주요 메뉴 바로가기 (상단) 본문 컨텐츠 바로가기 주요 메뉴 바로가기 (하단)

BMW Archives - 닷키프레스

#bmw (237 Posts)

  • "차 훔치고 잠들었네" BMW 훔치고 도로 한복판에서 기절?! 잠깐 정차된 사이 시동 켜진 타인 소유 BMW 차량 절도해 음주 질주 1시간 동안 성남 시내를 휘젓고 달리다 왕복 6차선 도로 한복판에서 기어 D 상태로 기절 경찰 강제 하차 요구 거부해 창문 파손 후 체포 및 절도·음주운전 구속 영장 "잠깐 편의점 다녀오는 사이" 벌어진 황당한 차량 절도극 차주가 잠깐 편의점에 들르기 위해 스마트키를 꽂아둔 채 시동을 켜
  • "BMW가 3,600만 원" 1시리즈 폭풍 할인에 아반떼 차주들 술렁 BMW 뉴 1시리즈 120 베이스 9월 최대 1,350만 원 할인 출고가 4,950만 원에서 실구매가 3,600만 원까지 폭락 엔트리급에서도 할인 전쟁이 시작됐다 BMW의 엔트리 해치백 뉴 1시리즈가 9월 들어 파격적인 할인에 돌입했다. 120 베이스 트림 기준 정상 출고가 4,950만 원이던 이 차량이, 최대 1,350만 원 할인을 받으면 3,600만 원
  • "G80 사려다 5시리즈 계약" 6600만원 BMW 메리트가 훨씬 좋다? 제네시스 G80 준풀옵션 7,200만~7,800만 원 vs BMW 520i 프로모션가 6,600만~6,800만 원 "성능은 국산이 낫다" vs "그래도 하차감은 수입차" 팽팽한 대립 3년 후 잔존가치는 G80이 근소 우위 같은 예산, 완전히 다른 결론 7천만 원대 예산으로 세단을 알아보는 40대 가장들 사이에서 의견이 극명하게 갈린다. "G80 풀옵션 살
  • "1억 2천 짜리가 2천만 원?" 오너들 피눈물 나오는 감가 폭탄 수입차 BMW 7시리즈·벤츠 S클래스 하위 모델 4년 만에 감가율 70% 돌파 보증기간 끝나자마자 에어 서스펜션·누유 수리비 폭탄 공포 2천만 원대 대형 세단의 살벌한 유지비 주목 "아반떼 신차 살 돈으로 1억 세단을 탄다?" 유혹의 덫 "1억 넘던 차가 2,500만 원이라니, 가성비 끝판왕 아닌가요?" 중고차 플랫폼을 검색하던 2030 세대들의 눈을 번쩍 뜨이게
  • "BMW, 벤츠 무너졌다" 테슬라 오너가 이렇게 많을 줄이야 BMW 6,180대+벤츠 4,037대 합산 1만217대, 테슬라 한 브랜드에 밀려 모델Y 한 대가 국산 1위 쏘렌토보다 더 팔렸다 수입차 전동화 비중 사상 첫 50% 돌파 3년 연속 수입차 1위 BMW, 만년 2위 벤츠 둘이 합쳐도 테슬라 하나를 못 이겼다 지난 9월 3일 한국수입자동차협회(KAIDA)가 발표한 8월 수입 승용차 등록 통계에 따르면, 테슬라
  • "단종 전 진짜 마지막 기회" 월 39만원에 1억원대 독일 명차 탄다! 출고 고객 경품 제공 최대 400만원 지원 잔존가치 52% 보장 폭스바겐코리아가 투아렉 파이널 에디션 고객을 위한 시승·출고 이벤트를 진행한다. 기존 폭스바겐 고객에게는 로열티 혜택을 제공하며 기존 차량을 반납하면 추가 지원도 받을 수 있다. 잔가 보장형 금융상품을 이용하면 월 39만9천원에 차량을 운용하는 조건도 마련됐다. 시승·출고 고객 대상 경품 제공
