"와 제네시스 급이라고?" 8천만원대 GV80 대안 SUV 나왔다!보야, ‘타이산 X8’ 인증 정보 공개 5인승 대형 SUV로 라인업 확장 화웨이 자율주행·PHEV 시스템 탑재 프리미엄 브랜드 보야(Voyah)가 신형 크로스오버 ‘타이산 X8’을 공개했다. 이번 모델은 기존 대형 SUV 타이산의 파생 모델로, 보다 실용적인 5인승 구성을 채택한 것이 특징이다. 홍콩 증시 상장과 맞물려 공개된 만큼, 브랜드 확장 전략의 핵
"판매량 80% 급증!" 현대차 위협하는 수준이라는 '이 브랜드'지리, 2월 글로벌 판매 20만 대 지커 70% 성장…전기차 존재감 확대 9X로 프리미엄 SUV 입지 강화 지리자동차그룹이 2026년 2월 전 세계에서 20만 6,160대를 판매하며 안정적인 성장세를 이어갔다. 올해 1~2월 누적 판매량은 47만 대 이상으로, 중국 승용차 시장 선두를 유지하고 있다. 특히 해외 시장에서도 강세를 보이며, 2월 한 달 동안
고유가 시대에 국산 최고 연비 20.2km/l 찍고 나타난 '이 차'고유가 시대, 하이브리드 다시 주목 기아 ‘더 뉴 니로’ 상품성 대폭 강화 연비·편의·안전 모두 잡은 전략 SUV 최근 국제 정세 불안으로 유가가 상승세를 보이면서, 연료 효율이 뛰어난 차량에 대한 관심이 다시 높아지고 있다. 이 같은 흐름 속에서 기아의 대표 친환경 SUV ‘니로 하이브리드’가 주목받고 있다. 전기차 대신 하이브리드에 집중한 전략이 맞아떨
"너넨 양심도 없냐..." 레인지로버 그대로 베낀 대형 SUV 공개!샤오펑, 초대형 SUV ‘GX’ 공개 EREV·순수전기 듀얼 라인업 구성 L4 자율주행 겨냥한 AI 기술 탑재 전기차 업체 샤오펑(Xpeng)이 브랜드 최초의 풀사이즈 SUV ‘GX’를 공개하고 출시 준비에 나섰다. GX는 길이 5.3m에 달하는 대형 차체를 바탕으로, 럭셔리 SUV 시장을 겨냥한 전략 모델이다. 하지만 외관 디자인이 레인지로버와 너무 닮아
"실연비 30km/l 거뜬!" 국산 최고 효율 '니로 하이브리드' 출시상품성 개선 모델 출시 연비 20.2km 친환경 SUV 첨단 안전·편의 사양 확대 기아가 대표 친환경 SUV 니로의 상품성 개선 모델 ‘더 뉴 니로’를 공개하고 10일부터 계약을 시작한다. 이번 모델은 2022년 출시된 2세대 니로를 기반으로 약 4년 만에 선보이는 상품성 개선 모델이다. 복합 연비 20.2km/ℓ의 효율을 유지하면서 디자인과 안전·편의 사
"전기차 보조금 고갈 직전!" 치솟는 유가에 전부 갈아탔다전기차 판매 급증 하이브리드 첫 추월 보조금 소진 가속 국내 자동차 시장에서 전기차가 처음으로 하이브리드를 제치고 연료별 신차 등록 대수 2위에 올랐다. 자동차 데이터 업체 카이즈유에 따르면 지난 2월 국내 신차 등록 대수는 12만6980대로 집계됐다. 연료별로 보면 휘발유 4만8649대 전기차 3만5766대 하이브리드 2만9112대 순으로 나타났다. 전기
"팰리세이드급 SUV가 3,700만원대?" 역대급 가성비 하이브리드 떴다!창안 디팔 대형 SUV 해외 투입 직렬 하이브리드 시스템 탑재 439마력, 1000KM 주행 스펙 창안자동차 산하 브랜드 디팔(Deepal)이 대형 SUV G318의 해외 시장 출시를 준비하고 있다. 디팔 G318은 2024년 중국에서 처음 공개된 모델로, 같은 해 여름부터 중국 내수 판매가 시작됐다. 오프로더 스타일 대형 SUV 디팔 G318은 전장 5,
