"스팅어 후속은 결국 전기차?" EV7·EV8 출시 가능성!전동화 플래그십의 등장 신호 비전 메타투리스모의 상징성 EV7·스팅어 부활 가능성 기아가 전동화 시대를 대표할 새로운 고성능 ‘헤일로 모델’의 등장을 공식적으로 시사했다. 이 모델은 단순한 신차를 넘어, 향후 기아의 디자인과 기술 방향성을 상징적으로 보여주는 플래그십 성격의 존재로 해석된다. 글로벌 시장에서 역대 최고 판매 실적을 이어가는 가운데, 기아가
"스타리아엔 없는 디젤 탑재!" 무려 20년 째 대안 없다는 '이 차'여전히 현역으로 판매되는 구형 모델 기술 유지한 채 상품성만 개선 일본 상용차 시장 겨냥한 업데이트 토요타의 5세대 하이에이스는 이번 상품성 개선을 통해 외관에서 큰 변화를 주지 않았다. 전체적인 차체 실루엣과 그릴, 범퍼, 테일램프 디자인은 기존과 동일하며, 헤드라이트가 소폭 슬림해지고 듀얼빔 LED 헤드라이트가 적용된 것이 사실상 유일한 변화다. 보수적
"그랜저 오너들 오열" 4천만 원대 대체제 승용차 나왔다!GAC-토요타 bZ7, 3월 공식 출시 4천만 원대 전기 세단 출격 중국 IT 생태계 결합 전략 모델 GAC-토요타 bZ7은 3월 중국 시장에서 약 20만 위안(한화 약 4,200만 원)대 가격으로 출시될 예정이다. 전장 5130mm, 휠베이스 3020mm의 차체를 갖춘 중대형 전기 세단으로, 토요타 전동화 라인업 가운데 중국 전용 전략 모델 성격이 강하다
"셀토스보다 예쁜데?" 니로 페이스리프트 디자인 공개!더 뉴 니로, 상품성 개선 모델 공개 디자인 완성도와 공간감 동시 강화 3월 세부 사양 공개 예정 기아 니로는 2022년 2세대 출시 이후 약 4년 만에 상품성 개선 모델로 재등장했다. 기아는 ‘더 뉴 니로’를 통해 친환경 SUV로서의 정체성을 유지하면서도, 디자인과 감성 품질을 중심으로 경쟁력을 한층 끌어올렸다는 설명이다. 니로는 기아 친환경 전략의 출발
"싼타페 초비상!" 더 크고 강력한 하이브리드 7인승 SUV 등장GAC S7, 러시아 시장 공식 예고 중국·남미 이어 유라시아 진출 플러그인 하이브리드 전략 SUV GAC는 자사 글로벌 홈페이지를 통해 크로스오버 S7의 러시아 시장 출시를 예고했다. 사이트에는 차량 이미지와 함께 ‘출시 예정’이라는 문구가 게시됐으며, 구체적인 사양과 가격은 아직 공개되지 않았다. S7은 중국 내수에서는 ‘트럼치(Trumpchi)’ 브랜
"중국차 관세 100%→6.1% 파격 합의!" 시장 장악 시작되나?캐나다 관세 전환, 전기차 지형 변화 중국산 전기차 6.1% 관세 합의 미국 100% 관세와 엇갈린 노선 캐나다는 중국산 전기차에 적용하던 100% 관세를 최혜국 대우 기준인 6.1%로 낮추고, 연간 최대 4만9000대 수입을 허용하기로 했다. 이 물량은 캐나다 신차 시장의 3% 미만으로 시작해 5년 차에는 연 7만 대까지 확대된다. 이번 결정은 미국이 중
"이거 모르고 지나갔다가 과태료 폭탄!" 요즘 단속카메라 작동 원리과속단속카메라의 진짜 역할 장치별 구조와 단속 방식 차이 운전자가 알아야 할 핵심 포인트 초기 과속단속카메라는 흔히 ‘루프식’으로 불리는 방식이 주류였다. 이 시스템은 차선 앞 도로 바닥에 매립된 코일 센서를 통해 차량의 속도를 측정한다. 차량이 첫 번째 센서와 두 번째 센서를 통과하는 데 걸린 시간을 계산해 속도를 산출하는 구조다. 설치된 차선에서는 정확
