의외로 부자 아빠들이 많이 탄다는 '이 세단'엔트리 트림 기본 사양 대폭 확대 3.8 가솔린·3.3 터보, 구성 단순화 5,949만 원부터…합리적 플래그십 기아의 플래그십 세단 K9의 2026년형 모델이 출시됐다. 외관 변화는 없지만 트림 구성과 기본 사양을 정비하며 상품성을 끌어올렸다. 파워트레인은 기존과 동일하게 두 가지다. 3.8 가솔린은 V6 3,778cc 자연흡기 엔진으로 최고출력 315ps
"독일 기술력은 다 옛말..." 몰락해버린 독3사의 안타까운 근황BMW 퍼스널 파일럿 L3 삭제 독일 3사, 레벨3 사실상 후퇴 현실적 선택, 레벨2++ 강화 한때 자율주행 기술 경쟁의 선두를 자처하던 독일 프리미엄 브랜드들이 잇따라 레벨3(조건부 자율주행) 기능을 사실상 철수하면서 ‘기술 강국’ 독일차의 위상이 흔들리고 있다. BMW는 7시리즈 페이스리프트 모델에서 레벨3 시스템을 삭제하기로 결정했고, 메르세데스-벤츠
"셀토스 초비상!" 3,300만원대 준중형 하이브리드 SUV 기습 공개가솔린 단종·하이브리드 단일화 트림 6종→3종으로 간소화 오프로드 감성 ‘크로스 투어링’ 추가 혼다는 ZR-V의 1.5리터 터보 가솔린 모델(178마력, CVT)을 단종하고 하이브리드 시스템만 운영하기로 했다. 현행 e:HEV 시스템은 2.0리터 자연흡기 앳킨슨 사이클 엔진과 전기모터 2개(1개는 발전 전용)로 구성되며, 합산 출력은 184마력이다. 전륜구
"국내 출시하면 대박!" 1천만원대 엑센트급 콤팩트 세단 공개대대적 페이스리프트 단행 실내 디지털화·대형 디스플레이 적용 1.6 자연흡기 엔진 유지 닛산의 소형 세단 '베르사'의 신모델이 멕시코에서 첫 공개된다. 닛산은 멕시코 공장에서 생산을 시작했으며, 3월 3일(현지시간) ‘세단 나이트’ 행사에서 공식 발표할 예정이다. 외관은 두 겹 구조의 헤드라이트와 축소된 그릴을 적용한 신규 범퍼가 특징이다. 후면에는 검은색
"타스만 오너들 땅치고 후회 중" 이제와서 제대로 만든다는 신형 픽업트럭 공개!바디 온 프레임 중형 픽업 개발 포드·토요타와 정면 승부 미국 현지 생산 유력 현대자동차가 미국 시장을 겨냥한 새로운 중형 픽업트럭 개발에 속도를 내고 있다. 기존 싼타크루즈가 크로스오버 플랫폼 기반의 유니바디 구조였다면, 신형 모델은 프레임 차체를 적용한 정통 트럭이 될 전망이다. 개발은 미국과 호주 법인이 공동으로 진행 중이며, 단순한 외관 변경이 아닌
"테슬라 괜히 샀네!" 역대급 실내 유출된 3,700만원 전기차왕조 패밀리 디자인·라이다 옵션 최고 710km 주행거리 확보 월 2만 대 판매 목표 설정 최근 BYD의 신형 전기 SUV 송 울트라 EV의 이미지가 유출돼 화제가 되고 있다. 송 울트라 EV는 2,840mm에 달하는 긴 휠베이스를 바탕으로 앞좌석과 뒷좌석을 연결해 평평한 수면 공간을 만드는 ‘빅 베드 모드(Big Bed Mode)’를 지원한다. 직선형 대
"전기차가 고작 800만원?" 역대급 가성비 EV 경차 출시!5도어 디자인 업그레이드 판매 반등 노린 부분 변경 4만 위안대 가격 유지 전망 상하이자동차(SAIC)·GM·우링 합작사 SGMW가 우링 홍광 미니 EV의 업데이트 모델을 중국에서 공식 공개했다. 우링은 이를 ‘5세대’로 부르지만, 실제로는 2025년 2월 출시된 2세대 5도어 모델의 부분 변경 버전이다. 홍광 미니 EV는 2020년 1세대 출시 이후 중국
"오빠, 나 미니 한 대 뽑아줘" 5천만원대 폴 스미스 한정판 출시!미니×폴 스미스 한정판 전기 해치백 국내 100대 완판…추가 도입 결정 218마력·300km 주행 성능 갖춰 MINI 코리아가 영국 패션 브랜드 폴 스미스(Paul Smith)와 협업한 ‘디 올-일렉트릭 미니 쿠퍼 SE 폴 스미스 에디션’을 국내에 공식 출시했다. 이번 모델은 국내 100대 한정으로 선보였으며, 1월 사전 예약 시작 후 한 달여 만에 전량