"렉스턴 풀체인지 출시 임박!" 쏘렌토급 하이브리드 SUV로 나온다KGM 차세대 SUV 프로젝트 윤곽 체리와 협력한 플러그인 하이브리드 2026년 출시 목표로 개발 진행 KG 모빌리티가 개발 중인 차세대 중대형 SUV ‘SE10’ 프로젝트의 윤곽이 드러났다. 업계에 따르면 SE10은 체리자동차의 중대형 SUV ‘티고 9 슈퍼 하이브리드’를 기반으로 개발된다. 티고9은 체리의 CSH(Chery Super Hybrid) 시스
"현대차는 꿈도 못 꾸는 경지" 457마력 정통 하이브리드 SUV 등장!랜드크루저 최초 하이브리드 등장 457마력·790Nm 역대 최고 성능 정통 오프로드 성능은 그대로 토요타가 랜드크루저 300 시리즈 최초의 하이브리드 모델을 공개했다. 약 75년 역사를 가진 랜드크루저는 1954년 등장 이후 세계에서 가장 오래 생산된 토요타 모델 중 하나로, 극한 환경에서도 높은 신뢰성을 보여온 정통 오프로드 SUV다. 이번 하이브리드 모
"어차피 전기차 안 살거잖아?" 출시 포기 선언한 '이 브랜드'람보르기니, 28년 전기차 출시 철회 “수요 없다”…PHEV로 전략 전환 슈퍼카 브랜드, 내연기관 유지 선언 람보르기니가 2028년 출시 예정이던 순수 전기차(EV) 계획을 공식 철회했다. 람보르기니 CEO 스테판 윙켈만은 영국 매체와의 인터뷰에서, 2023년 공개했던 전기 콘셉트카 ‘란자도르(Lanzador)’가 당분간 양산 라인업에 포함되지 않을 것이라
"타스만 오너들 오열..." 5천만 원대 '디젤 하이브리드' 픽업 트럭 공개!포드·BYD 정조준 디젤 PHEV 픽업 현지 맞춤형 튜닝 거친다 글로벌 전략 모델로 확장 체리자동차가 개발 중인 신형 듀얼캡 픽업 ‘KP31’이 호주 시장을 겨냥한 대대적인 현지 테스트를 거쳐 올해 말 출시될 예정이다. 이 모델은 포드 레인저 PHEV와 BYD 샤크 6를 직접적인 경쟁 상대로 삼는다. 특히 2.5리터 터보 디젤 기반 플러그인 하이브리드(PH
"1월 고작 216대 판매..." 애물단지 되어버린 '회심의 신차'인기 기대 못 미친 프렐류드 1월 판매 216대…목표 달성률 70% 딜러 ‘마크업’ 가격이 발목 혼다가 부활시킨 스포츠 쿠페형 신차 ‘프렐류드(Prelude)’가 2026년 1월 북미 시장에서 본격적인 시험대에 올랐다. 현지 집계에 따르면 1월 판매량은 216대에 그쳤다. 전월(2025년 12월) 174대보다 증가했지만, 혼다가 설정한 월 300대 목표에는
"카니발 괜히 뽑았네..." 더 크고 넓은 7인승 하이브리드 미니밴 'M9' 공개!BYD, 택시 전용 브랜드 ‘링후이’ 출범 7인승 PHEV MPV ‘M9’ 공개 샤 DM-i 기반, 전장 5.2m 대형급 BYD가 택시 및 차량공유 시장을 겨냥한 신규 서브브랜드 ‘링후이(Linghui)’를 출범하고 첫 MPV 모델 ‘M9’을 공개했다. 링후이 브랜드는 e 시리즈(순수 전기차)와 M 시리즈로 구성된다. e5·e7·e9는 전기차이며, 이번에
"전기차 괜히 샀나" 10년 만의 역성장... 결국 미래는 하이브리드?美 전기차 10년 만에 역성장 보조금 종료·규제 완화 영향 완성차, 투자 속도 조절 미국 전기차 시장이 10년 만에 역성장을 기록했다. 보조금 축소와 환경 규제 완화가 동시에 이뤄지며 수요가 급격히 위축됐다. 전기차 구매 시 최대 7500달러를 지원하던 세액공제는 2025년 9월 종료됐다. 이어 2월에는 화석연료 ‘위해성 판단’ 종료 방침까지 공식화됐다.
