운전자에게 ‘눈’은 말만 들어도 걱정부터 앞서게 하는 존재다. 한편 지자체는 이런 걱정을 줄이기 위해 제설 및 제빙 작업에 돌입한다. 오늘 살펴볼 ‘이것’은 앞의 작업에서 효율성을 언급할 때 적합한 방법으로 자주 등장한다. 그렇다면 대체 그건 뭘까?
불법 주차에 대해 알아보자. 불법 주차는 단순히 불편함을 초래하는 것이 아니라 실제로 안전에 위협을 끼치는 심각한 문제다. 주차와 정차의 차이, 주정차 금지 구역, 그리고 불법 주차로 인한 견인 요금까지, 이 글에서 한번에 확인해 보자.
전기 수직이착륙기 eVTOL이 최장거리 비행 신기록을 세우며, 한국의 도심항공교통 UAM 상용화 준비에 힘을 실어주고 있다. 2025년부터 5인용 드론 택시가 도입될 예정이며, 초기 요금은 1㎞당 약 3000원으로 예상된다.
연말을 맞이해 증가하는 모임과 술자리로 인해 음주운전 사고 위험이 높아지고 있다. 최근 경찰청 발표에 따르면, 음주운전으로 인한 차량 압수가 크게 증가했다. 인명피해가 발생한 음주운전의 경우 중범죄에 해당된다.
볼보의 새로운 순수 전기 SUV 'EX30'이 국내 사전계약으로 이슈다. 이 차는 혁신적인 디자인과 기술, 안전 사양을 갖추고 있으며, 국내 시장을 겨냥한 파격적인 가격 정책으로 주목받고 있다. 세부내용을 본문을 살펴보자.
지금 생각해도 안타까운 사고다. 지난 6월 우회전하던 덤프트럭에 치여 사람이 숨지는 사고가 발생했다. 이때 이슈가 된 게 있었으니, 바로 ‘대형 화물차 사각지대’다. 전문가들은 이것의 위험성을 모두가 알아야 한다고 했다. 대체 얼마나 위험하길래 그럴까?
최근 벤츠가 세계 최초로 미국에서 레벨 3 수준의 차량을 판매할 것으로 알려져 화제를 모으고 있다. 실제 판매까지 이뤄질 경우, 자율주행 기술에 가장 앞서 있다는 테슬라를 추월하는 것이기 때문에 업계 역시 주목하고 있다.
올해도 신차에 관심이 쏠리는 가운데, 지프에서도 1대가 물망에 올랐다. 바로 ‘신형 지프 랭글러’로, 지프는 지난 4월 이 차의 부분변경 버전을 공개한 바 있다. 한편 부진에 시달리는 지프, 과연 이 차는 실적을 높여줄 만큼 매력적일까? 함께 살펴보자.
어딜 가든 불법주차는 골칫거리다. 관계 기관이 나서고, 시민들도 제보를 한다. 그럼에도 사라질 기미가 안 보인다. 상황이 이렇다 보니 ‘참교육’을 언급할 때가 있다. 그러면 몇 년 전 화제가 된 '이것' 참교육은 어떨까? 이와 관련해 함께 살펴보자.
아파트가 많은 요즘에는 유독 ‘이 문제’를 두고 빌런들이 자주 출몰해 눈살을 찌푸리게 만든다. 그것은 바로 ‘주차’로, 오늘 살펴볼 빌런 역시 주차와 관련되어 있다. 대체 어떻게 주차를 했길래 ‘빌런’까지 된 걸까? 함께 살펴보자.
지난 19일, 르노코리아가 낯익은 차명으로 환경부 인증을 마쳤다. 때마침 '이 차'는 부분변경을 했고, ‘XM3’는 변화가 필요하던 찰나에 이 소식이 들리자 관심이 쏠렸다. 그렇다면 ‘이 차’는 무엇이며, 기존 XM3와 다른 게 있을까? 함께 살펴보자.
국내 출시를 앞둔 ‘2024 레인지로버’의 사전계약이 시작된다. 이번 모델은 파워트레인 구성에 변화를 준 것으로 알려졌다. 또한, 스탠다드 및 롱 휠베이스에서 선택지를 넓혔다. 오늘 콘텐츠는 이 차의 ‘변화’에 대해 좀 더 구체적으로 살펴보려 한다.
제네시스의 'X 컨버터블' 컨셉카는 현대차그룹의 프리미엄 브랜드인 제네시스가 선보인 최신 모델로, 럭셔리한 디자인과 혁신적인 전기차 기술이 조화를 이루는 것으로 평가받고 있다. 이 차량은 2억원대의 가격으로 양산될 예정이다.
무단횡단하는 보행자로 인한 차대 보행자 사고 빈번히 발생하고 있다. 이러한 상황에서 보행자 과실 뿐만아니라 운전자까지 과실이 잡히는 등 불리한 상황이 계속해서 이어지고 있다. 향후 현실에 알맞은 도로교통법의 개정이 필요한 상황이다.
톨게이트에도 제한속도 표지판이 있다. 문제는 스쿨존 급으로 느린 제한속도인데, 정부는 문제를 인지하고 다차로 하이패스로 바꾸는 중이다. 그렇다면 기존에는 어떤 문제가 있었는지 다차로 하이패스는 얼마나 효과가 있었는지 간단히 알아보자.
복잡한 러시아 상황이 좀처럼 나아질 기미가 보이질 않는다. 이런 가운데 현대차가 최근 내린 결정이 화제다. 그 결정은 현지 공장과 관련된 것으로, 화제가 된 데는 결정 과정에서 나온 ‘황당한’ 비용 때문이다. 오늘은 이와 관련해 간단히 살펴보려 한다.
얼마 전 유럽의 친환경정책이 뒷걸음질 치는 사태가 벌어졌다. 내연기관차 산업이 도태됨에 따라 위험해진 자국 자동차 산업을 보호가기 위해 일부 유럽국가들이 E-퓨얼을 내세워 내연기관차 부활을 꿈꾸고 있기 때문이다.
테슬라에서 휴머노이드 로봇, 옵티머스의 2세대 버전을 공개했다. 눈에 띄게 개선 된 성능 덕분에 빠른 시일내에 생산라인에 투입되는 것 아니냐는 기대감이 고조되고 있다. 그렇다면 완전 자동화 시 얼마나 원가를 절감할 수 있을까?
13일(현지시간), 랜드로버가 신형 모델의 티저를 공개했다. 그 차는 바로 ‘레인지로버 일렉트릭’으로, 이 차는 내연기관과 같은 MLA 플랫폼을 사용한 순수 전기차 버전이다. 레인지로버 역사상 첫 EV 모델, 어떤 특징이 있을까? 함께 살펴보자.
신형 아반떼의 기본 가격이 2천만원에 육박한다. 가성비 세단으로 유명하지만, 물가 상승과 사양의 상향 평준화는 가격부담으로 다가온다. 과연 기존 대비 신형 아반떼의 사양은 얼마나 좋아졌는지, 현재 수요가 많은지 종합적으로 알아보자.