"1억주고 이걸 산다고?" 테슬라보다 4천 비싼 제네시스... 과연 팔릴까?GV60 마그마 출시 화제 고성능 전기 SUV 호평 1억원 가격 논란 확산 제네시스 GV60 마그마가 공식 출시되며 고성능 전기 SUV 시장에 강한 인상을 남겼다. 디자인과 주행 성능 면에서 많은 매체의 호평을 받고 있다. GV60 마그마는 제네시스 고성능 브랜드 ‘마그마’ 라인업의 첫 양산 모델이다. 기존 GV60을 기반으로 섀시와 출력, 주행 세팅을 대
"아빠들 기다리던 쏘렌토급 전기차!" 3,700만원대 중형 전기SUV 전격 공BYD 신형 중형 전기 SUV 등장 3,700만원부터 시작하는 가성비 700km급 주행거리와 360마력 성능 BYD의 신형 중형 전기 SUV ‘송 울트라 EV(Song Ultra EV)’가 현지 출시를 앞두고 가격 전략을 수정했다. 현지 매체에 따르면 당초 22만~26만 위안으로 예상됐던 가격이 약 18만 위안(약 3,700만원) 수준으로 책정될 전망이다.
"겨울엔 전기차 별로 아니야?" 영하 30도에도 300km 거뜬한 '이 차'기아 EV2, 북유럽 혹한 테스트 실주행 손실 24.8% 그쳐 영하 30도 310km 주행 기아 EV2 프로토타입이 노르웨이자동차연맹(NAF)이 주관한 ‘엘 프릭스(El Prix) 윈터 테스트’에 참가해 가장 뛰어난 성적을 기록했다. 엘 프릭스는 혹한기 실제 주행거리를 공식 인증 수치와 비교하는 북유럽 대표 전기차 그룹 테스트다. 올해 시험은 기온이 최고
"EV3 진짜 초비상!" 역대급 부분변경 510km, 442마력으로 돌아온 '이 차'아토 3 에보, 부분변경 유럽 공개 배터리·출력·구동방식 전면 진화 510km 주행·최고 442마력… BYD코리아가 국내 진출 1년 만에 의미 있는 성과를 거둔 가운데, 주력 모델이 한층 진화한 모습으로 돌아왔다. 2025년 누적 판매 3,076대를 기록하며 브랜드 안착에 기여한 BYD 아토 3가 부분 변경 모델 ‘아토 3 에보(EVO)’로 새롭게 공개됐다
"전기차 주행거리 해법 나왔다!" 하루 23km 공짜 충전하는 방법주차 중에도 전기를 만든다 태양광 EV의 현실적 가능성 하루 최대 23km 주행거리 추가 닛산이 순수전기 SUV 닛산 아리야에 태양광 패널을 적용한 실험적 콘셉트 모델을 공개했다. 이 차량은 보닛·루프·테일게이트에 태양광 패널을 탑재해 외부 충전 없이도 배터리에 전력을 공급할 수 있도록 설계됐다. 이론상 최적의 일조 조건에서는 하루 최대 약 23km(14.
"팰리세이드 오너들 비상" 토요타 3열 전동화 SUV 출시 예고!bZ·C-HR 잇는 신형 SUV 카드 프리미엄 실내로 EV 이미지 쇄신 2월 10일 글로벌 공개 예정 토요타가 전동화 전략에서 가장 공격적인 한 해를 맞이할 가능성이 커지고 있다. 이미 부분 변경된 bZ, 신규 C-HR, bZ 우드랜드 등 전기차 라인업을 확대한 데 이어, 새로운 3열 SUV가 추가로 예고됐다. 토요타는 최근 외관과 실내 일부를 순차적으로
"아니 이 차가 그 정도였어?" 대한민국 올해의 차 선정된 '이 전기차'대형 전기 SUV 기준 제시했다 평가 전기 SUV 부문까지 2관왕 달성 공간·주행·안전 삼박자 고루 갖춰 현대자동차의 대형 전기 SUV 아이오닉 9이 한국자동차전문기자협회(AWAK)가 선정한 ‘2026 대한민국 올해의 차’에 최종 선정됐다. AWAK는 지난 4일 서울 중구에서 열린 시상식을 통해 아이오닉 9이 기초 심사, 실차 테스트, 왕중왕 투표를 거쳐
"제 2의 테슬라" 이 회사, 무려 11년 만의 흑자 전환 성공!2025년 4분기 영업이익 흑자 전망 ES8 효과·원가 개선이 실적 반전 치열해지는 대형 전기 SUV 경쟁 전기차 브랜드 니오(Nio)가 설립 이후 처음으로 분기 기준 영업이익 흑자를 기록할 전망이다. 니오는 2025년 4분기 기준, 주식보상비용을 제외한 조정 영업이익(Non-GAAP)이 약 7억~12억 위안에 이를 것으로 내다봤다. 이는 회사 설립 11년
"26인치 초대형 화면 탑재!" 제네시스급 프리미엄 전기차 'CX-6e' 출시마쓰다 유럽 전기차 라인업 핵심 후륜구동·LFP 배터리 탑재 전기차 2026년 여름 유럽 시장 공식 출시 마쓰다가 공개한 CX-6e는 전기차 시대에 맞춰 진화한 ‘고도’(KODO) 디자인을 전면에 내세운 중형 전기 SUV다. 유럽과 일본 디자인 스튜디오의 긴밀한 협업을 통해 조형미와 효율을 동시에 담아냈으며, 공기 흐름을 시각화한 전면부와 플로팅 D필러,
"정식 출시 전부터 흥행 돌풍!" 요즘 없어서 못 판다는 '이 전기차'전기 SUV iX3 초기 흥행 시승 없이 몰리는 주문 수요 BMW 전동화 전략 분기점 BMW의 차세대 전기 SUV iX3가 예상 밖의 초반 흥행을 기록하고 있다. 독일 유력 시사주간지 Der Spiegel에 따르면 iX3는 정식 시승 행사 이전부터 주문이 급증했으며, 상당수 고객이 실제 주행은 물론 실차를 보지 않은 상태에서 계약을 진행한 것으로 전해졌다.