"전기 주행 220km" 사실상 전기차 수준 2천만원대 '하이브리드 SUV'씨라이언06 220km 확대 175kW 모터 성능 강화 BYD PHEV 전략 가속 BYD가 2026년 초 씨라이언 06 DM-i 장거리형 모델을 출시한다. 순수 전기 주행거리를 대폭 늘리며 PHEV SUV 라인업을 강화한다. 신규 모델은 175kW급 구동 모터를 탑재한다. 기존 160kW 대비 15kW 향상된 수치다. 또한 1.5리터 BYD472QC 엔진을
"내 이럴줄 알았다!" 전기차 안 팔리자 다시 '디젤' 꺼내든 이 회사전기차 전략 후폭풍 주요 차종 디젤 재투입 결정 환경 규제와 시장 현실의 충돌 스텔란티스는 지난 수년간 전동화 전환에 속도를 내며 디젤 모델을 대폭 축소해왔다. 그러나 전기차 판매가 기대에 크게 못 미치면서 막대한 손실을 기록했고, 결국 경영진 교체와 함께 전략 수정이 불가피해졌다. 전기차 수요는 정부 보조금과 친환경 마케팅에도 불구하고 빠르게 확대되지 않
"제네시스 대안 나왔다!" G80보다 크고 넓은 하이브리드 세단 'A800'A800 EREV 플래그십 세단 최대 598마력·1,200km 주행 GAC 프리미엄 전략 본격화 하이프텍 A800이 현지에서 사전 예약을 시작했다. A800은 GAC 그룹 산하 프리미엄 브랜드 하이프텍(Hyptec)의 플래그십 4도어 세단으로, EREV(주행거리 연장형 전기차) 파워트레인을 적용한 것이 특징이다. 하이프텍은 과거 ‘하이퍼(Hyper)’ 브랜
"솔직히 이젠 독삼사보다 제네시스지" 유럽 본토 맞짱 선언!제네시스, 프랑스·이탈리아 진출 전동화 모델 앞세워 유럽 시장 조준 정의선 회장 ‘글로벌 프리미엄 도약’ 제네시스가 프랑스와 이탈리아에 신규 진출하며 유럽 시장 확대에 속도를 낸다. 2015년 브랜드 출범 이후 글로벌 누적 판매 150만대를 돌파하며 럭셔리 브랜드 중 가장 빠른 성장세를 이어온 제네시스가 유럽 본고장에서 본격적인 시험대에 오르는 셈이다. 제
"전기차 투자했다 망하게 생겼다!" 포드, 무려 8조원 순손실 기록!“전기차 적자 포드, 8조원대 순손실 트럭·하이브리드 선방... EV 발목 흑자 전환 2029년, 구조조정 불가피 포드가 전기차 사업 부진 여파로 대규모 적자를 기록했다. 포드는 4분기 실적 발표를 통해 지난해 연간 순손실 82억달러(약 8조원), 4분기 순손실 111억달러를 기록했다고 밝혔다. 전기차 사업 구조조정 비용과 각종 특별손실이 반영된 결과다.
"디젤차 오너들 오열" 앞으로 도심에서 싹 다 퇴출 확정!배출가스 5등급 지원, 올해로 끝 조기폐차·DPF 사업 2026년 종료 정부, 친환경차 전환 중심 정책 전환 배출가스 5등급 노후 차량을 대상으로 한 조기폐차와 매연저감장치(DPF) 부착 지원 사업이 올해를 끝으로 종료된다. 기후에너지환경부는 ‘2026년 조기폐차 보조금 업무처리지침’과 ‘저감장치·엔진교체 보조금 지침’을 확정하고, 지방자치단체와 함께 저공
"와 제네시스 급이라고?" 8천만원대 GV80 대안 SUV 나왔다! 보야, ‘타이산 X8’ 인증 정보 공개 5인승 대형 SUV로 라인업 확장 화웨이 자율주행·PHEV 시스템 탑재 프리미엄 브랜드 보야(Voyah)가 신형 크로스오버 ‘타이산 X8’을 공개했다. 이번 모델은 기존 대형 SUV 타이산의 파생 모델로, 보다 실용적인 5인승 구성을 채택한 것이 특징이다. 홍콩 증시 상장과 맞물려 공개된 만큼, 브랜드 확장 전략의 핵
