"벤츠 사면 AS 걱정 끝!" 집으로 찾아오는 정비 서비스 시작"서비스센터 안 가도 된다" 벤츠가 직접 찾아오는 시대 집 앞 정비 서비스 시작됐다 메르세데스-벤츠 코리아가 고객 편의성을 강화한 ‘모바일 서비스(Mobile Service)’를 공식 도입했다. 이번 서비스는 고객이 원하는 장소에서 차량 점검과 경정비를 받을 수 있는 방문형 프로그램이다. 특히 서비스센터 방문과 대기 부담을 줄일 수 있다는 점에서 관심이 높
"코나급 SUV가 1천만원대?" 가격 상식 파괴한 '이 차' 관심 집중!유럽차 이제 끝났네 1천만원대 중국 SUV 상륙 폭스바겐보다 싸게 나온다 중국 전기차 브랜드 립모터가 유럽 시장 공략을 본격화한다. 스텔란티스와 합작 운영 중인 립모터 인터내셔널은 소형 전기 SUV ‘B03X’를 2026년 유럽 시장에 출시할 계획이다. 특히 현지 판매 가격이 2만5000유로(약 4천만원대) 수준으로 예상되면서 유럽 완성차 업계가 긴장하는
"그랜저보다 많이 팔렸다!" 요즘 길에 테슬라가 진짜 많아진 이유"현대차도 밀렸다" 테슬라 모델Y 판매 폭주 수입차 시장 완전히 뒤집었다 테슬라가 국내 수입차 시장에서 압도적인 판매 실적을 기록했다. 한국수입차협회(KAIDA)에 따르면 테슬라는 지난 4월 총 1만3190대를 판매하며 브랜드 기준 수입차 1위에 올랐다. 특히 모델Y 후륜구동(RWD)은 단일 트림 기준 9328대가 판매되며 전체 판매 1위를 차지했다. 이어
"고환율에 팔수록 손해..." 6월부터 BMW 최대 230만원 인상 확정!BMW 결국 가격 인상 돌입 고환율에 최대 200만원 오른다 수입차 줄인상 시작되나 BMW 코리아가 이르면 6월부터 주요 세단 모델 가격 인상에 나선다. 최근 원화 가치 하락과 고환율 부담이 커진 영향이다. 업계에서는 평균 1% 수준의 가격 인상이 유력하게 거론된다. 결과적으로 소비자들은 차량별로 최소 수십만원에서 최대 200만원 이상의 추가 부담을 떠안게
"이게 진짜 정통 SUV지!" 1.6억 457마력 하이브리드 랜드크루저 출시랜드크루저 첫 하이브리드 457마력 괴물 SUV 등장 렉서스보다 4천만원 저렴 토요타가 랜드크루저 300 하이브리드 모델을 호주 시장에 공식 출시했다. 중동과 동유럽 일부 시장에 이어 판매 지역을 확대하는 것이다. 이번 모델은 역대 가장 강력한 성능을 갖춘 랜드크루저이자 가장 비싼 가격표를 달게 됐다. 다만 플랫폼과 파워트레인을 공유하는 렉서스 LX700h
'아빠들 현실 드림카' BMW X7 풀체인지 디자인 유출!차세대 X7 디자인 변화 전기 iX7 800마력 예고 2027년 공개 전망 BMW의 차세대 플래그십 SUV X7 프로토타입이 다시 포착됐다. 이번 스파이샷을 통해 2세대 X7의 새로운 디자인 방향성과 차체 비율 변화가 더욱 구체적으로 드러났다. BMW는 최신 디자인 언어인 노이에 클라세를 적용해 기존 모델과 차별화된 이미지를 구축할 전망이다. 더블 헤드라이
일본차의 굴욕... 결국 인력 감축에 공장 포기 확정!혼다, 캐나다 EV 공장 보류 닛산, 유럽서 감원·공장 축소 일본차 업계 전동화 속도 조절 일본 완성차 업계의 분위기가 심상치 않다. 세계 1위 토요타를 제외하면 혼다와 닛산 모두 전기차 수요 둔화와 수익성 악화에 직면하고 있다. 전기차 시장이 예상보다 빠르게 성장하지 못하면서, 각 업체는 기존 전략을 다시 손보는 상황이다. 특히 혼다는 전기차 중심 계획을
