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박건민 에디터, Author at 닷키프레스 - Page 18 of 25

박건민 에디터 (483 Posts)

  • 자동차 공회전
    "모르면 몸만 고생" 공회전 중 에어컨과 히터, 이것만 알면 걱정 NO 여름엔 더워서, 겨울엔 추워서 차에서 냉난방기를 사용할 때가 있다. 이때 마음에 걸리는 게 있다. 바로 ‘공회전’이다. 과태료를 낼 수도 있다고 하는데, 그러면 대체 ‘공회전’은 뭘까? 그리고 예외 조항 없이 무조건 하면 안 되는 걸까? 함께 살펴보자. 
  • 포르쉐 카이엔
    "라인이 예술!" 1억 3천 대 시작, 예비 오너들 열광할 포르쉐 '이 차' 정체 포르쉐가 신형 카이엔을 국내에 공식 출시했다. 이번 카이엔은 3세대 부분변경 모델로, 브랜드 사상 가장 광범위한 업그레이드를 통해 더욱 럭셔리하고 강력해졌다. 그렇다면 국내엔 어떤 라인업이 들어왔을까? 각 라인업별 스펙은 어떨까? 함께 살펴보자.
  • "어쩔 수 없네" 디젤 제외 제네시스 '이 차', 현재 대세 하브 추가 예고 최근 업계에 따르면 GV80 신형에 디젤 엔진이 빠진다. 아직은 공식 발표가 없어 ‘설’로 있는 상태다. 그런데 GV80 디젤 실적과 제네시스의 계획을 보면 그냥 넘어갈 소식은 아니다. 그렇다면 디젤이 단종되면 새로 더해질 엔진은 뭘까? 함께 살펴보자.
  • 유류세 인하
    "제발 좀!" 정부 유류세 정책에 오열하던 운전자들, 최근 기대하는 이유 업계에 따르면 정부는 최근 유류세 인하 조치에 대해 연말까지 기간을 연장하는 것을 놓고 고심 중인 것으로 알려졌다. 그렇다면 대체 왜 연장 카드를 다시 만지게 된 것일까? 그리고 이 같은 조치가 마냥 좋을 수많은 없다는 데 이유는 뭘가? 함께 살펴보자. 
  • 자동차 배터리
    "성공하면 초대박" 전기차 속 '이것', 제조사들 앞다퉈 개발 나서는 이유 최근 전기차를 판매하는 완성차 기업들이 직접 제작에 나섰다. 전기차 비중이 커지자 핵심인 배터리까지 직접 생산해 수익을 일원화하려는 플랜이다. 과연 어떤 회사들이 참여하고 있으며, 어디까지 진전됐을까? 함께 살펴보자. 
  • 오프로드
    "와, 비주얼 역대급" 타고 다니면 자신감 급상승하는 '이 차'의 정체 SHERP N 1200은 극한의 오프로드를 위한 차량입니다. 우크라이나 제조사의 신작으로, 뛰어난 험지 주행 능력을 자랑하며, 구조요원, 지질학자 및 오프로드 매니아들을 위한 완벽한 동반자 입니다.
  • 테슬라 모델 Y
    "올해만 벌써 두 번째" 또다시 할인 꺼내든 테슬라, 업계 '대환장 상황' 테슬라가 중국에서 또 한 번 가격을 인하했다. 업계에선 벌써부터 이번 가격 인하는 중국 내 다른 업체들도 영향을 받을 것이라는 전망이 나오고 있다. 올해만 벌써 두 번째 할인, 대체 얼마나 내렸을까? 우리나라는 영향이 있을까? 함께 살펴보자. 
  • 신형 싼타페
    "이건 진짜 역대급" 싼타페 신형 '이 트림', 공개되자 언제 나오냐며 난리 신형 싼타페만큼 주목받는 차가 있다. 바로 ‘싼타페 XRT’로, 이 차는 오프로더 스타일 디자인 특화 패키지가 적용됐다. 현대차는 최근 이 차를 공개한 바 있다. 그렇다면 ‘싼타페 XRT’는 구체적으로 어떤 차일까? 그리고 양산도 될까? 함께 살펴보자. 
  • 기아 테슬라
    "가성비면 초대박!" 기아 EV3, 테슬라 모델2 스펙·가격 다 맞출지 의문 기아와 테슬라, 현대차 등은 가성비 소형 전기차 개발에 나섰다. 가격 부담이 심했던 전기차의 보급률을 높이고 시장 활성화에 도움이 될 것으로 보인다. 과연 여러 제조사들은 올해를 비롯해 향후 어떤 친차를 공개할까?
  • KG모빌리티
    "잘 되긴 했지" 이 차로 재미 본 KG모빌리티, '부활' 언급은 성급한 이유 쌍용차가 KG그룹으로 인수되기 전, 항상 위기의 연속이었다. 다행히 현재는 이전 대비 안정적인 상황이다. 실적이 나아지자 이제야 드디어 부활하는 것이 아닌가 하는 바람까지 나왔다. 그렇다면 이들은 진정한 ‘부활’까지 흐름을 이어갈 수 있을까?
