“롤스로이스 컬리넌보다 크다!” 3분 만에 배터리 교체 가능한 역대급 대형 전기 SUV 등장

니오 플래그십 SUV ES9, 정부 인증 통해 윤곽 공개

롤스로이스 컬리넌보다 큰 차체…중국 최대 전기 SUV

697마력 듀얼 모터·3분 배터리 교체로 프리미엄 공략

니오 ES9 – 출처 : MIIT

중국 프리미엄 전기차 브랜드 니오가 SUV 라인업의 최상위 모델 ES9을 준비 중이다. ES9은 최근 중국 공업정보화부(MIIT) 인증 자료를 통해 외형과 주요 제원이 공개되며 공식 출시가 임박했음을 알렸다.

ES9은 기존 니오 SUV 가운데 가장 큰 모델이었던 ES8을 넘어서는 차체를 갖췄으며, 니오가 대형 프리미엄 전기 SUV 시장에서 입지를 확장하려는 전략의 핵심 모델로 평가된다.

롤스로이스 컬리넌도 넘는 압도적 크기

니오 ES9 – 출처 : MIIT

ES9의 차체 크기는 전장 5,365mm, 전폭 2,029mm, 전고 1,870mm, 휠베이스 3,250mm에 달한다. 이는 기존 중국 최대 전기 SUV였던 ES8보다 전반적으로 커진 수치다.

특히 전장은 초호화 SUV의 기준으로 꼽히는 롤스로이스 컬리넌(5,341mm)보다 길어, ES9은 명실상부한 ‘중국 최대 전기 SUV’ 타이틀을 차지하게 된다. 차체 크기에 걸맞게 최대 23인치 대형 휠도 적용된다.

라이다 다중 탑재한 최신 니오 디자인

ES8 – 출처 : 니오

외관 디자인은 니오의 최신 패밀리 룩을 계승했다. 각진 전면부와 분리형 매트릭스 헤드램프가 적용됐으며, 루프 상단에는 중앙 라이다(LiDAR)와 좌우 고해상도 카메라가 배치된 3분할 센서 구조를 유지했다.

여기에 더해 전면 펜더 양쪽에는 솔리드 스테이트 라이다 센서가 추가로 장착돼 사각지대를 최소화했다. 후면부에는 니오 특유의 풀 와이드 테일램프와 히든 와이퍼를 적용해 대형 SUV다운 고급감을 강조했다.

아직 실내는 공개되지 않았지만 ES8과 비슷하면서도 더 고급스러운 럭셔리함의 끝판왕이 될 것으로 기대되고 있다.

697마력 듀얼 모터·3분 배터리 교체

ES8 – 출처 : 니오

파워트레인은 듀얼 모터 기반 사륜구동 시스템이다. 전륜 모터는 180kW(241마력), 후륜 모터는 340kW(456마력)를 발휘해 시스템 합산 출력은 697마력, 최대토크는 700Nm에 달한다. 최고속도는 220km/h로 설정됐다.

배터리는 CATL이 공급하는 102kWh급 대용량 배터리가 기본 적용될 것으로 알려졌으며, 니오의 강점인 ‘3분 배터리 교체’ 기술도 지원한다.

ES9은 압도적인 크기와 고출력 전동 성능, 첨단 센서 구성을 앞세워 중국 프리미엄 전기 SUV 시장의 새로운 기준을 제시할 모델로 주목받고 있다.