전기차로 돈 다 잃었다...울며 겨자먹기로 신차 주기 늘린다는 '이 회사'오디세이 2030년까지 연장 어코드·HR-V도 장수 전망 전기차보다 하이브리드 집중 혼다가 일부 인기 모델의 생산 기간을 예상보다 더 길게 가져갈 전망이다. 외신에 따르면 혼다는 협력업체에 보낸 내부 문서에서 일부 차종을 2030년대 초반까지 계속 생산할 계획을 전달한 것으로 알려졌다. 이는 전기차 전환 속도를 조절하고, 하이브리드와 고효율 내연기관 중심으
"순이익 55% 급갑!" 너무 싸게 팔아 남는게 없다는 '이 회사'1분기 순이익 반토막 가격 경쟁에 수익성 악화 해외·프리미엄 전략이 변수 전동화 브랜드 BYD가 2026년 1분기 부진한 실적을 기록했다. 1분기 순이익은 약 40억 위안, 한화 약 8600억 원으로 전년 동기 대비 55.4% 감소했다. 매출도 약 1500억 위안으로 12% 줄며 3분기 연속 하락세를 이어갔다. 전기차와 플러그인 하이브리드를 포함한 신에너지
“짝퉁인 줄 알았는데 판매 1위?” 투싼·스포티지 제친 SUV 등장!영국 3월 판매 1위 등극 PHEV 비중 85% 압도 기아 스포티지·닛산 캐시카이 제쳐 체리자동차 산하 브랜드 재쿠의 준중형 SUV ‘재쿠 7’이 영국 자동차 시장에서 3월 월간 판매 1위에 올랐다. 중국 브랜드 차량이 영국 월간 판매 순위 정상에 오른 것은 이번이 처음이다. 재쿠 7은 3월 한 달간 1만64대가 판매되며 포드 푸마, 닛산 캐시카이, 기아
“벤츠·BMW 비상” 트럼프 관세 25%… 유럽차 가격 오르나유럽산 자동차 관세 인상 압박 미국 현지 생산 확대 유도 전동화 전략에도 변수 부상 도널드 트럼프 미국 대통령이 유럽산 자동차 관세를 기존 15%에서 25%로 올리겠다는 뜻을 밝히면서 글로벌 완성차 업계가 다시 긴장하고 있다. 이번 조치는 유럽연합이 기존 무역 합의를 충분히 이행하지 않았다는 판단에서 나온 것으로, 사실상 유럽 자동차 업체들에게 미국 현지
"안 타본 사람만 욕하지" 돈 있어도 못 사는 '끝판왕' SUV 공개!초호화 끝판왕 트림 615마력 V8 탑재 전기차 버전까지 예고 랜드로버가 레인지로버의 최상위 트림 '울트라'를 새로 공개했다. 1970년부터 이어져 온 레인지로버 라인업 중에서도 가장 고급스러운 트림으로, 기존 SV를 넘어선 최상위 스페셜 에디션이다. 액체 금속을 연상시키는 ‘타이탄 실버’ 컬러와 새틴 플래티넘 크롬 디테일이 적용돼 압도적인 존재감을 완성했
"이러다 중국에 밀린다..." 손해봐도 가격 내리겠다는 기아차BYD 150% 폭등 기아 결국 가격 인하 유럽 시장 정면 충돌 기아가 유럽 시장에서 중국 전기차 업체들과의 정면 승부에 나섰다. BYD, 지리, 체리 등 중국 브랜드들이 빠르게 점유율을 확대하자, 결국 가격 인하 전략을 선택한 것이다. 기아는 기존 20~25% 수준이던 가격 격차를 15~20% 수준까지 좁히겠다는 계획을 밝혔다. BYD 150% 성장… 판
"팰리세이드보다 크고 넓다!" 5.1미터 랜드로버 '프리랜더' 공개중국서 첫 공개된 신형 전기 SUV 5.1m 대형 차체·3열 구성 EV·PHEV·EREV 모두 대응 플랫폼 재규어 랜드로버와 체리자동차가 손잡고 새로운 전동화 브랜드를 출범시키며 첫 모델을 공개했다. 2026 베이징 국제 모터쇼에서 모습을 드러낸 ‘프리랜더 8’은 과거 SUV 명칭을 계승하면서도 완전히 새로운 전기차 브랜드로 재탄생한 모델이다. 이번 프로젝
