"제네시스 괜히 샀나?" GV90급 대형 플래그십 SUV 등장!니오 ES9, 플래그십 SUV 공개 900V 플랫폼 등 첨단 기술 집약 초대형 전기 SUV 시장 경쟁 본격화 전기차 브랜드 니오(Nio)가 새로운 플래그십 대형 SUV ES9을 공개하며 시장 공략에 나섰다. ES9은 니오의 최신 플랫폼과 자율주행 기술, 고급화 전략이 총집약된 플래그십 모델이라는 점에서 시장의 관심이 집중되고 있다. 5.3m 초대형 차체…
"중국산 전기차 보조금 절반 뚝!" 작심하고 결정한 정부일본, BYD 보조금 절반 삭감 자국 배터리 우대 정책 기술 아닌 ‘국가 전략’ 경쟁 전환 중국 전기차 1위 기업 BYD가 일본 시장에서 큰 타격을 입었다. 일본 정부가 전기차 보조금 정책을 개편하면서 BYD 차량에 대한 지원금을 기존 대비 절반 이하로 축소했기 때문이다. 기존 35만~40만 엔 수준(약 380만 원)이던 보조금은 15만 엔(약 140만 원
테슬라 이겼다더니... 결국 1위 자리 내준 '이 회사'BYD 판매 급감, 지리차에 1위 내줘 중국 전기차 시장 ‘출혈 경쟁’ 본격화 결국 해외로 눈 돌린 중국 완성차 BYD가 중국 전기차 시장에서 예상치 못한 흔들림을 보이고 있다. 올해 1~2월 판매량은 19만대로 감소하며, 경쟁사인 지리자동차(28만대)에 1위 자리를 내줬다. 그동안 압도적인 격차로 선두를 유지해온 BYD가 밀렸다는 점에서 시장의 변화가 본
"테슬라 킬러 온다..." 전세계 최초로 국내 출시된다는 '이 차'지커, 한국 시장 진출 본격화 첫 모델 ‘7X’로 전기 SUV 시장 공략 현지화 전략으로 경쟁력 확보 지커가 한국 시장 진출을 앞두고 구체적인 출시 계획을 공개했다. 지커 코리아는 공식 채널을 통해 국내 출시 일정과 판매 전략, 서비스 네트워크 구축 현황 등을 발표하며 본격적인 시장 진입을 예고했다. 첫 출시 모델은 중형 전기 SUV ‘7X’로 확정됐다.
"디자인 진짜 미쳤네" G80 씹어먹는 고성능 하이브리드 세단 출격!링크앤코, 고성능 ‘10+’ 공개 임박 페이스리프트 넘어 퍼포먼스 강화 925마력·900V 아키텍처 경쟁력 확보 링크앤코가 신형 고성능 전기차 ‘10+’의 공식 이미지를 공개하며 시장의 주목을 받고 있다. 이번 모델은 기존 ‘Z10’을 기반으로 한 이름 변경 및 페이스리프트 모델로, 성능과 디자인을 동시에 강화한 것이 특징이다. 특히 ‘10+’는 기존 모델
"글로벌 판매량 84% 폭증!" 국내 출시 임박한 요즘 대세 '이 차'지커, 글로벌 판매 84% 급증 프리미엄 SUV로 경쟁력 입증 한국 시장 진출 본격화 전기차 브랜드 지커가 글로벌 시장에서 빠른 성장세를 이어가며 존재감을 확대하고 있다. 지커는 올해 2월까지 누적 판매량 4만7,700여대를 기록하며 전년 동기 대비 84% 증가한 실적을 달성했다. 특히 2월 한 달 동안 2만3,867대를 판매하며 전년 대비 70% 성장하는
"판매량 80% 급증!" 현대차 위협하는 수준이라는 '이 브랜드'지리, 2월 글로벌 판매 20만 대 지커 70% 성장…전기차 존재감 확대 9X로 프리미엄 SUV 입지 강화 지리자동차그룹이 2026년 2월 전 세계에서 20만 6,160대를 판매하며 안정적인 성장세를 이어갔다. 올해 1~2월 누적 판매량은 47만 대 이상으로, 중국 승용차 시장 선두를 유지하고 있다. 특히 해외 시장에서도 강세를 보이며, 2월 한 달 동안
"오픈 38분 만에 1만대 계약!" 초대박난 8천만원대 '제네시스급 SUV'지커 8X 하이브리드 사전예약 돌입 듀얼·트리플 모터 최대 1400마력 1시간 만에 1만대 계약 흥행 지리자동차 산하 프리미엄 브랜드 지커가 하이브리드 크로스오버 ‘지커 8X’의 사전예약을 시작했다. 중국에서 열린 공식 발표 이후 단 1시간 만에 1만 대 계약을 기록하며 시장의 높은 관심을 입증했다. 지커 8X는 플래그십 모델인 지커 9X와 기술을 공유하는
