"싼타페 결국 초대박!" 아빠들, '이 부분' 쏘렌토보다 좋다 난리!지난달부터 싼타페가 실적이 상승하며 쏘렌토를 차이를 크게 좁혔다. 때문에 과거 엎치락뒤치락하며 벌이던 라이벌 구도가 다시 부활하는 것 아니냐는 말이 나오고 있다. 대체 지난달 얼마나 팔렸길래 그럴까? 그리고 비결은 뭘까? 함께 살펴보자.
"이틀만에 되던데?" EX30, '이 차' 언급하며 기대하게 만드는 이유지난 28일, 볼보 EX30이 사전계약에 돌입했다. 그런데 이틀째를 맞이한 지난 30일, 뜻밖의 소식 하나가 전해지며 모두를 놀라게 했다. 그러면서 초반부터 ‘대박’을 친 두 모델이 언급됐다. 대체 무슨 일이 벌어졌길래 이렇게 호들갑일까? 함께 살펴보자.
"현대차도 안 할 무리수" 이게 120만 원 높인 신형 트랙스, 바뀐 점얼마 전 쉐보레의 주력 모델이자 효자 신차, 신형 트랙스 크로스오버가 논란이 됐다. 120만원에 달하는 가격인상이 결정되었기 때문이다. 가장큰 문제는 원자재 가격인상이다. 여기에 소소한 사양 변경이 이루어졌는데, 자세한 내용은 본문을 살펴보자.
"스포티지 큰일났네" 옷 갈아입은 투싼, 이제 좀 고민된다 난리!투싼과 스포티지, 신형으로 맞붙던 상황은 어느새 신형과 구형으로 판이 바뀌게 되었다. 그렇다면 본격적인 둘의 실적 대결에 앞서 디자인만 놓고 우선 비교한다면 둘은 어떤 차이를 보이게 될까? 함께 살펴보자.
"곧 3만 대" 부분변경만으로 옆집 풀체인지 모델 누른 기아 '이 차' 정체지난 8월, 기아가 신형 쏘렌토를 출시했다. 그런데 이 차, 최근 공개된 자료에 따르면 첫 달부터 순항을 하더니 급기야 그랜저의 ‘이 자리’까지 뺏었다. 대체 이 차는 지금까지 몇 대나 팔렸고, 비슷한 시기 나온 싼타페는 어떻게 됐을까? 함께 알아보자.
"대체 뭐가 문제?" 때아닌 '이것' 논란 GV80, 입고만 벌써 N번째최근 프리미엄 브랜드 제네시스의 차종 중 하나에서 터진 누수 사건이 온라인 커뮤니티에서 화제가 되고 있다. 일각에선 지난 2013년 있었던 일명 ‘수타페’ 논란을 떠올리는 경우도 있었다. 대체 이번엔 무슨 일일까? 함께 살펴보자
"존재감? 뭐가 더 필요해?" 7천 대 후반 수입산 '이 차' 국내 공식 데뷔한층 더 새로워진 노틸러스가 국내 데뷔했다. 이번 신형은 지난 2019년 국내 첫 출시 후 4년 만에 완전히 새롭게 변화된 모델이다. 존재감 하나는 확실한 링컨 노틸러스, 과연 신형은 어떤 매력 포인트가 있을까? 함께 살펴보자.
"이러고 얼마나 오를까" 디자인 공개 신형 투싼, 코나 닮은 '이것' 눈길새로워진 투싼의 모습이 공개됐다. 이번 모델은 3년 만에 새롭게 선보이는 부분변경이다. 한 관계자는 “이번 신차는 젊고 역동적인 국가 대표 준중형 SUV로 자리매김해 나갈 것”이라고 했다. 그렇다면 이 차, 어디가 어떻게 달라졌을까? 함께 살펴보자.
"음...글쎄요?" 베테랑 운전사도 물어보면 모른다는 차량 속 '이것' 정체엔진오일을 교환하려 해도 어떤 것을 넣어야 할지 모르는 경우가 많다. 아니면 센터에서 ‘이게 더 좋은 거예요’라고 교체하면 결제를 하면서 ‘이게 맞나?’라고 생각하기도 한다. 그렇다면 언제 교환하는 게 좋을까? 이외에 유용한 정보는 뭐가 있을까?