"환율 때문이라고?" 혼다가 한국 철수하는 결정적 이유혼다, 결국 자동차 사업 접는다 1만 대 신화에서 철수까지… 환율·전동화·라인업 한계 ‘삼중 악재’ 혼다의 황금기는 2008년이었다. 연간 1만2356대를 판매하며 수입차 시장 최초 ‘1만 대 클럽’에 이름을 올렸다. 이는 BMW와 메르세데스-벤츠보다도 앞선 기록이다. 2003년 자동차 사업을 시작한 혼다는 불과 5년 만에 연평균 68% 성장이라는 가파른
"고작 211대 팔렸다..." 결국 한국 철수 결정한 '이 회사'2026년 말 판매 종료…사업 재편 AS·부품 공급은 유지, 서비스 지속 모터사이클 사업은 오히려 강화 혼다코리아가 결국 국내 자동차 시장에서 철수를 결정했다. 혼다코리아는 23일 기자회견을 통해 2026년 말 자동차 판매 사업을 종료한다고 공식 발표했다. 2004년 국내 자동차 사업을 시작한 이후 약 22년 만의 철수다. 이번 결정은 단순한 실적 부진이
요즘 이 차 누가 사... 결국 2천만원까지 내려간 'SUV'폭스바겐 ‘제타’ 브랜드 전기차 전환 2천만원대 공략… 가성비 EV 겨냥 부진한 판매 반전 노리는 전략 카드 폭스바겐 그룹이 전기차 시장 공략을 위해 새로운 승부수를 던졌다. 이번에 공개된 제타 X 콘셉트는 기존 글로벌 시장에서 판매되는 제타 세단과는 전혀 다른 성격의 모델이다. 중국에서는 ‘제타’가 별도 브랜드로 운영되며, 2019년부터 저가형 내연기관
너무 안 팔리자 결국 재고 떨이 시작한 '이 차'너무 안 팔리자 결국 ‘한정 판매’ 연 3천대 목표로 축소 운영 보조금 반영해 가격 조정 혼다가 전기 세단 혼다 인사이트를 일본 시장에 출시하면서 판매 목표를 대폭 낮췄다. 연간 판매 목표는 단 3000대 수준이다. 이는 대량 판매가 아닌 ‘타깃 고객 중심’ 전략이다. 결과적으로, 수요가 제한적인 시장 상황을 반영한 보수적 접근으로 해석된다. 전기차 수요
포르쉐도 제쳤다... 제네시스 사면 절대 후회 안하는 이유제네시스 유럽 최고 브랜드 독일 소비자 평가 1위 포르쉐 제치고 정상 등극 제네시스가 독일 자동차 전문 매체 아우토빌트 독자 평가에서 ‘최고의 자동차 브랜드’로 선정됐다. 자동차 본고장인 독일에서 이뤄진 결과라는 점에서 의미가 크다. 이번 평가는 단순 전문가 심사가 아닌 일반 소비자 참여 방식이다. 따라서 실제 시장 인식이 반영된 결과로 해석된다. 결과적으
"판매량 30% 급락!" 차는 좋은데 진짜 안 팔린다는 '이 차'아우디 美 판매 30% 급락 SUV·전기차 동반 부진 독일 3사 경쟁 격차 확대 아우디가 2026년 1분기 미국 시장에서 2만9886대를 판매하며 전년 대비 30% 감소했다. 이는 프리미엄 브랜드 중 가장 큰 낙폭이다. 결과적으로, 시장 경쟁에서 뒤처지고 있다는 평가가 나온다. 아우디는 관세와 시장 둔화를 원인으로 지목했다. 그러나 경쟁사들은 상대적으로 선
"벤츠 사면 AS 걱정 끝!" 집으로 찾아오는 정비 서비스 시작 "서비스센터 안 가도 된다" 벤츠가 직접 찾아오는 시대 집 앞 정비 서비스 시작됐다 메르세데스-벤츠 코리아가 고객 편의성을 강화한 ‘모바일 서비스(Mobile Service)’를 공식 도입했다. 이번 서비스는 고객이 원하는 장소에서 차량 점검과 경정비를 받을 수 있는 방문형 프로그램이다. 특히 서비스센터 방문과 대기 부담을 줄일 수 있다는 점에서 관심이 높
"순이익 55% 급갑!" 너무 싸게 팔아 남는게 없다는 '이 회사' 1분기 순이익 반토막 가격 경쟁에 수익성 악화 해외·프리미엄 전략이 변수 전동화 브랜드 BYD가 2026년 1분기 부진한 실적을 기록했다. 1분기 순이익은 약 40억 위안, 한화 약 8600억 원으로 전년 동기 대비 55.4% 감소했다. 매출도 약 1500억 위안으로 12% 줄며 3분기 연속 하락세를 이어갔다. 전기차와 플러그인 하이브리드를 포함한 신에너지
