"신차 4대 중 1대는 수입차" 테슬라·BMW·벤츠... 그리고 4위는 BYD?수입차 점유율 23.7% 테슬라 판매 1위 전기차가 휘발유 추월 올해 상반기 국내 수입차 판매가 전년보다 30% 이상 늘며 사상급 성장세를 기록했다. 전체 승용차 시장이 4.4% 증가하는 데 그친 것과 비교하면 압도적인 상승폭이다. 특히 테슬라와 BYD를 중심으로 한 전기차 판매가 급증하면서 수입차 시장의 중심도 내연기관에서 전기차로 빠르게 이동하고 있다.
"이제 진짜 전기차로 갈아탈 때?" 1년 만에 판매량 2배 폭등!전기차 판매 두 배 급증 친환경차 첫 50% 돌파 테슬라·BYD 약진 눈길 국내 자동차 시장의 중심이 빠르게 친환경차로 이동하고 있다. 올해 상반기 전기차 판매가 두 배 이상 증가하면서 하이브리드와 전기차, 수소차를 합친 친환경차 비중이 처음으로 전체 신차 판매의 절반을 넘어섰다. 전기차 시장에서는 기아가 선두를 지킨 가운데 테슬라와 BYD 등 수입 브랜드
"너무 잘 팔려도 문제..." 세계 1위 토요타, 결국 결단 내렸다!토요타 "모델 너무 많다" 진단 수익 개선 위해 차종 구조조정 하이브리드 확대 전략 유지 전 세계 자동차 판매 1위 기업 토요타가 대대적인 체질 개선에 나선다. 지난해 1053만6807대를 판매하며 6년 연속 글로벌 판매 1위를 차지했지만, 오히려 지나치게 방대한 차종과 트림 구성이 비용 증가의 원인으로 지목되고 있어서다. 새롭게 취임한 토요타의 켄타 콘
"한국은 멋지다" 일론 머스크가 태극기 올린 이유전기차만 나홀로 성장세 테슬라 판매량 급증 영향 캐즘 극복 기대감 커져 일론 머스크 테슬라 CEO가 최근 자신의 SNS에 태극기 이미지와 함께 "한국은 멋지다(Korea is awesome)"라는 글을 올려 화제를 모았다. 이는 한국 시장에서 테슬라가 기록한 높은 판매 실적과 무관하지 않다는 분석이 나온다. 실제로 국내 자동차 시장이 전반적인 침체를 겪는
"닛산 공장서 중국차 만든다?" 결국 손 잡은 中·日 자동차 업계닛산·체리 유럽 생산 협력 논의 영국 공장에서 중국차 생산 검토 판매 부진 닛산, 공장 활용 해법 찾나 닛산과 중국 체리자동차가 유럽 현지 생산을 위한 협력 논의에 나서면서 업계의 관심이 집중되고 있다. 한때 경쟁 관계였던 일본과 중국 완성차 업체가 손을 잡을 가능성이 제기되면서 글로벌 자동차 시장 판도에도 변화가 예상된다. 양사는 최근 영국 생산 협력을
"신차 4대 중 1대가 전기차" 판매 135% 폭발한 이유!이제 하이브리드도 잡는다 전기차 판매량 역대급 폭증 테슬라·BYD가 휩쓸었다 국내 자동차 시장에서 전기차가 무서운 속도로 존재감을 키우고 있다. 지난 4월에는 신차 4대 중 1대가 전기차로 등록되며 사실상 시장 중심축이 내연기관에서 전동화로 이동하는 흐름이 뚜렷해졌다. 특히 이번 성장세는 국산 브랜드보다 테슬라와 BYD 등 수입 브랜드가 주도했다는 점에서
너무 안 팔리자 결국 재고 떨이 시작한 '이 차'너무 안 팔리자 결국 ‘한정 판매’ 연 3천대 목표로 축소 운영 보조금 반영해 가격 조정 혼다가 전기 세단 혼다 인사이트를 일본 시장에 출시하면서 판매 목표를 대폭 낮췄다. 연간 판매 목표는 단 3000대 수준이다. 이는 대량 판매가 아닌 ‘타깃 고객 중심’ 전략이다. 결과적으로, 수요가 제한적인 시장 상황을 반영한 보수적 접근으로 해석된다. 전기차 수요
"판매 95% 폭락!" 불과 1년 만에 나락 가버린 '이 차'폭스바겐 판매 급락 위기 전기차 ID.4 사실상 붕괴 티구안만 유일한 반등 폭스바겐이 판매 부진에 빠지며 위기 상황에 직면했다. 2025년 미국 법인의 판매량은 32만9813대로 전년 대비 13% 감소했다. 그러나 2026년 1분기는 이보다 더 심각한 흐름을 보이고 있다. 대부분 모델이 두 자릿수 감소를 기록했다. 결과적으로, 브랜드 전반의 경쟁력이 약화된