"니네 아빠차 BYD라며?" 어른보다 무서운 요즘 애들 현실“아빠차가 왜 놀림감이 되나요?” BYD·지커 두고 벌어진 현실 논쟁 브랜드 서열 문화, 아이들까지 확산 국내 온라인 커뮤니티에서 “아직 BYD 인식은 어쩔 수 없는 건가요?”라는 글이 화제가 됐다. 게시물에는 “너네 아빠 차 BYD라며?”라는 식의 놀림을 묘사한 이미지가 함께 올라왔다. 작성자는 중국 전기차 브랜드 BYD와 지리그룹 산하 프리미엄 브랜드
"테슬라 모델 Y 대안 등장!" 5천만 원대 SUV 5천대 팔겠다는 '이 브랜드'지커, 6월 한국 상륙 선언 테슬라 모델Y 정면 승부 연 5000대 판매 자신감 프리미엄 전동화 브랜드 지커가 한국 시장에 본격 진출한다. 제프 차우 동아시아 총괄은 “오는 6월부터 본격 판매에 돌입할 계획”이라며 “연간 5000대 판매는 충분히 달성 가능하다”고 밝혔다. 한국 시장 첫 투입 모델은 전기 중형 SUV ‘7X’다. 현재 자기인증과 환경 인증
"에스컬레이드급 초대형 볼보?" XC90보다 큰 플래그십 SUV 나온다!XC90보다 더 큰 플래그십 SUV 검토 하이브리드 중심 전략 유지 가능성 미국 생산 거점 활용 시나리오 볼보의 대표 플래그십 SUV인 볼보 XC90은 2014년 출시 이후 두 차례(2019년·2024년) 페이스리프트를 거치며 이례적으로 긴 생명 주기를 이어오고 있다. 당초 XC90은 완전 전기 플래그십 SUV인 볼보 EX90으로 완전히 대체될 예정이었지만
"제네시스보다 한 발 빨랐다!" 삼성 손 잡고 만든 프리미엄 SUV '9X'삼성디스플레이, 지커에 OLED 공급 1억원 대 대형 SUV 시장 1위 9X 차량용 OLED 리더십 재확인 삼성디스플레이는 지커의 럭셔리 플래그십 SUV ‘9X’에 차량용 OLED 3종을 공급하며 프리미엄 전장 디스플레이 시장에서 존재감을 다시 한번 입증했다. 지커 9X는 2024년 11월부터 두 달 연속 중국 내 50만 위안(1억원 대)급 대형 SUV 시
"제네시스 GV80 대안 나왔다!" 7천만 원대 하이브리드 SUV 공개지커, PHEV SUV ‘8X’ 이미지 공개 5·6인승 구성, SEA-S 플랫폼 기반 최대 328km 전기 주행거리 지커(Zeekr)가 공개한 지커 8X는 폭포형 크롬 그릴과 대형 차체를 앞세운 플러그인 하이브리드 SUV다. 전면에는 다이아몬드 형태의 2만5천여 개 면으로 구성된 C자형 헤드램프와 루프 상단 라이다가 적용돼 고급감과 첨단 이미지를 동시에 강
"와 거의 전기차네!" 배터리로만 293km 달리는 하이브리드 SUV 등장!링크앤코 08, 전기 주행 신기록 293km 전기 모드 기네스 달성 플러그인 하이브리드 기술력 입증 링크앤코 08은 ‘세계에서 전기 모드 주행거리가 가장 긴 양산형 플러그인 하이브리드 SUV’라는 타이틀로 기네스 세계 기록에 공식 등재됐다. WLTP 기준 제원상 전기 주행거리 200km를 크게 웃도는 293km를 기록하며, 플러그인 하이브리드의 한계를 다시
"1억 넘는 중국차... 과연 팔릴까?" 프리미엄 대형 SUV 9X 출격 예고!지커 대형 SUV ‘9X’ 상표 국내 출원 1,000kW 넘는 초고출력 하이브리드 상반기 국내 론칭 앞두고 프리미엄 시장 판도 변화 예고 올 상반기 한국 시장 공식 진출을 예고한 지리가 ‘9X’ 상표를 국내에 출원한 사실이 확인됐다. 지커의 모기업인 지리 홀딩 그룹은 지난해 3월 지식재산정보 검색 서비스 키프리스(KIPRIS)에 ‘9X’ 일반상표를 출원했으
"국내 출시되면 무조건 대박!" 4천만 원대 가성비 프리미엄 전기차 공개지커, 유럽 전기 왜건 시장 7GT 투입 800V·초급속 충전 앞세운 고성능 스테이션 왜건 7월부터 유럽 고객 인도 시작 프리미엄 전기차 브랜드 지커가 2026 브뤼셀 모터쇼에서 전기 스테이션 왜건 ‘7GT’를 공개했다. 7GT는 지커가 유럽 시장에 선보이는 네 번째 모델로, 기존 001 왜건과 X 컴팩트 SUV, 7X 중형 SUV에 이은 라인업 확장이다.