"돈 없어서 테슬라 사는 시대" 국산보다 싼 3천만 원대 모델3 출시!테슬라, 국내 가격 전격 인하 모델 3 중심 공격적 조정 중형차 시장 파장 불가피 테슬라가 한국 시장에서 모델 3와 모델 Y의 가격을 일제히 낮췄다. 이번 조정은 중국 내 판매 부진으로 누적된 상하이 기가팩토리 재고를 소진하기 위한 글로벌 전략의 연장선으로 해석된다. 판매 감소 폭이 컸던 모델 3에 인하 폭이 집중되며, 국내 4~5천만원대 세단·SUV 시장
"카니발 대항마 드디어 나왔다!" 7인승 미니밴 '그랑 캉구' 출시르노 그랑캉구, 일본 전용 7인승 출시 롱바디·더블 백도어 조합 미니밴 대국 겨냥한 차별화 전략 르노 재팬은 캉구의 롱바디 7인승 사양인 ‘그랑 캉구’를 일본 시장에 공식 발표했다. 이번에 공개된 모델은 양산 카탈로그 모델이 아닌 한정 사양 ‘그랑 캉구 크룰’로 설정됐다. 일본은 세계적으로 드문 미니밴 중심 시장이지만, 르노는 전동 슬라이드 도어나 화려한
"BMW도 현대차 따라가네" 차세대 전기 M3, 가상 변속 탑재!BMW M 전동화 전환 선언 2027년 순수 전기 고성능 시대 Neue Klasse 기술의 집약 BMW 고성능 디비전 M이 2027년을 기점으로 고성능 차량의 전동화 전환을 본격화한다. BMW M 모델이 순수 전기 파워트레인으로 구현되는 것은 이번이 처음이다. 프란치스쿠스 반 밀 BMW M GmbH 사장은 차세대 모델들이 고성능 세그먼트의 새로운 기준을 세
"7인승 SUV가 단돈 2천만원?" 미친 가성비 SUV 등장!우링 스타라이트 560 공개 내연·플러그인·전기 풀라인업 가격 경쟁력 앞세운 다목적 SUV SGMW의 우링 브랜드가 스타라이트 560 SUV를 공식 출시했다. 신차는 총 4개 트림으로 구성되며 내연기관과 플러그인 하이브리드, 순수 전기차 라인업을 모두 포함한다. 가격은 6만2800위안에서 9만8800위안 사이로, 한화 약 1,300만원~2천만 원이다. 5인
"6인승 테슬라 모델 YL" 국내 출시 확정! 553km 역대급 주행거리까지테슬라 6인승 SUV 국내 투입 모델 YL, 553km 주행거리 인증 패밀리 전기 SUV 시장 변수 테슬라 모델 YL이 기후환경에너지부의 배출가스 및 소음 인증을 마치며 국내 출시를 앞두고 있다. 테슬라코리아는 16일 관련 인증 절차가 완료됐다고 밝혔다. 인증 자료에 따르면 모델 YL은 상온 기준 복합 553km, 도심 568km, 고속도로 535km의 주
"아우디 A6 풀체인지 출시 임박!" 내연기관·전기차 다 나온다아우디코리아, 신뢰 회복 전략 공개 16종 신차 성과와 2026 방향성 전동화·내연 병행 기조 유지 아우디코리아는 ‘2026 신년 미디어 라운드테이블’을 열고 지난해 주요 성과와 함께 향후 브랜드 전략을 공유했다. 이번 행사는 지난해 초 스티브 클로티 사장이 국내 미디어와의 첫 공식 소통에서 제시했던 계획들이 실제로 어떻게 이행됐는지를 점검하는 자리였다.