"보조금 1,200만원 퍼준다!" 전기차 판매 77% 급증한 '이 곳'보조금 늘리자 전기차 판매 폭발 일본 EV 판매 77% 급증 하이브리드 왕국, 균열 시작 일본 전기차 시장이 뚜렷한 반등 흐름을 보이고 있다. 2월 전기차 판매량은 7,790대로 전년 동월 대비 77.4% 증가하며 6개월 연속 성장세를 이어갔다. 전체 승용차 시장이 감소하는 가운데 전기차만 성장하고 있다는 점에서 시장 구조 변화 신호로 해석된다. 토요타 b
"판매 270% 급증!" 테슬라 오너들도 부러워하는 8천만원대 '이 차'폴스타 국내 판매 급성장 폴스타4 중심 실적 견인 프리미엄 전기차 입지 확대 스웨덴 전기차 브랜드 폴스타가 국내 시장에서 빠른 성장세를 이어가고 있다. 지난해 판매량은 2957대로 전년 대비 270% 증가했다. 올해 역시 상승 흐름이 이어지고 있다. 2월까지 누적 출고는 270대로 전년 대비 55% 증가했다. 따라서 브랜드 인지도와 수요가 동시에 확대되고
무려 10만명 해고하고 체질 개선 나섰다는 '이 회사'인력 10만명 감축…효율 체질 개선 매출·판매는 성장, 수익성은 후퇴 해외 확대·초고속 충전으로 반등 중국 전기차 1위 업체 BYD가 대규모 인력 구조조정을 단행하며 체질 개선에 나섰다. 현지 매체에 따르면 BYD의 2025년 직원 수는 약 87만 명으로 전년 대비 약 10만 명(약 10%) 감소했다. 회사 측은 이번 인력 축소가 수요 둔화 때문이 아니라
"전기차 판매 강제할 수 없다!" 결국 BMW·벤츠 손 들어준 법원내연기관 금지는 국가 몫 BMW·벤츠 상대 소송 최종 기각 기후 규제, 정치 영역으로 선 긋기 독일 연방대법원이 환경단체가 제기한 내연기관차 판매 금지 소송을 최종 기각하며, 기후 정책의 책임 주체를 명확히 했다. 이번 판결은 자동차 제조사인 BMW와 메르세데스-벤츠에 대해 2030년까지 내연기관차 판매를 중단하라는 요구를 받아들이지 않은 것이다. 법원은
"전기차 보조금 고갈 직전!" 치솟는 유가에 전부 갈아탔다전기차 판매 급증 하이브리드 첫 추월 보조금 소진 가속 국내 자동차 시장에서 전기차가 처음으로 하이브리드를 제치고 연료별 신차 등록 대수 2위에 올랐다. 자동차 데이터 업체 카이즈유에 따르면 지난 2월 국내 신차 등록 대수는 12만6980대로 집계됐다. 연료별로 보면 휘발유 4만8649대 전기차 3만5766대 하이브리드 2만9112대 순으로 나타났다. 전기
"얼마나 안 팔렸으면..." 이젠 중국산까지 수입하기 시작한 '이 회사'중국 생산 전기차 일본 역수출 혼다 첫 중국산 EV 일본 판매 전기차 전략 변화 신호 혼다가 중국에서 생산한 자사 전기차를 일본 내수 시장으로 수입 판매하는 방안을 추진한다. 업계에 따르면 혼다는 중국 합작사 공장에서 생산되는 전기차 e:NS2를 일본에 수출할 계획이다. 해당 모델은 빠르면 2026년 봄 일본 시장 출시가 예상된다. 이번 계획이 실행될 경우
"전기차 괜히 샀나" 10년 만의 역성장... 결국 미래는 하이브리드?美 전기차 10년 만에 역성장 보조금 종료·규제 완화 영향 완성차, 투자 속도 조절 미국 전기차 시장이 10년 만에 역성장을 기록했다. 보조금 축소와 환경 규제 완화가 동시에 이뤄지며 수요가 급격히 위축됐다. 전기차 구매 시 최대 7500달러를 지원하던 세액공제는 2025년 9월 종료됐다. 이어 2월에는 화석연료 ‘위해성 판단’ 종료 방침까지 공식화됐다.
