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GV70 Archives - 3 중 3 번째 페이지 - 닷키프레스

#gv70 (60 Posts)

  • "글로벌 판매량 84% 폭증!" 국내 출시 임박한 요즘 대세 '이 차' 지커, 글로벌 판매 84% 급증 프리미엄 SUV로 경쟁력 입증 한국 시장 진출 본격화 전기차 브랜드 지커가 글로벌 시장에서 빠른 성장세를 이어가며 존재감을 확대하고 있다. 지커는 올해 2월까지 누적 판매량 4만7,700여대를 기록하며 전년 동기 대비 84% 증가한 실적을 달성했다. 특히 2월 한 달 동안 2만3,867대를 판매하며 전년 대비 70% 성장하는
  • "제네시스가 미쳤어요" GV90부터 하이브리드까지... 신차 8종 발표! GV90부터 G80·GV80 하이브리드 제네시스, ‘라인업 공백기’ 끝낸다 전동화·플래그십 동시 강화 전략 제네시스가 본격적인 라인업 확대에 나선다. 올해만 6종, 내년까지 총 8종의 신차를 투입하며 기존보다 훨씬 공격적인 전략을 펼칠 계획이다. 그동안 연간 2종 수준의 신차를 출시했던 것과 비교하면, 사실상 ‘라인업 공백기’를 끝내는 전환점으로 평가된다.
  • "벤츠·BMW 대안 나왔다!" 7천만원대 프리미엄 SUV 'No7' 공개 DS, 중형 SUV ‘No7’ 출시 예고 하이브리드·전기차 동시 투입 최대 740km 주행 전기 모델 주목 프랑스 프리미엄 브랜드 DS가 신형 중형 SUV ‘No7’을 공개하고 올해 출시를 예고했다. No7은 기존 DS 7의 후속 모델로, 브랜드 판매의 절반을 차지했던 핵심 차종을 대체하는 전략 모델이다. DS는 이번 신차를 통해 전동화 비중 확대와 글로벌
  • "GV80 계약 취소할까?" 하이브리드 얹고 돌아온 '9,500만원 SUV' 링컨 노틸러스 하이브리드 국내 출시 321마력 성능·연비 11.9km/ℓ 확보 48인치 디스플레이로 프리미엄 강화 에프엘오토코리아(FLAK)가 링컨의 대표 중형 SUV *노틸러스 하이브리드’를 국내 시장에 공식 출시했다. 이번 모델은 브랜드 특유의 정숙성과 부드러운 주행 감각을 유지하면서도 전동화 파워트레인을 통해 효율성을 강화한 것이 특징이다. 링컨은 하
  • 타보면 의외로 제네시스급이라는 4천만원대 '이 SUV' E세그먼트 크로스오버 ‘필랑트’ CMA 플랫폼 기반 신차 하이브리드 250마력 성능 최근 르노의 플래그십 SUV '필랑트'가 화제다. 한 달 만에 7,000대 이상 계약되며 많은 소비자들의 관심을 끌고 있다. 필랑트는 D세그먼트 '그랑 콜레오스'에 이어 진행된 ‘오로라2 프로젝트’의 양산 모델이다. 르노코리아는 세단과 SUV 수요를 동시에 겨냥한 크로스오버
  • "요즘 차가 잘 안 팔리나..." 렌터카 사업 확대하는 현대차 렌터카 업계 상생 지원 확대 차량 할인 대상·금액 확대 잔가 보장 금융 상품 도입 현대자동차가 렌터카 산업 지원을 위한 ‘렌터카 상생 특별 프로모션’을 시행한다. 최근 렌터카 시장에서 중소 사업자와 신규 업체 비중이 확대되는 흐름을 반영해 차량 구매 조건을 완화하고 할인 폭을 늘린 것이 핵심이다. 현대차는 이번 프로그램을 통해 렌터카 업체의 차량 확보 부담
  • "와 이러면 전기차 탈 만 한데?" 멀미 싹 없앴다는 '이 브랜드' 멀미 유발하는 전기차 벤츠가 제시한 새로운 해결책 빛과 바람 활용해 차량 통제 요즘 전기차 택시가 급증하며, 멀미를 호소하는 사람들이 많아지고 있다. 이는 전기차의 기본 특성 때문이다. 벨포르-몽벨리아르 기술대학교 연구에 따르면 전기차는 엔진 소음과 진동이 거의 없어 뇌가 차량 움직임을 예측하기 어렵다. 기존 차량에서는 엔진 소리와 진동이 움직임의 신호 역