"르노 필랑트 벌써 대박났다!" 3일 만에 1,300대 계약 돌파르노코리아 플래그십 크로스오버 필랑트 사전예약 1,300대 돌파 하이브리드 단일 전략의 승부수 지난 13일 세계 최초로 공개된 르노 필랑트는 공개 당일 오후 4시부터 사전예약을 시작했다. 업계에 따르면 첫날에만 약 250대가 계약됐고, 15일까지 1100대를 넘어섰다. 16일 기준 누적 계약은 1300대를 돌파한 것으로 알려졌다. 계약 고객들은 그랜저와 쏘
"와 머스탱이 이렇게 예뻐졌어?" 역대급 디자인 선보인 포드!머스탱 최상위, 다크 호스 SC 등장 신형 스포츠카, GT가 아니었다 쉘비 GT500의 실질적 후계자 포드 레이싱이 지난해 11월 예고했던 신형 스포츠카는 차세대 GT 슈퍼카가 아니었다. 공개된 주인공은 전통적인 머스탱 실루엣을 계승한 가장 강력한 현대식 머스탱, 포드 머스탱 다크 호스 SC다. SC는 슈퍼차저를 의미하며, 보닛 아래에는 5.2리터 프레데터
"모닝급 경차 EV1 나온다?" 기아가 개발 중인 대박 신차!차세대 모닝 전기차로 나온다? EV1 가능성, 유럽 시티카 시장 조준 가격과 시장 포지션이 승부처... 기아의 대표 경차 모닝은 유럽에서 피칸토라는 이름으로 불리며 2003년 출시 이후 두 차례 세대교체를 거쳤다. 현재 판매 중인 3세대 5도어 모델은 2017년 공개됐고 2020년과 2023년에 상품성 개선이 이뤄졌다. 파워트레인은 내연기관으로만 구성돼 하
"PV5 캠핑카 출시 임박" 차박 좋아하는 아빠들 환장하겠네!기아 PBV 전략, 캠핑으로 확장되다 전기 미니밴 기반 캠핑카 첫 양산 PV5 라이트 캠퍼가 여는 새로운 시장 기아가 전동화 전용 PBV 모델 PV5를 기반으로 한 라이트 캠퍼를 통해 국내 전기 캠핑카 시장에 본격 진입한다. 이는 단순 파생 트림이 아닌, 완성차 브랜드가 정식 인증과 양산을 전제로 내놓는 첫 전기 미니밴형 캠핑카라는 점에서 상징성이 크다.
"신형 테슬라가 3천만 원대?" 기존 오너들만 억울해진 상황!테슬라 모델3, 3천만 원대 출시 루머 보조금 기준선·신규 트림 효과? 중형 세단 시장 질서가 흔들려 최근 전기차 시장의 분위기를 바꾼 핵심은 보조금 구조다. 차량 가격이 5,300만 원 이하일 경우 국고와 지자체 보조금을 온전히 받을 수 있지만, 이를 넘기면 지원금이 절반으로 줄어든다. 이 기준선 아래에 들어오는 순간 체감 가격은 수백만 원 단위로 내려간
"스포티지 대항마 등장!" 4천만원대 가성비... 국내 출시되나?마쓰다, 3세대 CX-5 북미 사양 공개 2.5ℓ 자연흡기…하이브리드 추가 대형화·고급화 북미 핵심 SUV 마쓰다가 북미 시장을 겨냥한 차세대 CX-5를 공개했다. 3세대 CX-5는 기존 대비 전장이 4,689mm로 늘고, 휠베이스도 2,814mm로 확장돼 실내 공간과 차체 비례가 한층 여유로워졌다. L자형 헤드램프와 길게 뻗은 테일램프를 통해 최신 마쓰다
"카니발 대신 사볼까?" 1,400만원 싸진 2026 알파드 하이브리드 출시!토요타 알파드 하이브리드, ‘프리미엄’ 그레이드 추가로 선택지 확대 의전 중심에서 가족·일상까지 아우르는 활용성 강화 핵심 편의사양 유지하며 가격 경쟁력 높여 토요타의 대표 프리미엄 미니밴 알파드 하이브리드가 새로운 전환점을 맞았다. 토요타코리아는 ‘26년형 알파드 하이브리드 프리미엄’을 출시하며 기존 ‘이그제큐티브’ 단일 모델 체제에서 벗어나 2개 그레이
"스팅어 후속은 결국 전기차?" EV7·EV8 출시 가능성! 전동화 플래그십의 등장 신호 비전 메타투리스모의 상징성 EV7·스팅어 부활 가능성 기아가 전동화 시대를 대표할 새로운 고성능 ‘헤일로 모델’의 등장을 공식적으로 시사했다. 이 모델은 단순한 신차를 넘어, 향후 기아의 디자인과 기술 방향성을 상징적으로 보여주는 플래그십 성격의 존재로 해석된다. 글로벌 시장에서 역대 최고 판매 실적을 이어가는 가운데, 기아가
