너무 안 팔리자 결국 재고 떨이 시작한 '이 차'너무 안 팔리자 결국 ‘한정 판매’ 연 3천대 목표로 축소 운영 보조금 반영해 가격 조정 혼다가 전기 세단 혼다 인사이트를 일본 시장에 출시하면서 판매 목표를 대폭 낮췄다. 연간 판매 목표는 단 3000대 수준이다. 이는 대량 판매가 아닌 ‘타깃 고객 중심’ 전략이다. 결과적으로, 수요가 제한적인 시장 상황을 반영한 보수적 접근으로 해석된다. 전기차 수요
"판매 95% 폭락!" 불과 1년 만에 나락 가버린 '이 차'폭스바겐 판매 급락 위기 전기차 ID.4 사실상 붕괴 티구안만 유일한 반등 폭스바겐이 판매 부진에 빠지며 위기 상황에 직면했다. 2025년 미국 법인의 판매량은 32만9813대로 전년 대비 13% 감소했다. 그러나 2026년 1분기는 이보다 더 심각한 흐름을 보이고 있다. 대부분 모델이 두 자릿수 감소를 기록했다. 결과적으로, 브랜드 전반의 경쟁력이 약화된
"아이오닉 풀체인지 선공개!" 중국 시장 노리는 현대자동차중국 전기차 시장 재도전 아이오닉 브랜드 현지화 선언 콘셉트카 2종 전동화 전략 본격화 현대자동차가 전용 전기차 브랜드 아이오닉을 앞세워 중국 시장 공략에 다시 나섰다. 이번 론칭은 단순 신차 출시가 아닌, 브랜드·기술·서비스 전반을 중국 소비자 중심으로 재설계한 ‘현지화 전략’이라는 점에서 의미가 크다. ‘비너스·어스’ 콘셉트 공개… 디자인 방향성 제시
"무려 2,300만원 폭락!" 아반떼 가격까지 내려갔다는 '비운의 전기차'아이오닉6 최대 2300만원 할인 보조금 포함 역대급 혜택 전기 세단 시장 반전 노린다 현대자동차가 아이오닉 6에 대규모 할인 프로모션을 진행한다. 4월 한정 ‘이지 세이브’ 프로그램을 통해 기본 250만 원 할인 혜택이 제공된다. 여기에 트레이드인, 노후차 지원, 제휴 할인 등을 더하면 최대 620만 원까지 할인된다. 충전비 지원도 포함된다. 이와 같이
테슬라 해외서 망했다는데... 국내선 판매 1위, 그 이유는?테슬라 판매 둔화 신호 재고 급증 수익성 압박 전기차 시장 전환 국면 테슬라 판매가 1년 만에 최저 수준으로 떨어졌다. 1분기 인도량은 35만8023대를 기록했다. 이는 시장 예상치를 하회한 수치다. 특히 생산량이 판매량을 크게 웃돌았다. 약 5만 대 이상의 재고가 발생했다. 따라서 공급 과잉 우려가 커지고 있다. 이와 같이 단순 실적 부진을 넘어 시장 변
유럽 본토에서 볼보 제치고 승리했다는 '국산 SUV'기아 EV9 GT, 독일 비교 평가서 승리 볼보 EX90 제치며 상품성 입증 성능·공간·가격 경쟁력 모두 앞서 기아의 플래그십 전동화 SUV ‘EV9 GT’가 독일 유력 자동차 전문 매체의 비교 평가에서 경쟁 모델을 제치며 뛰어난 상품성을 입증했다. 독일 자동차 전문지 아우토빌트가 실시한 이번 평가에서 EV9 GT는 볼보 EX90 트윈 모터 AWD를 상대로