  • "제네시스 GV70 740만원 할인!" 2월 역대급 파격 혜택 떴다 GV70 2월 파격 할인 최대 740만원 혜택 재고·트레이드인 중복 제네시스가 2월 한 달간 GV70을 대상으로 대규모 할인 프로모션을 실시한다. 재고 할인과 트레이드인 혜택을 중복 적용하는 방식이 핵심이다. 이번 프로모션은 정률 할인 구조를 채택했다. 따라서 차량 가격이 높을수록 체감 할인 폭이 커진다. 실제로 8547만원 상당의 풀옵션 모델 기준 최대
  • "솔직히 이젠 독삼사보다 제네시스지" 유럽 본토 맞짱 선언! 제네시스, 프랑스·이탈리아 진출 전동화 모델 앞세워 유럽 시장 조준 정의선 회장 ‘글로벌 프리미엄 도약’ 제네시스가 프랑스와 이탈리아에 신규 진출하며 유럽 시장 확대에 속도를 낸다. 2015년 브랜드 출범 이후 글로벌 누적 판매 150만대를 돌파하며 럭셔리 브랜드 중 가장 빠른 성장세를 이어온 제네시스가 유럽 본고장에서 본격적인 시험대에 오르는 셈이다. 제
  • "제네시스 대안 드디어 떴다!" 8천만 원대 하이브리드 SUV 출시 임박 정통 하이브리드 노틸러스 출시 임박 290마력 시스템 출력으로 성능 강화 가격은 8천만 원대 GV80 라이벌 링컨이 중형 SUV 노틸러스 하이브리드(FHEV)를 국내 시장에 투입하며 반전을 노린다. 환경부 자동차 배출가스 및 소음 인증시스템(KENCIS)에 따르면 노틸러스 FHEV는 최근 일부 사양 변경에 따른 재인증을 마쳤다. 기존 2.0리터 4기통 가솔
  • "렉서스 VS 제네시스 대격돌" 중동 부자들의 선택은? 제네시스, 중동 브랜드 존재감 강화 렉서스, 오프로드 정통성으로 맞대응 프리미엄 시장 주도권 경쟁 본격화 중동 자동차 시장은 초고가 차량 수요가 탄탄하고 고객 요구 수준이 매우 높은 지역으로 꼽힌다. 단순 판매량보다 브랜드 이미지와 콘셉트가 중요해 글로벌 럭셔리 브랜드의 전략적 격전지로 평가된다. 이 시장에서 제네시스와 렉서스는 각자의 강점을 앞세워 존재감
  • "팰리세이드 오너들 대환호!" 전문가들도 인정할 수 밖에 없던 이유는? 카 앤 드라이버 ‘2026 에디터스 초이스’ 17개 차종 현대차·기아·제네시스 고른 성과 미국 시장 경쟁력 재확인 현대자동차그룹은 미국의 대표 자동차 전문지 카앤드라이버가 발표한 ‘2026 에디터스 초이스 어워즈’에서 총 17개 차종이 차급별 최고 모델로 선정됐다고 밝혔다. 현대차 8개, 기아 5개, 제네시스 4개 차종이 이름을 올리며 전 브랜드에 걸친 고
  • "26인치 초대형 화면 탑재!" 제네시스급 프리미엄 전기차 'CX-6e' 출시 마쓰다 유럽 전기차 라인업 핵심 후륜구동·LFP 배터리 탑재 전기차 2026년 여름 유럽 시장 공식 출시 마쓰다가 공개한 CX-6e는 전기차 시대에 맞춰 진화한 ‘고도’(KODO) 디자인을 전면에 내세운 중형 전기 SUV다. 유럽과 일본 디자인 스튜디오의 긴밀한 협업을 통해 조형미와 효율을 동시에 담아냈으며, 공기 흐름을 시각화한 전면부와 플로팅 D필러,
  • "제네시스 미니밴 나온다?" 역대급 디자인에 카니발 오너들도 환호! 제트 온 휠즈 콘셉트 고급 미니밴 가능성 탐색 루크 동커볼케 “언젠가 밴 만들 것” 직접 언급 수소 SUV 콘셉트 공개로 확장 전략도 드러나 제네시스가 기존 브랜드 이미지의 경계를 허무는 실험적 콘셉트를 공개했다. ‘제트 온 휠즈(Jet On Wheels)’로 불리는 이 콘셉트는 SUV급 지상고와 단일 박스 형태를 결합한 고급 미니밴 연구 모델이다. 이 콘
  • "정식 출시 전부터 흥행 돌풍!" 요즘 없어서 못 판다는 '이 전기차' 전기 SUV iX3 초기 흥행 시승 없이 몰리는 주문 수요 BMW 전동화 전략 분기점 BMW의 차세대 전기 SUV iX3가 예상 밖의 초반 흥행을 기록하고 있다. 독일 유력 시사주간지 Der Spiegel에 따르면 iX3는 정식 시승 행사 이전부터 주문이 급증했으며, 상당수 고객이 실제 주행은 물론 실차를 보지 않은 상태에서 계약을 진행한 것으로 전해졌다.
