"정식 출시 전부터 흥행 돌풍!" 요즘 없어서 못 판다는 '이 전기차'전기 SUV iX3 초기 흥행 시승 없이 몰리는 주문 수요 BMW 전동화 전략 분기점 BMW의 차세대 전기 SUV iX3가 예상 밖의 초반 흥행을 기록하고 있다. 독일 유력 시사주간지 Der Spiegel에 따르면 iX3는 정식 시승 행사 이전부터 주문이 급증했으며, 상당수 고객이 실제 주행은 물론 실차를 보지 않은 상태에서 계약을 진행한 것으로 전해졌다.
"아우디 딜러망 줄줄이 폐업!" 판매 부진에 두손 두발 다 들었다중국 딜러망 축소 가속 판매 부진·수익성 악화 대규모 할인과 체질 전환 판매 부진과 수익성 악화가 겹치며 아우디의 중국 내 딜러망이 빠르게 위축되고 있다. 최근 허난, 베이징등 여러 주요 도시에서 아우디 딜러들이 폐점하거나 영업을 중단했고, 일부는 공식 판매권을 반납한 것으로 알려졌다. 이는 아우디의 사업 환경이 구조적으로 악화되고 있음을 보여주는 신호로
"이 급에선 BMW도 무릎 꿇지" 612마력 끝판왕 SUV라는 '이 차'AMG 플래그십 SUV 출시 대형 SUV 고성능 라인업 확장 V8 퍼포먼스 정점 모델 메르세데스-벤츠 코리아는 고성능 플래그십 SUV 메르세데스-AMG GLS 63 4MATIC+를 국내에 처음 선보이며 대형 SUV 라인업을 확장했다. 이번 모델은 GLS 최초의 AMG 버전으로, 브랜드의 고성능 기술력을 대형 SUV 차급에 본격적으로 적용한 상징적 모델이다.
"제네시스 대항마 선언!" 프리미엄 브랜드 GMC, 과연 성공할 수 있을까?한국 시장 장기 헌신 선언 프리미엄 SUV·픽업 전략 강화 허머 EV·아카디아·캐니언 투입 GMC는 ‘GMC Brand Day’를 통해 한국 시장에서의 중장기 브랜드 비전과 프리미엄 전략을 공식화했다. 이번 행사는 단순한 신차 발표를 넘어, GMC가 한국에서 어떤 브랜드로 자리매김할 것인지 명확히 제시하는 자리였다. GMC는 프리미엄 SUV·픽업 전문 브랜
"제네시스 출범 10주년" 고성능 '마그마'로 판매량 650% 늘린다 선언!10년 만에 글로벌 150만대 돌파 고성능 ‘마그마’로 브랜드 확장 전기·하이브리드 신차 대거 예고 제네시스는 2015년 첫 모델 출시 이후 약 10년 만에 글로벌 누적 판매 150만대에 육박하며, “역사상 가장 빠르게 성장한 럭셔리 브랜드”라는 평가를 받았다. 단기간에 프리미엄 브랜드로 안착한 제네시스는 이제 단순한 고급차 브랜드를 넘어, 성능과 기술,
"아직 전기차는 시기상조!" 내연기관 절대 포기 못 한다는 '이 회사'BMW, 대배기량 엔진 생존 선언 유로7 대비 기술적 해법 확보 전동화와 내연 병행 전략 유지 BMW는 유럽연합의 차세대 배출가스 규제인 유로7이 시행되더라도 대배기량 내연기관을 포기하지 않겠다는 입장을 분명히 했다. BMW 최고기술책임자(CTO) 요아힘 포스트는 영국 매체와의 인터뷰에서 차세대 엔진들이 개발 초기 단계부터 유로7 기준을 충족하도록 설계됐다
"3천만 원씩 할인해도 안 팔리네" BMW 역사상 최악이라는 '이 차'BMW XM, 대폭 가격 인하 카드 미국 판매 부진의 현실 M 플래그십 전략 흔들림 BMW XM은 출시 초기부터 브랜드 팬들 사이에서 논란의 중심에 섰다. 미드십 슈퍼카 대신 대형 SUV를 M 전용 모델로 내놓았다는 결정 때문이다. 결과는 냉정했다. 2025년 미국 시장에서 XM 판매량은 1,878대에 그쳤으며, 이는 Z4 로드스터보다도 낮은 수치다. BM
"BMW도 현대차 따라가네" 차세대 전기 M3, 가상 변속 탑재!BMW M 전동화 전환 선언 2027년 순수 전기 고성능 시대 Neue Klasse 기술의 집약 BMW 고성능 디비전 M이 2027년을 기점으로 고성능 차량의 전동화 전환을 본격화한다. BMW M 모델이 순수 전기 파워트레인으로 구현되는 것은 이번이 처음이다. 프란치스쿠스 반 밀 BMW M GmbH 사장은 차세대 모델들이 고성능 세그먼트의 새로운 기준을 세
"뒤통수 제대로 맞았네" 싸게 산 중고 BMW, 알고보니 서킷 주행 시승차?BMW 드라이빙 센터 시승차, 중고차 시장으로 대거 유입 서킷 혹사 이력 숨긴 채 ‘1인 신조·무사고’로 둔갑 논란 타이어 교체 이력, 시승차 판별의 핵심 단서로 부상 최근 30대 직장인 A씨는 중고차 시장에서 시세보다 저렴한 BMW 매물을 발견했다. 주행거리는 1만km 남짓, 성능기록부상 완전 무사고에 소유주 변경 이력도 없는 ‘1인 신조’ 차량이었다.
