"결국 갈 데까지 가버린 벤츠" 중국 지리 플랫폼 공유 확정!벤츠 전기차 개발 전략 변화 지리 플랫폼 기반 협력 확대 중국 R&D 중심 체계 구축 독일 프리미엄 자동차 브랜드 메르세데스-벤츠가 차세대 전기차 플랫폼 개발 전략을 대폭 수정하고 있다. 핵심 프로젝트는 코드명 '피닉스(Phoenix)’로 불리는 새로운 전기차 플랫폼이다. 이번 프로젝트의 특징은 개발 주도권이 독일 본사가 아닌 중국 연구개발 조직에 있다는
"와 이러면 전기차 탈 만 한데?" 멀미 싹 없앴다는 '이 브랜드'멀미 유발하는 전기차 벤츠가 제시한 새로운 해결책 빛과 바람 활용해 차량 통제 요즘 전기차 택시가 급증하며, 멀미를 호소하는 사람들이 많아지고 있다. 이는 전기차의 기본 특성 때문이다. 벨포르-몽벨리아르 기술대학교 연구에 따르면 전기차는 엔진 소음과 진동이 거의 없어 뇌가 차량 움직임을 예측하기 어렵다. 기존 차량에서는 엔진 소리와 진동이 움직임의 신호 역
"독일 기술력은 다 옛말..." 몰락해버린 독3사의 안타까운 근황BMW 퍼스널 파일럿 L3 삭제 독일 3사, 레벨3 사실상 후퇴 현실적 선택, 레벨2++ 강화 한때 자율주행 기술 경쟁의 선두를 자처하던 독일 프리미엄 브랜드들이 잇따라 레벨3(조건부 자율주행) 기능을 사실상 철수하면서 ‘기술 강국’ 독일차의 위상이 흔들리고 있다. BMW는 7시리즈 페이스리프트 모델에서 레벨3 시스템을 삭제하기로 결정했고, 메르세데스-벤츠
"주차한지 2분만에 펑!" 그대로 폭발한 벤츠 SUV 논란병원 주차장서 SUV 폭발 2017년식 GLS 450 화재 논란 차주 “경고 없이 갑작스러운 폭발” 미국 조지아주 코브 카운티의 한 병원 주차장에서 고급 SUV가 갑자기 폭발하는 사고가 발생했다. 차량 소유주 에이미 헨리는 자신의 2017년식 GLS 450이 주차 후 불과 몇 분 만에 폭발했다고 주장했다. 그녀는 병원 접수를 위해 잠시 자리를 비웠고, 그
"4월부터 벤츠 할인 제로!" 전국 가격 통일... 과연 효과 있을까?벤츠, ‘가격 통일’ 시대 연다 4월 RoF 본격 도입 막바지 점검 딜러 경험·출고, 본사 판매 담당 메르세데스-벤츠 코리아가 새로운 차량 판매 방식인 ‘리테일 오브 더 퓨처(RoF·Retail of the Future)’ 도입을 한 달여 앞두고 준비 작업에 속도를 내고 있다. 오는 4월 중순 시행을 목표로 추진 중인 RoF는 전국 어디서나 동일한 가격으로
"이 돈이면 테슬라 2대 사지!" 1억 넘는 벤츠 전기 SUV, 과연 팔릴까?전기 SUV 라인업 재편 후륜구동 ‘350+’로 효율 강화 1회 충전 467km…1억600만원 메르세데스-벤츠 코리아가 전기 SUV ‘EQE SUV’ 라인업을 재정비하고 신규 트림 ‘EQE 350+ SUV’를 국내에 출시했다. EQE SUV는 메르세데스-벤츠의 전기차 전용 플랫폼 ‘EVA2’를 기반으로 개발된 중대형 전기 SUV다. 주행거리와 실내 공간 활
"2026년은 벤츠의 해 확정!" 신차 16종 출시한다 선언벤츠, 연내 16종 신차 투입 S-클래스 등 대대적 라인업 개편 EV 전략 조정 속 ‘통합 디자인’ 전환 메르세데스-벤츠가 S-클래스 페이스리프트 공개를 시작으로 올해에만 16종의 신차를 선보인다. 향후 3개월 동안 7개 모델이 집중 출시되며, 2027년까지도 대규모 신차 공세가 이어질 예정이다. 최상위 라인업에서는 마이바흐 S-클래스 부분변경 모델이 유력