  • "제네시스 대항마 선언!" 프리미엄 브랜드 GMC, 과연 성공할 수 있을까? 한국 시장 장기 헌신 선언 프리미엄 SUV·픽업 전략 강화 허머 EV·아카디아·캐니언 투입 GMC는 ‘GMC Brand Day’를 통해 한국 시장에서의 중장기 브랜드 비전과 프리미엄 전략을 공식화했다. 이번 행사는 단순한 신차 발표를 넘어, GMC가 한국에서 어떤 브랜드로 자리매김할 것인지 명확히 제시하는 자리였다. GMC는 프리미엄 SUV·픽업 전문 브랜
  • "제네시스 출범 10주년" 고성능 '마그마'로 판매량 650% 늘린다 선언! 10년 만에 글로벌 150만대 돌파 고성능 ‘마그마’로 브랜드 확장 전기·하이브리드 신차 대거 예고 제네시스는 2015년 첫 모델 출시 이후 약 10년 만에 글로벌 누적 판매 150만대에 육박하며, “역사상 가장 빠르게 성장한 럭셔리 브랜드”라는 평가를 받았다. 단기간에 프리미엄 브랜드로 안착한 제네시스는 이제 단순한 고급차 브랜드를 넘어, 성능과 기술,
  • "제네시스 괜히 일찍 샀나" 최대 500만원 할인해주는 1월 프로모션! 1월 한정 전 차종 프로모션 가동 G90 중심 최대 500만원 할인 제공 플래그십 세단 구매 진입장벽 완화 제네시스는 2026년 1월을 맞아 전 차종을 대상으로 프로모션을 실시하며, 브랜드 기함인 G90에 가장 강력한 혜택을 배치했다. 특히 생산월 조건에 따라 9월 이전 생산 차량에는 500만원, 10월 생산 차량에는 300만원의 할인이 적용돼 초기 구매
  • "쏘렌토 대항마 등장!" 제네시스급 고급감에 하이브리드까지 뷰익, PHEV SUV ‘일렉트라 E7’ 공개 1회 충전 210km · 주행거리 1600km 라이다·모멘타 ADAS 탑재 뷰익이 중국 시장을 겨냥한 전동화 전략의 핵심 모델로 ‘일렉트라 E7(Electra E7)’ 플러그인 하이브리드 SUV를 선보인다. 뷰익은 최근 중국 SNS 웨이보를 통해 1분기 중 일렉트라 E7을 공식 공개하고, 연내 중국 출시를 확정
  • "SUV 인기 드디어 끝?" 제네시스, 앞으로 이렇게 바뀐다 선언! “SUV 열풍, 언젠가는 정점 찍는다” 제네시스 디자인 총괄의 냉정한 전망 왜건·세단의 귀환 가능성 다시 주목 SUV가 자동차 시장을 완전히 장악했다는 인식과 달리, 제네시스는 이 흐름이 언젠가는 꺾일 것으로 보고 있다. 제네시스 최고 크리에이티브 책임자(CCO)이자 현대차그룹 디자인 총괄인 루크 동커볼케는 최근 인터뷰에서 “SUV의 급격한 증가는 결국 포
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