"3시리즈가 9천만 원?" 타보면 무조건 인정하는 명기 M340i 한정판 출시!BMW 코리아, M 퍼포먼스 파츠 적용 3시리즈 한정판 M340i 기반 스페셜 에디션 2종, 온라인 전용 판매 최고 381마력 고성능 세단에 카본 파츠로 차별화 BMW 코리아가 오는 13일 오후 3시, BMW 샵 온라인을 통해 M 퍼포먼스 파츠를 적용한 BMW 3시리즈 스페셜 에디션 2종을 선보인다. 이번 모델은 고성능 세단 BMW M340i를 기반으로 제
"중국차를 누가 사" 얕봤다가 큰 코 다쳤다! 독일차보다 많이 팔린 '이 차'내수는 정체, 수입차만 성장 독일차 흔들리고 전기차 브랜드 약진 테슬라·BYD·폴스타가 판 바꿨다 지난해 국내 완성차 5사의 내수 판매는 136만 대로 글로벌 금융위기 이후 최저 수준에 머물렀다. 전년 대비 증가율도 0.7%에 그치며 사실상 정체 상태다. 반면 수입차는 전년 대비 16.7% 급증해 30만 대를 돌파했다. 수입차를 포함한 전체 내수는 167만
"이렇게 못생기니 안 팔리지" 결국 벤츠 S클래스에 흡수 통합된다는 '이 차'내연기관·전기 ‘투트랙’ S-클래스 EQS는 전기 S클래스로 흡수 전망 플랫폼은 분리, 디자인·차명은 통합 벤츠가 차세대 S-클래스에서 내연기관 모델과 전기차 모델을 동시에 전개할 계획이다. 이에 따라 전기 전용 플래그십으로 자리해온 EQS는 사실상 단독 라인업을 종료하고, 차기 전기 S-클래스 라인업에 흡수·재편될 가능성이 크다. EQS는 혁신적인 공력
"요즘 누가 벤츠 타냐" 3년 연속 수입차 판매 1위 'BMW'의 인기 비결은?BMW, 3년 연속 수입차 왕좌 굳혔다 5시리즈 앞세워 벤츠·테슬라 제치고 판매 1위 전동화·SUV까지 확장한 ‘균형 전략’ 통했다 BMW가 메르세데스-벤츠와 테슬라를 제치고 국내 수입차 시장 정상 자리를 지켰다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 BMW는 2025년 한 해 동안 7만7127대를 판매하며 2023년부터 3년 연속 수입차 브랜드 판매 1
"마이바흐급 2억대 BMW 나온다!" 벤츠 정조준한 '알피나' 브랜드 공식 출범BMW 품에 안긴 알피나, ‘럭셔리 브랜드’ 재출발 BMW–롤스로이스 사이 ‘마이바흐’ 정조준 7시리즈·X7 중심 포트폴리오 재편 전동화도 검토 BMW그룹이 알피나(ALPINA)를 독립적인 럭셔리 브랜드로 공식 출범시켰다. 이는 2026년 1월 1일 알피나 상표권 이전이 완료된 이후 첫 공식 행보다. BMW는 알피나를 자사 최상위 플래그십 모델과 Rolls
"요즘 BMW도 많이 힘든가..." 무려 6천만 원씩 깎아줘 충격!BMW, 중국서 전 차종 평균 10% 인하 i7·iX1까지 최대 30만 위안 파격 할인 럭셔리 시장 가격 전쟁 본격화 BMW가 새해를 맞아 중국 시장에서 전례 없는 수준의 가격 인하 카드를 꺼내 들었다. BMW차이나는 2026년 1월 1일부터 주요 모델의 권장소비자가격을 조정하며, 30개가 넘는 차종의 가격을 일제히 낮췄다. 플래그십부터 엔트리 모델까지 폭