"테슬라 노렸지만 결국..." 국내 진출 '지커' 뉴욕 증시서 상장 폐지!지리자동차, 지커 NYSE 상장 폐지 미국 증시 퇴장하고 그룹 내 편입 중국 전기차, ‘선택과 집중’ 전략 가속 지리자동차는 프리미엄 전기차 자회사 지커(Zeekr Intelligent Technology)의 상장 폐지를 공식 완료했다고 밝혔다. 이에 따라 지커는 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 완전히 퇴장하고, 지리자동차의 100% 자회사로 전환됐다. 이번
"지커 한국 공식 진출 선언!" 과연 BYD만큼 잘 팔릴까?지커, 한국 시장 진출 공식 선언 4개 프리미엄 딜러사 판매·서비스 스마트 팩토리 기반 전동화 기술 지커는 중국 항저우 ‘지커 타워’에서 에이치모빌리티ZK, 아이언EV, KCC모빌리티, ZK모빌리티 등 총 4개 파트너사와 딜러 계약을 체결했다. 각 파트너사의 모기업(에이치모터스·아이언모터스·KCC오토·고진모터스)은 오랫동안 프리미엄 수입 브랜드를 취급해 온
"EV6 씹어먹는 디자인" 500kW 초급속 충전 역대급 전기차가 온다!500kW 초급속 충전 EV6 GT와 정면 경쟁 고성능 전기 왜건의 등장 지커가 내년부터 한국 시장을 본격적으로 공략하기 위해 복수의 신차를 순차적으로 출시할 계획이며, 그중에서도 고성능 전기 왜건 007 GT가 핵심 전략 모델로 지목되고 있다. 중국에서는 이미 EV6와 비슷한 가격대인 최고급 트림 기준 약 5천만 원 초반 수준에 판매되고 있어 한국 출시
"요즘 중국차 왜 이렇게 많아?" 한국 시장 몰려오는 이유 있었다!지커, 한국 공식 진출 확정…상반기 7X 첫 공략 중국 내수 침체·글로벌 관세 압박 속 한국 부상 BYD 따라 중국 전기차 ‘2차 공습’ 본격화 전망 지커는 12월 2일 중국 항저우 본사에서 한국 진출을 위한 마지막 단추를 채웠다. 국내 딜러 4곳과 공식 계약을 체결하며 한국 시장 공략을 외부에 처음으로 선언했다. 참여 딜러사는 벤츠·아우디·볼보 등 유럽
"제네시스 괜히 샀나?" GV90급 대형 플래그십 SUV 등장! 니오 ES9, 플래그십 SUV 공개 900V 플랫폼 등 첨단 기술 집약 초대형 전기 SUV 시장 경쟁 본격화 전기차 브랜드 니오(Nio)가 새로운 플래그십 대형 SUV ES9을 공개하며 시장 공략에 나섰다. ES9은 니오의 최신 플랫폼과 자율주행 기술, 고급화 전략이 총집약된 플래그십 모델이라는 점에서 시장의 관심이 집중되고 있다. 5.3m 초대형 차체…
"중국산 전기차 보조금 절반 뚝!" 작심하고 결정한 정부 일본, BYD 보조금 절반 삭감 자국 배터리 우대 정책 기술 아닌 ‘국가 전략’ 경쟁 전환 중국 전기차 1위 기업 BYD가 일본 시장에서 큰 타격을 입었다. 일본 정부가 전기차 보조금 정책을 개편하면서 BYD 차량에 대한 지원금을 기존 대비 절반 이하로 축소했기 때문이다. 기존 35만~40만 엔 수준(약 380만 원)이던 보조금은 15만 엔(약 140만 원