"팰리세이드급 수입차가 단돈 5천만원?" 역대급 가성비 아우디 'E7X' 공개!SAIC-아우디, 전기 SUV ‘E7X’ 공개 900V·751km 주행…전기차 브랜드 콰트로 AWD·라이다 자율주행 탑재 SAIC-아우디가 전기차 전용 브랜드 ‘AUDI’를 통해 두 번째 모델 E7X를 공개했다. 이 브랜드는 기존 아우디와 달리 ‘네 개의 링’ 엠블럼을 사용하지 않는 전기차 전용 라인업으로, 중국 시장을 겨냥해 출범했다. E7X는 지난해 콘
의외로 팰리세이드 대신 살 만하다는 6천만원대 '국산 SUV'현대차, 2027년형 아이오닉9 출시 보조금 적용 실구매가 6천만원대 하이브리드와 비슷해진 가격대 현대자동차가 전동화 대형 SUV 2027년형 아이오닉 9’을 출시하고 본격 판매에 돌입했다. 이번 모델은 트림별 고객 선호 편의 사양을 기본 적용해 전반적인 상품 경쟁력을 강화한 것이 특징이다. 트림별 고객 선호 사양 기본 적용 현대차는 기본 트림인 익스클루시
"꼴랑 100만원 할인?" 이러니 국산차가 안 팔리지...아이오닉9 ‘올해의 차’ 3관왕 기념 전 차종 최대 100만원 할인 프로모션 테슬라·BYD 의식한 전기차 혜택 현대자동차그룹이 대형 전기 SUV 아이오닉 9의 ‘국내 자동차상 3관왕’ 달성을 기념해 전기차 특별 프로모션을 실시한다고 2일 밝혔다. 아이오닉9은 지난달 한국자동차기자협회(KAJA) 등 3개 기관이 선정한 ‘올해의 차’를 모두 석권하며 상품성을
"테슬라 중고가 급락!" 팔수록 손해라는 오너들 오열 중...테슬라 가격 인하 후폭풍 모델3·Y 중고가 급락 오너들 “팔수록 손해” 테슬라가 모델 Y와 모델 3의 국내 판매 가격을 수백만 원대 인하하면서 중고차 시장이 직격탄을 맞고 있다. 신차 가격이 급격히 낮아지자 중고 시세 역시 빠르게 하락하는 분위기다. 중고차 플랫폼에 따르면 최근 수입 전기차 가운데 테슬라의 낙폭이 가장 두드러진다. 모델 Y와 모델 Y 주니퍼
"팰리세이드 타면 무시 못하지" 전세계 상 싹쓸이한 근황!팰리세이드·EV9, 캐나다 올해의차 2관왕 현대차그룹, 4년 연속 더블 수상 쾌거 대형 SUV 전동화 경쟁력 글로벌 입증 현대자동차의 팰리세이드가 2026 캐나다 국제 오토쇼에서 ‘2026 캐나다 올해의 유틸리티 차량(Canadian Utility Vehicle of the Year)’에 선정됐다. ‘캐나다 올해의 차(Canadian Car of the Y
"현대차에 자극받았나?" 6천만원대 3열 전기 SUV '하이랜더' 출시!토요타 첫 3열 EV 하이랜더 등장 완전 전동화 전환, 515KM 주행거리 그랜드 하이랜더 하브와 차별화 토요타 하이랜더가 2027년형으로 완전 전동화 전환을 선언했다. 2019년부터 판매된 4세대 모델을 대체하는 이번 신형은 브랜드 최초의 3열 전기 SUV이자, 미국 시장 기준 네 번째 순수 전기차다. 기본형 XLE FWD는 77.0kWh 배터리와 싱글
"팰리세이드 오너들 비상" 토요타 3열 전동화 SUV 출시 예고!bZ·C-HR 잇는 신형 SUV 카드 프리미엄 실내로 EV 이미지 쇄신 2월 10일 글로벌 공개 예정 토요타가 전동화 전략에서 가장 공격적인 한 해를 맞이할 가능성이 커지고 있다. 이미 부분 변경된 bZ, 신규 C-HR, bZ 우드랜드 등 전기차 라인업을 확대한 데 이어, 새로운 3열 SUV가 추가로 예고됐다. 토요타는 최근 외관과 실내 일부를 순차적으로
