"1억 넘는데 5만대 팔렸다!" 제네시스급 대형 SUV, 대체 무슨 차길래?885마력 괴물급 성능 전기만 300km 넘게 주행 L3 자율주행까지 탑재 지커는 지리그룹 산하 프리미엄 전기차 브랜드로, 최근 빠른 성장세를 보이고 있다. 그 중심에 있는 지커 9X는 1억 원이 넘는 가격에도 불구하고 중국 대형 SUV 시장에서 4개월 연속 판매 1위를 기록했다. 단순히 고급 SUV가 아니라 브랜드 기술력과 전동화 전략을 상징하는 모델로
"출시 하루 만에 3만대 계약!" 폭발적 반응... 대체 무슨 차길래?출시 하루 만에 3만대 ‘폭발적 반응’ 950km 주행·3.9초 가속 성능 BYD, 플래그십 SUV로 시장 반격 BYD가 공개한 플래그십 SUV ‘그레이트 탕’이 시장을 뒤흔들고 있다. 지난 4월 24일 베이징 오토쇼에서 사전예약을 시작한 이 모델은 단 24시간 만에 3만 대 이상의 계약을 기록했다. 가격은 25만~32만 위안(약 5,400만~6,900만
"7개월 만에 10만대 출고!" 역대급 대박친 '6인승 전기 SUV'출시 7개월 만에 핵심 모델 자리잡아 니오 전체 판매의 절반 이상 차지 신형 ES9·온보 L80로 이어간다 니오의 대형 전기 SUV 니오 ES8이 누적 10만대 출고를 앞두며 브랜드 성장의 중심으로 떠올랐다. 2025년 9월 출시된 3세대 ES8은 불과 7개월 만에 10만대 돌파를 눈앞에 두고 있다. 특히 4월에도 월 1만대 이상 판매가 예상되며 안정적인
"1억 넘는데 5만대 돌파!" 출시하자마자 대박났다는 '이 SUV'9X, 누적 판매 5만대 돌파 5개월 연속 1억원대 대형 SUV 1위 하이브리드 프리미엄 시장 정조준 지커의 플래그십 SUV 9X가 누적 판매 5만대를 돌파했다. 2025년 9월 출시 이후 비교적 짧은 기간 내 달성한 성과로, 프리미엄 SUV 시장에서 빠르게 입지를 넓히고 있다. 이 모델은 지커 브랜드 최초의 하이브리드 SUV로, 전동화 전략 확대의 핵심
"벌써 10만 대 판매 돌파!" 달에 1만 대씩 팔려나간 '이 차'10만 대 돌파 앞둔 전기 SUV 월 1만 대 판매 이어가 니오 실적 반등 핵심 모델 니오의 대형 전기 SUV 니오 ES8이 의미 있는 기록을 앞두고 있다. 니오는 이번 주 3세대 ES8 누적 10만 대 출고를 달성할 예정이라고 밝혔다. 지난 4월 초 9만 대를 돌파한 이후 빠른 속도로 판매가 이어지고 있다. 결과적으로, 단기간에 판매량을 끌어올리며 브랜드
"제네시스 오너들 비상!" 8천만원대 3열 대형 하이브리드 SUV 나왔다초대형 PHEV SUV 등장 700마력·1700km 주행 중국 프리미엄 공세 본격화 GWM의 웨이가 플러그인 하이브리드 SUV 웨이 V9X 사전판매를 시작하며 프리미엄 시장 공략에 나섰다. 가격은 371,800~411,800위안(한화 약 8천만~8,800만원)으로 책정됐다. 2.0 터보 엔진과 듀얼 전기모터, 전용 하이브리드 변속기를 결합한 시스템이 적용됐
"최대 1,180만원 할인!" 제네시스를 가장 싸게 살 수 있는 방법G90, 최대 1,180만 원 할인 재고차·트레이드인 결합 법인·VIP 수요 공략 본격화 제네시스가 브랜드 최상위 세단 G90을 대상으로 대규모 프로모션을 진행하며 시장 공략에 나섰다. 플래그십 모델에 대폭 할인 혜택을 적용한 것은 이례적인 사례로 평가된다. 이번 프로모션은 단순 가격 인하가 아닌, 재고 소진과 수요 확대를 동시에 겨냥한 전략으로 해석된다.