"테슬라 상위호환" 디자인 보자마자, 언제 출고되냐고 묻는 '이 차'의 정체최근 테슬라 상위호한 모델이라 부르며 많은 관심을 얻고 있는 차가 있다. 바로, 폴스타4다. 디자인 뿐만 아니라 소프트웨어도 크게 밀리지 않는 스펙을 갖춰, 여러 소비자들의 관심이 이어지고 있다. 과연 어떤 모습인지 간단히 알아보자.
"역시 강남 싼타페" 1억 넘는데, 빨리 출고해달라 난리는 벤츠 '이 차'의 정체‘더 뉴 GLE 400 e 4MATIC 쿠페’가 국내 출시됐다. 이번 모델로 벤츠코리아는 총 6종의 '더 뉴 GLE' 라인업을 갖추어 소비자들에게 좀 더 다양한 선택지를 제공할 수 있게 되었다. 그렇다면 이 차, 과연 어떤 매력이 있을까? 함께 살펴보자.
"비싸서 오히려 좋아" 뒤통수 맞던 사람들, 현대차 등장에 환호현대차가 본격적으로 사업을 시작한다고 밝혔다. 앞서 현대차는 지난해 1월부터 중고차 매매업 사업자등록을 시작으로 사업에 필요한 사항들을 단계별로 준비해왔다. 그렇다면 현대차의 인증 중고차 사업은 어떤 차별화 포인트가 있을까? 함께 살펴보자.
"와, 고민되네" 온라인 예약 임박, 5천 초중반 예상 볼보 '이 차' 정체EX30의 국내 데뷔일이 얼마 남지 않았다. 볼보는 이 차에 대해 크게 낮춘 가격을 무기로 ‘보급형 전기차’라고 정의했다. 한편 최근 볼보코리아는 이 차의 온라인 예약 시작일을 올리기도 했다. 그렇다면 이 차, 구체적으로 어떤 차일까? 함께 살펴보자.
"진짜 초비상!" 생산 중단 된 기아 '이 차', 오너들 이를 어쩌나 난리임단협이 끝난 지 한 달이 채 지나지 않은 시점, 이번엔 실제로 생산라인이 멈추는 상황이 발생했다. 기아는 이와 관련 광주 1~3공장 가동을 중단한다고 8일 밝혔다. 임단협도 잘 마무리 지은 마당에 대체 무슨 이유로 이 상황이 벌어진걸까? 함께 살펴보자.
"꼭 필요할까?" 기존 모델에 340만 원 추가 '이 모델', 국내 공식 출시BMW 코리아가 '뉴 X1 xDrive20i'를 출시했다. 이 차는 지난 3월 출시된 X1 풀체인지 가솔린에 ‘이것’을 더했다. 참고로 당시는 디젤과 가솔린, 전기차 모델이 우선 출시됐다. 그렇다면 신형은 어떤 차이가 있을까? 함께 살펴보자.
"183만 이득" 싼타페·쏘렌토 살 때 무조건 보는 '이것'의 정체내연기관차 기름값 부담이 늘어가고 있다. 이때 자연스레 눈길이 가는 차가 있다. 바로 ‘하이브리드(HEV) 차’다. 그런데 같은 차량이라도 트림에 따라 어떤 건 혜택을 받고 어떤 건 못 받는 경우가 있다. 대체 왜 그런 걸까? 함께 살펴보자.
"3천? 가성비 역대급이네" 기아 초대박 예고한 '셀토스급 SUV'기아가 EV5, EV3 & EV4 콘셉트를 공개했다. 신 차들은 기대만큼이나 볼 거리가 많았다. 그래서 필자는 3회에 걸쳐 이 차들을 살펴보려 한다. 그 첫 시작은 바로 ‘EV3 콘셉트’다. 과연 이 차는 어떤 특징이 있을까? 함께 살펴보자.
"뭐가 다르죠?" 트랙스 '000만 원' 인상, 오너들 이건 너무했다며 분노어느새 8개월 차에 접어들었지만 파워는 여전한 것 같다. 최근 GM 한국사업장은 신형 트랙스 판매량이 다시 증가했다고 밝혔다. 그런데 최근 가격을 갑자기 인상하면서 때아닌 이슈에 휩 쌓였다. 대체 어떻게 내놨길래 그럴까? 함께 살펴보자.