"쌍용 이스타나 부활!" 328km 달리는 전기 버스로 돌아왔다국내 최초 7m급 저상 전기버스 출고 삼성SDI 배터리 탑재... 328km 주행 저상버스 보조금, 실구매 부담 낮춰 국내 상용 전기버스 시장에 새로운 모델이 등장했다. KGM 커머셜(KGMC)은 7m급 저상 전기버스 ‘E-STANA(이-스타나)’ 1호차 인도식을 열고 본격적인 출고에 돌입했다고 26일 밝혔다. 인도식은 경기도 광명시 자경마을버스 차고지에서
"어차피 전기차 안 살거잖아?" 출시 포기 선언한 '이 브랜드'람보르기니, 28년 전기차 출시 철회 “수요 없다”…PHEV로 전략 전환 슈퍼카 브랜드, 내연기관 유지 선언 람보르기니가 2028년 출시 예정이던 순수 전기차(EV) 계획을 공식 철회했다. 람보르기니 CEO 스테판 윙켈만은 영국 매체와의 인터뷰에서, 2023년 공개했던 전기 콘셉트카 ‘란자도르(Lanzador)’가 당분간 양산 라인업에 포함되지 않을 것이라
"타스만과 비교 불가!" 진짜 미국산 픽업트럭 한국 공식 진출 선언했다램, 한국 공식 진출 선언 차봇모터스와 리테일 계약 체결 ‘램 1500’ 4월부터 본격 판매 미국 정통 프리미엄 픽업트럭 브랜드 램(Ram)이 한국 시장에 공식 진출한다. 차봇모터스는 2025년 12월 22일 램 인터내셔널과 국내 ‘어프루브드 리테일러(Approved Retailer)’ 계약을 체결했다고 밝혔다. 이에 따라 차봇모터스는 국내 차량 수입·판매
"모델 Y 대안 나왔다!" 중국산 '현대 일렉시오' 글로벌 출시 확정중국산 현대 전기차 첫 수출 베이징현대 ‘일렉시오’ 호주 상륙 테슬라·BYD와 정면 승부 현대자동차가 중국 베이징현대 공장에서 생산한 전기 SUV ‘일렉시오(Elexio)’를 해외 시장에 처음으로 출시했다. 일렉시오는 현대차의 중국 합작 브랜드 베이징현대가 선보인 첫 순수 전기 SUV로, 당초 중국 시장을 겨냥해 개발된 전략 모델이다. 이번에 호주 시장에
"팰리세이드 계약 취소?" 요즘 아빠차로 뜨는 6천만 원대 '7인승 SUV'“위대하게 아빠답게” 아틀라스, 패밀리 SUV 정체성 강화 3050 아빠 타깃 공략 본격화 폭스바겐코리아가 브랜드 대표 SUV 아틀라스의 신규 광고 캠페인을 시작하며 ‘가족을 위한 패밀리 SUV’ 이미지를 강화한다. 이번 캠페인은 지난해 국내에 첫 출시된 아틀라스를 브랜드 핵심 모델로 자리매김하는 동시에, 대형 SUV를 선호하는 30~50대 아빠 고객층을
"이 돈이면 테슬라 2대 사지!" 1억 넘는 벤츠 전기 SUV, 과연 팔릴까?전기 SUV 라인업 재편 후륜구동 ‘350+’로 효율 강화 1회 충전 467km…1억600만원 메르세데스-벤츠 코리아가 전기 SUV ‘EQE SUV’ 라인업을 재정비하고 신규 트림 ‘EQE 350+ SUV’를 국내에 출시했다. EQE SUV는 메르세데스-벤츠의 전기차 전용 플랫폼 ‘EVA2’를 기반으로 개발된 중대형 전기 SUV다. 주행거리와 실내 공간 활
"마이바흐 안 부럽다!" 초대형 SUV 끝판왕 2026 캐딜락 에스컬레이드 출시슈퍼크루즈·티맵 품은 초대형 SUV 55인치 커브드 디스플레이 압도감 V8 감성 유지한 플래그십 귀환 캐딜락이 플래그십 SUV ‘2026 더 뉴 에스컬레이드’를 국내에 공개하고 본격 판매에 돌입했다. 이번 부분변경 모델의 핵심은 첨단 운전자 보조 시스템 강화다. GM의 핸즈프리 주행 보조 기술 ‘슈퍼크루즈’가 적용돼 국내 약 2만3000km 고속도로에서 스
"타스만 오너들 오열..." 5천만 원대 '디젤 하이브리드' 픽업 트럭 공개!포드·BYD 정조준 디젤 PHEV 픽업 현지 맞춤형 튜닝 거친다 글로벌 전략 모델로 확장 체리자동차가 개발 중인 신형 듀얼캡 픽업 ‘KP31’이 호주 시장을 겨냥한 대대적인 현지 테스트를 거쳐 올해 말 출시될 예정이다. 이 모델은 포드 레인저 PHEV와 BYD 샤크 6를 직접적인 경쟁 상대로 삼는다. 특히 2.5리터 터보 디젤 기반 플러그인 하이브리드(PH