  • "위기의 BMW" 본사 사무직만 8천명 해고한다 독일 사무직 중심 감축 공장 생산직은 제외 중국 부진·관세 부담 겹쳐 BMW가 전 세계 인력 가운데 약 8천명을 줄이는 구조조정을 추진하는 것으로 알려졌다. 감원 대상은 독일 본사의 관리와 연구개발, 기획 부문에 집중될 전망이다. 반면 생산 현장 근로자는 이번 프로그램에서 제외하는 방향이 거론된다. 독일 본사 사무직 중심으로 축소 BMW는 비용을 낮추고 수
  • "요즘 나온 벤츠 중에 제일 예쁘네!" GLA 크로스오버 풀체인지 공개 최대 657km 주행 전기차·하이브리드 운영 대형 디스플레이 적용 메르세데스-벤츠가 신형 GLA를 공식 공개했다. 풀체인지 모델은 기존보다 차체를 키우고 전기차와 하이브리드 파워트레인을 함께 준비했다. 새로운 그릴과 별 모양 조명, 대형 디스플레이를 적용해 소형 SUV 이상의 고급스러운 이미지를 강조했다. 차체 키우고 디자인 완성도 높였다 신형 GLA의 전
  • "9개월 만에 10만대 돌파"... 의외로 대박났다는 BMW '이 차' 9개월 만에 5만대 생산 주문 10만대 돌파 임박 최대 805km 주행거리 BMW의 2세대 iX3가 출시 1년도 지나지 않아 흥행 궤도에 올랐다. 유럽에서 짧은 기간에 1만대 이상 판매됐으며 누적 주문도 10만대에 근접했다. 예상보다 빠른 수요 증가로 BMW는 헝가리 공장의 생산 인력을 조기에 확대했다. 9개월 만에 생산 5만대 돌파 신형 iX3는 지난해
  • "벤츠·BMW 압살!" 아우디 Q9 플래그십 SUV 최초 공개 전장 5,310mm 초대형 차체 6인승·7인승 실내 운영 전동 도어와 OLED 램프 아우디가 브랜드 역사상 가장 크고 고급스러운 플래그십 SUV Q9을 공개했다. 신차는 BMW X7과 메르세데스-벤츠 GLS를 직접 겨냥한다. 거대한 차체와 고급 뒷좌석, 첨단 디지털 기술을 앞세워 미국 대형 럭셔리 SUV 시장을 공략할 전망이다. Q7보다 250mm 긴 초대
  • "X5가 X7보다 커졌다!" 역대급 길이 롱휠베이스... 국내 출시 가능성은? 휠베이스 3,165mm 적용 31.3인치 8K 화면 탑재 전기차는 최대 1,000km BMW가 중국 시장을 위한 차세대 X5 롱휠베이스 모델을 공개했다. 신형은 기존보다 휠베이스를 130mm 늘려 BMW SUV 가운데 가장 긴 3,165mm를 확보했다. 내연기관 X5와 순수 전기 iX5로 운영되며 중국 기준 최대 1,000km의 주행거리도 예고했다. X7보
  • "초고성능 제네시스 출시?" 마그마보다 비싼 상위 모델 나온다! 마그마 상위 모델 가능성 미드십 슈퍼카 개발 주목 시장 반응이 출시 좌우 제네시스가 고성능 브랜드 마그마를 넘어서는 초고성능 모델을 검토하고 있다. 메르세데스-AMG 블랙시리즈와 BMW CS처럼 성능을 극대화한 한정판이 후보로 거론된다. 모터스포츠와 전동화 기술을 양산차에 적용해 글로벌 고성능 브랜드로 도약하려는 전략이다. 마그마보다 강력한 모델 가능성 열
  • "벤츠 G바겐 독주 끝난다" BMW 정통 오프로더 출시 임박! 2029년 출시 가능성 V8 고성능 모델 기대 G클래스·디펜더 정조준 메르세데스-벤츠 G클래스가 독주해온 고급 정통 오프로더 시장에 BMW가 뛰어들 가능성이 제기됐다. 아직 개발이나 양산이 확정된 단계는 아니지만 BMW 내부에서 강력한 험로 주행 성능을 갖춘 대형 SUV를 검토하고 있다는 관측이 나온다. 실제 출시될 경우 메르세데스-AMG G 63과 랜드로
