세단·해치백 전략 유지 선언 폭스바겐이 SUV 중심 전략 속에서도 기존 승용 모델의 중요성을 재차 강조했다. 현재 미국 시장 판매의 약 80%가 SUV와 크로스오버다. 특히 아틀라스가 판매 1위를 기록하고 있다. 그럼에도 골프 GTI와 골프 R은 여전히 핵심 모델로 평가된다. 단순 판매량이 아닌
"전기차 아무도 안 샀다!" 결국 1,300명 휴직 들어간 GM 근황GM 전기차 공장 가동 중단 수요 둔화에 전략 수정 내연기관 회귀 움직임 미국 완성차 업체 GM이 전기차 생산 전략에 변화를 주고 있다. 핵심 거점인 ‘팩토리 제로’ 공장 가동을 다시 중단했다. 이번 조치는 3월 중순부터 4월 중순까지 약 한 달간 진행된다. 이에 따라 약 1300명의 근로자가 임시 휴직에 들어갔다. 팩토리 제로는 전기 픽업과 SUV 생산을
테슬라 해외서 망했다는데... 국내선 판매 1위, 그 이유는?테슬라 판매 둔화 신호 재고 급증 수익성 압박 전기차 시장 전환 국면 테슬라 판매가 1년 만에 최저 수준으로 떨어졌다. 1분기 인도량은 35만8023대를 기록했다. 이는 시장 예상치를 하회한 수치다. 특히 생산량이 판매량을 크게 웃돌았다. 약 5만 대 이상의 재고가 발생했다. 따라서 공급 과잉 우려가 커지고 있다. 이와 같이 단순 실적 부진을 넘어 시장 변
"팰리세이드 계약 취소?" 6천만원대 3열 7인승 SUV 공개!폭스바겐 아틀라스 풀체인지 대형 SUV 경쟁 본격화 전동화·프리미엄 기술 집약 폭스바겐이 2027년형 아틀라스를 공개하며 대형 SUV 시장 공략에 나섰다. 이번 모델은 기존 틀을 유지하면서도 외관과 실내, 기술 전반을 대폭 개선해 사실상 풀체인지에 가까운 변화를 이뤘다. 더 넓어진 차체와 세련된 디자인, 강화된 상품성을 통해 패밀리 SUV 시장에서 존재감을
"싼타페가 이렇게 나왔어야지!" 독립 브랜드로 부활한 랜드로버 '프리랜더'프리랜더, 전기 SUV 브랜드로 부활 랜드로버 감성 독립 브랜드로 전환 PHEV 기반 3열 SUV 글로벌 노린다 한때 단종됐던 랜드로버 프리랜더가 완전히 새로운 형태로 돌아왔다. 재규어 랜드로버와 체리자동차의 중국 합작법인이 기존 프리랜더를 독립 브랜드로 부활시키며 전동화 SUV 시장 공략에 나섰다. 이번에 공개된 ‘콘셉트 97’은 1997년 첫 등장한 프
테슬라 이겼다더니... 결국 1위 자리 내준 '이 회사'BYD 판매 급감, 지리차에 1위 내줘 중국 전기차 시장 ‘출혈 경쟁’ 본격화 결국 해외로 눈 돌린 중국 완성차 BYD가 중국 전기차 시장에서 예상치 못한 흔들림을 보이고 있다. 올해 1~2월 판매량은 19만대로 감소하며, 경쟁사인 지리자동차(28만대)에 1위 자리를 내줬다. 그동안 압도적인 격차로 선두를 유지해온 BYD가 밀렸다는 점에서 시장의 변화가 본
"와 디자인 미쳤다!" 8천만 원대 GV80 대항마 SUV 공개인피니티, FX 감성 되살린 QX65 쿠페형 SUV로 브랜드 정체성 재정립 프리미엄·스포티 균형 잡은 신차 인피니티가 과거 인기 모델 FX의 감성을 계승한 신형 쿠페형 SUV ‘QX65’를 공개했다. FX는 약 25년 전 등장해 쿠페형 SUV 시장의 선구자로 평가받았지만, 2019년 단종 이후 후속 전략이 부진했다. QX55로 한 차례 도전에 나섰던 인피니
"무려 1.5조 통 큰 투자" 트럼프 관세 정면 돌파하는 '이 회사'토요타, 미국 생산에 10억 달러 투자 관세 대응…현지 생산 전략 강화 글로벌 공급망 재편 흐름 가속 일본 자동차 브랜드 토요타가 미국 시장에서의 입지를 강화하기 위해 대규모 투자에 나선다. 토요타는 켄터키와 인디애나 공장에 총 10억 달러를 투자하며 현지 생산 역량 확대에 집중할 계획이다. 이번 투자는 최근 강화된 미국의 자동차 관세 정책에 대응하기 위한
"제네시스가 미쳤어요" GV90부터 하이브리드까지... 신차 8종 발표!GV90부터 G80·GV80 하이브리드 제네시스, ‘라인업 공백기’ 끝낸다 전동화·플래그십 동시 강화 전략 제네시스가 본격적인 라인업 확대에 나선다. 올해만 6종, 내년까지 총 8종의 신차를 투입하며 기존보다 훨씬 공격적인 전략을 펼칠 계획이다. 그동안 연간 2종 수준의 신차를 출시했던 것과 비교하면, 사실상 ‘라인업 공백기’를 끝내는 전환점으로 평가된다.