"제네시스 괜히 샀나?" GV90급 대형 플래그십 SUV 등장!니오 ES9, 플래그십 SUV 공개 900V 플랫폼 등 첨단 기술 집약 초대형 전기 SUV 시장 경쟁 본격화 전기차 브랜드 니오(Nio)가 새로운 플래그십 대형 SUV ES9을 공개하며 시장 공략에 나섰다. ES9은 니오의 최신 플랫폼과 자율주행 기술, 고급화 전략이 총집약된 플래그십 모델이라는 점에서 시장의 관심이 집중되고 있다. 5.3m 초대형 차체…
"이러니 아빠들이 환장하지!" 압도적 1위라는 '대형 SUV'BMW X7, 대형 SUV 시장 6년 1위 벤츠·레인지로버 모두 제쳤다 가격·주행·상품성 시장 장악 수입 풀사이즈 SUV 시장에서 BMW X7의 독주가 이어지고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 X7은 지난 2월 372대를 판매하며 해당 세그먼트 1위를 차지했다. 2위 레인지로버(104대)와 비교해 2배 이상 높은 판매량을 기록했으며, 점유율은
"제네시스 오너들 화들짝!" 거의 마이바흐 급이라는 1.6억 플래그십 출시니오, ET9 한정판으로 반등 시도 자연에서 영감 받은 투톤 디자인 판매 부진 속 프리미엄 전략 강화 전기차 브랜드 니오가 플래그십 세단 ET9의 새로운 한정판 모델을 공개하며 시장 반응 회복에 나섰다. 이번에 공개된 모델은 각각 금색과 파란색 측면 패널을 적용한 두 가지 버전으로, 전 세계 자연 경관에서 영감을 받은 것이 특징이다. 두 모델 모두 각각 1
"제네시스가 미쳤어요" GV90부터 하이브리드까지... 신차 8종 발표!GV90부터 G80·GV80 하이브리드 제네시스, ‘라인업 공백기’ 끝낸다 전동화·플래그십 동시 강화 전략 제네시스가 본격적인 라인업 확대에 나선다. 올해만 6종, 내년까지 총 8종의 신차를 투입하며 기존보다 훨씬 공격적인 전략을 펼칠 계획이다. 그동안 연간 2종 수준의 신차를 출시했던 것과 비교하면, 사실상 ‘라인업 공백기’를 끝내는 전환점으로 평가된다.
결국 단종되고 SUV로 대체된다는 '이 세단'아우디, 초대형 SUV ‘Q9’ 연내 공개 A8 단종 이후 새로운 플래그십 역할 6·7인승 럭셔리 SUV로 시장 공략 아우디가 브랜드 최상위 모델로 자리할 ‘Q9’ SUV를 올해 공개할 예정이다. Q9은 기존 플래그십 세단 A8의 단종 이후 그 자리를 대신할 모델로, 아우디 라인업에서 가장 크고 고급스러운 SUV가 될 전망이다. 특히 SUV 중심으로 재편되
"2,800만원 즉시 할인!" 에스컬레이드급 초대형 SUV가 이 가격에?에스컬레이드의 유일한 대안 풀사이즈 SUV 상징적 존재 최대 2,800만원 인하 기회 초대형 SUV, 이른바 ‘풀사이즈’ 모델은 자동차에 관심 많은 중장년층에게 일종의 로망이다. 그 중심에 있는 모델이 바로 링컨 네비게이터다. 1997년 첫 출시 이후 브랜드를 대표해 온 플래그십 SUV로, 국내에는 4세대 모델이 판매되고 있다. 거대한 차체와 압도적인 존재
"2027년 제네시스 대격변 확정!" 플랫폼까지 싹 바꾼다 선언2027년 전용 전동화 플랫폼으로 독자 노선 본격화 하이브리드·EREV 병행하며 현실적인 프리미엄 전략 전환 제네시스, ‘현대차 프리미엄’에서 ‘독립 럭셔리’로 제네시스 브랜드가 2027년 전용 전동화 플랫폼 도입을 예고하며 현대자동차그룹 내에서도 독자 노선을 본격화한다. 브랜드 출범 10주년을 넘긴 제네시스는 향후 10년을 ‘고급 브랜드를 넘어 진정한 프
"1억 넘는데 5만대 팔렸다!" 제네시스급 대형 SUV, 대체 무슨 차길래? 885마력 괴물급 성능 전기만 300km 넘게 주행 L3 자율주행까지 탑재 지커는 지리그룹 산하 프리미엄 전기차 브랜드로, 최근 빠른 성장세를 보이고 있다. 그 중심에 있는 지커 9X는 1억 원이 넘는 가격에도 불구하고 중국 대형 SUV 시장에서 4개월 연속 판매 1위를 기록했다. 단순히 고급 SUV가 아니라 브랜드 기술력과 전동화 전략을 상징하는 모델로