테슬라 이겼다더니... 결국 1위 자리 내준 '이 회사' BYD 판매 급감, 지리차에 1위 내줘 중국 전기차 시장 ‘출혈 경쟁’ 본격화 결국 해외로 눈 돌린 중국 완성차 BYD가 중국 전기차 시장에서 예상치 못한 흔들림을 보이고 있다. 올해 1~2월 판매량은 19만대로 감소하며, 경쟁사인 지리자동차(28만대)에 1위 자리를 내줬다. 그동안 압도적인 격차로 선두를 유지해온 BYD가 밀렸다는 점에서 시장의 변화가 본
"테슬라 킬러 온다..." 전세계 최초로 국내 출시된다는 '이 차' 지커, 한국 시장 진출 본격화 첫 모델 ‘7X’로 전기 SUV 시장 공략 현지화 전략으로 경쟁력 확보 지커가 한국 시장 진출을 앞두고 구체적인 출시 계획을 공개했다. 지커 코리아는 공식 채널을 통해 국내 출시 일정과 판매 전략, 서비스 네트워크 구축 현황 등을 발표하며 본격적인 시장 진입을 예고했다. 첫 출시 모델은 중형 전기 SUV ‘7X’로 확정됐다.
"디자인 진짜 미쳤네" G80 씹어먹는 고성능 하이브리드 세단 출격! 링크앤코, 고성능 ‘10+’ 공개 임박 페이스리프트 넘어 퍼포먼스 강화 925마력·900V 아키텍처 경쟁력 확보 링크앤코가 신형 고성능 전기차 ‘10+’의 공식 이미지를 공개하며 시장의 주목을 받고 있다. 이번 모델은 기존 ‘Z10’을 기반으로 한 이름 변경 및 페이스리프트 모델로, 성능과 디자인을 동시에 강화한 것이 특징이다. 특히 ‘10+’는 기존 모델
"글로벌 판매량 84% 폭증!" 국내 출시 임박한 요즘 대세 '이 차' 지커, 글로벌 판매 84% 급증 프리미엄 SUV로 경쟁력 입증 한국 시장 진출 본격화 전기차 브랜드 지커가 글로벌 시장에서 빠른 성장세를 이어가며 존재감을 확대하고 있다. 지커는 올해 2월까지 누적 판매량 4만7,700여대를 기록하며 전년 동기 대비 84% 증가한 실적을 달성했다. 특히 2월 한 달 동안 2만3,867대를 판매하며 전년 대비 70% 성장하는
"판매량 80% 급증!" 현대차 위협하는 수준이라는 '이 브랜드' 지리, 2월 글로벌 판매 20만 대 지커 70% 성장…전기차 존재감 확대 9X로 프리미엄 SUV 입지 강화 지리자동차그룹이 2026년 2월 전 세계에서 20만 6,160대를 판매하며 안정적인 성장세를 이어갔다. 올해 1~2월 누적 판매량은 47만 대 이상으로, 중국 승용차 시장 선두를 유지하고 있다. 특히 해외 시장에서도 강세를 보이며, 2월 한 달 동안
"오픈 38분 만에 1만대 계약!" 초대박난 8천만원대 '제네시스급 SUV' 지커 8X 하이브리드 사전예약 돌입 듀얼·트리플 모터 최대 1400마력 1시간 만에 1만대 계약 흥행 지리자동차 산하 프리미엄 브랜드 지커가 하이브리드 크로스오버 ‘지커 8X’의 사전예약을 시작했다. 중국에서 열린 공식 발표 이후 단 1시간 만에 1만 대 계약을 기록하며 시장의 높은 관심을 입증했다. 지커 8X는 플래그십 모델인 지커 9X와 기술을 공유하는
"니네 아빠차 BYD라며?" 어른보다 무서운 요즘 애들 현실 “아빠차가 왜 놀림감이 되나요?” BYD·지커 두고 벌어진 현실 논쟁 브랜드 서열 문화, 아이들까지 확산 국내 온라인 커뮤니티에서 “아직 BYD 인식은 어쩔 수 없는 건가요?”라는 글이 화제가 됐다. 게시물에는 “너네 아빠 차 BYD라며?”라는 식의 놀림을 묘사한 이미지가 함께 올라왔다. 작성자는 중국 전기차 브랜드 BYD와 지리그룹 산하 프리미엄 브랜드