요즘 돈 있는 아빠들이 제네시스 대신 선택한다는 '이 브랜드'1만대 판매량 회복 아우디·포르쉐 전략 분기점 전동화 경쟁 본격화 아우디와 포르쉐가 지난해 국내 수입차 시장에서 나란히 ‘1만대 클럽’에 복귀했다. 겉으로는 반등처럼 보이지만 두 브랜드가 마주한 상황은 서로 다르다는 평가가 나온다. 한국수입자동차협회에 따르면 아우디코리아는 지난해 1만1001대를 판매하며 1만대 선을 다시 넘어섰다. 다만 과거와 비교하면 여
너무 잘 팔려 직원 여름 휴가까지 반납한다는 '이 SUV'전기 SUV 흥행 조짐 EX60 주문 예상 초과 볼보 생산 확대 검토 볼보의 전기 SUV EX60이 공개 직후 예상보다 높은 주문을 기록하며 흥행 조짐을 보이고 있다. 올해 1월 말 공개된 EX60은 판매 시작 한 달 만에 내부 예상치를 크게 웃도는 주문을 확보했다. 이에 따라 볼보는 스웨덴 토르슬란다 공장의 생산 계획을 다시 검토하고 있는 것으로 알려졌다
"테슬라는 애들이나 타는 차지" 요즘 4050은 '이 브랜드' 탄다!20~30대 테슬라 38% 압도적 1위 40~50대 BMW·테슬라 박빙 경쟁 60~70대 벤츠 28%로 확고한 선호 테슬라는 20~30대 개인 구매자에게 가장 높은 선택을 받은 수입 브랜드로 나타났다. 카이즈유데이터연구소에 따르면, 지난해 20~30대의 테슬라 구매는 2만1,340대로 전체의 38.2%를 차지했다. 이어 BMW(1만3,321대·23.8%),
"국산차 다 망하게 생겼네" 700 싸진 3천만원대 수입차, 결국 대박났다!가격 최대 761만 원 인하 1주일 만에 1000대 계약 돌파 3040세대가 60% 차지 볼보자동차코리아가 전기 SUV 볼보 EX30의 판매가를 트림별로 최대 761만 원 인하했다. 세제 혜택 적용 기준으로 ▲Core 트림 3991만 원 ▲Ultra 트림 4479만 원 ▲Volvo EX30 Cross Country Ultra 4812만 원으로 조정됐다. 3
"주차한지 2분만에 펑!" 그대로 폭발한 벤츠 SUV 논란병원 주차장서 SUV 폭발 2017년식 GLS 450 화재 논란 차주 “경고 없이 갑작스러운 폭발” 미국 조지아주 코브 카운티의 한 병원 주차장에서 고급 SUV가 갑자기 폭발하는 사고가 발생했다. 차량 소유주 에이미 헨리는 자신의 2017년식 GLS 450이 주차 후 불과 몇 분 만에 폭발했다고 주장했다. 그녀는 병원 접수를 위해 잠시 자리를 비웠고, 그
"타스만과 비교 불가!" 진짜 미국산 픽업트럭 한국 공식 진출 선언했다램, 한국 공식 진출 선언 차봇모터스와 리테일 계약 체결 ‘램 1500’ 4월부터 본격 판매 미국 정통 프리미엄 픽업트럭 브랜드 램(Ram)이 한국 시장에 공식 진출한다. 차봇모터스는 2025년 12월 22일 램 인터내셔널과 국내 ‘어프루브드 리테일러(Approved Retailer)’ 계약을 체결했다고 밝혔다. 이에 따라 차봇모터스는 국내 차량 수입·판매
"4월부터 벤츠 할인 제로!" 전국 가격 통일... 과연 효과 있을까?벤츠, ‘가격 통일’ 시대 연다 4월 RoF 본격 도입 막바지 점검 딜러 경험·출고, 본사 판매 담당 메르세데스-벤츠 코리아가 새로운 차량 판매 방식인 ‘리테일 오브 더 퓨처(RoF·Retail of the Future)’ 도입을 한 달여 앞두고 준비 작업에 속도를 내고 있다. 오는 4월 중순 시행을 목표로 추진 중인 RoF는 전국 어디서나 동일한 가격으로
"중고차 샀는데 보증까지?" 요즘 인증 중고차가 인기인 이유! 인증중고차 보증 강화 최대 1년 추가 보장 현대차 서비스 확대 현대자동차가 인증중고차 고객을 위한 ‘워런티 플러스’를 출시하며 서비스 강화에 나섰다. 기존 보증에 추가 혜택을 더한 상품이다. 결과적으로, 중고차 구매 이후에도 신차 수준의 안심 운행을 지원한다. 이번 상품은 구매 고객이라면 누구나 가입 가능하다. 차량 연식이나 주행거리 제한이 없다. 이와 같