"3천만 원 후반 예상" 쉐보레 '이 차', 예상 출시 시점 먹구름. 이유는?쉐보레가 ‘이쿼녹스 EV’의 미국 공식 가격을 공개했다. 국내에도 내년 하반기 출시가 예고된 만큼, 미국 시장이긴 하지만 금방 이목이 쏠렸다. 그렇다면 어떤 트림이 얼마에 책정이 되었을까? 그리고 국내 예상 가격대는 어느 정도 될까? 함께 살펴보자.
"우릴 호구로 봤나" 수백만 원짜리 옵션, 빼고 신차 출고한 '이곳' 논란국내에서 포르쉐는 인기 브랜드 중 하나다. 대당 가격이 수억 원에 달하지만, ‘억’소리 나는 브랜드 사이에선 상위권을 기록 중이다. 그런데 최근 이 브랜드에 발생한 이슈가 화제다. 일각에선 ‘사기’라는 말까지 나온다. 대체 무슨 일일까? 함께 살펴보자.
"싼타페 결국 초대박!" 아빠들, '이 부분' 쏘렌토보다 좋다 난리! 지난달부터 싼타페가 실적이 상승하며 쏘렌토를 차이를 크게 좁혔다. 때문에 과거 엎치락뒤치락하며 벌이던 라이벌 구도가 다시 부활하는 것 아니냐는 말이 나오고 있다. 대체 지난달 얼마나 팔렸길래 그럴까? 그리고 비결은 뭘까? 함께 살펴보자.
"스포티지 큰일났네" 옷 갈아입은 투싼, 이제 좀 고민된다 난리! 투싼과 스포티지, 신형으로 맞붙던 상황은 어느새 신형과 구형으로 판이 바뀌게 되었다. 그렇다면 본격적인 둘의 실적 대결에 앞서 디자인만 놓고 우선 비교한다면 둘은 어떤 차이를 보이게 될까? 함께 살펴보자.
"곧 3만 대" 부분변경만으로 옆집 풀체인지 모델 누른 기아 '이 차' 정체 지난 8월, 기아가 신형 쏘렌토를 출시했다. 그런데 이 차, 최근 공개된 자료에 따르면 첫 달부터 순항을 하더니 급기야 그랜저의 ‘이 자리’까지 뺏었다. 대체 이 차는 지금까지 몇 대나 팔렸고, 비슷한 시기 나온 싼타페는 어떻게 됐을까? 함께 알아보자.
"대체 뭐가 문제?" 때아닌 '이것' 논란 GV80, 입고만 벌써 N번째 최근 프리미엄 브랜드 제네시스의 차종 중 하나에서 터진 누수 사건이 온라인 커뮤니티에서 화제가 되고 있다. 일각에선 지난 2013년 있었던 일명 ‘수타페’ 논란을 떠올리는 경우도 있었다. 대체 이번엔 무슨 일일까? 함께 살펴보자
"존재감? 뭐가 더 필요해?" 7천 대 후반 수입산 '이 차' 국내 공식 데뷔 한층 더 새로워진 노틸러스가 국내 데뷔했다. 이번 신형은 지난 2019년 국내 첫 출시 후 4년 만에 완전히 새롭게 변화된 모델이다. 존재감 하나는 확실한 링컨 노틸러스, 과연 신형은 어떤 매력 포인트가 있을까? 함께 살펴보자.
"이러고 얼마나 오를까" 디자인 공개 신형 투싼, 코나 닮은 '이것' 눈길 새로워진 투싼의 모습이 공개됐다. 이번 모델은 3년 만에 새롭게 선보이는 부분변경이다. 한 관계자는 “이번 신차는 젊고 역동적인 국가 대표 준중형 SUV로 자리매김해 나갈 것”이라고 했다. 그렇다면 이 차, 어디가 어떻게 달라졌을까? 함께 살펴보자.
"음...글쎄요?" 베테랑 운전사도 물어보면 모른다는 차량 속 '이것' 정체 엔진오일을 교환하려 해도 어떤 것을 넣어야 할지 모르는 경우가 많다. 아니면 센터에서 ‘이게 더 좋은 거예요’라고 교체하면 결제를 하면서 ‘이게 맞나?’라고 생각하기도 한다. 그렇다면 언제 교환하는 게 좋을까? 이외에 유용한 정보는 뭐가 있을까?
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