"괜히 12만 전자 간게 아니지" 앞으로 삼성이 BMW 만든다 선언!삼성전자, BMW 전기차 차량용 반도체 공급 엑시노스 오토 첫 BMW 적용… 전장 사업 확장 하만·ADAS M&A 이어 글로벌 완성차 협력 확대 삼성전자가 BMW의 차세대 전기 스포츠유틸리티차(SUV)에 차량용 반도체를 공급하며 전장 사업 확대에 속도를 내고 있다. 업계에 따르면 삼성전자는 BMW의 차세대 전기 SUV ‘BMW 뉴 iX3’에 차량용 반도체
"2,300만원 파격 할인!" 벤츠가 작정하고 '이 SUV' 가격 내린 이유벤츠, 플래그십 SUV GLS 연말 파격 할인 최대 2,300만 원 인하… 진입장벽 낮췄다 BMW X7과 정면승부, 재고 정리·수요 선점 메르세데스-벤츠가 연말을 앞두고 프리미엄 SUV 시장에서 강력한 승부수를 꺼내 들었다. 브랜드 체급을 상징하는 풀사이즈 럭셔리 SUV ‘GLS’에 이례적인 수준의 대규모 할인을 적용하며 소비자 선점에 나선 것이다. GLS
"옆집 아줌마도 수입차 타는 시대" 웬만한 국산차보다 많이 팔렸다!수입차 ‘1만대 클럽’ 6곳 돌파… 연말엔 8곳 가능성 BMW·벤츠·테슬라 3강 체제 속 중상위권 경쟁 격화 하이브리드·전기차 확대가 시장 다극화 이끈다 연말로 접어든 국내 자동차 시장에서 수입차 업계의 흥행 지표로 꼽히는 ‘1만대 클럽’이 빠르게 확대되고 있다. 지난해 5개 브랜드에 그쳤던 1만대 클럽은 올해 들어 이미 6곳으로 늘었고, 연말 판매 흐름에
"돈 없어서 수입차 사는 세상" 10년 전과 완전히 다른 오너들 분위기수입차 소비자 인식 10년 전과 달라 품질·내구성·기술력, 수입차 선택 10년 후 수입차 점유율 26% 이상 한국수입자동차협회(KAIDA)는 창립 30주년을 맞아 실시한 ‘수입차 인식 조사’ 결과, 국내 소비자들의 수입차에 대한 인식이 크게 개선된 것으로 나타났다고 밝혔다. 조사에 따르면 응답자의 66.3%가 수입차에 대한 인식이 과거보다 긍정적으로 변했다
"지금 아니면 신차 못 산다" 최대 1,800씩 깎아주는 연말 마지막 기회!개소세 인하 종료 앞두고 연말 막판 판촉 경쟁 벤츠 E200 1800만원·캐딜락 1700만원 할인 국산·수입차 모두 “지금이 사실상 최저가” 개별소비세 인하 종료 가능성이 거론되면서 국내 자동차 시장이 연말 대규모 할인 경쟁에 돌입했다. 개소세 인하(5%→3.5%)는 2018년 이후 6년째 연장돼 왔으나, 올해는 세수 부족 여파로 종료될 가능성이 크다는 관
"정식 출시 전부터 흥행 돌풍!" 요즘 없어서 못 판다는 '이 전기차' 전기 SUV iX3 초기 흥행 시승 없이 몰리는 주문 수요 BMW 전동화 전략 분기점 BMW의 차세대 전기 SUV iX3가 예상 밖의 초반 흥행을 기록하고 있다. 독일 유력 시사주간지 Der Spiegel에 따르면 iX3는 정식 시승 행사 이전부터 주문이 급증했으며, 상당수 고객이 실제 주행은 물론 실차를 보지 않은 상태에서 계약을 진행한 것으로 전해졌다.