"아니 이 차가 그 정도였어?" 대한민국 올해의 차 선정된 '이 전기차'대형 전기 SUV 기준 제시했다 평가 전기 SUV 부문까지 2관왕 달성 공간·주행·안전 삼박자 고루 갖춰 현대자동차의 대형 전기 SUV 아이오닉 9이 한국자동차전문기자협회(AWAK)가 선정한 ‘2026 대한민국 올해의 차’에 최종 선정됐다. AWAK는 지난 4일 서울 중구에서 열린 시상식을 통해 아이오닉 9이 기초 심사, 실차 테스트, 왕중왕 투표를 거쳐
"1억→5천만원 파격 할인!" 하도 안 팔리자 반 값 돼버린 '이 SUV'판매 부진 EV9 ‘라이트’ 트림 신설 보조금 적용 실구매가 5800만원대 선별적 가격 전략 본격화 기아가 대형 전기 SUV EV9에 저가 트림을 추가하며 가격 전략 수정에 나섰다. 기아는 최근 EV9 연식 변경 모델을 출시하면서 신규 엔트리 트림인 ‘라이트(Light)’를 도입했다. 스탠다드 기준 EV9 라이트의 가격은 6197만 원으로, 기존 엔트리였던
"최대 500만원 할인?" 새해부터 폭탄 할인 돌입한 현대차!아이오닉 성과 ‘EV 얼리버드 이벤트’ 전기차 최대 200만원 할인 효과 글로벌 안전평가 최고 등급 획득 현대자동차가 순수전기차 브랜드 아이오닉(IONIQ) 라인업의 안전성 성과를 기념해 고객 혜택을 대폭 강화한다. 현대차는 5일부터 ‘EV 얼리버드 이벤트’를 진행하며, 새해 1월 전동화 승용차를 계약하고 3월 내 출고하는 고객에게 100만원의 할인 혜택을
"이래도 못 믿어?" 현대차, 해외 명차 다 제치고 충돌 안전 1위!현대차그룹, 美 IIHS 최다 선정 2년 연속 기록 아이오닉 9·EV9 ‘전 항목 만점’ 안전성 입증 전동화 시대 충돌 안전 기준 새로 썼다 현대자동차그룹이 미국 최고 권위의 충돌 안전 평가에서 다시 한 번 독보적인 성과를 거뒀다. 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 발표한 최신 평가 결과, 현대차그룹은 총 21개 차종이 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP
"배터리 구독하면 2천만원 깎아준다?" 월 1만 대씩 팔려나간 '화제의 SUV'니오 온보 L90, 출시 4개월 만 4만 대 900V 전기 플랫폼·가격 경쟁력 인기 대형 전기 SUV 시장 경쟁 치열해 온보 L90은 7월 말 공식 출시 후 현지 시장에서 기록적인 속도로 확산됐다. 8~10월 3개월 동안만 3만 3294대가 판매되며 초기 흥행을 입증했고, 12월 4일 니오가 공식 발표한 누적 인도량은 4만 대를 넘겼다. 이는 ‘풀사이즈 전
너무 안 팔리자 결국 재고 떨이 시작한 '이 차' 너무 안 팔리자 결국 ‘한정 판매’ 연 3천대 목표로 축소 운영 보조금 반영해 가격 조정 혼다가 전기 세단 혼다 인사이트를 일본 시장에 출시하면서 판매 목표를 대폭 낮췄다. 연간 판매 목표는 단 3000대 수준이다. 이는 대량 판매가 아닌 ‘타깃 고객 중심’ 전략이다. 결과적으로, 수요가 제한적인 시장 상황을 반영한 보수적 접근으로 해석된다. 전기차 수요