  • "제네시스 대신 사볼까"... G80급 캐딜락 차세대 세단 나온다 차세대 CT5 개발 확정 블랙윙 V8 유지 가능성 최고출력 700마력 전망 캐딜락이 SUV 중심의 시장 흐름 속에서도 차세대 CT5 개발을 이어간다. 고성능 모델인 CT5-V 블랙윙도 후속 세대에 포함될 가능성이 크다. 아직 공식 제원은 공개되지 않았지만 새로운 대배기량 V8 엔진을 바탕으로 최고출력 700마력 이상을 노릴 수 있다는 전망이 나온다. 차세대
  • "마이바흐, 벤틀리 정조준" BMW 새로운 브랜드 '알피나' 공식 출범 BMW 알피나 독립 출범 롤스로이스 아래 시장 공략 한국 출시는 2028년 예정 BMW 그룹이 약 25년 만에 새로운 브랜드를 선보인다. 기존 알피나를 ‘BMW 알피나’라는 독자적인 최상위 럭셔리 브랜드로 재편한다. BMW보다 고급스럽고 롤스로이스보다는 접근하기 쉬운 시장을 겨냥하며 국내에는 2028년부터 신차를 투입할 계획이다. BMW와 롤스로이스 사이
  • "그랜저 가격까지 내려왔다" 벤츠 E클래스 1,400만원 파격 할인! 최대 할인 1,484만원 E 200 AMG 6,900만원 E 300은 14.8% 할인 메르세데스-벤츠 E클래스가 7월 대규모 할인에 들어갔다. 2026년식 기준 할인액은 최소 784만원에서 최대 1,484만원이다. 엔트리 모델은 6천만원대까지 가격이 내려가면서 수입 프리미엄 세단을 고민하던 소비자의 관심이 커질 전망이다. E 200 AMG 라인 가격 차이
  • "제네시스 GV50 나오나?" 아이오닉 3 기반 소형 전기차 검토 중 아이오닉 3 아래급 검토 유럽 소형 SUV 시장 겨냥 출시 여부는 아직 미정 제네시스가 현대차 아이오닉 3를 기반으로 한 소형 프리미엄 전기차를 검토하고 있다. 아직 양산 계획은 확정되지 않았지만 빠르게 성장하는 유럽 소형 SUV 시장에 대응하기 위한 후보로 거론된다. 실제 출시될 경우 제네시스 라인업에서 가장 작은 전기 SUV가 될 가능성이 높다. 제네시
  • "SUV 끝판왕이 돌아왔다" 603마력 V8 얹은 마이바흐 GLS680 공개! 최고 603마력 신형 V8 빛나는 전면 디자인 실내 고급감 대폭 강화 메르세데스-벤츠가 부분변경을 거친 2027년형 메르세데스-마이바흐 GLS 680을 공개했다. 신형은 최고출력 603마력의 V8 엔진과 새로운 전면 디자인을 적용했다. 대형 디스플레이와 마사지 시트도 개선하며 초호화 SUV의 상품성을 한층 끌어올렸다. 603마력 V8로 성능 높였다 신형 마
  • "신차 살 돈이 없어요"... 2030 자동차 구매지수 바닥 찍었다! 자동차 구매지수 69.3점 30대가 연령별 최저 고소득층과 격차 확대 국내 자동차 구매 심리가 전분기보다 소폭 회복됐지만 여전히 낮은 수준에 머문 것으로 나타났다. 특히 20대와 30대의 구매지수가 40대 이상보다 낮았으며 소득 수준에 따른 격차도 뚜렷했다. 높은 차량 가격과 생활비 부담이 젊은 소비자의 신차 구매를 어렵게 만들고 있다는 분석이다. 구매 심
  • "중국에서도 안 사요" 벤츠 신형 전기차, 결국 생산 중단됐다 상반기 판매 단 627대 중국 전용 롱휠베이스도 실패 가격 경쟁력 약화가 원인 메르세데스-벤츠가 중국 전용 전기 세단 CLA L의 생산을 일시 중단한 것으로 전해졌다. 뒷좌석 공간을 넓히고 최대 866km의 주행거리를 확보했지만 올해 상반기 판매량은 627대에 그쳤다. 중국 전기차 업체들이 더 크고 강력한 모델을 낮은 가격에 내놓으면서 벤츠의 브랜드 가치만
1 2 3 4 5 6 … 12