"전기차 캐즘? 다 헛소리!" 결국 가솔린 차보다 많이 팔렸다!유럽 전기차 첫 판매 역전 가솔린 차량 급격한 감소 하이브리드 중심 과도기 지난해 12월 유럽 자동차 시장에서 전기차(EV)가 처음으로 가솔린 승용차 판매를 넘어섰다. 유럽자동차제조협회에 따르면 유럽연합(EU)·영국·유럽자유무역연합(EFTA) 지역에서 전기차 신규 등록 대수는 30만 8,955대로 전년 대비 50% 이상 증가했다. 이는 가솔린 차량 등록 대
"전기차 사길 잘했네" 내연기관 타는 사람만 바보된 이유‘전기차 캐즘’ 논란 속에서도 2025년 글로벌 판매 최고치 경신 중국·유럽 고성장 지속…북미만 정책 영향으로 일시적 감소 내연기관 판매는 장기 하락, 전동화는 구조적 전환 국면 진입 전기차 수요 둔화, 이른바 ‘캐즘(chasm)’ 논쟁이 이어졌던 2025년에도 글로벌 전기차 시장은 성장세를 멈추지 않았다. 현지 시각 13일 발표된 로 모션(Rho Moti
"전기차를 왜 사?" 내연기관·하이브리드 차보다 인기 없는 이유소비심리는 유지, 자동차 구매심리는 급랭 자동차 구매지수 67.6점… 작년 수준 회귀 소득·파워트레인 선호 양극화 뚜렷 나이스디앤알(NICE D&R)이 전국 성인 1만57명을 대상으로 실시한 조사에 따르면, 향후 1년간 자동차 구입·교체 여건을 나타내는 자동차 구매지수는 67.6점으로 집계됐다. 이는 지난해 말 비상계엄 발표 당시(66.0점), 올해 1분기
"전기차 판매량 반토막!" 하이브리드로 연명하는 현대차·기아 근황현대차는 감소, 기아는 증가…11월 미국 판매 엇갈려 전기차 부진 속 하이브리드·SUV가 양사 실적 방어 누적 판매는 나란히 성장…연간 최다 기록 갱신 눈앞 현대차는 11월 미국 시장에서 7만 4289대를 판매하며 전년 동월 대비 2% 감소했지만, 하이브리드 모델이 전년 대비 42% 급증하며 역대 최고 월간 판매량을 기록했다. 투싼과 싼타페, 팰리세이드를
"신차 4대 중 1대는 수입차" 테슬라·BMW·벤츠... 그리고 4위는 BYD? 수입차 점유율 23.7% 테슬라 판매 1위 전기차가 휘발유 추월 올해 상반기 국내 수입차 판매가 전년보다 30% 이상 늘며 사상급 성장세를 기록했다. 전체 승용차 시장이 4.4% 증가하는 데 그친 것과 비교하면 압도적인 상승폭이다. 특히 테슬라와 BYD를 중심으로 한 전기차 판매가 급증하면서 수입차 시장의 중심도 내연기관에서 전기차로 빠르게 이동하고 있다.