"렉서스 IS 풀체인지 공개!" G70 라이벌 결국 전기차로 바뀐다렉서스 IS, 2027년 전기차 부활설 1000KM 주행·500마력 목표 BMW·벤츠 전기 세단과 정면 승부 렉서스가 IS 세단을 완전 전기차로 재탄생시킬 가능성이 제기됐다. 일본 매체 보도에 따르면 차세대 IS는 내연기관을 완전히 배제하고 순수 전기 파워트레인을 탑재한 모델로 2027년경 등장할 전망이다. 공식 발표는 아직 없지만, 렉서스가 중형 스포츠
"카니발 괜히 뽑았네..." 더 크고 넓은 7인승 하이브리드 미니밴 'M9' 공개!BYD, 택시 전용 브랜드 ‘링후이’ 출범 7인승 PHEV MPV ‘M9’ 공개 샤 DM-i 기반, 전장 5.2m 대형급 BYD가 택시 및 차량공유 시장을 겨냥한 신규 서브브랜드 ‘링후이(Linghui)’를 출범하고 첫 MPV 모델 ‘M9’을 공개했다. 링후이 브랜드는 e 시리즈(순수 전기차)와 M 시리즈로 구성된다. e5·e7·e9는 전기차이며, 이번에
"테슬라 모델 Y 대안 등장!" 5천만 원대 SUV 5천대 팔겠다는 '이 브랜드'지커, 6월 한국 상륙 선언 테슬라 모델Y 정면 승부 연 5000대 판매 자신감 프리미엄 전동화 브랜드 지커가 한국 시장에 본격 진출한다. 제프 차우 동아시아 총괄은 “오는 6월부터 본격 판매에 돌입할 계획”이라며 “연간 5000대 판매는 충분히 달성 가능하다”고 밝혔다. 한국 시장 첫 투입 모델은 전기 중형 SUV ‘7X’다. 현재 자기인증과 환경 인증
"무쏘 EV 정조준!" 3천만 원대 가성비 전기 트럭 나온다포드, ‘저가 전기차 혁명’ 선언 2027년 전기 픽업 첫 공개 부품 20% 줄인 새 플랫폼 포드가 ‘게임체인저’가 될 새로운 글로벌 전기차 패밀리를 준비 중이다. 단순히 저렴한 전기차를 내놓는 것이 아니라, 설계와 생산 방식 자체를 완전히 바꿨다는 점이 핵심이다. 첫 결과물은 2027년 출시 예정인 중형 전기 픽업트럭이다. 이후 2열·3열 SUV, 소형
의외로 부자 아빠들이 많이 탄다는 '이 세단' 엔트리 트림 기본 사양 대폭 확대 3.8 가솔린·3.3 터보, 구성 단순화 5,949만 원부터…합리적 플래그십 기아의 플래그십 세단 K9의 2026년형 모델이 출시됐다. 외관 변화는 없지만 트림 구성과 기본 사양을 정비하며 상품성을 끌어올렸다. 파워트레인은 기존과 동일하게 두 가지다. 3.8 가솔린은 V6 3,778cc 자연흡기 엔진으로 최고출력 315ps
"타스만과 비교 불가!" 진짜 미국산 픽업트럭 한국 공식 진출 선언했다 램, 한국 공식 진출 선언 차봇모터스와 리테일 계약 체결 ‘램 1500’ 4월부터 본격 판매 미국 정통 프리미엄 픽업트럭 브랜드 램(Ram)이 한국 시장에 공식 진출한다. 차봇모터스는 2025년 12월 22일 램 인터내셔널과 국내 ‘어프루브드 리테일러(Approved Retailer)’ 계약을 체결했다고 밝혔다. 이에 따라 차봇모터스는 국내 차량 수입·판매
"모델 Y 대안 나왔다!" 중국산 '현대 일렉시오' 글로벌 출시 확정 중국산 현대 전기차 첫 수출 베이징현대 ‘일렉시오’ 호주 상륙 테슬라·BYD와 정면 승부 현대자동차가 중국 베이징현대 공장에서 생산한 전기 SUV ‘일렉시오(Elexio)’를 해외 시장에 처음으로 출시했다. 일렉시오는 현대차의 중국 합작 브랜드 베이징현대가 선보인 첫 순수 전기 SUV로, 당초 중국 시장을 겨냥해 개발된 전략 모델이다. 이번에 호주 시장에
"팰리세이드 계약 취소?" 요즘 아빠차로 뜨는 6천만 원대 '7인승 SUV' “위대하게 아빠답게” 아틀라스, 패밀리 SUV 정체성 강화 3050 아빠 타깃 공략 본격화 폭스바겐코리아가 브랜드 대표 SUV 아틀라스의 신규 광고 캠페인을 시작하며 ‘가족을 위한 패밀리 SUV’ 이미지를 강화한다. 이번 캠페인은 지난해 국내에 첫 출시된 아틀라스를 브랜드 핵심 모델로 자리매김하는 동시에, 대형 SUV를 선호하는 30~50대 아빠 고객층을