"롤스로이스 컬리넌보다 크다!" 3분 만에 배터리 교체 가능한 역대급 대형 전기 SUV 등장니오 플래그십 SUV ES9, 정부 인증 통해 윤곽 공개 롤스로이스 컬리넌보다 큰 차체…중국 최대 전기 SUV 697마력 듀얼 모터·3분 배터리 교체로 프리미엄 공략 중국 프리미엄 전기차 브랜드 니오가 SUV 라인업의 최상위 모델 ES9을 준비 중이다. ES9은 최근 중국 공업정보화부(MIIT) 인증 자료를 통해 외형과 주요 제원이 공개되며 공식 출시가 임
"배터리 구독하면 2천만원 깎아준다?" 월 1만 대씩 팔려나간 '화제의 SUV'니오 온보 L90, 출시 4개월 만 4만 대 900V 전기 플랫폼·가격 경쟁력 인기 대형 전기 SUV 시장 경쟁 치열해 온보 L90은 7월 말 공식 출시 후 현지 시장에서 기록적인 속도로 확산됐다. 8~10월 3개월 동안만 3만 3294대가 판매되며 초기 흥행을 입증했고, 12월 4일 니오가 공식 발표한 누적 인도량은 4만 대를 넘겼다. 이는 ‘풀사이즈 전
"EV3 그대로 베꼈네!" 하지만 의외로 괜찮다는 3천만 원대 전기 SUV2세대 에볼루트 아이조이 공식 출시 트림별 실구매가 3천만 원대 가능 주행거리 386km, 최신 장비 탑재 러시아 브랜드 에볼루트는 둥펑과 협력해 구축한 전기차 라인업을 확장하고 있으며, 이번에 출시된 2세대 아이조이는 남미 06 (Nammi 06)을 기반으로 한 최신 모델이다. 기존 1세대와 달리, 플랫폼부터 완전히 새롭게 바뀌어 상품성을 크게 높였다.
"이거 나오면 무조건 산다" 안전의 대명사 '볼보' 또 한번 대박 혁신!타임지, 볼보 멀티 어댑티브 안전벨트 2025 최고 발명품 선정 탑승자 신체·상황 맞춤 보호 기능으로 안전 기술 새 기준 제시 OTA 기반 지속 업그레이드… 차세대 EX60에 최초 적용 볼보자동차는 차세대 전기 SUV EX60에 적용될 멀티 어댑티브 안전벨트가 타임지 2025년 최고 발명품에 선정됐다고 발표했다. 이는 지난해 EX90의 운전자 이해 시스템(
"제네시스와 비교 불가!" 캐딜락 3열 럭셔리 SUV 신차 공개캐딜락의 2026년형 비스틱은 615마력 듀얼 모터와 3열 럭셔리로 가족에게 최적화된 전기 SUV다. $78,790부터 시작하는 비스틱은 300마일 주행 가능 거리와 고급 인테리어, 다양한 안전 기능을 갖추고 있다.
"마이바흐 급 2억 제네시스 전기차 나온다!" 배터리 원산지는 어디?제네시스의 플래그십 전기 SUV 'GV90'이 삼성SDI의 각형 배터리를 탑재해 2026년 양산 준비를 시작한다. 안전성과 성능을 모두 잡은 GV90은 고급 SUV 시장에서 메르세데스-벤츠 GLS, BMW X7 등과 경쟁할 예정이다.
"테슬라 상위호환" 디자인 보자마자, 언제 출고되냐고 묻는 '이 차'의 정체최근 테슬라 상위호한 모델이라 부르며 많은 관심을 얻고 있는 차가 있다. 바로, 폴스타4다. 디자인 뿐만 아니라 소프트웨어도 크게 밀리지 않는 스펙을 갖춰, 여러 소비자들의 관심이 이어지고 있다. 과연 어떤 모습인지 간단히 알아보자.
"그냥 취소할까" 미뤄지던 EV9 '이것', 충격 소식에 계약 놓고 한숨EV9의 자율주행 탑재를 놓고 최신 소식이 나왔다. 당초 기아는 이 기능을 완성도를 높이기 위해 적용된 모델 출시 시점을 3분기로 잡았었다. 중요한 건 '최신 소식' 내용이 충격적이라 이목이 쏠리고 있다. 대체 무슨 일이 일어난 걸까? 함께 살펴보자.