“짝퉁인 줄 알았는데 판매 1위?” 투싼·스포티지 제친 SUV 등장! 영국 3월 판매 1위 등극 PHEV 비중 85% 압도 기아 스포티지·닛산 캐시카이 제쳐 체리자동차 산하 브랜드 재쿠의 준중형 SUV ‘재쿠 7’이 영국 자동차 시장에서 3월 월간 판매 1위에 올랐다. 중국 브랜드 차량이 영국 월간 판매 순위 정상에 오른 것은 이번이 처음이다. 재쿠 7은 3월 한 달간 1만64대가 판매되며 포드 푸마, 닛산 캐시카이, 기아
“벤츠·BMW 비상” 트럼프 관세 25%… 유럽차 가격 오르나 유럽산 자동차 관세 인상 압박 미국 현지 생산 확대 유도 전동화 전략에도 변수 부상 도널드 트럼프 미국 대통령이 유럽산 자동차 관세를 기존 15%에서 25%로 올리겠다는 뜻을 밝히면서 글로벌 완성차 업계가 다시 긴장하고 있다. 이번 조치는 유럽연합이 기존 무역 합의를 충분히 이행하지 않았다는 판단에서 나온 것으로, 사실상 유럽 자동차 업체들에게 미국 현지
"안 타본 사람만 욕하지" 돈 있어도 못 사는 '끝판왕' SUV 공개! 초호화 끝판왕 트림 615마력 V8 탑재 전기차 버전까지 예고 랜드로버가 레인지로버의 최상위 트림 '울트라'를 새로 공개했다. 1970년부터 이어져 온 레인지로버 라인업 중에서도 가장 고급스러운 트림으로, 기존 SV를 넘어선 최상위 스페셜 에디션이다. 액체 금속을 연상시키는 ‘타이탄 실버’ 컬러와 새틴 플래티넘 크롬 디테일이 적용돼 압도적인 존재감을 완성했
"이러다 중국에 밀린다..." 손해봐도 가격 내리겠다는 기아차 BYD 150% 폭등 기아 결국 가격 인하 유럽 시장 정면 충돌 기아가 유럽 시장에서 중국 전기차 업체들과의 정면 승부에 나섰다. BYD, 지리, 체리 등 중국 브랜드들이 빠르게 점유율을 확대하자, 결국 가격 인하 전략을 선택한 것이다. 기아는 기존 20~25% 수준이던 가격 격차를 15~20% 수준까지 좁히겠다는 계획을 밝혔다. BYD 150% 성장… 판
"팰리세이드보다 크고 넓다!" 5.1미터 랜드로버 '프리랜더' 공개 중국서 첫 공개된 신형 전기 SUV 5.1m 대형 차체·3열 구성 EV·PHEV·EREV 모두 대응 플랫폼 재규어 랜드로버와 체리자동차가 손잡고 새로운 전동화 브랜드를 출범시키며 첫 모델을 공개했다. 2026 베이징 국제 모터쇼에서 모습을 드러낸 ‘프리랜더 8’은 과거 SUV 명칭을 계승하면서도 완전히 새로운 전기차 브랜드로 재탄생한 모델이다. 이번 프로젝
"환율 때문이라고?" 혼다가 한국 철수하는 결정적 이유 혼다, 결국 자동차 사업 접는다 1만 대 신화에서 철수까지… 환율·전동화·라인업 한계 ‘삼중 악재’ 혼다의 황금기는 2008년이었다. 연간 1만2356대를 판매하며 수입차 시장 최초 ‘1만 대 클럽’에 이름을 올렸다. 이는 BMW와 메르세데스-벤츠보다도 앞선 기록이다. 2003년 자동차 사업을 시작한 혼다는 불과 5년 만에 연평균 68% 성장이라는 가파른
"고작 211대 팔렸다..." 결국 한국 철수 결정한 '이 회사' 2026년 말 판매 종료…사업 재편 AS·부품 공급은 유지, 서비스 지속 모터사이클 사업은 오히려 강화 혼다코리아가 결국 국내 자동차 시장에서 철수를 결정했다. 혼다코리아는 23일 기자회견을 통해 2026년 말 자동차 판매 사업을 종료한다고 공식 발표했다. 2004년 국내 자동차 사업을 시작한 이후 약 22년 만의 철수다. 이번 결정은 단순한 실적 부진이