"이제 진짜 전기차로 갈아탈 때?" 1년 만에 판매량 2배 폭등! 전기차 판매 두 배 급증 친환경차 첫 50% 돌파 테슬라·BYD 약진 눈길 국내 자동차 시장의 중심이 빠르게 친환경차로 이동하고 있다. 올해 상반기 전기차 판매가 두 배 이상 증가하면서 하이브리드와 전기차, 수소차를 합친 친환경차 비중이 처음으로 전체 신차 판매의 절반을 넘어섰다. 전기차 시장에서는 기아가 선두를 지킨 가운데 테슬라와 BYD 등 수입 브랜드
"너무 잘 팔려도 문제..." 세계 1위 토요타, 결국 결단 내렸다! 토요타 "모델 너무 많다" 진단 수익 개선 위해 차종 구조조정 하이브리드 확대 전략 유지 전 세계 자동차 판매 1위 기업 토요타가 대대적인 체질 개선에 나선다. 지난해 1053만6807대를 판매하며 6년 연속 글로벌 판매 1위를 차지했지만, 오히려 지나치게 방대한 차종과 트림 구성이 비용 증가의 원인으로 지목되고 있어서다. 새롭게 취임한 토요타의 켄타 콘
"한국은 멋지다" 일론 머스크가 태극기 올린 이유 전기차만 나홀로 성장세 테슬라 판매량 급증 영향 캐즘 극복 기대감 커져 일론 머스크 테슬라 CEO가 최근 자신의 SNS에 태극기 이미지와 함께 "한국은 멋지다(Korea is awesome)"라는 글을 올려 화제를 모았다. 이는 한국 시장에서 테슬라가 기록한 높은 판매 실적과 무관하지 않다는 분석이 나온다. 실제로 국내 자동차 시장이 전반적인 침체를 겪는
"닛산 공장서 중국차 만든다?" 결국 손 잡은 中·日 자동차 업계 닛산·체리 유럽 생산 협력 논의 영국 공장에서 중국차 생산 검토 판매 부진 닛산, 공장 활용 해법 찾나 닛산과 중국 체리자동차가 유럽 현지 생산을 위한 협력 논의에 나서면서 업계의 관심이 집중되고 있다. 한때 경쟁 관계였던 일본과 중국 완성차 업체가 손을 잡을 가능성이 제기되면서 글로벌 자동차 시장 판도에도 변화가 예상된다. 양사는 최근 영국 생산 협력을
"신차 4대 중 1대가 전기차" 판매 135% 폭발한 이유! 이제 하이브리드도 잡는다 전기차 판매량 역대급 폭증 테슬라·BYD가 휩쓸었다 국내 자동차 시장에서 전기차가 무서운 속도로 존재감을 키우고 있다. 지난 4월에는 신차 4대 중 1대가 전기차로 등록되며 사실상 시장 중심축이 내연기관에서 전동화로 이동하는 흐름이 뚜렷해졌다. 특히 이번 성장세는 국산 브랜드보다 테슬라와 BYD 등 수입 브랜드가 주도했다는 점에서
너무 안 팔리자 결국 재고 떨이 시작한 '이 차' 너무 안 팔리자 결국 ‘한정 판매’ 연 3천대 목표로 축소 운영 보조금 반영해 가격 조정 혼다가 전기 세단 혼다 인사이트를 일본 시장에 출시하면서 판매 목표를 대폭 낮췄다. 연간 판매 목표는 단 3000대 수준이다. 이는 대량 판매가 아닌 ‘타깃 고객 중심’ 전략이다. 결과적으로, 수요가 제한적인 시장 상황을 반영한 보수적 접근으로 해석된다. 전기차 수요
"판매 95% 폭락!" 불과 1년 만에 나락 가버린 '이 차' 폭스바겐 판매 급락 위기 전기차 ID.4 사실상 붕괴 티구안만 유일한 반등 폭스바겐이 판매 부진에 빠지며 위기 상황에 직면했다. 2025년 미국 법인의 판매량은 32만9813대로 전년 대비 13% 감소했다. 그러나 2026년 1분기는 이보다 더 심각한 흐름을 보이고 있다. 대부분 모델이 두 자릿수 감소를 기록했다. 결과적으로, 브랜드 전반의 경쟁력이 약화된
"보조금 1,200만원 퍼준다!" 전기차 판매 77% 급증한 '이 곳' 보조금 늘리자 전기차 판매 폭발 일본 EV 판매 77% 급증 하이브리드 왕국, 균열 시작 일본 전기차 시장이 뚜렷한 반등 흐름을 보이고 있다. 2월 전기차 판매량은 7,790대로 전년 동월 대비 77.4% 증가하며 6개월 연속 성장세를 이어갔다. 전체 승용차 시장이 감소하는 가운데 전기차만 성장하고 있다는 점에서 시장 구조 변화 신호로 해석된다. 토요타 b