"제네시스 출범 10주년" 고성능 '마그마'로 판매량 650% 늘린다 선언! 10년 만에 글로벌 150만대 돌파 고성능 ‘마그마’로 브랜드 확장 전기·하이브리드 신차 대거 예고 제네시스는 2015년 첫 모델 출시 이후 약 10년 만에 글로벌 누적 판매 150만대에 육박하며, “역사상 가장 빠르게 성장한 럭셔리 브랜드”라는 평가를 받았다. 단기간에 프리미엄 브랜드로 안착한 제네시스는 이제 단순한 고급차 브랜드를 넘어, 성능과 기술,
"아직 전기차는 시기상조!" 내연기관 절대 포기 못 한다는 '이 회사' BMW, 대배기량 엔진 생존 선언 유로7 대비 기술적 해법 확보 전동화와 내연 병행 전략 유지 BMW는 유럽연합의 차세대 배출가스 규제인 유로7이 시행되더라도 대배기량 내연기관을 포기하지 않겠다는 입장을 분명히 했다. BMW 최고기술책임자(CTO) 요아힘 포스트는 영국 매체와의 인터뷰에서 차세대 엔진들이 개발 초기 단계부터 유로7 기준을 충족하도록 설계됐다
"3천만 원씩 할인해도 안 팔리네" BMW 역사상 최악이라는 '이 차' BMW XM, 대폭 가격 인하 카드 미국 판매 부진의 현실 M 플래그십 전략 흔들림 BMW XM은 출시 초기부터 브랜드 팬들 사이에서 논란의 중심에 섰다. 미드십 슈퍼카 대신 대형 SUV를 M 전용 모델로 내놓았다는 결정 때문이다. 결과는 냉정했다. 2025년 미국 시장에서 XM 판매량은 1,878대에 그쳤으며, 이는 Z4 로드스터보다도 낮은 수치다. BM
"BMW도 현대차 따라가네" 차세대 전기 M3, 가상 변속 탑재! BMW M 전동화 전환 선언 2027년 순수 전기 고성능 시대 Neue Klasse 기술의 집약 BMW 고성능 디비전 M이 2027년을 기점으로 고성능 차량의 전동화 전환을 본격화한다. BMW M 모델이 순수 전기 파워트레인으로 구현되는 것은 이번이 처음이다. 프란치스쿠스 반 밀 BMW M GmbH 사장은 차세대 모델들이 고성능 세그먼트의 새로운 기준을 세
"뒤통수 제대로 맞았네" 싸게 산 중고 BMW, 알고보니 서킷 주행 시승차? BMW 드라이빙 센터 시승차, 중고차 시장으로 대거 유입 서킷 혹사 이력 숨긴 채 ‘1인 신조·무사고’로 둔갑 논란 타이어 교체 이력, 시승차 판별의 핵심 단서로 부상 최근 30대 직장인 A씨는 중고차 시장에서 시세보다 저렴한 BMW 매물을 발견했다. 주행거리는 1만km 남짓, 성능기록부상 완전 무사고에 소유주 변경 이력도 없는 ‘1인 신조’ 차량이었다.
"3시리즈가 9천만 원?" 타보면 무조건 인정하는 명기 M340i 한정판 출시! BMW 코리아, M 퍼포먼스 파츠 적용 3시리즈 한정판 M340i 기반 스페셜 에디션 2종, 온라인 전용 판매 최고 381마력 고성능 세단에 카본 파츠로 차별화 BMW 코리아가 오는 13일 오후 3시, BMW 샵 온라인을 통해 M 퍼포먼스 파츠를 적용한 BMW 3시리즈 스페셜 에디션 2종을 선보인다. 이번 모델은 고성능 세단 BMW M340i를 기반으로 제
"중국차를 누가 사" 얕봤다가 큰 코 다쳤다! 독일차보다 많이 팔린 '이 차' 내수는 정체, 수입차만 성장 독일차 흔들리고 전기차 브랜드 약진 테슬라·BYD·폴스타가 판 바꿨다 지난해 국내 완성차 5사의 내수 판매는 136만 대로 글로벌 금융위기 이후 최저 수준에 머물렀다. 전년 대비 증가율도 0.7%에 그치며 사실상 정체 상태다. 반면 수입차는 전년 대비 16.7% 급증해 30만 대를 돌파했다. 수입차를 포함한 전체 내수는 167만
"이렇게 못생기니 안 팔리지" 결국 벤츠 S클래스에 흡수 통합된다는 '이 차' 내연기관·전기 ‘투트랙’ S-클래스 EQS는 전기 S클래스로 흡수 전망 플랫폼은 분리, 디자인·차명은 통합 벤츠가 차세대 S-클래스에서 내연기관 모델과 전기차 모델을 동시에 전개할 계획이다. 이에 따라 전기 전용 플래그십으로 자리해온 EQS는 사실상 단독 라인업을 종료하고, 차기 전기 S-클래스 라인업에 흡수·재편될 가능성이 크다. EQS는 혁신적인 공력