"순이익 50% 감소!" 중국에서도 안 팔리는 벤츠... 진짜 위기 왔나?순이익 48.8% 급감… 벤츠 위기론 중국 판매 19% 감소, 고가 전략 흔들 대규모 신차 투입·비용 절감 병행… 메르세데스-벤츠 그룹이 2025년 재무 실적을 발표했다. 순이익은 53억3,100만 유로로, 전년 대비 48.8% 급감했다. 적자를 기록한 것은 아니지만 수익성 둔화 폭이 커지며 시장의 우려가 확대되고 있다. 매출과 이익 모두 2024년보다 더
"올해는 벤츠 사볼까?" 2026년 신차 10종 줄줄이 출시한다 선언!전동화 전환 속도내는 벤츠 코리아 신차 10종 출시 및 판매 방식 변화 제품·유통·브랜드 경험 대대적 변화 메르세데스-벤츠 코리아는 2026년 한 해 동안 총 10종의 신차를 국내에 선보인다. 완전히 새로운 플랫폼 기반의 디 올-뉴 일렉트릭 CLA, 디 올-뉴 CLA 하이브리드, 디 올-뉴 일렉트릭 GLC, 디 올-뉴 일렉트릭 GLB 등 전동화 신차 4종이
"벤츠, 결국 독일 생산 포기!" 그들이 공장을 옮기게 된 이유단종 예고됐던 벤츠 A-클래스, 2028년까지 생명 연장 독일 대신 헝가리 생산…CLA·GLA 전동화 전략과 맞물려 엔트리 모델 포기 않겠다는 벤츠의 전략 수정 신호 불과 1년 전, 메르세데스-벤츠는 컴팩트 라인업 축소 전략의 일환으로 A-클래스의 단종을 공식화했다. 그러나 최근 벤츠는 A-클래스의 생산을 2028년까지 연장하기로 결정하며 기존 입장을 뒤집
"벤츠 자율 주행, 이 정도였어?" 엔비디아 AI 칩 얹고 공도 달린다!엔비디아 DRIVE AV, 미국 도로 본격 투입 메르세데스-벤츠 CLA로 ‘AI 정의 주행’ 첫 신호탄 레벨 2+ 포인트투포인트 보조, 연내 적용 전망 벤츠의 신형 CLA는 브랜드 최초로 MB.OS 플랫폼을 탑재한 모델이다. 여기에 엔비디아의 풀스택 DRIVE AV 소프트웨어, AI 인프라, 가속 컴퓨팅이 더해져 고도화된 운전자 보조 기능을 구현한다. 이
"이렇게 못생기니 안 팔리지" 결국 벤츠 S클래스에 흡수 통합된다는 '이 차'내연기관·전기 ‘투트랙’ S-클래스 EQS는 전기 S클래스로 흡수 전망 플랫폼은 분리, 디자인·차명은 통합 벤츠가 차세대 S-클래스에서 내연기관 모델과 전기차 모델을 동시에 전개할 계획이다. 이에 따라 전기 전용 플래그십으로 자리해온 EQS는 사실상 단독 라인업을 종료하고, 차기 전기 S-클래스 라인업에 흡수·재편될 가능성이 크다. EQS는 혁신적인 공력
"마이바흐급 2억대 BMW 나온다!" 벤츠 정조준한 '알피나' 브랜드 공식 출범BMW 품에 안긴 알피나, ‘럭셔리 브랜드’ 재출발 BMW–롤스로이스 사이 ‘마이바흐’ 정조준 7시리즈·X7 중심 포트폴리오 재편 전동화도 검토 BMW그룹이 알피나(ALPINA)를 독립적인 럭셔리 브랜드로 공식 출범시켰다. 이는 2026년 1월 1일 알피나 상표권 이전이 완료된 이후 첫 공식 행보다. BMW는 알피나를 자사 최상위 플래그십 모델과 Rolls