  • 신형 싼타페
    "3천만 원 대 중반부터" 가격 공개 된 '이 차', 가장 많이 오른 모델은? 현대차가 ‘디 올 뉴 싼타페’ 출시 관련 소식을 전했다. 이번 신형은 박시(boxy)한 외형을 바탕으로 강인하면서도 견고한 디자인을 갖춘 것이 특징이다. 과연 이번 싼타페는 얼마나 가격이 올랐을까? 그리고 언제 출시될까? 함께 살펴보자. 
  • AMG GLE 53 쿠페
    "디자인 최고네" 1억대 벤츠 SUV, 보면 계약 할 수밖에 없는 역대급 포스 벤츠 GLE 쿠페의 AMG 모델인 AMG GLE 53 쿠페는 웅장한 디자인과 강력한 성능을 자랑한다. AMG 전용 파츠와 파나메리카나 그릴, 고성능 브레이크 시스템 등의 디테일이 돋보이며, 2023년식 가격은 1억 5,540만 원이다.
  • 폭스바겐 ID.3 페이스리프트
    “아, 진짜 아쉽네” 폭스바겐 신형 ID.3, 다 좋은데 아이오닉 5급 가격 폭스바겐의 보급형 전기차, ID.3 페이스리프트 모델이 큰 변화로 돌아왔다. 디자인부터 성능, 주행거리에 이르기까지 다양한 업그레이드가 이루어졌는데, 유럽 시장에서 어떤 반응을 가져올지 주목된다.
  • 부가티 골든 에라
    "딱 봐도 100억 이상" 역대급 제작 난이도, 부가티 시론 골든 에라 부가티 시론 슈퍼 스포츠 '골든 에라'는 부가티의 혁신적인 기술력과 독창적인 디자인을 결합한 작품이다. 개인 맞춤 제작을 통해 W16 엔진과 금색 그라데이션의 조화를 이루며, 부가티 마니아에게 완벽한 차를 선사한다.
  • "사실상 테러 행위" 구속해야 할 최악의 화물차 적재 상태 화물차의 적재불량이 초래할 수 있는 위험과 법적 제재에 대해 조명한 글이다. 화물차 안전, 사고 위험, 범죄에 대한 규정을 포함한 주요 내용을 다루고 있다. 구체적으로 어떤 문제인지 어떤 처벌을 해야 하는지 알아보자.
  • 폭스바겐 타벤도르
    "이거 나오면 살 건가요?" 폭스바겐, 중국 스타일로 SUV 만드니 이런 느낌 중국 시장을 위한 폭스바겐의 타벤도르는 독특한 디자인과 무난한 성능을 자랑한다. 가격은 5,444만 원으로 국내 출시 계획은 없다. 구체적으로 어떠한 디자인을 갖췄는지, 성능은 어떤지 등을 종합적으로 알아보자.
  • 고속도로 콘크리트
    "커브길에 많던데?" 날림 공사하면 운전자들 대참사, 고속도로 세로줄 콘크리트 도로의 소음과 배수 문제를 세로줄로 개선하는 방법과 그 기능에 대해 알아보자. 가로줄의 의미와 그루빙 원더링 현상에 주의해야 한다. 이외에도 추가 장점으로 어떤 것들이 있는지 상세하게 알아보자.
  • 자동차세
    "가능하겠어?" 매번 속 끓인 자동차세, 정부가 나서도 시큰둥한 이유 최근 자동차세 개편 움직임이 일어나고 있는 가운데, 정부가 국민참여토론을 실시한다고 밝혔다. 이후엔 국민제안심사위원회 논의를 거쳐 자동차세 개편 권고안을 낼 예정이다. 그렇다면 그동안 자동차세는 어떻게 책정됐으며, 문제점은 뭐가 있었을까? 함께 살펴보자.
  • 전기차
    "초대박 났네" 현대모비스 부품 얹는 폭스바겐 전기차, 예상만 수조원대 최근 현대모비스가 폭스바겐 배터리시스템(BSA) 수주에 성공했다고 밝혔다. 구체적인 수주 규모는 알려지진 않았으나, 업계는 수조원대에 달할 것으로 전망했다. 그렇다면 글로벌 완성차 업체인 폭스바겐이 택한 현대모비스의 BSA는 대체 뭘까? 함께 살펴보자.
  • LPG 자동차
    "진짜 안 팔리네" 택시까지 탈주각 잡는 상황, LPG차 어쩌나... 지난 2019년, LPG 연료 사용 제한이 전면 폐지됐다. 이후 일반인도 LPG차 구매가 가능해졌고, 수요는 꾸준히 증가했다. 그런데 5년도 안된 시점, 이 차 실적에 문제가 생겼다. 대체 어느 정도길래 ‘부진’이라는 말까지 등장한 걸까? 함께 살펴보자. 
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