도심을 누비는 컴팩트한 차부터, 장거리 여행에 안성맞춤 리무진까지 취향에 맞게 차를 골라 쓰는 일은 이제 일상이 되었다. 이와 관련 여가 활동을 즐기는 사람들 사이에서는 최근 저마다 라이프스타일에 맞춘 맞춤형 차량에 대한 관심이 높아지고 있다고 한다.
좌회전과 우회전 화살표는 도로에서 쉽게 볼 수 있다. 하지만 만약 3개의 차선에 가운데를 제외하고 각각 좌회전, 우회전 화살표가 있다면 어떨까? 직진차는 가운데 차선만 사용해야 될까? 아님 회전 차선을 써도 될까? 오늘은 이와 관련해 알아보려 한다.
스타리아 연식변경과 새로운 라인업 1종의 사전계약이 지난 28일부터 시작됐다. 여기서 새로운 라인업 1종은 하이브리드다. 디젤이 주력이던 모델에 하이브리드는 주목을 끌만한 포인트로 작용할만해 보였다. 그렇다면 이 차, 어떤 특징이 있을까? 함께 살펴보자.
도로 위 민폐 상황은 다양하다. 그 중 ‘꼬리물기’는 많은 이들의 눈살을 찌푸리게 하는 상위권에 속하는 행위라 할 수 있다. 그런데 얼마 전 경찰이 발표한 ‘특별교통안전대책’에 이와 관련된 내용이 있어 화제다. 오늘은 이와 관련해 간단히 살펴보려 한다.
만약 도로 위에서 차가 펑크 났다면? 이때 출동한 서비스 직원은 손상 범위만 크지 않다면, ‘지렁이’를 펑크 난 곳에 심을 수 있다. 그런데 잠깐,“주행도 해야 되는데 지렁이로 괜찮을까?”라는 생각이 들었다. 오늘은 이와 관련해 몇 가지 살펴보려 한다.
운전을 할 때 규정 속도는 지켜야 하는 것 중 하나다. 그런데 잠깐 속도를 냈는데, 그때 카메라가 있었다면 어떨까? 문제는 당시 차가 회사차 일 때다. 초조함이 말 못 하게 몰려올 수도 있다. 그래서 오늘은 이 상황과 관련해 몇 가지를 알아보려 한다.
‘버스전용차로’, 함부로 달리면 안 되는 건 안다. 그런데 만약 빨리 가려고 이곳을 달렸다면, 누군가 멈춰 세울 것이다. 바로 경찰이다. 그런데 이것 외에도 다음의 상황이 추가로 내게 일어나면 어떨까? 그럼 지금부터 그게 어떤 것일지 함께 살펴보자.
최근 기아 타스만의 양산 모델 소식이 심심치 않게 들리고 있다. 전보다 완성도 높은 테스트카를 기반으로 실제 디자인을 예상하는 것부터 실제 생산 관련 소식까지 좀 더 구체적이다. 그래서 오늘은 타스만과 관련된 소식들을 주요 항목별로 간단히 살펴보려 한다.
눈이나 비가 내린 뒤면 도로에 포트홀이 생길 때가 있다. 그런데 문득 ‘만약 피하다가, 아니면 밟아서 다른 차에 피해를 주면 어떻게 보상해줘야 되지?'라는 생각이 들었다. 한번 즈음은 생각해봤을 이 질문, 오늘은 이와 관련된 내용을 알아보려 한다.
지난달 ‘연두색 번호판’ 제도가 시행됐다. 이 제도는 공공, 민간 법인이 신규·변경 등록하는 업무용 승용차가 8천만 원 이상 할 경우 연두색 번호판을 부착해야 한다. 여기서 잠깐, 첫 실적은 어떨까? 그리고 위 금액의 기준은 뭘까? 함께 살펴보자.
작년 10월, 기아 EV3 콘셉트가 세계 최초 공개됐다. 이 차의 양산 버전 출시는 올해 상반기로 예고됐다. 하지만 그 실체를 알 수가 없어 많은 이들이 반신반의했다. 그런데 최근 기대해 볼만한 소식 몇 가지가 나왔다. 뭐가 있을까? 함께 살펴보자.
경찰청이 특별교통안전 대책을 지난 25일 발표했다. 가만 보면 이 같은 대책은 매년 비슷한 시기 나왔다. 때문에 ‘다를 게 있겠어?’라고 생각할 수도 있다. 하지만 ‘집중 단속’을 한다고 하니 일단 빠르게 같이 살펴보도록 하자.
최근 볼보가 EC40과 EX40 소식을 전했다. 사실 이 차는 ‘전에 없던 새로운’ 신차는 아니다. 국내에도 선보인 바 있는 기존 차량을 기반으로 했다. 그렇다면 볼보는 굳이 차 명을 바꾼 이유는 뭘까? 혹시 바꾼 김에 달라진 게 있을까? 함께 살펴보자.
서울시가 특별한 대책을 발표했다. 이번 대책은 보행 약자를 보호할 수 있는 환경 조성을 위해 만들어졌다고 한다. 적잖은 예산이 들어가는 가운데, 과연 어떻게 바뀐다는 것일까? 그리고 이 소식을 접한 시민들의 반응은 어떨까? 지금부터 함께 살펴보자.
벤츠의 CLE 쿠페가 국내 출시됐다. 지난해 7월 월드프리미어를 통해 공개된 지 약 7개월 만이다. ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 CLE 쿠페’라는 공식 명칭을 가진 이 차, 구체적으로 어떤 차일까? 지금부터 함께 살펴보자.
올해 전기차 보조금 관련 지침이 확정됐다. 공개된 내용에 따르면, 예상대로 인하는 됐다. 하지만 모델마다 인하된 보조금 차이가 적지 않았다. 때문에 일각에선 ‘특정 제조사를 위한 것 아니냐’는 지적이 나오기도 했다. 대체 어느 정도일까? 함께 살펴보자.
국내 도로는 도로 설계, 조건, 기상 상황, 지역 등에 따라 제한속도를 다르게 설정하고 있다. 이를 모른 채 주행하다 과태료 대상이 되는 운전자들이 생각보다 많다. 이번 내용에서는 이런 조건으로 무엇이 있는지 간단히 알아보고자 한다.
GMC 시에라의 주차 문제에 대한 고민을 분석한 기사. GMC 시에라를 감당할 주차공간이 있는지, 주차 사고와 보험 처리, 이중주차로 인한 문제, 그리고 전용주차구역에 대한 문제 등 다양한 주제에 대해 심층적으로 살펴본다.
레이더 오토가 ‘레이더 RD6’의 수출용 모델이 출고됐다고 밝혔다. 레이더 오토는 모회사로 지리 그룹을 둔 픽업트럭 전용 브랜드로, 이번 차량은 공식 출범 후 내놓는 첫 번째 모델이다. 그렇다면 ‘레이더 RD6’는 구체적으로 어떤 차일까? 함께 살펴보자.
작년 8월, 현대와 기아가 각각 신형 싼타페와 쏘렌토를 출시했다. 디젤을 제외하고 두 모델은 동일한 파워트레인을 적용했다는 공통점이 있다. 때문에 새 차를 이 둘 중에서 고려 중이라면 고민에 빠질 수도 있다. 그렇다면 각 모델은 어떤 특징을 갖고 있을까?