"싼타페가 이렇게 나왔어야지!" 독립 브랜드로 부활한 랜드로버 '프리랜더' 프리랜더, 전기 SUV 브랜드로 부활 랜드로버 감성 독립 브랜드로 전환 PHEV 기반 3열 SUV 글로벌 노린다 한때 단종됐던 랜드로버 프리랜더가 완전히 새로운 형태로 돌아왔다. 재규어 랜드로버와 체리자동차의 중국 합작법인이 기존 프리랜더를 독립 브랜드로 부활시키며 전동화 SUV 시장 공략에 나섰다. 이번에 공개된 ‘콘셉트 97’은 1997년 첫 등장한 프
테슬라 이겼다더니... 결국 1위 자리 내준 '이 회사' BYD 판매 급감, 지리차에 1위 내줘 중국 전기차 시장 ‘출혈 경쟁’ 본격화 결국 해외로 눈 돌린 중국 완성차 BYD가 중국 전기차 시장에서 예상치 못한 흔들림을 보이고 있다. 올해 1~2월 판매량은 19만대로 감소하며, 경쟁사인 지리자동차(28만대)에 1위 자리를 내줬다. 그동안 압도적인 격차로 선두를 유지해온 BYD가 밀렸다는 점에서 시장의 변화가 본
"와 디자인 미쳤다!" 8천만 원대 GV80 대항마 SUV 공개 인피니티, FX 감성 되살린 QX65 쿠페형 SUV로 브랜드 정체성 재정립 프리미엄·스포티 균형 잡은 신차 인피니티가 과거 인기 모델 FX의 감성을 계승한 신형 쿠페형 SUV ‘QX65’를 공개했다. FX는 약 25년 전 등장해 쿠페형 SUV 시장의 선구자로 평가받았지만, 2019년 단종 이후 후속 전략이 부진했다. QX55로 한 차례 도전에 나섰던 인피니
"무려 1.5조 통 큰 투자" 트럼프 관세 정면 돌파하는 '이 회사' 토요타, 미국 생산에 10억 달러 투자 관세 대응…현지 생산 전략 강화 글로벌 공급망 재편 흐름 가속 일본 자동차 브랜드 토요타가 미국 시장에서의 입지를 강화하기 위해 대규모 투자에 나선다. 토요타는 켄터키와 인디애나 공장에 총 10억 달러를 투자하며 현지 생산 역량 확대에 집중할 계획이다. 이번 투자는 최근 강화된 미국의 자동차 관세 정책에 대응하기 위한
"제네시스가 미쳤어요" GV90부터 하이브리드까지... 신차 8종 발표! GV90부터 G80·GV80 하이브리드 제네시스, ‘라인업 공백기’ 끝낸다 전동화·플래그십 동시 강화 전략 제네시스가 본격적인 라인업 확대에 나선다. 올해만 6종, 내년까지 총 8종의 신차를 투입하며 기존보다 훨씬 공격적인 전략을 펼칠 계획이다. 그동안 연간 2종 수준의 신차를 출시했던 것과 비교하면, 사실상 ‘라인업 공백기’를 끝내는 전환점으로 평가된다.
요즘 돈 있는 아빠들이 제네시스 대신 선택한다는 '이 브랜드' 1만대 판매량 회복 아우디·포르쉐 전략 분기점 전동화 경쟁 본격화 아우디와 포르쉐가 지난해 국내 수입차 시장에서 나란히 ‘1만대 클럽’에 복귀했다. 겉으로는 반등처럼 보이지만 두 브랜드가 마주한 상황은 서로 다르다는 평가가 나온다. 한국수입자동차협회에 따르면 아우디코리아는 지난해 1만1001대를 판매하며 1만대 선을 다시 넘어섰다. 다만 과거와 비교하면 여
너무 잘 팔려 직원 여름 휴가까지 반납한다는 '이 SUV' 전기 SUV 흥행 조짐 EX60 주문 예상 초과 볼보 생산 확대 검토 볼보의 전기 SUV EX60이 공개 직후 예상보다 높은 주문을 기록하며 흥행 조짐을 보이고 있다. 올해 1월 말 공개된 EX60은 판매 시작 한 달 만에 내부 예상치를 크게 웃도는 주문을 확보했다. 이에 따라 볼보는 스웨덴 토르슬란다 공장의 생산 계획을 다시 검토하고 있는 것으로 알려졌다
"테슬라는 애들이나 타는 차지" 요즘 4050은 '이 브랜드' 탄다! 20~30대 테슬라 38% 압도적 1위 40~50대 BMW·테슬라 박빙 경쟁 60~70대 벤츠 28%로 확고한 선호 테슬라는 20~30대 개인 구매자에게 가장 높은 선택을 받은 수입 브랜드로 나타났다. 카이즈유데이터연구소에 따르면, 지난해 20~30대의 테슬라 구매는 2만1,340대로 전체의 38.2%를 차지했다. 이어 BMW(1만3,321대·23.8%),