"중국 포기 못하는 벤츠" 지리자동차와 또 한번 손잡았다!메르세데스-벤츠, 중국 자율주행 기업 지분 투자 지리(Geely) 주도 ‘첸리 테크놀로지’ 생태계 합류 글로벌 자율주행 연합 전선 본격화 메르세데스-벤츠가 중국 자율주행 기술 기업 첸리 테크놀로지 그룹의 주주로 공식 합류했다. 첸리 측은 12월 27일, 메르세데스-벤츠가 자율주행 사업 통합을 마친 ‘첸리 인텔리전트 드라이빙’에 전략적 투자자로 참여했다고 밝
"앞으로 벤츠 할인 절대 없다?" 벤츠 딜러제 폐지... 가격 통일 추진!벤츠, 딜러제 폐지하고 ‘파트너제’ 전환, 가격 통일 추진 2026년 4월부터 직판 기반 RoF 판매 방식 본격 시행 할인 경쟁 종식·수익 구조 안정화 노린 전략적 전환 메르세데스-벤츠코리아가 새해를 기점으로 국내 판매 네트워크의 근간을 바꾼다. 기존 딜러제를 폐지하고 ‘파트너제’를 중심으로 한 새로운 판매 구조를 도입하기로 했다. 이는 수입사가 직접 차량
"벤츠 수석 디자이너 결국 전격 교체" 앞으로 디자인 싹 바뀌나?메르세데스 디자인 아이콘, 10년 만에 퇴장 ‘센슈얼 퓨리티’ 고든 바그너 2026년 1월 사임 후임은 AMG 수석 디자이너 바스티안 바우디 메르세데스-벤츠의 디자인 정체성을 이끌어온 고든 바그너(Gorden Wagener)가 2026년 1월 31일부로 회사를 떠난다. 메르세데스 측은 이번 결별이 바그너 본인의 결정에 따른 것이라고 밝히며, 후임으로 현 M
"수입차 수리비 반 값 된다!" 벤츠가 해낸 부품 단위 교체 기술메르세데스, ‘접착제 대신 나사’로 헤드램프 구조 혁신 부품 단위 수리 가능… 폐기물·탄소배출 동시 감축 재활용 소재 확대하며 車 생산 전 과정 친환경화 가속 메르세데스-벤츠가 자동차 부품 설계의 기본으로 돌아가 친환경 전략을 강화한다. 핵심은 ‘접착제 없는 헤드램프’다. 회사는 순환경제를 목표로 한 ‘미션 X(Mission X)’ 프로젝트의 일환으로, 기
"대체 디자인이 왜 이래?" 못생겨서 난리난 7인승 벤츠 GLB 풀체인지 공개!실내 ‘MBUX 슈퍼스크린’ 800V 기반 전기 라인업 탑재 최대 631km 주행거리 확보 2세대 GLB는 기존의 각진 실루엣을 유지하면서도 전반적으로 둥글고 정제된 디자인을 채택했다. 전조등·테일램프·그릴 곳곳에 삼각별 패턴을 새겨 브랜드 정체성을 강화했고, 후면은 풀-와이드 라이트바를 적용해 완성도가 높아졌다. 차체는 길이 4732mm(+48mm), 너
"2억짜리 상남자 드림카" 압구정에서 포착된 차승원의 SUV최근 돌아온 '삼시세끼'를 통해 다시 한 번 매력을 뽐내고 있는 배우 차승원이 선택한 럭셔리 SUV 지바겐과 스케줄용 도요타 시에나. 그의 패셔니스타다운 차량 선택이 주는 멋과 실용성을 알아본다.
"결국 갈 데까지 가버린 벤츠" 중국 지리 플랫폼 공유 확정! 벤츠 전기차 개발 전략 변화 지리 플랫폼 기반 협력 확대 중국 R&D 중심 체계 구축 독일 프리미엄 자동차 브랜드 메르세데스-벤츠가 차세대 전기차 플랫폼 개발 전략을 대폭 수정하고 있다. 핵심 프로젝트는 코드명 '피닉스(Phoenix)’로 불리는 새로운 전기차 플랫폼이다. 이번 프로젝트의 특징은 개발 주도권이 독일 본사가 아닌 중국 연구개발 조직에 있다는
